企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
Company Description モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
Company Description Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
Company Description The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such
広告、展示会＆イベント、顧客関係、ディーラーサポート、プロモーション＆キャンペーン、広報、ウェブサイトおよびソーシャルメディアなどのマーケティング活動 企業情報 同社はオートバイメーカーであり、クラシックでスタイリッシュなデザインと高性能を兼ね備えたオートバイを製造しています。長い歴史と豊富な経験を持つ同社は、モーターサイクルの業界において革新と伝統を融合させた製品を提供し続けています。多様なニーズに応える幅広いモデルが含まれており、それぞれが独自の魅力と性能を備えています。 職務内容 * 総括的なオンライン＆オフラインマーケティング全般を担当 * ブランド認知度、イメージ、市場シェアの向上 * Salesチームと連携し、販売促進のためのプロモーション計画の立案 * 代理店と協働し、ローカルクリエイティブコンテンツの作成 * 様々な創造性のあるイベントや展示会を企画・実行・管理 * 業界の最新のマーケティングトレンドと競合活動の把握 * 予算管理および予測管理 理想の人材 * ブランドのブランディング理解を伴う5〜10年のマーケティング経験 * 外部エージェンシーとのスムーズなコミュニケーション能力 * SNS投稿、ウェブサイトの更新および分析、展示会およびイベントの管理経験 * 予算管理経験 * モーターサイクルへの興味 * 専門的経験およびスキル：Excel、PowerPoint、Word、OutlookなどのMicrosoft製品に精通。Google Analytics、Adobe PhotoshopおよびIllustratorも含む * チームプレイヤー * 自主的に働き、自分のイニシアチブを活用する能力 条件・待遇
Company Description モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
【職種】設計(電子・機械・設備・建築) ＜大手機械メーカーでのご就業です＞ 工作機周辺の搬送装置の設計をお願いします。 【製品】 搬送装置:アームを使用して、加工用板金の移動を行うような装置 【詳細】 ・構想設計 ・モーター選定 ・部品図、組図等の図面作成 ・モデル作成/修正 ※レイアウト図/ユニット組立図は2Dです。 ※顧客に合わせたカスタマイズ設計がメインです。 【ツール】 3D:SolidWorks/2D:CADRA 【備考】 就業開始後数ヵ月は出社していただき、業務に慣れてきたらリモートワークの相談可能です。 ただし、基本は出社でリモートワークは月に数日程度の見込みです。 犬山口駅より車2分（犬山市／最寄り駅：犬山口駅） 08:00〜16:55(実働時間07時間50分) 月間想定残業時間：20〜30時間程度 【派遣先について】 機械・プラント・エンジニアリング 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】設計(電子・機械・設備・建築) ＜大手輸送機器メーカーでのご就業です＞ 小型二輪/四輪車のモーター設計をお願いいたします。 【素材】 板金、樹脂 【詳細】 3Dモデリング、製図、開発支援対応、部品表フォロー、日程管理、データ管理 【図面】 組立図、部品図 【ツール】 NX、自社開発システム、Excel 【英語使用】 有:メール（海外とのやり取りあり） 御厨駅より車4分（磐田市／最寄り駅：御厨駅(静岡県)） 08:45〜17:30(実働時間07時間45分) 月間想定残業時間：10〜20時間程度 【派遣先について】 自動車・輸送機器メ−カ− 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】設計(電子・機械・設備・建築) 測定装置の回路設計をお願いします。 【製品】 透過率速度計や蛍光光度計 【回路種類】 アナログ回路、デジタル回路、電源回路、AD/DA変換、マイコン周辺回路、プリント基板、計装 【工程】 仕様検討、詳細設計、配線レイアウト検討、基盤設計、図面作成、試験計画作成 【ツール】 OrCAD/ECAD(プリント基板設計)、LabVIEW(設備のモーター駆動やシステムのプログラミング)、オシロスコープ(初期の検討で使用) 【英語使用】 有 【出社頻度】 月12から20日程度 出社頻度等は都度、相談となります。 北野桝塚駅より車18分（岡崎市／最寄り駅：北野桝塚駅） 09:00〜18:00(実働時間08時間) 月間想定残業時間：25時間程度（残業補足：残業は当日事前申告で4時間まで可能です。） 【派遣先について】 その他メーカー 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】設計(電子・機械・設備・建築) 製品： DCブラシレスモーター、ACモーター、アクチュエータ、他ユニット製品、巻線 【詳細】 ・製品の企画(顧客と設計段階から携わります) ・モータの回路設計、仕様検討、基本設計、試作、量産と一連のプロジェクトを担当 【備考】 土曜日は出勤いただく場合があります。※会社カレンダーによる 直接雇用後の条件についての詳細は面談または職場見学の時にお伝えします。 川越富洲原駅より徒歩5分（その他三重県／最寄り駅：川越富洲原駅） 08:25〜17:15(実働時間07時間55分) 月間想定残業時間：10〜20時間程度 【派遣先について】 その他メーカー 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】SE(制御系) 組込みLinux関連技術の調査、オープンソースライセンスの管理をお願いします。 【製品】 DC/DCコンバータ、インバータ、車載充電器 【担当箇所】 モーター制御部、UI部、通信部等 【工程】 アルゴリズム検討、仕様設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、仕様書作成等 【環境】 ・OS：Windows ・言語：C言語、アセンブラ ・マイコン：ARM ・デバッガ：ICE ・測定器等：オシロスコープ、半田ごて 共和駅より車5分（大府市／最寄り駅：共和駅） 08:00〜17:00(実働時間08時間) 月間想定残業時間：15〜45時間程度 【派遣先について】 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】設計(電子・機械・設備・建築) ＜大手輸送用機器メーカーでのお仕事です＞ 電動自転車モーター制御基板の設計をお任せします。 【製品】 電動自転車 【CAD】 CR-5000 【担当回路種類】 アナログ回路、電源回路 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計 御厨駅より車3分（磐田市／最寄り駅：御厨駅(静岡県)） 08:45〜17:30(実働時間07時間45分) 月間想定残業時間：20〜40時間程度 【派遣先について】 自動車・輸送機器メ−カ− 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】SE(制御系) ＜大手輸送用機器メーカーでのご就業です＞ 【製品】 二輪 【詳細】 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアの設計/評価、量産済みシステムの保守全般 ・無線通信システム（Bluetooth、Wi-Fi等を利用したテレマティクス）の開発 【OS】 Windows 【言語】 C言語、アセンブラ 【マイコン】 ARM 【デバッガ】 ICE 御厨駅より車3分（磐田市／最寄り駅：御厨駅(静岡県)） 08:45〜17:30(実働時間07時間45分) 月間想定残業時間：20〜30時間程度 【派遣先について】 自動車・輸送機器メ−カ− 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
