募集背景/Reason for hiring RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。 信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。 職務内容/Main Tasks 設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。 ■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発 ■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定 ■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価 ■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position ■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。 ■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？ 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞ ■設備設計もしくは設備立上業務の経験（設備の仕様や条件の検討,設備の安定化） ■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験 ■材料強度学に関する知見 ■シミュレーション技術、デジタルツイン実装 ＜WANT＞ ■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること ■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること ■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること ■
【オペレーション総合職（エリアマネージャー）について】 新卒入社後、物流拠点のマネージャーとしてチーム（数名〜数十名）を率いるポジションです。 1年目からマネジメントを担う職種は珍しく、早期に大きな裁量と責任を持てる環境があります。 ■仕事の3つの柱 ① オペレーションマネジメント 入荷・出荷・品質管理のいずれかの工程を担当。計画立案から生産性の管理・改善まで、一連のオペレーションを推進します。 ② ピープルマネジメント 数十名のメンバーを率い、採用から育成・評価まで一貫して担うチームリーダーです。メンバーの力を引き出し、チームとして成果を出す仕事です。 ③ プロジェクトマネジメント 担当工程に限らず、安全性向上やプロセス改善など、拠点・部門を横断する中長期プロジェクトにもオーナーとして携わります。 - 【選考フロー】 ご応募・レジュメ提出→ オンラインアセスメント → Amazon Operations リーダーシップ・セッション → 面接選考3回 → オファー 【レジュメについて】 以下の内容を含むレジュメを作成ください。 ＊応募ボタンに進むと「英語」でのレジュメのUploadという記載がありますが日本語でご提出ください。Linkedinの自動生成は使用しないでください。 お名前（漢字氏名）： お名前（アルファベット氏名）： 現住所： 電話番号： メールアドレス： 大学名： 卒業予定学位： 学部/学科： 卒業年月： 年 月 学生時代に力を入れたこと（200字以内） 【応募期限について】