求人内容 ルネサス後工程組立生産拠点、及び、組立アウトソーシングでの新パッケージ/新製品展開に関するプロセス技術開発及び量産技術改善を担っています。 【業務内容】 (1) 半導体組立工程の量産インテグレーション ・開発拠点での量産工程設計、プロセスコーディネーション (2) 量産プロセス改善 ・内製拠点のQCDに関するプロセス技術改善・指導 (3) 量産工程の生産データを活用したプロセス改善業務 ・生産拠点（国内外）への技術指導出張有り ・対象製品： 半導体製品全般(車載、民生、アナログ) ・対象PKG：モールドPKG（リードフレーム系、ワイヤー接続BGA系） ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 資格 【必須要件】 ・半導体組立プロセス/設備開発、改善業務経験がある方（実務5年以上） ・PCツール（Excel、PowerPoint）を使って書類作成が出来る方 ・英語：日常会話レベル以上 ・日本語：日常会話レベル以上 【歓迎要件】 ・社外ベンダーとの技術協業経験 ・半導体組立材料知識 ・ウェハダイシング、ダイボンディング技術 その他の情報 当部はルネサス後工程組立生産拠点、及び、組立アウトソーシングでの新パッケージ/新製品展開に関するプロセス技術開発及び量産技術改善を担っています。製造プロセスの開発・改善や製品解析を推進するにあたり、国内外生産拠点のプロセスエンジニアと協働できる中核エンジニアが非常に重要な役割を果たしています。 ルネサスの半導体組立工程に於いては、内製、アウトソーシングの両輪での生産を行っておりますが、今後益々成長が予想される自動運転支援やEV用途など、当社マイコン、アナログ、パワー製品の更なる市場拡大で自社での生産技術の強化が急務となっており、内製生産拠点の更なる強化の中核を担って頂く組立プロセスエンジニアを募集いたします。 ルネサスは「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。当社の製品は、世界中の主要な電子機器メーカーに採用され、日々の暮らしに欠かせない身の回りのあらゆる電子機器に使用されています。 当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 当社を取り巻く環境は近年の活発な大型M&Aを含めて、他に類を見ないほどダイナミックに動いています。今後もインフラやデータエコノミー関連の急成長市場でのシェア拡大や、産業/IoTや自動車分野でのプレゼンス強化を図ります。変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしています。...
求人内容 ルネサス後工程組立生産拠点、及び、組立アウトソーシングでの新パッケージ/新製品展開に関するプロセス技術開発及び量産技術改善を担っています。 ・担当業務： (1) 半導体組立工程の量産インテグレーション - 開発拠点での量産工程設計、プロセスコーディネーション (2) 量産プロセス改善 - 内製拠点のQCDに関するプロセス技術改善・指導 (3) 量産工程の生産データを活用したプロセス改善業務 - 生産拠点（国内外）への技術指導出張有り ・対象製品： 半導体製品全般(車載、民生、アナログ) ・対象PKG：モールドPKG（リードフレーム系、ワイヤー接続BGA系） ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 資格 【必須要件】 ・半導体組立プロセス/設備開発、改善業務経験がある方（実務5年以上） ・PCツール（Excel、PowerPoint）を使って書類作成が出来る方 ・英語：日常会話レベル ・日本語：日常会話レベル 【歓迎要件】 ・社外ベンダーとの技術協業経験 ・半導体組立材料知識 ・ウェハダイシング、ダイボンディング技術 その他の情報 当部はルネサス後工程組立生産拠点、及び、組立アウトソーシングでの新パッケージ/新製品展開に関するプロセス技術開発及び量産技術改善を担っています。製造プロセスの開発・改善や製品解析を推進するにあたり、国内外生産拠点のプロセスエンジニアと協働できる中核エンジニアが非常に重要な役割を果たしています。 ルネサスの半導体組立工程に於いては、内製、アウトソーシングの両輪での生産を行っておりますが、今後益々成長が予想される自動運転支援やEV用途など、当社マイコン、アナログ、パワー製品の更なる市場拡大で自社での生産技術の強化が急務となっており、内製生産拠点の更なる強化の中核を担って頂く組立プロセスエンジニアを募集いたします。 ルネサスは「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。当社の製品は、世界中の主要な電子機器メーカーに採用され、日々の暮らしに欠かせない身の回りのあらゆる電子機器に使用されています。 当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 当社を取り巻く環境は近年の活発な大型M&Aを含めて、他に類を見ないほどダイナミックに動いています。今後もインフラやデータエコノミー関連の急成長市場でのシェア拡大や、産業/IoTや自動車分野でのプレゼンス強化を図ります。変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしています。...
企業概要 At Western Digital, our vision is to power global innovation and push the boundaries of technology to make what you thought was once impossible, possible. At our core, Western Digital is a company of problem
あなたの技術知識やビジネス経験を活用し、AWSのソリューションアーキテクトとして日本の製造業の変革を共に実現しませんか？ 製造業では、不確実性への対応やイノベーションの促進に向けた変革が進んでいます。具体的にはデータドリブン経営を実現するための工場のデジタル化や設備及び製品のコネクテッド化、製品とサービスを組み合わせた新ビジネスの展開、カーボンフットプリントの抑制、生成AIの活用などが挙げられます。AWSのソリューションアーキテクトはそのような業界特有の課題に対して技術を駆使した解決手段をお客様と一緒に策定し、実行を支援します。更にお客様の事例をグローバルに展開する役割も担います。 Key job responsibilities ・担当するお客様毎に複数の役割のメンバーで構成される「アカウントチーム」の技術リードとしてAWSの価値を訴求する ・お客様のビジネス成功に向けた技術戦略を策定する ・最新技術を活用しお客様のビジネスや技術の課題に対して適切なソリューションを提供する ・お客様からのフィードバックをもとにサービス開発チームと共にAWSサービスの改善に貢献する ・セミナー講演やブログの執筆などを通じてAWSに関する技術情報を社内外に展開する A day in the life 私たちはアカウントチームの技術リードとして営業担当と連携しながら、お客様のIT課題から業務部門の新規ビジネス検討、そして経営上の課題に至るまで、お客様を起点に考えソリューションの提案を行っています。具体的には、お客様の技術キーパーソンと対話しながら真の目的を掴んだ正しい要件の設定、それを実現するためのアーキテクティング、デモ実装、プロトタイピング支援といった活動により、お客様のプロジェクトを技術面から支援します。また経営層とはビジネスインパクトをもたらす技術戦略を議論し、実現に向けた提案を行います。より質の高い提案を行うため、世界中にいる同僚と議論したり、AWS上でソリューションを展開するパートナーと共に活動することもあります。お客様が抱える幅広い課題を、自身の知識や経験、同僚やパートナーの力を総動員して解決に導くのは、やりがいのある仕事です。 お客様向けの活動以外には、自身の専門性を用いて社外イベントでの登壇やブログ記事の執筆、他のソリューションアーキテクトの活動を支援することもあります。また組織全体の底上げに向けた社内イニシアティブの発案や推進、更新の育成もシニアアーキテクトの重要な仕事です。 勤務時間やスタイルは柔軟で、状況に応じた働き方を自ら選ぶことができます。お客様と深い議論をするために対面でホワイトボーディングをすることもあれば、効率的な情報交換のためにオンラインで打ち合わせをすることもあります。 About the team あなたの同僚となるチームメンバーはお客様のビジネスの成長に向けた活動を通して自身も成長することを望んでおり、日々のお客様向けの活動や同僚との議論、自主学習を通して技術スキルを高めています。 メンバーのキャリアは多様性に富んでおり、SI企業のプロジェクトリーダー、ハードウェア系のインフラ技術者、ネットワーク技術者、アプリケーション開発者、製造業の生産技術者など多様な強みを持ったメンバーたちが互いに知識を補いながら活動しています。 是非、日本の製造業の新たな歴史を一緒に作っていきましょう。 Amazon は男女雇用機会均等法を順守しています。人種、 出身国、性別、性的指向、障がい、年齢、その他の属性によって差別することなく、平等に採用選考の機会を提供しています。障がいをお持ちの方は、以下をご覧ください。https://www.amazon.jobs/en/disability/jp/ #AWSJAPAN #aws-jp-sa-ap We are open to hiring candidates to work
R61242 Operator, Production - 製造課シフトオペレーター Today, Lonza is a global leader in life sciences operating across three continents. While we work in science, there’s no magic formula to how we do it. Our greatest scientific solution
＜職務内容＞ 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計からステータ・ロータASSY設計まで、主に以下を担当します。 ① 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 ② 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 ③ インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力, 効率, 最高回転数 等） ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、モータの動力性能・効率・静粛性、コスト・品質の目標達成に貢献します。 内製モータにおいては部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション モータは、電動車のレスポンスの良さと力強い走りを実現する重要なコンポーネントで、システム、制御、構造等関連する技術領域が多岐に渡るため、本職務の経験を通じて、モータのみならず、電動パワートレイン全体の開発リーダーを目指すことができます。 ＜MUST＞ 以下いずれかの経験3年以上 ・モータの磁気回路設計 ・構造設計（ロータ強度設計、ステータ巻線設計、強電端子台設計） ・絶縁設計 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 TOEIC：730
求人内容 ■ 担当技術分野 洗浄プロセス ■ 対象デバイス 300mmパワー製品全般 ■ 担当業務 パワーデバイス製造における洗浄技術分野の下記業務 ・生産設備の立上げ業務（設備導入から製品適用まで） ・プロセス技術開発（製品の製造条件の作成、性能改善等） ・生産技術開発（生産性改善・歩留向上、コストダウン推進等） ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 資格 【必須要件】 ・洗浄プロセスの生産技術の経験 ・日本語：ビジネスレベル 【歓迎要件】 ・半導体デバイスや液晶パネル製造メーカーにて、洗浄の要素プロセス技術の業務経験を有する方 ・半導体デバイスや液晶パネルの設備製造メーカーにて、洗浄の装置技術の業務経験を有する方 ・4年制大学または大学院にて工学（電気や機械工学等)、化学、または物理学等を修了しており、半導体工学の知識を有している方 ・英語：読み書きレベル以上（なくてもOK) その他の情報 脱炭素社会の実現にむけて、電力供給や制御を担うパワー半導体の需要は高まる見込みです。特に電気自動車(EV)などへの需要拡大を見据え、パワー半導体の製造ラインとして甲府工場の再稼働しております。 甲府工場は300ｍｍウェハのパワー半導体専用の量産工場となり、これによってルネサスのパワー半導体の生産能力は現在の２倍に増強される予定です。 甲府工場の安定稼働にむけて、半導体要素プロセスエンジニア並びにプレイニングマネージャーを募集致します。 ルネサスは「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。当社の製品は、世界中の主要な電子機器メーカーに採用され、日々の暮らしに欠かせない身の回りのあらゆる電子機器に使用されています。 当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 当社を取り巻く環境は近年の活発な大型M&Aを含めて、他に類を見ないほどダイナミックに動いています。今後もインフラやデータエコノミー関連の急成長市場でのシェア拡大や、産業/IoTや自動車分野でのプレゼンス強化を図ります。変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしています。...
企業概要 At Western Digital, our vision is to power global innovation and push the boundaries of technology to make what you thought was once impossible, possible. At our core, Western Digital is a company of problem
＜職務内容/Main Tasks＞購買部門は日産を代表して、サプライヤーと日々交渉する役割を担っています。お客様に魅力のある車を届け、喜んでもらうことを目的に、日産の事業に必要なあらゆる物品・サービスを調達するために競争力のあるサプライヤーベースを整備し、日産・サプライヤー双方の健全な事業運営に貢献することをミッションとして業務に取り組んでいます。当部門はパワートレインを担当しており、調達活動全体の戦略立案、プロジェクトマネジメントの役割を担っています。■具体的な業務内容会社として選択と集中を進めているパワートレインのうち、e-POWER・ICE用エンジンに関わる社内の設計部門・バイヤーなど様々な関連部門と連携し、プロジェクトの計画立案・進捗管理などの業務を担当頂きます。・国内外の日産各拠点との連携、取引先各社の事業計画を踏まえ、将来を見越した部品調達戦略の立案・各部品の最新仕様、市場価格、それらを取り巻く市場や法規制・税制等に関する情報収集・一台あたりの原価低減推進/管理、設定したKPIに対するモニタリング業務・エンジンの競争力確保/安定調達のため、バイヤーと連携し、サプライヤーとの交渉・提案・プロジェクトとしてコミットした価格(コントラクト値)を新車立ち上げまで確実に維持できるよう関連部署と連携しマネジメント＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・電動化の中で存在感の増すe-POWER用エンジン、今後も継続生産されるICE車用エンジン部品の競争力確保・安定調達の為、ICE車メインであったこれまでとは異なる、チャレンジの余地の大きい業務を担当できます・業務上関連する部署 (プロジェクト、部品購買/設計、品質、物流) が多く、将来にもつながるコネクションを作ることが可能です・日産の海外拠点購買・アライアンス各社と連携した、Globalな活躍ができます・チーム内での相談もしやすく、部長との距離も近いためコミュニケーションが取りやすい環境です・複数の部品調達と接することで、将来キャリアアップとしてバイヤー業務を経験したい場合、自分の行きたい部署を見つけるチャンスがあります※購買部門は部内ジョブローテーションを実施しており、キャリアパスの一環として今回の業務を経験した後、将来的にはバイヤー業務を通して日産の実務、製品の経験値を上げていただきたいと考えております＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST英語での打ち合わせに対応でき、下記3点のうちいずれかに該当する方① 調達・購買職としてのご経験② 製造業（OEM、自動車関連のサプライヤー、機電メーカー、化学など業界問わず）における 営業・開発・生産技術・物流など、プロジェクトマネジメント力が必要とされる業務経験③ コンサルティングファームなどにおける物流・購買関連のコンサルティング業務経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600点■WANT・調達・購買、もしくは開発・生産技術・物流部門のでのプロジェクトマネジメント業務経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730点＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ プロジェクト購買への興味関心、チャレンジ意欲がある方・ プロジェクト運営を円滑に進めるための課題解決力・交渉力・調整力をお持ちの方・ 物怖じすることなく、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識し、俯瞰的な視点をもって、業務に取り組める方・ チームワークを大事にできる方・ 平均レベル以上のITスキル (エクセル、パワーポイントなど)があり、数値集約へ苦手意識がないこと・年収レンジ：月次給（ 参考値
＜職務内容/Main Tasks＞パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・エンジン機械加工・組立)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。＜業務具体例＞・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、保全等の経験をお持ちであること・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人・生産工場（横浜、栃木、いわき、他）での勤務が可能なことあれば尚可/preferred■TOEIC：600■WANT・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進経験、設備診断技術・自動車製造関連での設備導入・設計・保守などの経験・加工機の設備導入、保守経験あれば尚可/preferred■TOEIC：600＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・リーダーシップをとれる方・チャレンジ精神の旺盛な方・現場が好きで論理的な思考、説明が得意な方・他部署と粘り強く交渉出来る方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）230,000円～346,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約410万円～610万円・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site パワートレイン生産技術...
＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジションEV用ASSBのパイロットラインの工程設計(電極工程)現在、研究開発中のASSBに対して、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを日産自動車横浜工場に新たに設置予定である。その内、電極の工程設計から立ち上げまでの役割を担う。②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込んでいく。また、パイロットライン導入に向けて、工程設計、新工法の開発、試作設備や建屋/ユーティリティの仕様検討、試作設備の設置/立ち上げを推進する。③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）ASSBパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当して戴く。デスクワークが基本で、社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやパイロットライン建屋メーカーと協業/連携しながら、パイロットライン導入を推進する。また、工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施する。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいASSBの研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られる。また当社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くある。更に市場優位性のある新規技術領域であり、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとパイロットラインに向けてゼロベースでの工程設計や設備仕様検討を通して、新しいことに挑戦できる。前例のない加工技術等ASSBに関するスキルだけでなく、建屋等のインフラ環境を含めた包括的な生産現場の検討まで、技術者として専門性も汎用性も磨ける環境であることも同業務の魅力。②将来的に目指せるキャリア、ポジションASSBパイロットライン立ち上げの経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャー、またはEV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において国内外の生産拠点を指導するエキスパート。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞下記①～②のいずれかにおける専門分野のご経験 ①バッテリーメーカーでの電極、セル工程に関するご経験 ②機能性粉末材料の分散工程、もしくは高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)のご経験 ※製紙、半導体、電子部品、化学業界等のご経験のある方も歓迎・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)【自動車業界経験：/Experience of the car industry】不要/Not RequiredTOEIC：600【登録資格( 経験/資格など )/Experience of the car industry】＜WANT＞・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験の保有・製品要件と工程条件を関連づけられるスキル(新規開発製品のQFD 品質票3を作り上げるスキル)・機械製図とCAD操作 【自動車業界経験：/Experience of the car industry】不要/Not RequiredTOEIC：600【求める人物像/Please describe successful candidate
当社Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの４ヵ国で事業展開しています。産業用PC製造エンジニア 経済産業省のロボット市場予測によれば、2035年には国内だけでも10兆円規模の市場に成長すると予測されており、毎年約35%増で右肩上がりしています。しかし、ロボットの導入は容易ではありません。そこで、弊社Mujinは「Mujinコントローラ（ロボットの動きをコントロールする産業用PC）」の開発に成功し、これまで不可能だと言われてきた数々の作業の自動化に成功してきました。 Mujinコントローラは、どのメーカーのロボットでも制御することができる世界初・日本初のロボット製品です。この画期的な製品開発成功により、ロボットの導入ハードルが下がり、当社ビジネスも急成長しています。 ──主力製品「Mujinコントローラ」既存のロボットに接続することで、自律的に状況を判断し作業を実行。産業用知能ロボットとして、世界で初めて実用化されました。現在では日本の物流・製造企業に多く導入され、労働力不足という社会課題を解決しています。 産業用PC製造エンジニアとしては高品質で迅速な生産サイクルのMujinコントローラーとペンダントの提供を担当します。これには、サプライヤーとのやり取りとそのパフォーマンスの監視、社内生産プロセスの管理、製品の機能性と信頼性を確保するための自動化ツールの設計・構築、製品の使用方法やトラブルシューティングに関する社内顧客への技術サポート、そしてソフトウェア開発やシステム統合などの他チームと密接に連携して、ロボティクスシステムをお客様に円滑に提供することが含まれます。 仕事内容 ハードウェアの部品調達とその機能テスト。 標準作業手順書の開発とオペレーターの教育を担当。 原材料調達と在庫管理を管理。 生産設備の保守。 社内顧客への技術サポートを提供。 生産性向上のためのハードウェアおよびソフトウェアツールの設計と構築。 必須条件 ビジネスレベルの英語または日本語 電気工学、コンピュータサイエンス、または関連する工学分野の学士号以上 生産管理・生産技術・生産工学または製造運用のいずれかの分野での3年以上の経験 はんだ付けツールや圧着ツールなどの手工具の使用スキル Linuxの理解と使用経験 Gitの使用経験 電気および機械図面の作成・レビュー能力 C/C++、Python、Bashスクリプトの理解 歓迎スキル PLCプログラミングを熟練に使用できる能力 勤務地〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分、りんかい線 「東雲駅」より徒歩10分 就業時間・8時45分から17時45分※1日の標準労働時間は8時間・休憩時間：60分 勤務形態：裁量労働制 休日・休暇・完全週休二日制・年次有給休暇・年始年末休暇・慶弔休暇・介護休暇・マタニティ休暇（取得・復帰実績有）・育児休暇（取得・復帰実績有）・その他、会社カレンダーに準ずる休日 試用期間・6ヶ月（条件変動なし） 給与・年俸制(経験・能力に応じて決定)・年2回の給与改定 待遇・福利厚生・服装自由・通勤手当支給・各種保険（雇用・労災・健康・厚生年金）・毎日の無料ランチビュッフェ・無料自動販売機設置（ドリンク・スナック）・こだわりの高級コーヒーマシーン・社員専用オフィスジム・毎月のチームディナーサポート...
企業概要 At Western Digital, our vision is to power global innovation and push the boundaries of technology to make what you thought was once impossible, possible. At our core, Western Digital is a company of problem
＜職務内容/Main Tasks＞ 日産自動車グループ（日産自動車、及び国内外子会社）の研究開発費及び開発設備投資の中長期計画・年度予算の策定、予実算管理業務をお任せします。 その中でも特にプロジェクト管理のチームに所属いただき、新車開発プロジェクトの予算管理をご担当頂きます。 限りのある開発リソースを最も効率的に配分し運用することを目的として、R&D部門や生産技術部門、購買部門と連携しながら、業務を行って頂きます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 自動車業界は現在、100年に一度の大変革期とも言われています。 そのような中、日産自動車も世界初の電気自動車量産メーカーとして電動化の分野で大きなアドバンテージを持ち、自動化・知能化の分野でも多くの先進的な研究開発を日々行っています。今後の日産の成長戦略であるアンビション2030を実現することでカーボンニュートラルやゼロフェータリティ（死亡事故ゼロ）に貢献していきます。 当部署は経営ニーズと研究開発を繋ぐ重要なポジションとなっています。 Global Nissanの研究開発費を管理する部署として、世界中の研究開発部門と連携するなかで最新の技術開発情報や現物に触れる機会も多く、将来のクルマの姿や、ダイナミックな変革を肌で感じながら業務を行えることは、開発部門予算管理部署の大きな魅力の一つです。 また、国内外全グループの開発関係者から、予算管理上の相談を持ち掛けられることも多い部署ですが、そういった相談に対処する過程で課題の本質を見抜き、適切な課題解決方法を立案、相手へ正しく理解してもらい実行に導くという一連の経験をサポートを得ながら積むことができ、ビジネスマンとしても大きく成長できる職場だと思います。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 以下いずれかに該当する方 ・技術的バックグラウンド（R&D、生産技術などの職務経験や、学生時代の専攻）があり、事業管理・予算管理に興味がある方 ・何かしらの会計・経理・財務実務経験がある方 ・TOEIC：730 ※自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■WANT ・会計・経理・財務経験 ・後輩育成経験や、チームをリードした経験 ・TOEIC：800 ※自動車業界経験：あれば尚可/Experience of
職務：PLM コンサルタント (アプリケーション問わず経験者歓迎） キャップジェミニ・エンジニアリングの紹介： エンジニアリングと R&D サービスの世界をリードするキャップジェミニ・エンジニアリングは、幅広い業界知識とデジタル・ソフトウェアにおける最先端テクノロジーを活用して、物理世界とデジタル世界の融合を支援します。また、グループの他の能力と組み合わせて活用して、お客様が目指すインテリジェントインダストリーの早期実現を支援します。キャップジェミニ・エンジニアリングは、55,000 人強のエンジニアや科学者のチームメンバーを 30 カ国以上に展開して、航空、宇宙産業、防衛、造船、自動車、鉄道、インフラ＆輸送、エネルギー、公益事業＆化学、ライフサイエンス、通信、半導体＆エレクトロニクス、工業製品＆消費財、ソフトウェア＆インターネットなど、さまざまな分野でサービスを提供します。 キャップジェミニ・グループは、テクノロジーの力を活用して企業ビジネスの変革・管理を支援するパートナーシップにおけるグローバルリーダーです。キャップジェミニ・エンジニアリングは、これを支える重要な柱です。キャップジェミニ・グループは、テクノロジーを通して人々が持つエネルギーを解き放つことで、包摂的で持続可能な未来を目指し、日々まい進しています。私たちは、世界約 50 ケ国の 34 万人に及ぶチームメンバーから成る、極めて多様的で責任感の強い組織です。キャップジェミニは、55 年にわたって積み上げてきた経験と実績そして豊かな専門知識を活かし、クラウド、データ、AI、コネクティビティ、ソフトウェア、デジタルエンジニアリング、プラットフォームなど、急速に進化するイノベーティブなテクノロジーを原動力として、戦略から設計、オペレーションに至るまで、お客様の幅広いビジネスニーズすべてに対応して、お客様から厚い信頼をいただいています。グループ全体の 2023 年の売上は、225 億ユーロです。 ロケーション： 東京 その他（出張の可能性有り） ロール： これまでほとんどデジタル改革が進んでいなかったような業界や領域からの要望も急激に増え、デジタル化のニーズは複雑かつ多様化を極めており、これまで以上に多種多様な強みを持った人材を必要としています。現在キャップジェミニではプロジェクトの引き合いの増加に伴い、PLM Consultantを務めていただける方を積極的に募集しております。 大手製造業クライアントとのプロジェクトにおいて、製造業の基幹を支える重要な PLM（製品ライフサイクル管 理）ソリューションに関わるコンサルタントを募集します。設計から導入、実装、検証、障害対応 など、様々なエンジニアリングに加えて、実際のアドオン開発業務なども行っていただきます。海外スタッフとの協業も 多く、グローバルな業務環境でご経験を積んで頂けます。 【当ポジションのやりがい・魅力】 当ポジションの魅力は、自動車/電機精密/重工業など様々な製造業のお客様に対してDX推進パートナーとしてビジネス改革の実現を支援できることです。 End to Endでサービスを提供することでプロジェクトのキーパーソンへのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外のチームとの協業といった得がたい経験を積むことができます。 グローバル総合ファームの強みを生かし、世界的にも最新技術や事例を共有することができます。
【職務内容/Main Tasks】電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる・実用化のその先を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができる・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験を有すること・生産設備立ち上げの経験を有すること・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)・Microsoft、Officeソフト（ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること・図面の読み書きができること【自動車業界経験：/Experience of the car industry】あれば尚可/PrefferdTOEIC：600【登録資格( 経験/資格など )/Experience of the car industry】＜WANT＞・車載用電池の生産技術に対する知識、実務経験を有すること・技術開発に対する知識、実務経験を有すること・FA設備の設計経験を有すること(メカ・電気問わない)・CAD操作ができること【自動車業界経験：/Experience of the car industry】あれば尚可/PrefferdTOEIC：600【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方（三現主義）・ 適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方・ 仲間との協調ができる方・ 目標達成に向けて粘り強くチャレンジできる方・年収レンジ：月次給（
＜職務内容/Main Tasks＞ 自動車製造のサプライチェーンにおいて、荷姿の効率向上と品質保証を通して技術的に貢献するのが包装設計エンジニアです。特に昨今ではCO2排出量削減への課題への取組みやEV化による部品の大型化、また地政学リスクへの耐性強化といった経営課題対応が求められており、部品供給戦略を通じて一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■自動車部品の包装設計業務 ・リチウムイオンバッテリーやモーターなどの電動車両部品等、車両搭載部品の包装設計における業務一貫を担当（新規部品の調達荷姿の設計～試作、評価～採用） ・国内工場や協力メーカー様、海外生産拠点の現地スタッフとのコミュニケーションによる包装仕様の決定や、直接コミュニケーションを通じた早期決着の推進業務 ・カーボンニュートラルや産業廃棄物の削減などの環境問題に対応できる新型荷姿の設計と開発 ■荷姿先行技術開発 ・生産技術担当と協力し、自動化が進む車両製造設備に適した包装の規格、荷姿の開発 ・品質向上の為の包装技術基準の策定と、海外拠点スタッフと連携したグローバル適用の推進 ・包装設計・評価に関わる新技術、新設備の開発・試験・導入 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・新型コロナに端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなりました。本ポストはその最前線で一翼を担う為、大きなやりがいを得ることができます。 ・自動車製造拠点、ﾕﾆｯﾄ工場およびパートナーと信頼関係を構築しながら、仕事を進めていくことが醍醐味です。彼等との技術論議を通じて様々な経験を有したメンバーと成功を共有することは、何にも代え難い経験です。 ・包装技術は未だアナログな作業が残る一方、デジタル化によって業務が変革するタイミングの真っ只中であり、大きなチャレンジを通じて令和のエンジニアに必要な技術を培う成長の場となることは間違いありません。 ・荷姿や物流の専門知識が無い方でも、充実した研修プログラムを通じてスキルが身に付くようにしっかりサポート致します。実際に開発等の職種から転身したスタッフの活躍事例もあります。 ・将来的に他SCM部署・事業所へのローテーション異動を通じ、日産のSCM領域の中で広く経験を積むことで、キャリアアップが実現できます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・包装(荷姿)設計業務と自動車に関心があること ・工業製品開発やそれらの生産技術業務、或いは包装設計、品質工学（品質技術、品質保証など）いずれかを学び、実務経験をお持ちであること ・英語でのコミュニケーションが取れること（メール、対面 or リモート会議等を通じての打ち合わせ） ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションができること ・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car
当社では、物流・製造業の企業と向き合い、物流・製造現場の部分的な最適化や自動化にとどまらず、独自のMujin MIテクノロジーを導入・拡張することで、ロボットと従業員の労働力をシームレスに調整し、物流・生産現場の完全自動化を実現するための多様なエンジニアリング・コンサルティングサービスを提供しています。 当社のコンサルタントは、物流・製造業の企業を顧客とし、構内自動化から中長期の事業戦略やロードマップの設計まで、大規模なオートメーション・プログラムをサポートするエンゲージメントを実行しています。 業務内容 お客様の物流・製造体制の分析、物流・生産現場の実地調査、定量データ分析を通した課題の抽出、分析 中長期の物流・製造構想の策定支援 現行物流スキームの改善、新規スキームの要件定義から構築、運用まで 自社エンジニア部門と連携し、提案書・要件定義書の作成 社内外の関係者を巻き込んだファシリテーション及びプロジェクトマネジメント 新規ソリューションの立案から開発、事業立ち上げ、成長までの伴走 事業提携及びパートナーシップ戦略の企画と推進 必須要件 物流・製造業における業務改革もしくは生産技術の経験3年以上 データ分析や業務プロセス分析のスキル、ロジカルシンキングのスキル 産業構造改革や業務構造改革に対する熱意 歓迎要件 戦略コンサルタント/システムコンサルタントとしての実務経験 自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義・導入・プロジェクトマネジメントの経験 PMOやファシリテーターとしての経験 CADの読み解きスキル ビジネスフレームワーク、論理的思考を体系的に学んだ経験 ポジション魅力 物流・製造業にMujin MIによる産業革命をもたらし、次世代の自動化技術をフル活用した自動化案件の第一人者として産業オートメーションをリードできる。 クライアントワークにとどまらず、自社のコンサルティング事業の急拡大から、持続的な成長を実現するための組織体制構築にも携わることができる。 戦略立案やPoC（概念実証）で終わらせず、自社開発チームによる迅速かつ高品質な対応で案件の導入・運用まで伴走できる (自分が関わった企画が比較的短期間で実現できる)。 各業界から集まった優秀な人材からフィードバックを得ることで、PDCAサイクルを高速で回すことができる。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI）によって産業用オートメーション分野に革新を起こし、世界中のサプライチェーンの在り方を大きく変えているMujin。業界初の汎用型知能ロボットプラットフォームの開発に成功し、物流・製造業の各工程で、世界初の完全自動化を次々と実現してきました。今では、地域密着型の企業から世界を代表する大手企業まで、多くの企業が弊社の「ロボットを中心とした次世代の自動化」構想に共感し、急速にビジネスを国内外で拡大させています。数多くの実績から、「人口減少問題」や「2024年問題」に直面している物流・製造業の顧客から、さまざまな経営に関する相談を受け、中長期物流構想から経営戦略まで、2023年にコンサルティングサービスも提供し始めています。 採用企業 株式会社Mujin Japan〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分；りんかい線 「東雲駅」より徒歩10分
日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。 日産では、「未来のクルマを作る技術」 「匠の技で育つロボット」 「人とロボットの共生」 を柱とした、「ニッサン インテリジェント ファクトリー」 の導入を推進しています。 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/191128-02-j https://www.youtube.com/watch?v=OBHCuryvnOA&feature=emb_title 日産 生産＆サプライチェーンマネジメントシステム部は、生産技術本部・生産企画統括本部とともに、ニッサン インテリジェント ファクトリーをデジタル化の観点で貢献します。また、急激な変化や市場の変化にチャレンジする次世代のSCMシステムの構築を推進しています。 生産SCMというモノづくりの根幹に関わりながら、IoT, AI などの新しいデジタル技術にチャレンジできること、それが職務の魅力です。 ・リモートワーク可能 ・自動車通勤可能 ・充実した育児休暇・復職制度 ・託児所あり 【アサインが予想される案件領域詳細】*ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。 ＜MFG(Manufacturing)チーム＞ ・生産技術領域 ・工程管理領域 ・品質管理領域 ・設備保全管理領域 ・IoT/Plant Digital領域 ＜SCM(Supply Chain Management)チーム＞ ・生産管理領域 ・インバウンド（部品物流）領域 ・アウトバウンド（完成車物流）領域 ・グローバルオーダー（グローバルでの車両受発注）受注領域 日産の生産・サプライチェーンに関わるビジネスのデジタル化を推進することが主要なミッションであり、主要なタスクは以下の通りです。 ・
＜職務内容/Main Tasks＞ 【主なMission】 国内３工場の塗装工程において、バラツキのない安定した車両生産を目指す新規プロジェクトが開始されるにあたり、塗装技術の専門家として、品質、コスト、納期等の生産性パフォーマンス向上を推進していただきます。 具体的には、 ・塗装品質で各工場でのレベル差を埋めるべく、低い所を底上げする為に各工場に出向いて調査・分析し、改善を実行。 ・各工場全体のレベルUPを図る為の企画の立案、実行。 ・新工場建設において、最適な工程計画、工程設計の提案。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 【業務の魅力】 ・塗装工程の生産技術員としての必要な設備、材料の知識、改善ツール習得等、技術員としてレベルUPが図れる。 ・新車、マイナーチェンジ業務では、車の構造、新色等の知識や、プロジェクトマネージメントのスキルが習得できる。 また、自らが手掛けた事が車となって、お客様へ届けられるので、実感が得られる。 ・当該業務や塗装関連部署での業務経験を積める中長期人材育成プラン、将来を見据え生産技術エンジニアとして キャリアアップを図ることができる。 ＜以下は短期、長期的な具体例＞ 短期：工場技術（追浜工場） ・現行車生産における品質向上並びに納期達成、コスト削減等の生産技術エンジニアの経験。 長期：新車サイマル生産技術、海外業務 ・EV開発に伴う塗装に関する新規工法・プロセスの開発への参画。 ・新車開発時での工程計画、工程設計への参画。また、それらの海外展開。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 生産技術領域において、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・工程計画、工程改善等のパフォーマンス向上に取り組まれたご経験がある方 ・量産ライン設備、関連機器の仕様検討～設置、立上げまでのご経験がある方 ・自動車業界における生産技術や開発、プロジェクトマネージメントなどのご経験がある方 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred TOEIC：600
