企業概要 シーカは、建築分野や自動車産業における接着、シーリング、制振、補強、保護のための革新的なシステムや製品の開発・生産で世界をリードする特殊化学品会社として、世界的に認知されています。世界101カ国に子会社を持ち、300以上の工場を持つシーカは、全世界で33,000人以上の従業員を擁し、2022年度の売上高は105億スイスフランでした。日本では、シーカは長い歴史を持ち、1200人以上の専門家からなる献身的なチームを擁しています。 求人内容 We are looking for an exceptional individual with a growth mindset. The below is goal and purpose of this position. Development of Manufacturing technology, Quality and Inspection Technology, and those improvements planning and execution.
企業概要 シーカは、建築分野や自動車産業における接着、シーリング、制振、補強、保護のための革新的なシステムや製品の開発・生産で世界をリードする特殊化学品会社として、世界的に認知されています。世界101カ国に子会社を持ち、300以上の工場を持つシーカは、全世界で33,000人以上の従業員を擁し、2022年度の売上高は105億スイスフランでした。日本では、シーカは長い歴史を持ち、1200人以上の専門家からなる献身的なチームを擁しています。 求人内容 職務概要 目的に合った設備変更の検討・実行と効果確認や大小のプロジェクトの推進・進捗管理、関係者への報告等を業務の軸とし、以下目標を掲げ業務を行なう職務になります。 短期目標：各工場の課題解決（廃棄量減少、生産効率UP等） 長期目標：安全性、効率の改善に向けた継続的な提案と実行 業務内容、コンピテンシー等 各工場（つくば工場、浮島工場等）の設備投資による効率、安全、キャパシティ等の改善業務 ワード・エクセル等での資料作成 既存の問題点把握、改善策の検討と提案、 外部業者との交渉・調整 資格 学歴：不問 （尚可：機械系） 製造業での新規設備導入のプロジェクト参画・提案の経験がある方 CAD経験者（尚可） 好奇心旺盛で勉強熱心な方 その他の情報 勤務時間：フレックスタイム制 標準勤務時間 8時30分～17時00分 想定残業時間（月）：5~10時間程度 出張頻度：月2回程度（主な場所はつくば工場、浮島工場。山口、大阪、福岡も可能性有） ＊宿泊を伴う可能性大（連泊有）...
企業概要 シーカは、建築分野や自動車産業における接着、シーリング、制振、補強、保護のための革新的なシステムや製品の開発・生産で世界をリードする特殊化学品会社として、世界的に認知されています。世界101カ国に子会社を持ち、300以上の工場を持つシーカは、全世界で33,000人以上の従業員を擁し、2022年度の売上高は105億スイスフランでした。日本では、シーカは長い歴史を持ち、1200人以上の専門家からなる献身的なチームを擁しています。 求人内容 製造部門にて工業用接着剤などの仕込み、充鎮業務をお任せします。 【具体的には】 製造ラインは、建築用、自動車用に分かれています。 さらに、班体制でそれぞれの勤務シフトを担当しています。 いずれのラインも『仕込み』担当と『充填』担当に分かれます。 ・仕込み担当 決められた原料を決められた重量に計量します。 これらの原料を機械に投入していきます。 重い原料は機械で投入します。 （機械には、しっかり安全装置が付いています！） ・充填担当 仕込み担当が製造した製品を カートリッジやフィルム（ソーセージタイプ）に充填します。 その後、梱包まで行います。 ＜仕事の流れ＞※昼勤、仕込み担当のAさんのある日 ▼AM 朝礼から始まり、各担当製品のラインへ移動。 夜勤者から引継ぎをして製造スタートです。 レシピ通りに原料を機械に投入。 ミキサーで撹拌し 製造した製品は充填担当へバトンタッチします。 多品種を製造するため 新しい窯でどんどん製造していきます。 ▼PM また午後から違う製品を製造します。 色を付ける製品を製造する時は 最後に化学物質を投入し色味を合わせていきます。 これはちょっと難易度が高い作業です。 夜勤にバトンタッチして、業務終了。 資格 【必須条件】 ・製造業での勤務経験者 【優遇条件】 ・フォークリフト運転資格者...
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
