About Woven by Toyota Woven by Toyota is enabling Toyota’s once-in-a-century transformation into a mobility company. Inspired by a legacy of innovating for the benefit of others, our mission is to challenge the current state of
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Human System Integrationチームは、高度運転支援システムをドライバに安全・安心にご使用頂くのに重要な役割を果たすHuman Machine Interface(以下、HMI)を開発しています。運転支援レベルが高まるに連れて認知・判断・操作の一部をシステムが代行する範囲が拡大しているため、クルマとヒトの相互理解を促し、HMIを通して安全・安心な移動の自由を提供することを目指しています。HMI開発はドライバ―との接点が非常に多くクルマの商品力向上に直結するため、クルマづくりに大きく貢献できます。 求める人材 高度運転支援システムのHMI制御アプリケーションを開発して頂きます。本アプリケーションは、車両制御や認識アプリケーションから多くの情報を受け取り、HMI要求を生成してメータやヘッドアップディスプレイやマルチメディアシステムなどへインタラクディブな通知を出力するため、他のハードウェアやソフトウェア・エンジニアとの協力関係を構築することが不可欠です。さらに、企画・構想フェーズから製品開発フェーズまで幅広く携わるため、確かなコーディングスキル、ソフトウェア開発に関する幅広い知識、最適解を導き出す論理的思考力を持ち、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら、自立性を持って業務を最後までやり切り、チームを牽引できるエンジニアを求めています。また、HMIアプリケーション開発担当マネージャーの直属となります。 業務内容 HMI制御アプリケーションの要件定義、ECU間の通信仕様含めた機能設計、ソフトウェアの実装と検証でチームを主導する 実車両やドライビングシミュレータを用いたHMI評価を行い、チームメンバーや関係アプリケーションチームと協力して、仕様変更に迅速に対応する 量産開発のソフトウェア品質を担保できるよう、レビューを実施してアドバイスを行う トヨタ自動車やその他のパートナーと折衝して、開発項目、スケジュール、予算を策定する ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社する 必須条件 3年以上の消費者向けアプリケーションソフトウェアの開発経験 技術リーダーとして他のプログラマーを支援しソフトウェア実装をした経験 業務において、文章や口頭を含む、日本語でのコミュニケーション能力と経験 社内外の多様なチームと直接対話を重ね、お互いの要件、仕様、その技術詳細を理解すると同時に共有してきた経験 歓迎条件 3年以上の量産車向けHMI開発経験もしくはメータ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメディアシステムのコックピットECU向け制御ソフトウェアの開発経験 3年以上の量産開発におけるC言語でのプログラミング経験 組込みソフトウェア、もしくは、ECU向けソフトウェア開発経験(ソフトウェアアーキテクチャ設計・ソフトウェア実装・検証・評価の実務経験) MATLAB、Simulinkなどの技術を使ったモデルベース開発(MBD)経験 Python、Flutter、Unity、Blenderなどを用いたモバイル／ウェブ／デスクトップアプリケーションの開発経験 機能安全(ISO26262)、SOTIFなどの自動車業界標準の知識および実務経験 アジャイル／スクラム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ドライビングシミュレータ開発経験 UX企画とインタラクディブ・デザインの実務経験 =
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Human System Integrationチームは、高度運転支援システムをドライバに安全・安心にご使用頂くのに重要な役割を果たすHuman Machine Interface(以下、HMI)を開発しています。運転支援レベルが高まるに連れて認知・判断・操作の一部をシステムが代行する範囲が拡大しているため、クルマとヒトの相互理解を促し、HMIを通して安全・安心な移動の自由を提供することを目指しています。HMI開発はドライバ―との接点が非常に多くクルマの商品力向上に直結するため、クルマづくりに大きく貢献できます。 求める人材 高度運転支援システムのHMI制御アプリケーションを開発して頂きます。確かなコーディングスキル、ソフトウェア開発に関する幅広い知識、最適解を導き出す論理的思考力を持ち、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら、自立性を持って業務を最後までやり切り、チームを牽引できるエンジニアを求めています。 業務内容 ソフトウェアの要件定義、機能設計、実装、検証でチームを主導する ソフトウェアの実装や検証に必要な環境やツールの整備を行う 量産開発のソフトウェア品質を担保する ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社する。HMIアプリケーション開発担当マネージャーの直属となります 必須条件 3年以上のC、C＋＋言語での組み込みソフトウェアの開発経験 技術リーダーとして他のプログラマーを支援しソフトウェア実装をした経験 日本語と英語でのコミュニケーションと文章作成能力（ビジネスレベル） 歓迎条件 量産向けソフトウェア開発経験 HMI開発経験 モバイル／ウェブ／デスクトップアプリケーション開発経験 メータ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメディアシステムのコックピットECU向け制御ソフトウェアの開発経験 Software Defined Vehicle（SDV）の開発経験 機械学習/AIを活用した製品開発、または開発環境構築の経験 機能安全(ISO 26262)、SOTIFなどの自動車業界標準の知識および実務経験 アジャイル/スクラム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 社内外の多様なチームと直接対話を重ね、お互いの要件、仕様、その技術詳細を理解すると同時に共有してきた経験
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業務内容 自動車向けADAS/ADアーキテクトは、弊社日本デリバリー責任者に直接報告し、ADAS/ADグローバルCTOにも間接的に報告する体制となります。このアーキテクトは、当社のグローバルな専門知識とアセットを活用しながら、日本における自動車分野の能力強化に貢献します。日本で強固な自動車プラクティスを成長させるという当社の戦略において、重要な役割を担います。アーキテクトは日本における技術力に責任を持ち、現行のADAS/AD技術に関する経験だけでなく、主要トレンドへの深い理解、将来に対する明確なビジョン、そしてそのビジョンの実現にどのように個人的に貢献できるかを明確に表現する能力が求められます。就任者は当社のグローバル自動車チームと緊密に連携して業務を行います。 職務詳細 （各プロジェクトのポジションに合わせて改めて詳細を連絡させていただきます）： 候補者は3つの主要なミッションに責任を持ちます： • 日本の営業チームをサポートし、自動車クライアントと見込み客に対して当社の能力を紹介し、ソリューションを構築する - プリセールス活動の技術リーダーとして行動します。 • 重要なデリバリーフェーズでデリバリーチームをサポートし、最新のADAS/AD技術についてローカルチームのトレーニングを含みます。 • ADAS/AD技術に関する思想的リーダーとして行動し、専門分野に関連する日本で実施される研究＆イノベーションプロジェクトをサポートします。 ロケーション 東京（愛宕オフィス） 東京、つくば、新潟（日本国内での出張あり） 募集要項 【必須（MUST）】 • ADASおよび/または自律走行システムのアーキテクチャ、ならびにセクターの安全制約（ISO 26262）に準拠した設計/シミュレーション、開発、検証プロセスにおける堅実な能力 • 自動車産業における複雑なシステムの開発ライフサイクルプロセス（仕様から認定まで）の管理または監視の経験 • C/C++、Pythonなどの組み込みソフトウェア開発における実証された能力 • ROSとAutoSARに関する知識と経験 • 強力なコミュニケーションスキル、英語でのビジネスレベルの流暢さ（書面および口頭） • 経営幹部レベルと技術レベル（クライアントおよび社内）で効果的にコミュニケーションできる能力 • 最小限の監督で独立して作業できるが、チーム環境で積極的かつ非常に効果的に働くことができる • 熱意があり、柔軟で、メンタリングなどを通じて若手同僚の育成を支援することに熱心なアプローチ • 優れた問題解決能力を持つ構造化された個人 • 機能安全実装（ISO26262、SOTIF）とセキュリティ（ISO21434）の基本原則の理解 •
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Company:Qualcomm CDMA Technologies, Y.K. Job Area:Sales, Business Development & Marketing Group, Sales, Business Development & Marketing Group Product Marketing General Summary: Job Description Principal Duties and Responsibilities: A successful candidate will join Qualcomm Japan Automotive Product
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて ソフトウェアインテグレーションチームのミッションは、トヨタ自動車の量産車向け自動運転（AD）/先進運転支援システム（ADAS）のソフトウェアを統合し、高品質なソフトウェアをリリースすることです。最先端のソフトウェアエンジニアリング技術を活用し、RESPONSIBILITIESに記載のタスクを実施することで、より高品質なソフトウェアを短期間でリリースすることを目指しています。採用後の所属先はAD/ADAS開発チームの一つであり、直属の上司の監督のもと業務を遂行することになります。 求める人材 私たちは、業界をリードするソフトウェアインテグレーションシステムやプロセスを作ることにワクワクするエンジニアを求めています。そのためには、新しいツールや言語を積極的に学び、他者の意見に耳を傾けながら勇気を持って決断を下し、リーダーシップを発揮してプロジェクトをゴールに導く必要があります。 業務内容 プロジェクトマネージャーが作成した製品計画に沿うよう、社内のアプリケーションエンジニアや外部のソフトウェアベンダーとリリース日を調整し、リリースごとのソフトウェア品質を定義する 開発ツールチーム、テストチームと連携し、自動ビルド・テスト・リリースシステム（CI/CD）を構築し、リリース運用に活用する アプリケーション、ミドルウェア、オペレーティングシステムが適切にインテグレーションされ、必要な機能を提供していることをテストする。また、CPUやメモリリソースの使用率が適正であることも確認する バージョン管理されたソフトウェアを関係者に配布する。配布後のソフトウェアで見つかった問題の分析を調整し、対策が完了するまで監督する 自動車業界標準に従って、社内外のソフトウェア監査に必要な文書を作成する 必須条件 ソフトウェアインテグレーション、テストの経験。具体的には構成管理ツール（例：Git, Subversion）やビルドツール（例：Make、Basel）、継続的インテグレーションツール（例：Jenkins, GitHub Actions）を使ったソフトウェア開発の経験 自動車業界または組み込み製品における5年以上の経験 基本的なプログラミングスキル（例： C/C++/Python/シェルスクリプト） 英語または日本語によるビジネスレベルの文書および口頭でのコミュニケーション能力、および日本語による日常・ビジネス会話レベル（日本語能力試験N2相当）のコミュニケーション能力 歓迎条件 チームリーダーとしての経験 ソフトウェアバグ解析の実施経験 シミュレーターを使った開発経験 内部/外部ソフトウェア監査のための文書作成経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。 ・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。 ・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生
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ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 私たちのクラウド・データエンジニアリング組織は、自律走行車および非自律走行車の大規模フリートから収集されたペタバイト級のデータへのアクセスを提供することで、自動運転の加速に取り組んでいます。大規模なデータへの効率的、高速、かつコスト効果的なアクセスは、知覚や人間の運転パターン予測のための機械学習（ML）モデルの開発から、稀で興味深い実世界の運転状況を特定することによる検証とシミュレーションの高度化まで、AD/ADASにおける最も困難な問題に取り組む上で重要です。データ取得エンジニアリングチームが開発したLakehouseインジェストプラットフォームは、数百万の顧客に影響を与える現代のAD/ADAS製品の開発・テストにおける基本的な構成要素です。 私たちのLakehouseシステムとFleetnikモバイルアプリの主な目標は、フリート車両データがクラウドに流入する際に、シームレスに取り込み、強化し、監視することです。私たちのパイプラインは、AWSにデプロイされた業界標準フレームワークに基づいています。私たちは、世界中の多数のインジェストサイトから日々数百テラバイトを処理する大規模データ取得パイプラインを設計しています。私たちのデータ取得製品は、Java、Golang、Python、JavaScriptを活用し、AWS上にデプロイされた業界標準フレームワークを利用しています。私たちは、堅牢で正確なシステムの提供を確実にするため、自動化とテストを強く信じています。私たちは日本、英国、米国で活動する分散チームです。 求める人材 データ取得チームでは、次世代の自動車ソフトウェア開発に情熱を持ち、それを可能にするエンジニアを募集しています。適切な候補者は、優れたコミュニケーション能力、確かなコーディングスキル、データインフラストラクチャとウェアハウス、データインジェスト、分散データベース、コンピュートフレームワーク、ストリーム処理、観測可能性、ビルドインフラストラクチャなどの分野におけるソフトウェアエンジニアリングの幅広い知識を有している必要があります。 業務内容 大規模なクラウドネイティブデータインジェスト、データストレージ、データ処理、データサービングシステムの設計、構築、保守、最適化、サポート 現代のML開発の複雑なデータ要件を理解し、これらのニーズに合わせてデータエコシステムを調整 他のデータインフラストラクチャエンジニア、サイト信頼性エンジニア、MLプラットフォームエンジニア、コンピュータビジョンおよびMLエンジニアと密接に協力し、自動運転分野の問題に対する革新的なソリューションを創出する高インパクトプロジェクトに取り組む 日常業務でジュニアエンジニアをメンターし、組織全体でベストプラクティスを推進 複数のシステムおよび製品の長期戦略に貢献 必須条件 コンピュータサイエンス、関連分野の学士号、または同等の実務経験 データ構造/アルゴリズムおよび1つ以上のプログラミング言語（Python、Go、Javaなど）での専門的ソフトウェアエンジニアリング経験3年以上 データ集約型、並行処理、スケーラブルアプリケーションの設計・構築経験2年以上 データプラットフォーム、データパイプライン、ワークフローオーケストレーション、バッチ処理、および/または分散データベースの経験2年以上 クラウドベース（AWS、GCPなど）のマイクロサービスアーキテクチャ、イベント駆動型、分散アーキテクチャの経験 英語でのビジネスレベルの読み書き・会話能力（技術文書、ソフトウェア文書など） 日本語レベル：日常会話以上の日本語能力を有する方 歓迎条件 Pythonでのテスト可能でモジュラーなコードの記述経験２年以上 Golangでのテスト可能でモジュラーなコードの記述経験２年以上 Javaでのテスト可能でモジュラーなコードの記述経験２年以上 サイト信頼性エンジニアとしての実務経験 Terraform、Docker、クラウドネイティブ技術、ネットワーキング、本番環境でのKubernetesの経験 マルチリージョンおよび／またはマルチクラウドシステムの設計、デプロイ、保守経験 ペースの速い環境で、チームや分野を超えて協力した経験 データガバナンス、データプライバシー、セキュリティの経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Product Integrity 私たちは、Woven by ToyotaにおけるAD／ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を守る最前線のチームです。機能開発、システム、安全、サイバーセキュリティ、機械学習チームと連携し、プロトタイプを量産を見据えた標準準拠のソフトウェアへと進化させ、公道で信頼して利用できる品質を実現します。私たちの使命は、「交通事故ゼロと幸せの量産」というWovenのコミットメントに基づいています。 求める人材 システム思考を持ち、安全目標を具体的かつ検証可能な設計へ落とし込み、実際の製品として世に送り出せるセーフティエンジニアを求めています。あなたは、システムアーキテクチャと実装の両方にまたがる領域で力を発揮し、安全要求の割り当て、技術安全コンセプトの定義、安全目標を満たすために必要なメカニズム・監視機能・検証手法がソフトウェアに適切に組み込まれていることを担保します。 本ポジションはシニアレベルのIndividual Contributor（専門職）として、AD／ADASの機能開発チーム、Systems Engineering、V&V、ML Safetyと密接に連携しながら、実務レベルで深く関与していただきます。量産に向けて社内製品の安全性を実証可能なものにするため、厳密性、トレーサビリティ、そして実践的な判断力を発揮していただきます。 業務内容 本ポジションで担当いただく主な業務内容 安全要求をシステムレベルからソフトウェアコンポーネントレベルへ割り当て、明確なインターフェース、状態遷移、タイミング／リソース、および受け入れ基準を定義する 安全メカニズム（例：診断機能、冗長化、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全境界モニタ、縮退モード／セーフステート）の定義および実装をリードし、その有効性が適切に検証されていることを担保する V&Vチームと連携し、安全検証戦略（単体／インテグ／システム／HIL／車両試験）を設計するとともに、客観的な合否基準や安全KPIを策定し、安全ケースに必要なエビデンスの完全性を確保する セーフティケースに必要なエビデンスおよびリスク評価を提供し、社内外のステークホルダーや監査対応において、その根拠とエビデンスを説明する FMEA／FMEDA、FTA、インターフェースハザードレビュー 、リソース／タイミング解析などを主導または実施し、その結果を設計改善や確認活動へ反映する Safety Architecture（HARA／安全目標設定／ASIL分解）、Systems Engineering（アーキテクチャ整合性およびICD）、ML Safety（データ／ODD／監視戦略）、Cybersecurity（安全・セキュリティ協調設計）と密接に連携する 変更要求（CR）、逸脱事項、適用除外に対する影響分析を推進し、リリースをまたいで安全意図とトレーサビリティを維持する 要求仕様、設計、テスト計画に対する重点レビューを実施し、課題やギャップを迅速に解消する 必須条件 コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学、または関連分野における学士号または修士号 量産環境における安全クリティカルな自動車または航空宇宙システム分野での5年以上の実務経験 技術安全コンセプトの策定および安全要求の割り当てを主体的に推進し、量産ECUへの適用まで導いた実績 ISO26262（特にPart3～6）に関する深い実務知識、およびSOTIF（ISO21448）に関する理解 V&Vチームとの実践的な協業経験（HIL／車両試験設計、カバレッジ戦略、KPI定義を含む）
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてTeammate Driving (POV BEV) チームは、自動運転システムにおける最も基本的な機能の1つである車線維持機能と、自動運転システムで使用される地図情報提供サービスを開発しています。テストエンジニアのミッションは、システム要件に基づいて実装されたソフトウェアの機能、性能、品質基準を設定し、評価し、設計者にフィードバックし、製品の性能と品質を向上させることです。また、これらの製品をトヨタの次世代運転支援システム「Toyota Safety Sense」と「Teammate」に実装し、世界中の顧客により安全な運転とより快適なモビリティを提供します。求める人材私たちは、ソフトウェアのパフォーマンスと品質を向上させるために、AD/ADAS車両評価の運用と問題分析を行い、問題解決を推進できるエンジニアを探しています。また、ソフトウェアエンジニア、テストドライバ、さまざまな協力者と良好な関係を築くために、新しい価値を提案し、効果的にコミュニケーションできる人材を求めています。尚、定期的に東京・日本橋のオフィスに出社し、静岡県東富士のテストコースで実地試験の実施が必要となります。業務内容プロジェクトの進捗状況に合わせた評価計画の策定と管理システム要件を満たすテストシナリオの作成実車でのテストと特定された問題の原因の特定アジャイル開発における問題管理と解決の推進必須条件以下のスキルと経験が必要です。・技術 ・車両評価業務 ・ユーザー視点でソフトウェア要件が満たされていることを検証する能力 ・Gitによるソフトウェア管理能力 ・AD（自動運転）/ADAS（先進運転支援システム）に関する知識と各技術の相互作用の理解 ・管理 ・優れた問題解決能力、仮説検証能力、タスク管理能力 ・ドキュメンテーション能力 ・さまざまな情報を体系化し、首尾一貫した計画を立案する能力 ・言語 ・日常的な場面で使われる日本語を理解できる能力。（例：日本語能力試験N2以上、または同等のレベル） チームについて AD/ADAS Applicationチームは、自動運転システムの車両制御機能および地図情報提供サービスを開発しています。テストエンジニアのミッションは、システム要件に基づいて実装されたソフトウェアについて、機能性・性能・品質の評価基準を策定し、その結果を設計者にフィードバックすることで、製品の性能および品質を向上させることです。さらに、これらの製品をトヨタの次世代運転支援システムである「Toyota Safety Sense」や「Teammate」に搭載し、世界中のお客様に、より安全な運転と快適なモビリティを提供することを目指しています。 求める人材 ソフトウェアの性能および品質向上に向け、AD/ADAS車両評価における課題の運用・分析・管理を担えるエンジニアを求めています。さらに、新たな価値を提案するとともに、ソフトウェアエンジニア、テストドライバーをはじめとする関係者と良好な関係を築き、円滑にコミュニケーションできる方を歓迎します。勤務地である東京都日本橋のオフィスへの定期的な出社に加え、静岡県のテストコースで実車試験を実施していただきます。 業務内容 プロジェクトの進捗状況に応じた評価計画の策定および管理 システム要件に基づくテストシナリオの作成 実車を用いた試験の実施、および検出された課題の原因特定 アジャイル開発における課題管理および課題解決の推進 必須条件 車両評価業務の経験 ユーザー視点でソフトウェア要件が満たされていることを検証する能力 Gitを用いたソフトウェア管理のスキル AD
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Project Overview We are conducting a structured data collection project in Japan in cooperation with a global automotive manufacturer. All vehicles are manually operated by the driver at all times. The purpose of the project is
Over the last 20 years, Ares’ success has been driven by our people and our culture. Today, our team is guided by our core values – Collaborative, Responsible, Entrepreneurial, Self-Aware, Trustworthy – and our purpose to
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We Make Life More Rewarding and Dignified Location: Tokyo Department: Direct Reports: No Summary The HR Business Partner serves as a strategic partner to leaders and employees, delivering human resources solutions that align workforce capabilities,
Mobileye, a global leader in advanced driver-assistance systems and autonomous driving technologies, seeks an experienced professional to serve as our Japan Business Development Manager. In this role, you will have a unique opportunity to establish and
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = 求める人材 CTOに直接レポートするChief of Staff（CoS）は、戦略的リーダーとして、オペレーショナルエクセレンスの確立および複雑な課題解決の推進し、CTOが会社の目標達成に向けて最大限の成果を発揮できるよう支援します。 また、プロセスの確立、タスクの優先順位付け、コンフリクト解消、課題対応、組織全体のアライメント推進を主導し、CTOへエスカレーションされる前の段階で課題を予見・対処する役割を担います。 CoSは、CTOのアイデアに対する重要な相談役として機能するとともに、優れたコミュニケーション能力と協働力を発揮し、一部のケースではCTOを代表して英語・日本語双方による口頭および文書でのコミュニケーションを担います。さらに、リーダーシップチームに加え、Woven by Toyota、トヨタグループ、および社外の主要ステークホルダーとの信頼関係・協働体制の構築を推進します。 また、テクノロジーの変革を通じて「命を守り、生活の質を向上させる」ことに情熱を持つことが期待されます。 業務内容 CTOのマネジメントチームの足並みを揃え、単一の計画のもとで一体となって機能するチーム体制を構築する。さらに、KPIを整合させることで、会社全体の業績や重点的に注力すべき領域をCTOが統合的に把握できるようにする トヨタおよびトヨタエコシステムを含む主要ステークホルダーとの橋渡しやパートナーシップの構築を行い、連携を促進することで、相乗効果を生み出し、会社目標の達成に向けて取り組みを最大限活用する 財務および関連ステークホルダーとの協働による予算管理、戦略と整合した財務計画および採用計画との連携 戦略的テーマにおけるCTOのサポート、業務推進の代行、CTOの代理・代表としての役割 事業優先事項に基づくCTOの時間配分の最適化、および注力すべき対象・ステークホルダーの選定支援 水面下での課題解決支援、対立調整、アラインメント形成を通じた、CTOへのエスカレーション前の問題解消 CTOの目標達成を支えるダッシュボードおよび分析資料の作成・提供 成果創出・成長促進・業務効率向上を実現するオペレーショナル・エクセレンスおよび業務基盤整備の推進 CTOのニーズ先回りした、イベント・会議に向けた事前準備および資料整備の徹底 アクティブリスニング、共感性、インクルージョン、企業価値の体現を通じて、チームおよび個人のパフォーマンス最大化に向けたリーダーシップの発揮 必須条件 複雑な組織環境におけいて、Cレベル経営陣のスケーリングを支援したリーダーシップ経験と、戦略的・業務的成果を導く高度な課題解決実績 シニアリーダーシップの戦略的パートナー兼実務的な右腕として、複雑かつ部門横断的な取り組みを主導・調整した経験 卓越した対人能力、リーダーシップ、コミュニケーション能力、多面的なオペレーション管理経験、および多様な社内外ステークホルダーとの信頼関係構築実績 高い倫理観と共感力を備えたリーダーシップを発揮し、組織の複雑性を乗り越えながら、あらゆる階層と効果的に連携してきた実績 全社規模の戦略立案、プロセス改善、文化変革を含むチェンジマネジメントおよびトランスフォーメーション推進の実績 シニアレベルでの協働および影響力発揮を通じ、部門・階層・組織を横断した共同目標を達成した経験 多文化環境および組織成熟度の異なる環境下での業務経験 テクノロジーが人類共通の利益に貢献することを信念とする、ミッションドリブンなリーダーシップ 曖昧性の高い環境下で柔軟に対応し、全社OKR策定、プロダクトロードマップ設計、課題解決、多様なステークホルダーの方向性統一を推進できる実行力
Job Description: DXC Luxoft is looking for a senior Japanese Solution Lead to join our DXC Japan team. In this role you will focus on technology aspect of business development and projects execution with our customers