製造ラインの設計・改善で培った経験を活かし、 物流倉庫における自動化システムの設計・導入をリードしていただきます。 本ポジションでは、物流倉庫における自動化システムの設計・導入をリードしていただきます。 入出庫・搬送・ピッキングといった一連の物流プロセスを、一つの“生産ライン”として捉え設計することが特徴です。 工程設計・ボトルネック改善・ラインバランス最適化といった生産技術の知見をベースに、 物流領域における「全体最適」と「ソフトウェアによる高度化」に取り組んでいただきます。 当社Mujinは、特定ベンダーに依存せず、最適な設備選定と高度なソフトウェア制御により、複雑な物流課題の解決を実現しています。 これまでにない自動化ソリューションを、自らの設計で実現できる環境です。 業務内容 ・複数設備（コンベヤ、AGV/AMR、ロボット等）を組み合わせた工程設計・ライン構想 ・工程間のバランス、ボトルネック分析、能力設計 ・マルチベンダーのマネジメント ・現場導入における立ち上げ・チューニング・トラブルシューティング ・現場で属人的に行われている判断（段取り・優先度付け等）のロジック化・アルゴリズム化 必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製造業における生産技術、工程設計、ライン設計、設備導入の経験 ・工程改善や生産性向上（ボトルネック改善、レイアウト改善等）の経験 歓迎要件 ・搬送設備やロボット導入の経験 ・複数工程（前後工程）を跨いだライン設計・最適化経験 ・シミュレーションやデータ分析の経験 ・PLCや制御システムに関する知識 ・ソフトウェアや自動化領域への興味・関心 魅力ポイント ◎ 自社のみならず、多種多様な業界・業務の自動化案件に携われる 特定の製品やラインに閉じない環境で、様々な業界・業務における自動化課題に取り組むことができます。結果として、扱える領域・難易度が広がり、技術者としての市場価値を高めることができます。 ◎ 製造ライン設計の経験を、より複雑でダイナミックな領域に活かせる 製造ラインでは比較的安定した条件下で最適化を行うことが多い一方、物流は需要変動や品種の多さなど、不確実性の高い環境です。これまで培ってきた工程設計・ボトルネック改善のスキルを、より難易度の高い領域で発揮できます。 ◎ 「工程単位」ではなく「プロセス全体」の最適化に挑戦できる 工程間の最適化や前後工程との接続に課題を感じるケースも多い中、入荷〜出荷までのプロセス全体を一つのシステムとして設計し、全体最適を実現する経験ができます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan
物流倉庫における自動化ソリューションの設計・導入をリードしていただきます。 特に、マテハンの現場経験で培った設備知見を活かしながら、単一設備の提案・導入だけでなく、「現場起点での最適化」と「ソフトウェアによる高度化」を担っていただきます。 当社Mujinは特定ベンダーに依存せず、最適な設備選定と高度なソフトウェア制御により、複雑な物流課題の解決を実現しています。まだに世にない自動化ソリューションに自らの手で成し遂げていただけます。 業務内容 ・入出庫・ピッキング・搬送等の物流フロー全体設計 ・コンベヤ・AGV/AMR・ロボット等を組み合わせた統合システム構想 ・倉庫内の動線・制約・ボトルネックを踏まえたレイアウト設計・シミュレーション ・WMS・WCS・設備制御のシステム連携設計 ・現場導入における立ち上げ・チューニング・トラブルシューティング ・現場で属人的に行われている判断（段取り・優先度付け等）のロジック化・アルゴリズム化 必須要件 ・マテリアルハンドリング領域における設計・導入・立ち上げ・保守いずれかの実務経験 （コンベヤ、ソーター、AGV/AMR、自動倉庫など） 歓迎要件 ・WMS / WCS / PLC 等のシステム・制御に関する知識・経験 ・複数設備を跨いだライン設計・統合経験 ・レイアウト設計・シミュレーションの経験 魅力ポイント ◎ 自社設備に縛られず、最適解を設計できる 一般的なマテハンメーカーでは、自社製品を前提に提案・設計を行うことが多くなります。Mujinでは、顧客課題に対して最適な設備・ロボット・AGV・システムを自由度高く組み合わせられます。 ◎ 設備単体ではなく、物流センター全体を設計できる コンベヤ単体、自動倉庫単体、AGV単体ではなく、入荷・保管・搬送・ピッキング・仕分け・出荷までを見渡し、物流フロー全体を自動化する経験ができます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 岡崎事務所 または 東京本社
本ポジションでは、まず既存の自動化（AGV）プロジェクトに参画し、 先輩エンジニアのもとでシステム導入や改善業務のサポートから担当していただきます。 現場での立ち上げ対応やデータ整理、動作確認などを通じて、物流システムや設備、制御の理解を深めながら、徐々に担当範囲を広げていきます。 業務内容 ・物流倉庫における自動化システムの設計サポート ・コンベヤ、AGV/AMR、ロボット等を組み合わせたシステム構築への参画 ・データ分析やシミュレーションを用いた課題整理・改善 ・現場導入時の立ち上げ・動作確認・調整 ・システムの改善提案および最適化検討 必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・理系学部／専攻のご出身の方（機械、電気、情報工学、物理、数学等） ・製造業やマテハンリング企業での勤務経験 歓迎要件 ・ロボットや自動化に興味がある ・CADの経験（ナレッジベースでOK） ・PLCの経験（ナレッジベースでOK） 魅力ポイント ◎ 現場×テクノロジーの両方を理解できるエンジニアへ成長できる 現場での導入・改善経験と、ソフトウェアやシステム設計の知識を組み合わせ、将来的にはシステム全体を設計できるエンジニアへと成長できます。 ◎ 早い段階から実案件に関わり、成長スピードを高められる 若いうちから実案件に入り、先輩のサポートを行いながら実務を通じて学んでいきます。本人の成長に応じて、数千万円規模の案件を任せることも可能であり、早期に実践経験を積める環境です。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 岡崎事務所 または 東京本社 就業時間 ・フレックスタイム制（コアタイム：10時～15時） ・休憩時間：60分 休日・休暇 ・完全週休二日制
センサー技術やロボティクス開発で培った経験を活かし、 物流倉庫における自動化システムの設計・導入をリードしていただきます。 コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、各種センサーを統合し、複雑な物流環境をソフトウェアで制御・最適化することが特徴です。 当社Mujinは特定ベンダーに依存せず、要素技術を組み合わせながら最適なシステムを構築することで、 これまで実現が難しかった物流自動化の課題を解決しています。 研究・開発レベルに留まらない、「実運用のスケール」でロボティクスを実装できる環境です。 業務内容 ・コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、各種センサーを統合したシステム設計 ・複数ベンダーの機器・制御を統合する全体アーキテクチャ設計 ・物流現場におけるセンシング・認識・制御の設計および最適化 ・マルチベンダーのマネジメント ・現場導入における立ち上げ・チューニング・トラブルシューティング ・現場で属人的に行われている判断（段取り・優先度付け等）のロジック化・アルゴリズム化 必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・センサーメーカーにおける開発、技術営業、アプリケーションエンジニア経験 ・ロボティクス／自動化領域における開発、システム構築、導入経験 ・制御、画像認識、ロボット制御などに関する実務経験 歓迎要件 ・複数コンポーネントを組み合わせたシステム設計経験 ・ソフトウェア開発（Python / C++ / C# 等）の経験 ・リアルタイム制御や分散システムへの理解 魅力ポイント ◎ 要素技術から、システム全体の価値創出へ センサーやロボットの個別機能開発に留まらず、それらを統合し、現場で実際に価値を生むシステムとして設計・実装に関わることができます。 ◎ 「PoC・開発止まり」ではなく、社会実装・大規模運用まで携われる 研究やプロトタイプ開発に留まらず、実際の物流現場に導入され、稼働し続けるシステムの設計・改善まで経験できます。スケールと責任のある環境でロボティクスを活かせます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan
■職種概要 物流自動化エンジニアは、AGVを中心とした搬送自動化システムの企画・設計・導入を担い、物流・製造現場における生産性向上や省人化を推進するポジションです。 Mujinのロボティクス技術に加え、各種マテハン設備や周辺システムを組み合わせながら、顧客ごとに最適な自動化ソリューションを構築します。 単なる機器導入ではなく、現場運用まで見据えたシステム全体の最適化に携わることができ、技術選定・仕様検討・ベンダーマネジメント・導入推進まで一貫して関与いただきます。 ■部署の役割 本部署では、AGVを活用した搬送工程の自動化を中心に、物流・製造現場の課題解決を推進しています。 また、技術提案や見積もり対応だけでなく、協力ベンダーの開拓・育成も重要なミッションの一つです。社内外の関係者を巻き込みながら、プロジェクト全体を推進する役割を担っています。 ■募集背景 事業急成長による増員。 顧客からの厚い信頼と強い要望をいただき、2023年7月に第1期コンサルティング事業をスタート。わずか半年間で、コンサルティング事業の好評と好調により、2024年1月にはアクセンチュアとのジョイントベンチャー「Accenture Alpha Automation株式会社」を設立し、現在当社事業は第3フェーズである「トータルエンジニアリング事業」へと突入し、国内事業の拡大はかつてないスピードで成長しています。 業務内容 • AGVを中心とした物流自動化システムの企画・仕様検討 • 顧客課題や運用フローのヒアリング、および最適な自動化構成の提案、見積もり作成 • マテハン設備・周辺機器・制御システムを含めたシステム全体設計 • ベンダーとの技術調整、進行管理、品質管理 • 導入プロジェクトにおける工程管理・現地立ち上げ支援 必須要件 • 製造業、物流業界、FA業界、または産業設備に関わる業務経験 • 社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら業務を推進した経験 • 新しい技術や設備に対する興味・学習意欲 • ビジネスレベルの日本語力（読み・書き・会話） 歓迎要件 • AGV/AMR、マテハン設備、搬送設備に関する知識・経験 • WCS、WMS、PLCなど制御・物流システムに関する知識 • 複数ベンダーを巻き込んだプロジェクト推進経験 • 設備立ち上げ、現地調整、試運転の経験 •
【ラピュタロボティクスについて】 私たちは、「Empathy（共感）」というコアバリューに基づき、「きつい」「汚い」「危険」な仕事を自動化し、人々がより知的で創造的な仕事にチャレンジできる社会を実現したいと考えています。世界でも最先端の制御技術および人工知能技術を活用した、ロボティクスプラットフォームやロボットソリューションの開発と、企業への導入・運用支援を行うことで、この社会の実現を目指しています。 これまでの資金調達額は100億円以上にのぼり、毎年右肩上がりの成長を続けています。30ヶ国以上から200名以上の多国籍メンバーが集まり、日本・インド・アメリカを拠点に事業を展開しています。 現在弊社では、ロボティクス革命のさらなる推進に向けて、熱い志と豊かな才能を持った仲間を募集しています。 【役割と責任 】 このポジションは、社内外の様々なステークホルダーと密に連携し、顧客の現場でソリューション導入からその後の課題解決までをサポートしていただきます。 日本の倉庫物流業界に新しい歴史を築くような、ロボティクスの未来を感じられるチャンスです。市場価値を高めるために、将来性のある分野で活躍できるポジションです。 複雑な問題を単純化し、原理原則に基づき分析を行い、失敗を恐れず行動できる能力が求められます。また、自分自身よりもチーム、そして何よりも顧客のことを優先できる人材を歓迎します。 【主な業務内容 】 弊社製品導入（スタート）フェーズ サーバーセットアップ：顧客倉庫にて使用するサーバーを事前にセットアップ 。 走行性・要件テスト：ロボットのテストを行い、走行性や要件定義とのギャップを確認。必要に応じて修正を行う。 導入初期のサポート：稼働開始直後に顧客倉庫に訪問し、不具合の切り分けを実施しエンジニアチームと連携の上、改善提案を行う。 弊社製品導入後（サポート・改善）フェーズ インシデント管理：システムの不具合や想定外の挙動が発生した際に、ヘルプデスクや顧客と連携して原因を特定し、 エンジニアチームと協力して早期に解決策を実施。 ソフトウェアアップデート対応：設定変更やバージョン更新に伴うテストを実施し、顧客倉庫に適したシステムの構築と生産性向上に取り組む。 顧客満足度向上施策の推進：他チーム（CS）からのフィードバックをもとにマニュアル整備、オペレーション改善、機能追加要望の整理・提案を行い、継続的な運用品質向上を目指す。 協力会社の業務管理:外部委託先企業への業務依頼及び品質管理を実施。 Requirements 【必須要件 】 日本語能力試験N2レベル以上 国内出張が可能な方 物流業界、製造業、DX/ICT分野におけるハードウェアまたはソフトウェアのトラブルシューティング経験 ソフトウェアシステムエンジニアリングにおける関連経験（システム開発、ハードウェアまたはシステムテスト、QAを含むがこれらに限定されない） Benefits 日本語能力試験N1レベル ROSまたはLinuxスキル 社内での英語コミュニケーションに抵抗のない方 日本の運転免許証を所持していること...
本ポジションは、ロボットを活用した自動化プロジェクトにおいて、 将来的にプロジェクトをリードするエンジニアを目指していただくポジションです。 まずは既存メンバーのサポート業務からスタートし、ロボット・設備・システムに関する知識や実務経験を身につけながら、段階的に業務範囲を広げていきます。 最終的には、工程設計・設備構想・ライン立ち上げまでを担うプロジェクトマネージャーとしての活躍を期待しています。 業務内容 ・フィジカルAI、ロボット、AGV、WESを活用した自動化プロジェクトに参画し、顧客課題の整理、資料作成、仕様検討を支援 ・プロジェクト進行補助（資料作成・進捗管理） ・仕様書・図面・マニュアルの制作 ・社内エンジニアとの連携 ・PMO業務 必須要件 以下いずれかに該当する方： ・製造業または技術職での業務経験（職種不問） ・機械・電気・情報系の知識（実務経験／学習経験いずれも可） ・技術に対する興味関心が高い方 歓迎要件 ・生産技術・設備・保全・製造現場での経験 ・CAD・図面・設備に関する基礎知識 ・プログラミングの知識（Python,C++, ROS等） 魅力ポイント ◎未経験から成長市場に入れる ロボット・自動化は急成長分野であり、将来性の高い領域でキャリアをスタートできます。 ◎ 現場×テクノロジーの両方を理解できるエンジニアへ成長できる 現場での導入・改善経験と、ソフトウェアやシステム設計の知識を組み合わせ、将来的にはシステム全体を設計できるエンジニアへと成長できます。 ◎ 早い段階から実案件に関わり、成長スピードを高められる 若いうちから実案件に入り、先輩のサポートを行いながら実務を通じて学んでいきます。本人の成長に応じて、数千万円規模の案件を任せることも可能であり、早期に実践経験を積める環境です。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 東京本社 就業時間
当社は、独自のフィジカルAI技術と、ロボットの知能化を実現するコア製品「MujinOS」を基盤に、物流・製造・日用品などの多くの業界の自動化を推進しています。 従来のような個別最適のロボット導入ではなく、ソフトウェアによって複数のロボットや設備を統合し、「物流システム全体」を自律的に最適化することを特徴としています。 本ポジションでは、ご経験・志向に応じて、ロボティクス開発・システム設計・プロジェクトマネジメントなど複数領域に跨り、物流自動化ソリューションの実装・導入を担っていただきます。 業務内容 ご経験・スキルに応じて以下の領域アサインします ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 必須要件 以下いずれかのご経験 ・ロボティクス / 制御 / ソフトウェア開発 ・FA / 物流 / 自動化システム関連業務 ・システムインテグレーション経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・ ロボットシステム、AGV／AMR／AGF、自動倉庫、物流設備などの導入・運用経験 ・ WES、WMS、WCSなど物流・製造系システムの企画、開発、導入経験 ・PLC、設備制御、ロボットプログラミング、カメラ・ビジョンシステムなどの技術知識 ・プロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメント、システムインテグレーションの経験 ・ Python、C++等のプログラミング経験、または英語を用いた業務経験 求める人物像 ・複雑な課題に対して構造的に考えられる方 ・技術で現場を変えたい方 ・不確実性の高い環境を楽しめる方 魅力ポイント ◎ フィジカルAI × MujinOSで「産業の課題解決の本質」に触れられる 独自のフィジカルAI技術とMujinOSを基盤に、単なるロボット導入ではなく「現場全体の知能化」を実現しています。 既存の枠組みにとらわれず、ソフトウェアで産業構造そのものを変える経験ができます。 ◎「ロボット単体」ではなく「物流システム全体」を動かせる 一般的なロボティクス領域では得られない、
本ポジションは、アームロボットを中心とした自動化プロジェクトにおいて、 ロボット単体ではなく“設備・ライン全体”を設計・成立させる役割です。 自社ロボット技術に加え、既存設備・搬送機・生産／物流システムを組み合わせ、 顧客ごとに異なる制約の中で最適な自動化ラインを構築します。 ロボットの適用範囲を超えた領域まで踏み込みながら、 プロセス・設備・制御・システムを横断した統合設計を担います。 業務内容 ・顧客要件に基づく自動化コンセプト設計 ・ロボットシステム設計（機種選定、ハンド仕様、制御仕様） ・周辺設備・搬送機を含めたライン構成検討 ・工程・設備・システムを横断した全体設計 ・プロジェクト推進（品質・コスト・納期管理） ・社内外エンジニアとの連携 必須要件 ・ロボットメーカー／FAメーカーでの開発・設計・導入経験 （ロボット、制御、メカ、電気いずれか） ・ビジネスレベル以上の日本語力 歓迎要件 ・FANUC、安川、三菱電機、ABB、KUKA、URなどのロボット操作もしくは導入経験 ・PLC、電気制御、センサー、カメラ、ビジョンシステムに関する知識 ・ロボットハンド、治具、周辺設備を含むシステム設計・調整経験 魅力ポイント ◎ロボット単体ではなく「ライン全体」を設計できる 自社プロダクト単位ではなく、設備・搬送・ITを含めた統合システムの設計に携われます。 ◎技術の“適用側”から“成立させる側”へ ロボットを作るだけでなく、どう使えば現場で価値が出るかまで責任を持つことで、より上流かつ本質的な技術領域に踏み込めます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 東京本社 就業時間 ・フレックスタイム制（コアタイム：10時～15時）
■職種概要 サービス部は、お客様先に納入されたロボットシステムやMujin製ロボットの安定稼働を長期的に支える専門部署です。本ポジションでは、年間点検の計画立案や工数見積もり、顧客とのスケジュール調整から、現地での保守・点検作業まで、一連のアフターサービスを担っていただきます。 アフターサービスを当社事業成長の戦略柱のひとつとして強化しており、部署の成長フェーズに携わることで、新しいサービスの仕組みづくりや契約拡大にも挑戦できます。お客様と直接向き合いながら現場を支え、産業の未来を創る手応えを感じられるポジションです。 ■部署役割 サービス部は、お客様先に納入されたロボットシステムやMujin製ロボットの安定稼働を長期的に支える専門部署です。 年間点検の計画立案から、作業工数の見積もり、顧客とのスケジュール調整、現地での保守・点検作業まで、一連のアフターサービスを担当します。 また、単なる保守にとどまらず、現場での改善提案やサービスメニューの企画、運用改善など、お客様の業務効率化と稼働最大化に直結する取り組みも推進しています。 将来的には、新しいサービスの提案や契約拡大にも関わり、アフターサービス領域から企業の成長に貢献します。 ■募集背景 Mujinの知能ロボットシステムは、国内外の大手企業に広く導入され、稼働台数はすでに数千台規模に達しています。導入実績の拡大に伴い、現場での安定稼働を長期的に支えるフィールドサービスの重要性はますます高まっています。 これまでも保守・点検は行ってきましたが、今期からはアフターサービスを企業戦略の柱の一つとして本格強化。年間点検の計画立案から現場での作業、改善提案まで一貫して担える体制づくりが急務です。 今回の募集は、増え続ける導入案件に対応し、顧客満足度と製品稼働率を最大化するための仲間を迎えるためのものです。Mujinの方針としては質を高めるための仕組みづくりも重要ロボットの最前線で、お客様と直接向き合いながら、現場を支えるやりがいと、産業の未来を創る手応えを感じられます。 業務内容 ロボットシステム点検に伴う工数見積もり作成、及び顧客とのスケジュール調整 現地での点検・メンテナンス作業（ハード・ソフト両面の確認） トラブルシューティング。システムの不具合対応、原因調査、および解決策の提案 顧客からの技術問い合わせ対応（リモートサポート、現地対応） 保守・点検データの分析を通じた改善提案（予防保全プログラムの強化など） 必須要件 何らかの産業用設備におけるフィールドサービスの経験（アームロボット、コンベア、ラダー、PLCシステム、AGV、産業用カメラ、ネットワークなどのいずれの経験） トラブルシューティング力（顧客への適切な説明能力、及びスケジュール・作業工数・見積能力） ビジネスレベル以上の日本語力（読み書き、会話ともにビジネスレベル以上） 歓迎要件 産業用ロボットのティーチング経験、もしくはロボットシステムのパラメーター調整や調整経験 PLC・センサ・モーター・ビジョンシステムなどのいずれかの調整経験 ネットワークの復旧、トラブルシューティング経験 アフターサービスの仕組みづくり・業務改善に携わった経験 顧客先での現場対応経験（工場・物流・倉庫など） ポジション魅力 ◎最先端ロボットシステムに関わるやりがい 大手企業に導入されている知能ロボットの安定稼働を支える重要な役割です。最前線で技術に触れながら、社会に直接貢献できます。 ◎保守だけでなくサービス改善にも携われる 単なるメンテナンス業務にとどまらず、アフターサービスの企画や改善にも関与できます。より良いサービスを提案し、実行する機会があります。 ◎会社の急成長フェーズで得られるスキル・経験 アフターサービス強化のタイミングに合わせて、新たな仕組みづくりや業務改善に関わることができます。組織と共に成長できる環境です。 ◎目に見える達成感 現場での課題を解決し、ロボットの安定稼働を支えることで、直接感謝される仕事です。自身の技術が顧客の業務効率向上に直結する達成感があります。
■職種概要 本ポジションでは、ロボットシステム全体の設計・設定・テストを行い、ロボットの動作最適化を図るとともに、導入前の 3Dシミュレーションを活用したレイアウト設計や、導入時のパフォーマンス検証 を通じて、お客様のニーズに最適なソリューションを提供します。 また、ロボット制御にとどまらず、カメラ・ビジョンシステムの調整やデバッグ作業 も担当するため、ハードウェアとソフトウェアの両面から技術スキルを磨ける環境が整っています。 ■部署役割 インテグレーション部では、ロボットシステムのインテグレーションおよび技術支援を担当し、最先端の自動化ソリューションを実現します。 ロボット本体をはじめ、AGV（自動搬送車）、コンベアなどの周辺機器や各種コンポーネントを Mujinコントローラで統合し、精度の高いシステムを構築します。 ■募集背景 事業急成長による増員。 Mujinは過去10年間で積み上げた数多くの成功案件と、累計1,000台を超えるロボット導入実績を基盤に、現在第3フェーズである「トータルエンジニアリング事業」へと突入し、急成長を遂げています。イオンとのパートナーシップ締結、アクセンチュアとのジョイントベンチャー発足等をはじめ、国内事業の拡大はかつてないスピードで成長しています。 業務内容 ※以下の職務内容は、個人の得意分野に応じて割り振りを行います。 ロボット・ロボットハンドのモーションプランニングパラメータ調整 AGV・周辺設備(コンベヤ、カメラ、センサー)の設定・調整 ロボット・ロボットハンド・周辺設備の動作プログラムの作成 シミュレーションの実施 お客様サイトでの動作確認・トラブル対応 不具合発生時の迅速な原因究明と対策 Mujinコントローラ開発部署へのソフト改善提案 顧客向けロボットシステムデモの現場実演、設備使用方法書類作成 現場立ち上げ計画立案、お客様との計画調整 ロボット社内・現地テスト計画立案・テスト実施 必須要件 2年以上の機械設備、ロボット設備に関わる経験（生技、研究開発、電気設計、機械設計、設備導入、保守、保全のいずれかの経験） 日常会話レベルの日本語力 英語に抵抗がないこと 歓迎要件 ロボット工学に関する知識 ソフトウェア、linuxに関する知識 ロボット制御プログラミング経験（ファナック、安川、三菱電機、URなど） PLC（三菱、オムロン、キーエンスなど）を用いたプログラミングスキル カメラ調整およびビジョンシステム構築経験（画像処理条件の設定・ワーク調整など） 顧客との技術的な折衝および仕様調整能力 製造現場での工程能力調査、品質管理経験
■職種概要 当社のAGV案件は、アームロボット案件と並び、Mujin Japanの重要な事業の柱の一つです。導入出荷台数も国内随一を誇り、特に大手製造業・物流業によく採用されることがMujinならではの強みです。ロボットによる仕分け・積み付け等の手作業の自動化に加え、AGVによる運搬・搬送工程の自動化により、当社Mujin Japanが物流業界をはじめ、Eコマース、自動車、消費財、医薬品卸、素材メーカーなどの多くの業界の、様々な自動化ニーズを実現させてきました。これにより、Mujin Japan事業が第3フェーズであるトータルソリューションに進化してきました。 AGVサポートエンジニアは、当社お客様に導入されている数千台AGVの安定運用を支える重要なポジションです。 現地での点検・メンテナンスからトラブルシューティング、顧客対応まで幅広く担当いただき、AGVシステムのパフォーマンス向上や予防保全の仕組み作りにも携わっていただきます。 ■部署役割 サービス部では、お客様のもとへ納入されたロボットシステム・Mujinロボットのアフターサービスを実施する部署です。年間点検の計画立案、工数の見積もり、顧客との調整、現地での対応まで、一連の業務を担当。今後、サービス部の機能を拡充するため、営業としてお客様にサービスを提案することも想定しており、単なる保守業務にとどまらず、より高度なアフターサービスの企画や改善にも関わることができます。 ■募集背景 これまでMujinのAGV（無人搬送車）に関するアフターサポートは、フィールドサービスエンジニアがロボットと兼任する形で対応していました。しかし、AGVシステム単体での導入案件が増加傾向にあり、より迅速かつ高品質なサポート体制の整備が急務となっています。 AGV事業の売り上げ・お客様導入数は増加の一途をたどり、AGVのサービス対応に特化したフィールドサービスエンジニアを新たに採用し、対応業務の集約による専門性の強化を図ります。 技術的な知見だけでなく、チーム作りや仕組み化等にも関心のある方を歓迎します。 職種概要 AGVの点検・メンテナンスに伴う工数見積もり作成および顧客とのスケジュール調整 現地でのAGV稼働状況確認・点検・メンテナンス作業 AGVシステム障害対応（例：ネットワーク落ちた等）、原因調査、及び改善策の提案 顧客からの問い合わせ対応（リモートサポートおよび現地対応） サービス効率化：作業マニュアル・ライドブックの作成 必須要件 何らかの機器のメンテナンス・アフターサービスの経験（産業機器、自動車、航空機など） 顧客折衝経験またはそれらに準ずる経験 ビジネスレベル以上の日本語力 歓迎要件 ハードウェア制御の知識／実務経験（センサー、ビジョンシステム、モーター、PLCなど） ソフトウェア・通信プロトコルの知識／実務経験（TCP/IP、UDP、HTTP、API、ログ解析など） AGV／AMR、または物流ロボティクスのセットアップ・システムインテグレーション経験 自動車メーカーとの顧客折衝経験 自動車整備士、航空整備士資格をお持ちの方 ポジション魅力 ◎保守にとどまらない幅広いサービス経験 単なるメンテナンス業務ではなく、アフターサービスの企画や改善にも携われるポジションです。サービスを「提供する側」から「創り上げる側」へとキャリアを広げられます ◎成長フェーズで仕組みづくりに参画 サービス部拡大や新チーム発足のタイミングにおいて、新しい仕組みづくりや業務改善に関わることが可能です。自らの成果が組織文化に直結する、成長環境での挑戦ができます。 ◎成長産業での新規部署立ち上げに参画できる AGV（無人搬送車）システムはMujinの売上を支える主要事業の一つであり、今後さらに拡大が見込まれる分野です。その大規模システムの導入・運用を支えるサービス員として経験を積めるだけでなく、新規部署の立ち上げに直接関わることができます。 「成長市場 × 新規部署 × コア事業」という希少な環境で、自身の技術力を磨きながら、組織づくりにも貢献できるキャリア価値の高いポジションです。 Mujinグループについて
このポジションの勤務地は、兵庫県尼崎市に新設される物流拠点（フルフィルメントセンター：FC）になります。 Amazonの入荷・出荷のプロセスを行うFCには、世界最先端の自動化物流設備が導入されています。コンベア、ロボット、自動仕分けシステムなど、最新テクノロジーを活用し、商品の入出荷を効率的に行っています。このような先進的な環境で、次世代の物流技術に携わることができます。 RME（Reliability and Maintenance Engineering）部門は、日々物流設備の保全と保守、改善を行い、お客様に満足いただけるように努めております。 今回、RME部門が募集する職種はFCに導入されている物流設備の保全と保守、および設備の安全性や生産性を向上させるための改善を担当いただく「サイトメンテナンスシニアテクニシャン」というポジションになります。 本ポジションは物流設備の保全経験者だけでなく、異業界・異職種からのキャリアチェンジをお考えの方も広く募集しています。これまでのエンジニアとしての経験を活かしながら、次のステージへと成長できる環境をご用意しております。入社後は体系的な教育プログラムに加え、豊富な経験を持つ先輩社員によるさぽーとにより、確かな技術力と自信を着実に身につけていただけます。 RMEにて技術力と現場感を身に着けることで将来的なキャリア選択肢は大きく広がります。マネジメント職や技術スペシャリストへのキャリアアップはもちろん、社内公募制度を通じて設備導入、設計、開発など、幅広いフィールドでの活躍も可能です。 【More Information】 ■メンテナンス部門について ・メンテナンスエンジニア特設サイト ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員T.S.さん ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員E.M.さん ■勤務地について ・フルフィルメントセンター (FC) ・勤務地：尼崎FC Amazon は多様かつインクルーシブな職場づくりを目指しています。Amazonは男女雇用機会均等法を順守しています。人種、 出身国、性別、性的指向、障がい、年齢、その他の属性によって差別することなく、平等に採用選考の機会を提供しています。障がいをお持ちの方は、以下をご覧ください。https://www.amazon.jobs/disability/jp オペレーション部門のDEIの取り組み Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。 Key job responsibilities 【具体的な業務内容】 下記業務をチームで対応いただきます。 ■60%：日常点検・異常対応…稼働監視/巡回による設備点検/異常対応、故障復旧/オーバーホール、部品修繕 ■20%：メンテナンス業務…予防保全/定期保全/状態保全/事後保全 ■10%：安全対策…設備・作業環境の安全対策/5S活動 ■5%：カイゼン活動…機械、電気、制御（PLC）と広い範囲でカイゼンや改造を実施 ■5%：その他…メンテナンス計画/デザインレビュー 【取り扱う設備の一例（FCによって異なる）】 ■Amazon Robotics（商品棚を持ち上げて移動させるロボット） ■荷合わせシステム（同じお客様が注文された商品を一つにまとめる設備）
このポジションの勤務地は、東京都品川区にある物流拠点（ソートセンター）になります。 Amazonの物流拠点には、世界最先端の自動化物流設備が導入されています。コンベア、ロボット、自動仕分けシステムなど、最新テクノロジーを活用し、商品の入出荷を効率的に行っています。このような先進的な環境で、次世代の物流技術に携わることができます。 RME（Reliability and Maintenance Engineering）部門は、日々物流設備の保全と保守、改善を行い、お客様に満足いただけるように努めております。 今回、RME部門が募集する職種は物流拠点に導入されている物流設備の保全と保守、および設備の安全性や生産性を向上させるための改善を担当いただく「サイトメンテナンスシニアテクニシャン」というポジションになります。 本ポジションは物流設備の保全経験者だけでなく、異業界・異職種からのキャリアチェンジをお考えの方も広く募集しています。これまでのエンジニアとしての経験を活かしながら、次のステージへと成長できる環境をご用意しております。入社後は体系的な教育プログラムに加え、豊富な経験を持つ先輩社員によるさぽーとにより、確かな技術力と自信を着実に身につけていただけます。 RMEにて技術力と現場感を身に着けることで将来的なキャリア選択肢は大きく広がります。マネジメント職や技術スペシャリストへのキャリアアップはもちろん、社内公募制度を通じて設備導入、設計、開発など、幅広いフィールドでの活躍も可能です。 【More Information】 ■メンテナンス部門について ・メンテナンスエンジニア特設サイト ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員T.S.さん ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員E.M.さん Amazon は多様かつインクルーシブな職場づくりを目指しています。Amazonは男女雇用機会均等法を順守しています。人種、 出身国、性別、性的指向、障がい、年齢、その他の属性によって差別することなく、平等に採用選考の機会を提供しています。障がいをお持ちの方は、以下をご覧ください。https://www.amazon.jobs/disability/jp オペレーション部門のDEIの取り組み Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。 Key job responsibilities 【具体的な業務内容】 下記業務をチームで対応いただきます。 ■60%：日常点検・異常対応…稼働監視/巡回による設備点検/異常対応、故障復旧/オーバーホール、部品修繕 ■20%：メンテナンス業務…予防保全/定期保全/状態保全/事後保全 ■10%：安全対策…設備・作業環境の安全対策/5S活動 ■5%：カイゼン活動…機械、電気、制御（PLC）と広い範囲でカイゼンや改造を実施 ■5%：その他…メンテナンス計画/デザインレビュー 【取り扱う設備の一例（FCによって異なる）】 ■Amazon Robotics（商品棚を持ち上げて移動させるロボット） ■荷合わせシステム（同じお客様が注文された商品を一つにまとめる設備） ■パッキング設備（荷合わせした商品をまとめて梱包する設備） ■仕分け設備（宛先ラベルの印刷と貼り付けを行い、配送方面毎に仕分けを行う設備） A day
本ポジションでは、大阪府茨木市にある物流施設の管理を通じて、Amazonの自社輸送網を支える重要な役割を担っていただきます。年間1億個以上の荷物を扱う大規模オペレーションを、3PLパートナーと協働しながらマネジメントするポジションです。 私たちのグローバルオペレーションネットワークは、日々何百万もの荷物と笑顔をアマゾンのお客様にお届けしています。私たちは、エリアマネージャーとして私たちのチームに加わってほしいと考え、意欲的で顧客重視の人材を探しています。この役割では、複数メンバーのチームをリードし、シフト中のチームの安全性、品質、出勤率、およびパフォーマンスを最高水準に維持するため、チームに働きかける責任があります。また、お客様の注文が適切な時間に適切な場所へ確実にお届けされるよう、お客様の期待に応えることにおいても重要な役割を担います。 私たちの業務の流れには3つの主要な要素があります。 商品が保管され注文に備える「ファーストマイル」、注文品をお客様のエリアまで輸送する「ミドルマイル」、そして商品をお客様の玄関先までお届けする「ラストマイル」です。各拠点で運営方法に若干の違いはありますが、一貫して変わらないものが一つあります、それは顧客を第一に考える私たちのビジョンと献身的な姿勢です。 本ポジションは「ミドルマイル」の重要拠点であるソートセンター(SC)※の工程・運営管理を担う、エリアマネジャー（Area Manager）を募集します。 ※ソートセンター(SC)とは Amazonでは、高い品質で速やかにお客様へと荷物をお届けするため、商品が保管されている大規模倉庫（FC）から、地域ごとに設置されている最終配送拠点（DS）まで自社輸送網を構築しております。ソートセンターは、その自社輸送網上において中継地となる物流拠点です。お客様への配送スピードを担保しながらより効率的に輸送できるよう、高速・高品質に荷物の仕分けを行っています。 【このポジションの魅力】 Amazonの社員が注力するのは、安全、品質、お客様の購買体験（カスタマーエクスペリエンス）ならびに作業生産性のマネジメントとなります。それに向けて下記の内容を実践する事となります。 1. 大規模オペレーションのマネジメント 1日30万個超のお客様向け商品を扱う拠点において、実作業を委託する3PLと連携して、下記のような拠点内のオペレーションに関する幅広い領域をマネジメントいただきます。 ・予防安全を基本とした、安全な庫内作業環境の構築 ・お客様への配送遅延を防止するためのオペレーション実行管理とトラブル対応 ・収益を向上させるための庫内作業生産性の改善活動 2. 幅広い経験領域 3PLと連携しての庫内オペレーション管理のみならず、アマゾンの自社輸送網の上流から下流までを荷物をより確実に繋ぎお客様へお届けするための、トラック輸送の管理を担う部門との調整も必要となり、Amazonにおける輸送ネットワークの幅広い領域へと関与することができるとともに、これらの経験から物流領域における倉庫運営・輸送トラック管理に関する知識や、改善のためのロジカルシンキング・対外的な折衝力といった、幅広いスキルを習得することができます。 3. キャリア成長の機会明確なキャリアパス 上記の多様な経験に基づき、拠点責任者・新規拠点開発・物量予測・トラック運行管理・輸送網管理など幅広いキャリアへのStep Upが期待できます。 【勤務体系】 勤務地: 大阪府茨木市 勤務時間: 4勤3休・所定労働時間10時間/日のシフト制 ※シフト例：9:00-20:00, 20:00-7:00 通勤手段: 公共交通機関を使用せずに出勤可能であること Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。 AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。 Key
JOB SUMMARY Handles shipping, receiving, and processing of materials in accordance with company policies and procedures. Ensures orderly storage and efficient flow of incoming and outgoing materials and products. Maintains and updates purchase order systems when
【概要】 私たちは、AIロボットの社会実装を、汎用ロボット基盤モデルの開発並びにデータエコシステムを世界に向けて発信することを目指して2024年末に設立された一般社団法人です。 200億円規模のNEDOプロジェクトを通してロボット基盤モデルを構築させ、世界へ展開していくことを目標としています。 【募集背景】 フィジカルAI開発の成否を握るのは、AIに学習させる「汎用的かつ高品質な大規模ロボットデータ」です。LLMのように学習に適したデータは存在していないため、汎用的なタスクを実環境で自律的に実行できるモデルを構築するためには、大量のロボット向け学習データの構築が世界中でボトルネックとなっています。このデータを効率的かつ大量に収集するためには、ロボットが実行する「動作（タスク）」そのものを、破綻なく、緻密に設計・管理する役割が不可欠です。 今回募集する「タスクマネージャー」は、オペレーターが迷わず正確に動かせるよう、モノをつまむ・持ち上げるといった一連のアクションを細かく分解・マニュアル化し、結果を見ながら改善を繰り返す、データ収集の「設計士」です。 オペレーションの生産性と品質の要として、国家プロジェクトを構造化の側面から支えるコアメンバーを募集します。 【仕事の概要】 「ロボットの『お手本』を科学する。大量のデータ収集を支えるプロセス設計のスペシャリスト」 最先端のフィジカルAIを搭載した自律型ロボットの社会実装を加速させるため、データ収集のための「動作（タスク）の設計・標準化・改善」を担っていただきます。 モノをつまむ、持ち上げる、移動する、部品を組み立てるといった日常・産業タスクを、オペレーターが実行可能な最小単位のステップに分解。 実際にオペレーターが実行した結果のログやエラーを分析し、「どうすればより効率的に、ばらつきのないデータが取れるか」のタスク修正とマニュアル整備を繰り返します。 生産管理のようなプロセス構築力や、プログラマーのような論理的思考力を駆使し、大量の学習タスクをシステマチックに設計していくプロフェッショナルな業務です。 【主な業務内容】 データ収集用タスク（動作プロセス）の設計と構造化 ロボットに行わせる様々なタスク（把持、移動、配置、組み立てなど）を、オペレーターが迷わず再現できる最小限の動作ステップに細かく分解・設計します。 オペレーションのモニタリングとタスクの継続的改善（PDCA） オペレーターの実行結果やエラー率を分析し、ボトルネックを特定。結果に応じてタスクの設計変更や微調整を繰り返し、収集データの品質と効率を最大化します。 標準作業手順書（マニュアル）の整備・ドキュメント化 設計したタスクの実行手順をクリアに言語化し、マニュアルとして整備。誰が操作しても均一なクオリティのデータが取れる仕組みを構築します。 開発チーム・オペレーションチームとの連携 テレオペレーターのマネージャーやAIエンジニアと密に連携し、次にどのようなデータが必要か、現場の操作感はどうかを吸い上げて設計に反映します。 Requirements 【応募資格】 必須要件（MUST） プロセス設計・標準化の経験： 業務の工程を分解し、マニュアル化や手順書の作成、または仕組みの改善（PDCA）を行った経験がある方。 論理的・構造的思考力： 感覚的な動作を「言語化」「数値化」し、誰でも再現できるステップに落とし込める方。 以下のいずれかのバックグラウンドをお持ちの方： 生産管理・工程管理・QAの経験： 工場や製造現場、物流などで、ラインの効率化、工程設計、標準作業の構築、改善活動（5S・カイゼン）に携わっていた方（非常に親和性が高いです）。 IT系プログラマー・システムエンジニアの経験： アルゴリズムの設計、仕様書の作成、デバッグと修正の繰り返しなど、論理的に物事を組み立ててエラーを潰していく実務経験がある方。 言語： 日本語力：ネイティブレベル（複雑な手順の言語化、マニュアル作成、チーム連携を円滑に行えること）。 英語力：基礎レベル（不問）＋ 高い学習意欲（海外エンジニアとのテキストコミュニケーション等が発生するため）。 歓迎要件（WANT） ロボティクス、メカトロニクス、またはAIに関する基礎知識（あるとスムーズに業務へ入れます）。
本ポジションは、ロボットを活用した自動化案件において、 自社プロダクトである「MujinOS」を中核とした自動化システムを設計・構築するポジションです。 MujinOSをベースに、ロボット・搬送設備・周辺機器・ITシステムを統合し、 顧客ごとの課題に応じた最適な自動化ラインを成立させます。 SIerとしてのご経験を活かしつつ、調整・管理に留まらず、自社のコア技術をベースに全体設計をリードできる点が大きな特徴です。 業務内容 ・顧客要件に基づく自動化システムの全体構想設計 ・ロボットシステム設計（機種選定、ハンド仕様、制御仕様） ・周辺設備・搬送機を含めたライン構成設計 ・工程・設備・ITを横断したシステム構成検討 ・プロジェクト推進（品質・コスト・納期管理） ・社内外エンジニアとの連携 必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方： ・ロボット／FA／設備系SIerでの設計・導入経験 ・自動化設備・システムのプロジェクト推進経験 ・ビジネスレベル以上の日本語力 歓迎要件 ・ロボットシステムインテグレーション経験 ・マテハン設備・搬送システムの知識 ・PLC／ロボット制御／電気設計／機械設計いずれかの知識 魅力ポイント ◎自社プロダクト（MujinOS）を核に設計できる 外部製品の寄せ集めではなく、中核となるソフトウェアを自社で持つことで設計の自由度と主導権が大きく向上します。 ◎構想〜立上げまで一気通貫 上流設計だけでなく現場導入まで関わるため、設計が実際の価値になる瞬間を体験できます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 東京本社 就業時間
本ポジションは、アームロボットを活用した生産ラインの構築・自動化プロジェクトにおいて、工程設計・ライン設計・設備導入を一気通貫でリードする役割です。 顧客の生産課題（人手作業・ボトルネック工程・品質ばらつき等）を起点に、どの工程をどう自動化するかを構想し、設備仕様へ落とし込み、「生産ラインそのもの」を作り上げるポジションです。 業務内容 ・顧客の生産現場を踏まえた課題抽出・工程分析 ・生産プロセス設計（工程設計、タクト設計、ラインバランシング） ・自動化設備構想（ロボット・ハンド・搬送設備等の仕様検討） ・レイアウト／ライン設計（設備配置・搬送導線設計） ・プロジェクト全体の推進（品質・コスト・納期の管理） ・社内外エンジニア（ソフト／メカ／制御）との連携 必須要件 ・生産技術、設備技術、工程設計、設備導入、ライン立ち上げのいずれかの経験 ・社内外の関係者を巻き込みながら課題解決を進めた経験 ・ビジネスレベルの日本語力 歓迎要件 ・ロボット／FA／マテハン設備の導入経験 ・工程改善（IE、ラインバランシング、タクト改善など）の経験 ・生産ライン／物流ラインの立ち上げ経験 ・ロボティクスソフトウェアの知見（ナレッジベースOK） 魅力ポイント ◎「1社」ではなく「複数企業の生産ライン設計ができる」 特定の製品やラインに閉じない環境で、様々な業界・業務における自動化課題に取り組むことができます。結果として、扱える領域・難易度が広がり、技術者としての市場価値を高めることができます。 ◎工程設計だけで終わらない。実装まで責任を持てる 机上の設計で終わらならず、手触り感のある技術キャリア形成ができます ◎ロボット×設備×ITを横断できる 単なる生産技術だけではなく、ロボット・ITまでも加味し、希少性の高いスキルが身に着けて、システム設計者へ進化可能です。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 東京本社 就業時間 ・フレックスタイム制（コアタイム：10時～15時） ・休憩時間：60分
Job Title:Transportation Management Senior Specialist Summary:募集背景 高付加価値をもたらすシリコーン製品を扱う当社では、日本法人のみならず、海外拠点を含め、約3500種類の製品を扱っています。これらの製品を効率的に輸送・配送するためのシステムを活用・運用を担う当ポジションで活躍頂ける方からのご応募をお待ちしております。 Responsibilities Include: 仕事内容 このポジションは、輸送管理システムのシニアスペシャリストとして、主に以下の業務を担当していただきます。 輸送管理システム（TMS）を活用し、日々の輸送業務の実行と監督を担い、国内貨物の効率的かつ費用対効果の高い輸送を実現します。 また、出荷状況の監視、例外処理、納期遵守の確保、SSCP（貨物輸送計画）の活用、管理を行います。 積載計画において、物流パフォーマンスを最適化するために、貨物の合積みの機会を積極的に特定、実施することでコストとサービスの最適化を図ります。 貨物の請求、支払い、監査プロセスをサポートし、経理上の正確性とコンプライアンスを維持します。 社内の物流チームおよび外部パートナーと連携し、輸送サービスレベルと業務の整合性を向上させます。 また、TMS内でLTL輸送業者、ルートガイド、料金表（燃料サーチャージを含む）を管理します。 パフォーマンス指標（KPI）の策定とコスト分析にも参加します。ビジネスチームおよびオペレーションチームと連携し、戦略的イニシアチブを推進し、主要業績目標（G&O）を達成します。 システム拡張をサポートし、TMS関連プロジェクトおよびテストに参加します。 また、TMSプラットフォーム内のマスターデータの正確性と整合性を確保し、 緊急輸送やその他の顧客の緊急タスクをサポートします。 国内配送のみならず、輸出、輸入に関わる国際輸送に関する業務にも携わることで、国内外の担当者とのコミュニケーションを持ち、また、オペレーション上のリスク、懸念事項を精査し、改善を行います。 新たに導入されるシステム（タンクコンテナマネジメント、インバウンドShip to Pay （S2P）の運用、メンテナンスを管理し、システムの改善、拡張にも参画します。 This position, as a Transportation Management System (TMS) senior specialist, will primarily