企業概要 私たちSGSはスイスジュネーブに本拠を置き、全世界2,600拠点のオフィス・ラボと99,600人を超える社員を擁する世界最大の認証機関です。Global統一の国際基準や規格、また国ごとに異なる規制に対応した試験/Testing・検査/Inspection・認証/Certification・検証/Verificationを提供しています。グローバルサプライチェーンの中で『より良く、安全で、相互につながりある世界の実現”Creating a better, safer , more interconnected world”』の為、最高レベルのサービスを提供しつづけます。 求人内容 国内外の様々な製品安全規格に基づき、半導体製造装置の安全性の審査業務を行うセーフティエンジニアのお仕事です。審査業務以外でも、量産される製品を中心に、CBスキームやNRTLに代表される認証業務や、リスクアセスメントや製品安全規格の解釈のための対外的なトレーニングやセミナーを行うこともあります。エンジニア一人ひとりがそれぞれメイン担当の規格スキルを持ちながら、新しい規格に対してもスキルを拡げることができる環境です。 今回募集をするのはSGS社内のラボで評価・試験ができない大型の半導体製造装置に対応するオンサイトチーム所属のエンジニアです。出張ベースでの業務となり、1回数日の出張が月に2~3回程度あります。担当していただく規格は主にSEMIガイドラインです。 審査業務が未経験でも経験豊富な先輩社員がしっかりサポートをいたします。 また、出張業務以外はご自宅での業務が可能な為、全国からの応募を歓迎します。 【主な対象規格】 ・半導体製造装置 SEMIガイドライン ■やりがい ①Globalな環境 チームには外国籍社員も在籍しており、またSGS海外グループ会社とのコミュニケーションも必要な為、Globalな環境で業務をすることができます。 ②常に成長できる環境 １つの製品安全規格のスキルのみでは十分な製品の審査業務はできません。そのため弊社では製品安全規格のエキスパートを養成すべく、主担当規格以外のスキル習得のための社内講習やプロジェクト実務など一人ひとりが成長できる環境を提供しています。 ■組織構成 PS（Product Safety=製品安全）部門は2023年２月現在で約20名のメンバーが在籍しています。ラボ、オンサイト、営業スタッフが協力をして身近にある家電から産業用機械装置まで様々な製品の安全性の評価を行っています。 今回募集をするオンサイトチームには元半導体製造装置メーカー出身のマネージャーを始め、製品安全に関して以下の経験豊富なマネージャーが在籍し、あなたの成長をサポートします。 ・Product Safety Business Manager 産業用制御装置メーカーでの設計・営業で10年の経験 ・オンサイトチームマネージャー 半導体製造装置メーカーでの機械設計20年の経験 ・オンサイトチームアシスタントマネージャー 半導体製造装置メーカー、産業用装置メーカーでの電気設計で10年の経験 直近の３年で入社した方は産業用機械や半導体製造装置での設計経験はあるものの、規格に基づく設計経験の浅い20～30代前半の方々でした。研修期間中は２人以上の先輩社員とチームになり、業務のノウハウをオンサイトや座学でしっかりお伝えしますので審査業務が未経験の方でも安心してご応募ください。 ■就業環境 連続３日程度の出張が月３回程度ございます。一週間の一般的な流れですが、月曜の午後に移動（出張先は東海、近畿地方が多いです。）、火～木曜はお客様先で審査業務、金曜午前移動～自宅でレポート業務というパターンが多いです。 残業は月30時間程度です。
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両における、車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発 また、車載コンピュータ間をつなぐ通信技術の開発及び標準化 【開発環境・TOOL】 TOOL：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc. 通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 また、家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発 ・将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定 ・電子電装品質保証活動の企画推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。 1) 次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。 2) 新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。 3) 将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。 TOOL: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python, Microsoft office 通信: CAN, CAN-FD, Ethernet, ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 10人程度のチームで課長や課長代理の下、同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 自動車業界以外からの中途入社の方も多く、電気・電子の知識や経験を活かして活躍しています。周囲のサポートやトレーニングメニューも充実しているので、他業界から来ても困ることなくチーム内で活躍していけます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい Connected
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転、コネクテッド、SDV(Softwere Define Vehicle)などの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくための車両の電子アーキテクチャの戦略をまとめ上げる仕事です。 チームメンバー(1名ないし2名程度)をリードしながら業務を遂行していただきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション; 本業務によって、クルマの魅力向上や、コスト競争力の向上に貢献できます。 1) 今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転、コネクテッド、SDV技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査し、情報を整理する。 2) 整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されているクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくための電子アーキテクチャの戦略を立案し、社内のトップマネジメントへの戦略提案を行っていく。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行する事を心がけています。 自分の業務だけでなく、他人の業務にも関心を持ち、常にコミュニケーションを絶やさず業務を遂行しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車両全体の商品アイテム(機能)や、世の中を取り巻く技術トレンド、法規等、今後のクルマ開発を行って行くうえで幅広い知識を得ることが出来ます。 トップマネジメントへの提案内容をまとめ上げる職務を通じて、分かりやすい資料作りや、プレゼンテーションの力が身に付きます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 戦略立案担当としての職務を醸成したのちに、マネジメント系職務に進むキャリアパスがあります。 ※ただし、本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスも考慮していきます。 ＜MUST＞ 下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電気設計・回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウエア開発経験 ・商品企画/戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経験（自動車関連に限らず） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ 上記MUST要件に加え、自動車業界での就業経験があること
通い箱デパレタイズ/パレタイズロボット 事例 上記の事例のように、Mujinは世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる自動化や、生産ライン内のバラ積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界中で拡大させている。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。 システムインテグレーションチームはロボット本体や周辺機器及びその他のコンポーネンツをMujinコントローラーで制御できるよう各機器を設定します。導入前には3Dシミュレーションを活用したり、導入時には実機および仮想空間でのパフォーマンス検証等を通じて、お客様のニーズを満たすシステム実装に対して責任を持っています。チームでは機械・電気・ソフトウェア・PLCなどを幅広く理解できる人材を求めています。 職務内容 産業用ロボット、ロボットコントローラ、ロボットハンド、2D/3Dビジョンシステムのセットアップ 顧客向けロボットシステムデモの現場実演 納入現場での弊社コントローラ及び周辺機器の設置と設定作業 納入後のロボットシステムの技術サポート（遠隔及び納入現場での支援。納入現場は国内・海外問わず。プロジェクトの進捗次第では、月間の約40％は社外・現場での作業 ロボットハンド、ロボットセル、ロボット設置台、デモ用フレーム、カメラ設置架台、ハンド部品など、周辺設備の改善提案。 必須要件 2年以上の機械設備に関わる経験(電気設計、機械設計、保守、保全、制御、生技、製造） 自動化システムのマニュアルを日本語で読んで理解できる 顧客や協力業者と円滑にコミュニケーションを取ることが出来るビジネスレベルの日本語 仕様書が読め、機械・電気部品をサプライヤーから購入できる 歓迎要件 工場や倉庫で産業用ロボットやAGV(AMR)の操作・保守保全等の実務経験 産業用ロボットの教示作業、コンベア制御、産業用センサ設定、CNCやPLCを用いた実務経験 会話レベルの英語能力。英語のみの職場環境でも業務をこなせる資質 製造業での開発設計部門での実務経験 電気及び機械系の資格、免許 ロボットや産業機器の国内外の安全規格に関する知識や経験 CADモデル制作スキル(3D、2D両方) トラブルシューティング能力 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地岡崎事業所：〒444-0007 愛知県岡崎市大平町小欠51 就業時間・裁量労働制：始業8時45分、終業17時45分・休憩時間：60分 休日・休暇・完全週休二日制・年次有給休暇・年始年末休暇・慶弔休暇・介護休暇・マタニティ休暇（取得・復帰実績有）・育児休暇（取得・復帰実績有）・その他、会社カレンダーに準ずる休日 試用期間・6ヶ月（条件変動なし） 給与・年俸制(経験・能力に応じて決定)・年2回の給与改定 待遇・福利厚生・服装自由・通勤手当支給・各種保険（雇用・労災・健康・厚生年金）・毎日の無料ランチビュッフェ・無料自動販売機設置（ドリンク・スナック）・こだわりの高級コーヒーマシーン・社員専用オフィスジム・毎月のチームディナーサポート #Mujin#LI-Onsite...
職務内容： 設備（ｽﾀｯﾄﾎﾞﾙﾄ溶接・ｾﾙﾌﾋﾟｱｽﾘﾍﾞｯﾄ締結）の顧客問い合せ対応 設備の出荷前検査・評価、修理ﾒﾝﾃﾅﾝｽ対応 顧客訪問して設備の納入設置・修理ﾒﾝﾃﾅﾝｽ対応 設備の各種マニュアル作成（日本語での作成及び英語から日本語翻訳） グループ会社への対応（主にメール・資料作成ですが、会議参加等もあり） このポジションの魅力と募集背景 欠員補充と売上成長目的 自動車業界（トヨタ自動車・日産自動車他）等の大手企業の製品開発プロジェクトの一旦を担う事が可能。 世界中にグループ会社が有りグローバルに活躍が可能。 自社のグローバル製品に携わる事により、海外グループ会社メンバーとのコミュニケーションが可能。 弊社の魅力 親会社の米国スタンレーブラックアンドデッカーはS&P500、フォーチュン誌のフォーチュン500に毎年選出されている継続的に安定している、優良なグローバル企業です（2022年は212位）。 フォーチュン誌が毎年発表する「世界で最も称賛される企業2022年」でも、Home Equipment, Furnishings in Consumer Products 部門で見事1位を獲得いたしました（2021年は2位）。 中でも、品質管理、財務状況、長期的投資価値では同部門1位、アセット使用状況、製品・サービスの品質、国際競争力では同部門2位と、非常に高いランキングを維持しております。 ポップリベット・ファスナー株式会社の表彰実績： GOOD DESIGN賞受賞実績がございます（2020） お取引企業様から優れたパートナーとして毎年多数表彰していただいております。 研究開発： R&Dを日本国内拠点に備え、ゼロから製品を創出することができます。 キャリアと学び： 実力を公正に評価し、キャリアアップをすることができます。 20以上のブランドを持つグローバル企業の一員として、複数のキャリアパスに沿って成長し、スキルを身につけることができます。 リーンアカデミー、Coursera®、オンライン大学など、豊富な学習リソースを利用することができます。 ダイバーシティ： 多様性、公平性、包括性を尊重し、相互理解を深めることができる素晴らしい職場を提供します。 社会貢献： ボランティア活動、寄付、持続可能なビジネス慣行を通じて、地域と世界に前向きな変化をもたらし続けることに貢献できます。 働きやすさ：
世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる自動化や、生産ライン内のバラ積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界中で拡大させているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。 物流・製造業の事業分野において、分電盤やハンド周りの電装製品、制御設計等の設備全体まで一貫してメカトロニクス設計を担当する少人数精鋭のチームに所属してもらいます。ハードウェア・システム設計のイテレーションを短期間で繰り返し行い、開発を行っているチームとなります。本ポジションは、その中でも制御盤設計やシステム設計を主として業務にあたって頂きます。ロボットシステム自体での組込み開発やシステムの最適化設計・制御盤設計経験など、電気設計の幅広い知識を活用できるポジションになります。 職務内容 知能ロボットおよび周辺設備全体の制御設計、盤設計、システムレイアウト設計 知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計、プロトタイプ設計、試作・評価 機能追加やコスト削減のための改善設計 海外案件の検討、規格設計 必須要件 日本語読み書きビジネスレベル 電気電子、情報工学科専攻、もしくは同等の知識を要する 製品設計・開発経験が３年以上あること 電気設備全般、分電盤、制御盤設計に関する経験が3年以上あること 歓迎要件 システム開発、電気設計、メカトロニクス設計に関する経験 PLCラダー、又は高級言語を用いた実務設計経験 回路図、モデル作成ツールの使用経験（2DCAD, 3DCADなど） 現場での据え付けや立ち上げ、アフターサービスの経験 ポジションの魅力 ロボットに限らずあらゆる自動化製品に携わることができます。 自身が思い描いた構想をもとに積極的にチャレンジしていける環境があります。 メンバーは幅広い分野に精通し、それぞれが得意とする領域を持ちながらも互いに日々研鑽を積んでいます。 自身の得意分野で活躍いただきながら、興味のある分野を伸ばし、エンジニアとして確実に成長することができます。 先端技術や自身のアイデアを取り入れて、未来のロボティクスを現実にしましょう！ 採用企業 株式会社Mujin Japan〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分、りんかい線 「東雲駅」より徒歩10分 就業時間・裁量労働制：始業8時45分、終業17時45分・休憩時間：60分 休日・休暇・完全週休二日制・年次有給休暇・年始年末休暇・慶弔休暇・介護休暇・マタニティ休暇（取得・復帰実績有）・育児休暇（取得・復帰実績有）・その他、会社カレンダーに準ずる休日 試用期間・6ヶ月（条件変動なし） 給与・年俸制(経験・能力に応じて決定)・年2回の給与改定 待遇・福利厚生・服装自由・通勤手当支給・各種保険（雇用・労災・健康・厚生年金）・毎日の無料ランチビュッフェ・無料自動販売機設置（ドリンク・スナック）・こだわりの高級コーヒーマシーン・社員専用オフィスジム・毎月のチームディナーサポート...
世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる自動化や、生産ライン内のバラ積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界中で拡大させているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。 Mujin知能化ロボットの能力を最大化するためのハードウェア・システム設計開発を行うポジションになります。所属するチ部署はロボットハンドや周辺設備、新規自動機の構想設計から製品化に至るまでを担当します。製品化のためのQCD（品質、コスト、納期）にも責任を持っており、開発機能、設計機能、そして生産管理機能をチーム内に統合しています。本ポジションはその中でもロボットの周辺設備、前後工程段取り機械等を主として、知能化ロボットと連動する設備機器の設計を担うエンジニアとして活躍していただきます。特に、強度解析や構造設計技術におけるコアな能力を持った人材を積極的に募集しています。 物流・FAにおける設備設計等を行います。顧客に直接納入するハードウェアの設計実務を担当するため、安全設計の考え方、設備運用も考慮した設計能力を期待する。主な業務は、設備設計・図面バラシ・設計書の作成・製品性能評価等になります。 職務内容 ロボット周辺設備の設計 ロボットセルのレイアウト設計 品質関連業務 図面作成・Document管理 治工具の設計 ロボットハンドの試作・評価業務サポート 必須要件 3D CAD（Inventor、Solidworks、SolidEdge、Catiaなど）または同等のツールを使用した業務経験 設計計算に必要な基本的な4力学やメカトロ・ロボティクスに関する知識 ロボットを用いた自動化ライン・レイアウトの設計、設備設計の経験 2D CADの仕様経験 日本語での読み書きとコミュニケーション能力 歓迎要件 ロボット関連技術の開発業務経験 PDM（Product Data Management）の運用・構築経験 サーボモータや空気圧機器を使用した装置の開発経験 電気設計の基本知識 コンベアやシャトルなどの倉庫自動化機器の設計開発経験 ポジションの魅力 能力次第で、自ら考案したり評価したものを製品とすることもできます。今後標準化していくシステムのソリューションのハードウェア設計に携われることから、物流システム・FA業界でのデファクトスタンダードを設計に関わることができます。 単純なSier企業で働くことと比べ、標準化した設備自ら設計し提案していくことも可能です。 採用企業 株式会社Mujin Japan〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分、りんかい線 「東雲駅」より徒歩10分 就業時間・裁量労働制：始業8時45分、終業17時45分・休憩時間：60分 休日・休暇・完全週休二日制・年次有給休暇・年始年末休暇・慶弔休暇・介護休暇・マタニティ休暇（取得・復帰実績有）・育児休暇（取得・復帰実績有）・その他、会社カレンダーに準ずる休日
世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる自動化や、生産ライン内のバラ積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界中で拡大させているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。 Mujin知能化ロボットの能力を最大化するためのハードウェア・システム設計開発を行うポジションになります。所属する部署はロボットハンドや周辺設備、新規自動機の構想設計から製品化に至るまでを担当します。製品化のためのQCD（品質、コスト、納期）にも責任を持っており、開発機能、設計機能、そして生産管理機能をチーム内に統合しています。本ポジションはその中でもロボットの中核である、ハンド・ロボットシステムの実務設計・開発者として、知能化ロボットと連動するハンド部分の汎用化・高機能化を担うエンジニアとして活躍していただきます。特に、機構設計技術におけるコアな能力を持った人材を積極的に募集しています。 本ポジションは、Mujinハンドや新規機能の開発等をやるポジションとなり、深いロボティクスの理解や自動化の経験があることが望まれます。 職務内容 知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計 ロボットハンドを含む機構のプロトタイプ開発設計・評価 ロボット周辺設備の設計 図面作成・Document管理 必須要件 5年以上の設計部又は開発部での実務経験若しくはそれに準ずる研究機関での経験 設計計算に必要な4力学等の基礎知識。または、メカトロ・ロボティクスに関する知識 多軸ロボットの設計又は、それに準ずる機構設計の経験 3D CAD(Inventor, Solidworks, SolidEdge, Catia等)またはそれに準ずるツールを使った業務経験があること。 ビジネスレベル同等以上の日本語会話力・文書力 歓迎要件 ロボット関連技術の開発業務経験 PDM（Product Data Management）の運用・構築経験 サーボモータや空気圧機器を使用した装置の開発経験 電気設計の基本知識 工場レイアウトや倉庫レイアウトの設計経験、２Dレイアウト等 ポジションの魅力 ロボットに限らずあらゆる自動化製品に携わることができます。 自身が思い描いた構想をもとに積極的にチャレンジしていける環境があります。 メンバーは幅広い分野に精通し、それぞれが得意とする領域を持ちながらも互いに日々研鑽を積んでいます。 自身の得意分野で活躍いただきながら、興味のある分野を伸ばし、エンジニアとして確実に成長することができます。 先端技術や自身のアイデアを取り入れて、未来のロボティクスを現実にしましょう！ 採用企業 株式会社Mujin Japan〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分、りんかい線
世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる自動化や、生産ライン内のバラ積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界中で拡大させているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。 Mujin知能化ロボットの能力を最大化するためのハードウェア・システム設計開発を行うポジションになります。所属するチームはロボットハンドや周辺設備、新規自動機の構想設計から製品化に至るまでを担当します。製品化のためのQCD（品質、コスト、納期）にも責任を持っており、開発機能、設計機能、そして生産管理機能をチーム内に統合しています。本ポジションはその中でもシステム設計、制御ロジック・回路設計、分電盤・制御盤設計など電気設備設計を主として、知能化ロボットと連動する周辺設備を担当するエンジニアとして活躍していただきます。特に、設計技術におけるコアな能力を持った人材を積極的に募集しています。 職務内容 知能ロボットおよび周辺設備全体の制御設計、盤設計、システムレイアウト設計 知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計、プロトタイプ設計、試作・評価 機能追加やコスト削減のための改善設計 海外案件の検討、規格設計 必須要件 日本語読み書きビジネスレベル 電気電子、情報工学科専攻、もしくは同等の知識を要する 製品設計・開発経験が３年以上 PLC又は、Python等の高級言語での実務設計経験が3年以上あること 歓迎要件 システム開発、電気設計、メカトロニクス設計に関する経験 分電盤、制御盤設計に関する経験 回路図、モデル作成ツールの使用経験（2DCAD, 3DCADなど） 現場での据え付けや立ち上げ、アフターサービスの経験 ポジションの魅力 ロボットに限らずあらゆる自動化製品に携わることができます。 自身が思い描いた構想をもとに積極的にチャレンジしていける環境があります。 メンバーは幅広い分野に精通し、それぞれが得意とする領域を持ちながらも互いに日々研鑽を積んでいます。 自身の得意分野で活躍いただきながら、興味のある分野を伸ばし、エンジニアとして確実に成長することができます。 先端技術や自身のアイデアを取り入れて、未来のロボティクスを現実にしましょう！ 採用企業 株式会社Mujin Japan〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分、りんかい線 「東雲駅」より徒歩10分 就業時間・裁量労働制：始業8時45分、終業17時45分・休憩時間：60分 休日・休暇・完全週休二日制・年次有給休暇・年始年末休暇・慶弔休暇・介護休暇・マタニティ休暇（取得・復帰実績有）・育児休暇（取得・復帰実績有）・その他、会社カレンダーに準ずる休日 試用期間・6ヶ月（条件変動なし） 給与・年俸制(経験・能力に応じて決定)・年2回の給与改定 待遇・福利厚生・服装自由・通勤手当支給・各種保険（雇用・労災・健康・厚生年金）・毎日の無料ランチビュッフェ・無料自動販売機設置（ドリンク・スナック）・こだわりの高級コーヒーマシーン・社員専用オフィスジム・毎月のチームディナーサポート...
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 単独の部品開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務（電子のインフラ設計・開発）及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務。 個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこそ経験できる、車両全体を考慮した設計・開発業務です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業務。 特に、サイバーセキュリティ、信号転送機能、車両診断、ソフトウェアアップデートなど、幅広いシステム設計に携わりながら、セントラルコンピュータの開発を行います。 新たに搭載予定の電子システムや機能を実現するために、どの機能をどの車載コンピュータに配置するかを設計するEEアーキテクチャ開発を行います。これには、複数のコンピュータと連携して機能を実現するための車載通信設計も含まれます。 【開発環境・TOOL】 TOOL：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc. 通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 また、家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 小さな部品開発ではなく、車両電子アーキテクチャ、車載通信、車載コンピュータ等の技術領域でスキルを磨き、これらを複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の技術領域のスキルを活かしながら、新たな技術領域へのチャレンジも可能な職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 また、日産の海外拠点やサプライヤー様など、グローバルな関係者と協力しながら業務を進める経験を通じて、エンジニアとしての国際的な人間力も磨くことができます。
世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる自動化や、生産ライン内のバラ積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界中で拡大させているMujin。労働人口減少による人手不足を解消し、生産性向上に貢献すべく「すべての人に産業用ロボットを」をビジョンに掲げ、急速にビジネスを拡大させています。 設計部は、物流やFA（ファクトリーオートメーション）の設備設計を担当し、顧客に直接納入する製品の設計を行う部署です。安全設計の考え方や設備運用を考慮した総合的な設計能力を持つ方を求めています。設計アシスタントとして、上記の設計業務をサポートしていただきます。具体的には、製造生産設備やロボット周辺機器の設計や図面の作成を行います。設計レビュー後には、詳細図や設計ドキュメントの作成も担当していただきます。私たちと一緒に、未来の工場を変革する革新的な設備設計に取り組みましょう。 職務内容 ロボット周辺設備の設計、図面作成 ロボットセルのレイアウト設計 治工具の設計 部品リストの整備及び管理 設計書類の整備及び管理 ロボットハンドの試作・評価業務サポート 品質関連業務 必須要件 3D CAD（Inventor、Solidworks、SolidEdge等）または同等のツールを使用した業務経験 3年以上の産業設備設計の実務経験 詳細設計、図面バラシ作業の実務経験がある方 ビジネスレベル同等以上の日本語会話力、文書力 歓迎要件 電気設計の基本知識 ロボット関連技術の開発業務経験 PDM（Product Data Management）の運用・構築経験 サーボモータや空気圧機器を使用した装置の開発経験 コンベアやシャトルなどの倉庫自動化機器の設計開発経験 設計計算に必要な基本的な4力学やメカトロ・ロボティクスに関する知識 ポジションの魅力 能力次第で、自ら考案したり評価したものを製品とすることもできます。今後標準化していくシステムのソリューションのハードウェア設計に携われることから、物流システム・FA業界でのデファクトスタンダードを設計に関わることができます。 単純なSier企業で働くことと比べ、標準化した設備自ら設計し提案していくことも可能です。 キャリアパスとしては、設計アシスタントから設計エンジニアへのキャリア構築が可能です。 採用企業 株式会社Mujin Japan〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5最寄り駅：東京メトロ有楽町線 「辰巳駅」より徒歩7分、りんかい線 「東雲駅」より徒歩10分 就業時間・裁量労働制：始業8時45分、終業17時45分・休憩時間：60分 休日・休暇・完全週休二日制・年次有給休暇・年始年末休暇・慶弔休暇・介護休暇・マタニティ休暇（取得・復帰実績有）・育児休暇（取得・復帰実績有）・その他、会社カレンダーに準ずる休日
【職種】製造・組立・加工 30代～40代活躍中！ 《半導体装置の設計サポート業務》 ExcelやWordの基本入力、 企業システムを使った仕様書などの入力、 電気設計の知識やルールなどの作成などをおまかせします！ とてもやりがいのある業務です！ 【職種名】 電気設計の図面作成/CAD業務 【勤務時間】 9:00～17:30 【アクセス】 越中八尾駅から車5分、東八尾駅から車10分、月岡駅から車25分 ※主要路線(JR高山本線/富山地方鉄道上滝線) 【応募資格】 ◆CAD経験者 ※AutoCADであれば尚可 ◆電気設計の経験者 《20代・30代の男女スタッフさんカツヤク中》分からないことも聞きやすく明るく活気のある職場！ 空調完備で年中カイテキ！ 駐車場があるので車通勤OK！ ロッカーや休憩室も完備！ お昼はお弁当の注文もできます！ ≪人気の日勤≫ 毎朝のバタバタがこの時間なら回避できる⇒始業時間は少し遅めの9時～！ ≪メリハリをつけてお仕事≫ 場合によってはお願いすることもありますが残業はほとんどナシ！ 終業後の予定も立てやすい！ ≪土日祝に休めるお仕事≫ 家族と友人と一緒にプライベート満喫！ 大型連休もあります！ ≪ラクラク制服アリ≫ 無料貸与の制服があるので毎日の服装の悩み解消 ≪経験を活かして更なるスキルを身につけよう≫ 新しい職場でチャレンジするのは不安だけどしっかり働く環境が整っています！ さらなるスキルUP・ステップUPを目指していきましょう！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 管理用求人番号：1314WP1030G2156-S
【職種】製造・組立・加工 30代～40代活躍中！ 機械設計・電気設計 【職種名】 機械・自動車設計 【勤務時間】 08:30～17:00 【アクセス】 郡山駅から車15分 【応募資格】 ◆経験者歓迎！ 休憩室で自分タイム！ のんびりスマホチェック ロッカーあり！ 安心してお仕事に集中 程よく残業あり！ 経験者歓迎☆ チョットだけの経験もしっかり活かせます！ ≪経験者活躍中≫ これまでの経験を活かしませんか？ ブランクがあっても大丈夫 経験はちょっとだけ…という方もOK！ ≪ちょっとの残業で収入アップ≫ 残業は月20時間未満で、 ほどよく稼げます 制服があると毎日の服選びに悩まずOK ≪様々なお仕事をご提案≫ 一人で悩まず気軽に相談できる、 派遣のお仕事です！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 管理用求人番号：1314WP1030G560-N 08:30～17:00 【派遣会社】株式会社綜合キャリアオプション...
