ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Human System Integrationチームは、高度運転支援システムをドライバに安全・安心にご使用頂くのに重要な役割を果たすHuman Machine Interface(以下、HMI)を開発しています。運転支援レベルが高まるに連れて認知・判断・操作の一部をシステムが代行する範囲が拡大しているため、クルマとヒトの相互理解を促し、HMIを通して安全・安心な移動の自由を提供することを目指しています。HMI開発はドライバ―との接点が非常に多くクルマの商品力向上に直結するため、クルマづくりに大きく貢献できます。 求める人材 高度運転支援システムのHMI制御アプリケーションを開発して頂きます。本アプリケーションは、車両制御や認識アプリケーションから多くの情報を受け取り、HMI要求を生成してメータやヘッドアップディスプレイやマルチメディアシステムなどへインタラクディブな通知を出力するため、他のハードウェアやソフトウェア・エンジニアとの協力関係を構築することが不可欠です。さらに、企画・構想フェーズから製品開発フェーズまで幅広く携わるため、確かなコーディングスキル、ソフトウェア開発に関する幅広い知識、最適解を導き出す論理的思考力を持ち、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら、自立性を持って業務を最後までやり切り、チームを牽引できるエンジニアを求めています。また、HMIアプリケーション開発担当マネージャーの直属となります。 業務内容 HMI制御アプリケーションの要件定義、ECU間の通信仕様含めた機能設計、ソフトウェアの実装と検証でチームを主導する 実車両やドライビングシミュレータを用いたHMI評価を行い、チームメンバーや関係アプリケーションチームと協力して、仕様変更に迅速に対応する 量産開発のソフトウェア品質を担保できるよう、レビューを実施してアドバイスを行う トヨタ自動車やその他のパートナーと折衝して、開発項目、スケジュール、予算を策定する ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社する 必須条件 3年以上の消費者向けアプリケーションソフトウェアの開発経験 技術リーダーとして他のプログラマーを支援しソフトウェア実装をした経験 業務において、文章や口頭を含む、日本語でのコミュニケーション能力と経験 社内外の多様なチームと直接対話を重ね、お互いの要件、仕様、その技術詳細を理解すると同時に共有してきた経験 歓迎条件 3年以上の量産車向けHMI開発経験もしくはメータ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメディアシステムのコックピットECU向け制御ソフトウェアの開発経験 3年以上の量産開発におけるC言語でのプログラミング経験 組込みソフトウェア、もしくは、ECU向けソフトウェア開発経験(ソフトウェアアーキテクチャ設計・ソフトウェア実装・検証・評価の実務経験) MATLAB、Simulinkなどの技術を使ったモデルベース開発(MBD)経験 Python、Flutter、Unity、Blenderなどを用いたモバイル／ウェブ／デスクトップアプリケーションの開発経験 機能安全(ISO26262)、SOTIFなどの自動車業界標準の知識および実務経験 アジャイル／スクラム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ドライビングシミュレータ開発経験 UX企画とインタラクディブ・デザインの実務経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = 求める人材 CTOに直接レポートするChief of Staff（CoS）は、戦略的リーダーとして、オペレーショナルエクセレンスの確立および複雑な課題解決の推進し、CTOが会社の目標達成に向けて最大限の成果を発揮できるよう支援します。 また、プロセスの確立、タスクの優先順位付け、コンフリクト解消、課題対応、組織全体のアライメント推進を主導し、CTOへエスカレーションされる前の段階で課題を予見・対処する役割を担います。 CoSは、CTOのアイデアに対する重要な相談役として機能するとともに、優れたコミュニケーション能力と協働力を発揮し、一部のケースではCTOを代表して英語・日本語双方による口頭および文書でのコミュニケーションを担います。さらに、リーダーシップチームに加え、Woven by Toyota、トヨタグループ、および社外の主要ステークホルダーとの信頼関係・協働体制の構築を推進します。 また、テクノロジーの変革を通じて「命を守り、生活の質を向上させる」ことに情熱を持つことが期待されます。 業務内容 CTOのマネジメントチームの足並みを揃え、単一の計画のもとで一体となって機能するチーム体制を構築する。さらに、KPIを整合させることで、会社全体の業績や重点的に注力すべき領域をCTOが統合的に把握できるようにする トヨタおよびトヨタエコシステムを含む主要ステークホルダーとの橋渡しやパートナーシップの構築を行い、連携を促進することで、相乗効果を生み出し、会社目標の達成に向けて取り組みを最大限活用する 財務および関連ステークホルダーとの協働による予算管理、戦略と整合した財務計画および採用計画との連携 戦略的テーマにおけるCTOのサポート、業務推進の代行、CTOの代理・代表としての役割 事業優先事項に基づくCTOの時間配分の最適化、および注力すべき対象・ステークホルダーの選定支援 水面下での課題解決支援、対立調整、アラインメント形成を通じた、CTOへのエスカレーション前の問題解消 CTOの目標達成を支えるダッシュボードおよび分析資料の作成・提供 成果創出・成長促進・業務効率向上を実現するオペレーショナル・エクセレンスおよび業務基盤整備の推進 CTOのニーズ先回りした、イベント・会議に向けた事前準備および資料整備の徹底 アクティブリスニング、共感性、インクルージョン、企業価値の体現を通じて、チームおよび個人のパフォーマンス最大化に向けたリーダーシップの発揮 必須条件 複雑な組織環境におけいて、Cレベル経営陣のスケーリングを支援したリーダーシップ経験と、戦略的・業務的成果を導く高度な課題解決実績 シニアリーダーシップの戦略的パートナー兼実務的な右腕として、複雑かつ部門横断的な取り組みを主導・調整した経験 卓越した対人能力、リーダーシップ、コミュニケーション能力、多面的なオペレーション管理経験、および多様な社内外ステークホルダーとの信頼関係構築実績 高い倫理観と共感力を備えたリーダーシップを発揮し、組織の複雑性を乗り越えながら、あらゆる階層と効果的に連携してきた実績 全社規模の戦略立案、プロセス改善、文化変革を含むチェンジマネジメントおよびトランスフォーメーション推進の実績 シニアレベルでの協働および影響力発揮を通じ、部門・階層・組織を横断した共同目標を達成した経験 多文化環境および組織成熟度の異なる環境下での業務経験 テクノロジーが人類共通の利益に貢献することを信念とする、ミッションドリブンなリーダーシップ 曖昧性の高い環境下で柔軟に対応し、全社OKR策定、プロダクトロードマップ設計、課題解決、多様なステークホルダーの方向性統一を推進できる実行力 英語・日本語ともに流暢な運用能力（高度な文書作成力および口頭コミュニケーションスキル能力を含む）
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Human System Integrationチームは、高度運転支援システムをドライバに安全・安心にご使用頂くのに重要な役割を果たすHuman Machine Interface(以下、HMI)を開発しています。運転支援レベルが高まるに連れて認知・判断・操作の一部をシステムが代行する範囲が拡大しているため、クルマとヒトの相互理解を促し、HMIを通して安全・安心な移動の自由を提供することを目指しています。HMI開発はドライバ―との接点が非常に多くクルマの商品力向上に直結するため、クルマづくりに大きく貢献できます。 求める人材 高度運転支援システムのHMI制御アプリケーションを開発して頂きます。確かなコーディングスキル、ソフトウェア開発に関する幅広い知識、最適解を導き出す論理的思考力を持ち、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら、自立性を持って業務を最後までやり切り、チームを牽引できるエンジニアを求めています。 業務内容 ソフトウェアの要件定義、機能設計、実装、検証でチームを主導する ソフトウェアの実装や検証に必要な環境やツールの整備を行う 量産開発のソフトウェア品質を担保する ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社する。HMIアプリケーション開発担当マネージャーの直属となります 必須条件 3年以上のC、C＋＋言語での組み込みソフトウェアの開発経験 技術リーダーとして他のプログラマーを支援しソフトウェア実装をした経験 日本語と英語でのコミュニケーションと文章作成能力（ビジネスレベル） 歓迎条件 量産向けソフトウェア開発経験 HMI開発経験 モバイル／ウェブ／デスクトップアプリケーション開発経験 メータ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメディアシステムのコックピットECU向け制御ソフトウェアの開発経験 Software Defined Vehicle（SDV）の開発経験 機械学習/AIを活用した製品開発、または開発環境構築の経験 機能安全(ISO 26262)、SOTIFなどの自動車業界標準の知識および実務経験 アジャイル/スクラム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 社内外の多様なチームと直接対話を重ね、お互いの要件、仕様、その技術詳細を理解すると同時に共有してきた経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle
企業概要 株式会社スカイホープはAmazonのオフィシャル配送サービスパートナーです。 新座市を拠点に、EC通販サイトの運営と国内向けの発送代行サービスも行っております。 352-0011 埼玉県新座市野火止8-6-30 求人内容 副業・Wワークで収入の柱を増やしたい方 本業の傍らに、しっかり稼げる副業・Wワークをしたい方 運転が好きで、自分のペースで働きたい方 前職が飲食・営業・介護・工場など、まったくの未経験でも大丈夫！ 【AIルート配送で、迷わず・ストレスなく働ける！】 当社はAmazonのオフィシャル配送サービスパートナー。 荷物の配送ルートはAIが自動作成するため、初めての方でも迷わず進められます。 置き配メインなので、対人コミュニケーションが苦手な方も安心です 【1日の流れ（一例）】 9:00 新座ステーションに集合・荷物の積み込み 9:30 AIルート配送スタート！ 15:30 休憩（カップラーメン・飲料水は無料支給！） 16:30 午後の配送スタート 21:30 その日の配送終了後、直帰OK！ 【仕事内容】 ・荷物の積み込み・配送（軽バン使用） ・AIアプリを使ったルート配送（操作は簡単！すぐ慣れます） ・配送完了報告（専用アプリ） ・持ち戻りがない日はその場で終了・直帰OK 【こんな方にピッタリ！】 未経験・車リース利用の方は週4日以上を推奨（リース・保険で約10万円/月のため） 自家用車をお持ちの経験者は週1日〜OK！ 普通免許（AT限定可）があればOK 未経験・ブランクOK・学歴不問 女性ドライバーも多数活躍中 20代〜50代まで幅広く活躍中 前職：飲食・営業・介護・製造・事務など異業種大歓迎 【その他おすすめポイント】