＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、車両とクラウド、スマートフォンをシームレスにつなぐコネクテッド技術を中核とした車載インフォテインメントシステム（IVI）を開発しています。 本ポジションでは、車内外をまたいだユーザー体験の設計からシステム実装まで、サービス価値を形にする役割を担います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供する、乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行います。 これらの領域において、単なる機能開発にとどまらず、 「どのような価値を、どの技術で、どのタイミングで提供するか」を関係者と議論しながら具現化していく即戦力エンジニアを求めています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション （１）数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるプロジェクトマネジメント力と、S/W、H/Wの専門知識と技術力を駆使し、複数のステークホルダー（社内各部門、サプライヤ）と連携しながら、開発方針・技術選定を含む開発計画を立案し、プロジェクトとして推進する。 （２）各サービス・機能を実現する車両システム全体のアーキテクチャ設計から、検証・実装、実車両プロジェクトへの適用・立ち上げまでを一貫して担当する。 （３）Linux／Android S/WプラットフォームとスケーラブルなH/Wプラットフォームを前提に、Tier1サプライヤと協業しながら、要件定義～詳細設計をリードする。 （４）日本のみならず北米・欧州・中国を含むグローバル開発において、海外エンジニアと協働し、技術・プロジェクト両面で開発をリードする。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、グローバルに開発拠点を持つため、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 技術的な提案や改善アイデアを主体的に発信し、実際のサービス・製品として具現化できる環境です。 成功・失敗の両方を次につなげる文化があり、挑戦を通じてエンジニアとしての引き出しを増やしていくことができます。 車載（オンボード）からクラウド・アプリ（オフボード）までを横断して関与することで、システム全体を俯瞰した設計力・マネジメント力を実践的に身につけることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション SDV開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 本ポジションは、SDV時代における車両価値の中核を担うIVI領域で、企画・設計・展開をリードする重要な役割です。 ＜MUST＞ (1)電子部品のH/W、S/W設計経験 (2)プロジェクトマネジメント経験 (3)チームリーダー経験 (4)日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力 ■TOEIC：550点以上 ＜WANT＞ 自動車業界経験 OEM・サプライヤで自動車向け電子システム・部品の開発経験を有する。 例：車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発など少なくとも一つ以上)
＜職務内容/Main Tasks＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価を担っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するADAS仕様を検討します。 AD/ADAS ECUへの要求仕様決定後に ①ADASソフトウェア要件設計、ECUのハードウェア設計 ②ADASソフトウェア検証 ③ADASソフト開発の適用推進（プロジェクトマネージメント） に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。具体的には次のような業務を担当していただきます。 ・ソフトウエアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断などの非機能要件仕様の決定 ・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証（HILS） ・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル 社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか？ 設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので、「未来を創っている」を肌に感じられます。 また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。 将来的に目指せるキャリア、ポジション AD ECUのスペシャリスト、ソフトウェア開発リーダー、ソフトウェア評価技術リーダー ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and
本ポジションでは、ロボットシステムの社会実装を支えるフィールドサービス領域において、Deployment（導入・設置）、On-site Repair（訪問修理）、技術トラブルシューティング、安全意識向上、品質改善、保守体制構築まで全体をリードしていただきます。急速に拡大するロボット導入を支える即戦力人材として、現場の最前線に立ちながら、技術・運用の両面から高いオーナーシップを持って業務を推進いただくことを期待しています。 フィールドサービス部門責任者と密に連携しながら、難易度の高い案件対応、技術標準化、運用改善、委託パートナー管理、品質向上を推進いただきます。自ら現場に入り、DeploymentやOn-site Repairにおける課題解決、品質向上、技術支援を行いつつ、Integrationチームや開発部門と連携し、フィールド課題の解決およびロボットの保守性・運用性向上に貢献いただくポジションです。 急成長するロボティクス事業において、数千台規模のロボット運用を見据えた仕組みづくり、安全・品質向上、組織強化を担うプレイングマネジメントポジションです。 業務内容 Deployment & Reliability（導入・品質向上） ・担当Managerおよび現場メンバーと連携し、Deploymentの品質向上・安定運用を支援 ・難易度の高い現場課題・技術トラブルに対する課題整理および解決支援 ・導入オペレーションの標準化・効率化・スケール時の運用設計および改善 On site repair & Reliability（訪問修理・品質向上） On-site Repairにおける技術支援および高度障害対応サポート 不具合解析、是正対応、再発防止策の推進 作業品質・稼働率向上に向けたオペレーション改善 課題の分析および開発チームへのフィードバック Operational Excellence（改善・仕組み化） 現場起点での業務標準化および運用改善の推進 ユニットエコノミクスに基づく、コスト継続的改善 改善活動の推進およびオペレーション効率化 チーム全体のエンゲージメント向上 Cross-functional（関連部門横断） Integrationチームおよび開発部門との技術連携・課題解決 外部パートナー・ベンダーとの技術・運用連携および調整 Leadership & Team Development（リーダーシップ） 各チームManagerを束ね、部門全体の方向性を実行に落とし込む。 Managerおよびメンバーの育成、技術支援、難易度の高い案件対応をリード
This dual product/customer focused position acts as technical liaison between the Cummins field service organization and the Engineering, Quality, and Manufacturing organizations to proactively identify, define, and prioritize product issues and to implement both short-term and
中国・台湾をはじめとする海外企業に向けた営業戦略の立案から実施までを担う、事業の中心メンバーとしてご活躍いただきます。 年々その重要性が高まる展示会において、海外出展社の誘致を担当いただく極めて重要なお仕事です。 日本と海外のビジネスをつなぎ、グローバルに成長する機会を支える役割を期待しています。 【具体的な仕事内容】 ・中国・台湾企業を中心とした海外企業に対する出展誘致活動（新規開拓営業） ・中国・台湾の業界団体・協会や関連機関への協力依頼、マスコミ等へのPR活動 ・既存展示会のさらなる国際化に向けた戦略立案、新規展示会の企画・提案 ・国内外の関係者（社内チーム、代理店、業界団体など）との調整・連携 ・中国・台湾をはじめ、必要に応じて海外展示会（例：ドイツなど）への出張 【配属】 ・事業本部（展示会チーム、海外営業ユニット） ・チーム人数：約15～20名（海外営業担当を含む） ・報告ライン：チームマネージャー → 部門長 【勤務環境】 ・勤務地：東京オフィス ・勤務形態：ハイブリッド勤務（週2日在宅、週3出社） ・出張頻度：中国・台湾を中心に約2か月に1回程度。その他、海外展示会への参加可能性あり（年間5～6回程度） 【キャリアパス】 ・営業スペシャリスト（セールスエキスパート）として専門性を磨く道 ・ピープルマネジメントへの進展（チームリーダー、マネージャー職） ・グローバル部門や他国拠点でのキャリア機会 【応募資格】 ＜必須条件＞ ・大卒以上 ・中国語（北京語／繁体字圏含む）ネイティブまたはビジネス上級レベル（顧客提案・交渉が可能なレベル） ・日本語ビジネスレベル（社内コミュニケーションは日本語） ・B2B営業経験５年以上（特に新規開拓営業経験を重視） ・出張を含む柔軟な働き方への対応力 ＜歓迎条件＞ ・英語力（海外本社・他国チームとの会議や調整） ・展示会／製造業界での経験 ・国際ビジネスや異文化環境での業務経験 【求められる資質】 ・論理的思考力 ・企画力／創造力
中国・台湾をはじめとする海外企業に向けた営業戦略の立案から実施までを担う、事業の中心メンバーとしてご活躍いただきます。 年々その重要性が高まる展示会において、海外出展社の誘致を担当いただく極めて重要なお仕事です。 日本と海外のビジネスをつなぎ、グローバルに成長する機会を支える役割を期待しています。 【具体的な仕事内容】 ・中国・台湾企業を中心とした海外企業に対する出展誘致活動（新規開拓営業） ・中国・台湾の業界団体・協会や関連機関への協力依頼、マスコミ等へのPR活動 ・既存展示会のさらなる国際化に向けた戦略立案、新規展示会の企画・提案 ・国内外の関係者（社内チーム、代理店、業界団体など）との調整・連携 ・中国・台湾をはじめ、必要に応じて海外展示会（例：ドイツなど）への出張 【配属】 ・事業本部（展示会チーム、海外営業ユニット） ・チーム人数：約15～20名（海外営業担当を含む） ・報告ライン：チームマネージャー → 部門長 【勤務環境】 ・勤務地：東京オフィス ・勤務形態：ハイブリッド勤務（週2日在宅、週3出社） ・出張頻度：中国・台湾を中心に約2か月に1回程度。その他、海外展示会への参加可能性あり（年間5～6回程度） 【キャリアパス】 ・営業スペシャリスト（セールスエキスパート）として専門性を磨く道 ・ピープルマネジメントへの進展（チームリーダー、マネージャー職） ・グローバル部門や他国拠点でのキャリア機会 【応募資格】 ＜必須条件＞ ・大卒以上 ・中国語（北京語／繁体字圏含む）ネイティブまたはビジネス上級レベル（顧客提案・交渉が可能なレベル） ・日本語ビジネスレベル（社内コミュニケーションは日本語） ・B2B営業経験５年以上（特に新規開拓営業経験を重視） ・出張を含む柔軟な働き方への対応力 ＜歓迎条件＞ ・英語力（海外本社・他国チームとの会議や調整） ・展示会／製造業界での経験 ・国際ビジネスや異文化環境での業務経験 【求められる資質】 ・論理的思考力 ・企画力／創造力
Job Description Summary: The Microbiology Analyst, GDI – Tokyo Lab plays a critical role in supporting innovation, product quality, and food safety across The Coca Cola Company’s beverage portfolio. Based at the Tokyo Innovation Center, this
募集要項 ポジション名： ECU ソフトウェア レジデントエンジニア 勤務地：愛知県豊田市 （顧客であるOEMの本社オフィス内に常駐となります） ※ＧＫＮドライブラインジャパン大光寺事業所（栃木市）で一定期間研修後、出向となります。 業務内容： 大手自動車メーカー内に常駐可能なECUソフトウェアエンジニアを募集します。 顧客とGKNのECUソフトウェアチーム（グローバル）の技術的な窓口の役割を担っていただきます。 進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUソフトウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリングマネジメントをリードする業務です。 主な職務として、電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発、およびリードカスタマーインターフェースとして、ECUソフトウェアおよび実行可能性に関する顧客の変更ニーズや要求を理解、分析、管理することです。 顧客の要求を分析し、GKNのECUソフトウェア設計チームおよびテストチーム（ドイツ）に伝達するためのビジネスレベルの日本語と英語能力が必要です。 タスクと責任分野 • ソフトウェアの技術安全コンセプトやサイバーセキュリティ関連の内容(仕様書など)を含む、アーキテクチャ設計や詳細設計により開発チームをサポートする。 • SW-PLをサポートし、詳細なプランニングと顧客との調整を行う。 • 車両設計FMEAおよび診断インターフェイスに関する顧客とのインターフェイス • OEM内でのレポート作成、ミーティング、説明、プレゼンテーション • 開発ライフサイクルを通じた試運転、テスト、診断、検査を通じて、ラボや顧客先でソフトウェアの問題をサポートし、デバッグする。 • GKNプロセスに従い、ECADツールからの電気ソフトウェア設計アウトプットリリースをサポートし、顧客のリリースを促進する。 • 安全性に関する顧客とのインターフェイスとなり、機能安全設計をサポートし、すべての電子制御ユニットで機能安全担当のエンジニアをサポートする。 必要経験 ・コンピュータサイエンス、電気電子工学、または同等のエンジニアリング学位 ・顧客マネジメントの経験 ・組込みソフトウェア設計、開発、適合、および管理ツール ・自動車ソフトウェア/エレクトロニクス/メカトロニクスにおける関連エンジニアリング経験 ・自動車のソフトウェアの関するノウハウ（通信プロトコル、診断、AUTOSAR、MISRAなど） ・Automotive SPICE(A-SPICE)、ISO26262、Cyber Security、ISO/SAE21434
※後半に日本語の説明があります C# software engineering position in a highly-growing startup, developing a document IDE for non-engineers. About BoostDraft BoostDraft is a software engineering company that develops IDE for documents. It was founded by MIT and Stanford grad
＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。 ②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション グローバル市場を対象にした車載カーオーディオの開発者として下記をミッションとして取り組みます。 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステム/部品の次世代技術開発の実行とその戦略の策定 (2) 車の中の「音」を用いたお客様へ新しい価値体験の提供と、車室内HMIと連携した新たなオーディオ機能の提案とその量産化 (3) 複数のオーディオシステム/部品のタイムリーで着実なグローバル車種への適用 ・扱う部品は下記 -車載スピーカー、アンプ等のオーディオ関連部品 ③職場環境・働き方 従業員の多様性（ダイバーシティ）とインクルージョンを尊重する職場環境です。社内外のグローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。お客様にとってより良い製品を提供するという共通目標に向かって、上位層含め、気づきを直ちに共有でき、他メンバーとの壁が低く、活発な意見交換ができる非常にオープンな雰囲気です。 https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/ https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られるスキル 自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、北米のQX80に搭載したIndivisual Audioのように、世界初の技術でお客様のカーオーディオの常識を覆すような仕事に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。 ②やりがい 様々な協力会社や海外サプライヤーと協業しながら、コネクテッドカー＆サービスを展開する世界中の地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。オーディオに関わる部品のハードウェアとソフトウェアの開発に関わることが出来ます。「音」を通して世界中のお客様に新しい価値体験や喜びを与えることが出来るポジションです。 中途入社社員の経験事例： ・電機メーカー、Tier1でTV tuner ハードウェア開発、カメラ制御ユニットやソフトウェア開発経験 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience
企業概要 【ミッション】 工業用内視鏡の商品開発と要素技術開発におけるレンズ・メカ開発・設計 Sim技術推進により開発効率の向上 【背景】 商品化の加速による収益向上に向けて、商品の開発力の増強 【工業用内視鏡】 航空機や自動車のエンジン内部、発電所のタービン内部、プラントの配管内部のように、人が直接見ることができない場所の状態を確認して問題箇所を発見し、事故を未然に防ぐなど、社会のインフラを支える重要な役割を担っています。災害時には人が入れない場所で生存者を捜索するために用いられることもあります。 求人内容 ・チーム体制 機械設計のグループにおけるU2のチームメンバーを担当頂きます。 ユニット1：挿入部関連設計開発、ユニット2：筐体設計開発、ユニット3：光学設計開発 ・具体的な業務内容 ⓵工業用内視鏡の筐体設計、および要素技術開発 顧客の要求から製品仕様をマーケティング部門とも調整の上、設計に展開、製造部門と生産性確認など立上げフォローを主体的に提案・実行し、新製品を開発する。 光学技術者、エレキ技術者と連携して設計頂く。 ー筐体設計 ーレンズを搭載した光源ユニットの開発 ー内視鏡の湾曲機構 ー熱設計、耐環境性設計（落下衝撃、防水） *MIL試験やIP試験 ・求める人柄像 問題を自分事として捉え、積極的・主体的にアクションを計画・提案し、実行できる方。 課題解決に向けて関係者を巻き込みながらリーダーシップを発揮できる方、歓迎致します。資格 【必須要件】 応募可の最終学歴：大学院・大学 日本語力（必須）：ネイティブレベル 専門スキル・資格等： 機械設計スキル 3D_CAD、製図 4力学の基礎知識 科学的、論理的に評価結果を分析できる統計学などの基礎知識 経験（経験年数） 内視鏡設計開発経験、それに近しい超小型精密機器開発経験 ５年以上 ー顧客要求から品質機能展開、製品仕様へ落とし込み、設計に反映 プロジェクトで複数人のメンバーを指揮するメカリーダーの経験 チームリーダーや係長として、複数名のメンバーを指導・育成した経験
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
Company Description ボッシュエンジニアリング株式会社は、ボッシュ社の電子制御システムをベースとして、機能開発やソフトウェア開発、アプリケーションに対する個性的なソリューションを国内で提供するエンジニアリングサービスプロバイダです。また、ボッシュ社のモータースポーツ部門として数々のユニークな製品を提供しています。 Bosch Engineering K.K. are the engineering service provider which serves individual solution for function, software development and application based on Bosch electronics system to domestic customers. We are also providing unique products as a motorsport division in Bosch. Job Description ポジション概要: 日本・ASEAN・オセアニアを中心としたターゲット市場において、幅広いポートフォリオ（Automotive / Non-Automotive）を活用し、新規顧客の開拓と案件獲得後のプロジェクト推進（見積〜契約〜請求まで）を一気通貫でリードいただきます。 市場・顧客の要求を把握し、社内外ステークホルダー（国内外グループ）と連携しながら事業機会を具体化するポジションです。 業務内容: ◆営業業務／アクイジション推進（新規開拓、提案、条件交渉、見積作成、契約関連書類作成・締結 等） ・ 見積作成、契約関連書類の作成・締結対応 ・ 検収〜請求書発行までの商流プロセス管理（必要に応じて成果物作成を含む） ・ 社内管理ツール、対顧客管理ツールの運用・管理 ◆担当市場におけるマーケットリサーチ、新規顧客開拓・獲得 ・ 市場動向の継続的な調査・分析、および社内共有（インサイト整理、戦略立案） - 各国・コンソーシアム等のガイドライン調査、インターネットリサーチ - 市場別規制、顧客の技術戦略把握 - 特異点の抽出、Worldwide拠点への説明・合意形成 - 既存ポートフォリオと顧客/市場ニーズのGAP分析およびマッチング ・
企業概要 Allergan Aesthetics At Allergan Aesthetics, an AbbVie company, we develop, manufacture, and market a portfolio of leading aesthetics brands and products. Our aesthetics portfolio includes facial injectables, body contouring, plastics, skin care, and more. Our
企業概要 Bosch Rexroth Corporation operates the electric servo driver system business, such as hydraulics and FA module components. The company provides products and solutions mainly related to hydraulic and electric drive in a wide range of
JD in Japanese follows. 英文の後に和文JDをご覧いただけます。 Class of 2028, 28卒対象 / Software Engineer Internship - Mercari Group Mercari is far from a finished product. It is precisely because we are a work in progress that there is
Work ScheduleStandard (Mon-Fri) Environmental ConditionsOffice Job Description 所属法人： サーモフィッシャーサイエンティフィック株式会社 事業部・組織名：サプライチェーン Job Band： 5 *Band1-5はスタッフレベル相当、Band6以上は管理職レベル相当となります 部下の有無： 無し ※ビジネスレベルの日本語が必須のポジションです About Us サーモフィッシャーサイエンティフィック インコーポレイテッドについて 米国マサチューセッツ州ウォルサムに本社を置き、世界中に125,000人の従業員を擁しています。総売上高は440億ドル、研究開発費は15億ドルに及び、Thermo Scientific、Applied Biosystems、Invitrogen、Fisher Scientific、Unity Lab Services、Patheon、PPDブランドは、世界のさまざまな分野の基礎・応用研修、製品開発、品質管理・保証、安全保障から医療、製薬・バイオ医薬に至るお客様に広く浸透しています。 サーモフィッシャーサイエンティフィックジャパンについて Thermo Fisher Scientific - JP Essential Duties and Responsibilities