募集背景/Reason for hiring 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。 私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法及び予測技術開発が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品のシミュレーション開発に従事したい人を広く募集しています 職務内容/Main Tasks ・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための射出成形シミュレーション技術の開発 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position 私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞樹脂部品の射出成形シミュレーションに関連する業務に従事した事のある人 ＜WANT＞樹脂部品の射出成形シミュレーション（変形解析）に関連する業務に従事した事のある人 自動車業界経験：/Experience of the car industry 不要/Not Required あれば尚可/Prefferd TOEIC： ＜MUST＞500 ＜WANT＞600 求める人物像/Please describe successful
募集背景/Reason for hiring 試作フェーズにおける生産計画業務では、生産計画と実験日程の両立が難しく、前提条件が一つ変わるだけで計画を最初から作り直す必要があるなど、手作業・再調整の繰り返しが大きな負担となっている。 現在、試作生産計画の自動作成により作業時間を大幅に削減できる仕組みを実現しており、今後はその適用拡大・高度化を進めるため、試作業務理解とデジタル技術の両面を担える人材を新たに確保する必要があるため 職務内容/Main Tasks 試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。 ・試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理 ・試作計画の自動作成ロジック設計 ・プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善 ・条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築 ・開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義・調整 ・試作計画全体（開発～実験計画）への自動化範囲拡大検討 ・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position ・試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション ・試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる ・業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量 ・将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞以下のいずれかに該当する方 ・生産計画、試作計画、または関連する業務知識 ・業務自動化、システム設計、ツール開発等の実務経験 ・IT／デジタル技術を用いた業務改善・仕組み構築経験
募集背景/Reason for hiring 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています 職務内容/Main Tasks ・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position 私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞品質保証のための自動化設備に関連する業務に従事した事のある人 ＜WANT＞品質保証のための画像検査装置に関連する業務に従事した事のある人 自動車業界経験：/Experience of the car industry 不要/Not Required あれば尚可/Prefferd TOEIC： ＜MUST＞TOEIC：500 ＜WANT＞TOEIC：600 求める人物像/Please describe successful candidate
募集背景/Reason for hiring 生産・試作・品質領域における「車両品質解析業務」では、2D/3Dデータ、測定結果、分析情報が分断され、 手作業による転記・突合せ・重複作業が多く、業務効率・品質・スピードの面で大きな課題を抱えている。 今後、3D計測データを起点としたデジタルスレッドを構築し、業務の自動化・高度化を進めるため、 業務理解とデジタル技術の両面をつなぐ即戦力人材が必要となったため、本ポストを新設する。 職務内容/Main Tasks 生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。 具体的な業務は ・試作／品質領域における業務フローの整理と課題抽出 ・3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計 ・3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計 ・測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計 ・AI解析（不具合傾向分析、信頼性チェック等）との連携検討・実装推進 ・現場（設計・試作・測定・品質）と連携した業務定着・改善活動 ・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position・生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション ・3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能 ・現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量 ・将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞以下のいずれかに該当する方 ・生産技術／試作／品質いずれかの領域における業務フロー理解
募集背景/Reason for hiring RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。 信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。 職務内容/Main Tasks 設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。 ■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発 ■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定 ■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価 ■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position ■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。 ■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？ 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞ ■設備設計もしくは設備立上業務の経験（設備の仕様や条件の検討,設備の安定化） ■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験 ■材料強度学に関する知見 ■シミュレーション技術、デジタルツイン実装 ＜WANT＞ ■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること ■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること ■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
募集背景/Reason for hiring 勝ち続けるミライを創るための中長期の工程戦略では、新しい自動化をはじめ新工法での新量産設備を早期に安全稼働させることが求められている。そのために、競争力があり、生まれの良い設備を実現するために品質要求・保全要求に基づきランニング(メンテナンス)コストなども考慮し設備仕様への早期織込や設備技術、設備管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。 職務内容/Main Tasks 設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。 ■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務 ■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など、安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定 ■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価 ■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position ■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。 ■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？ 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞ ■設備設計もしくは設備立上業務の経験 （設備の仕様や条件の検討,設備の安定化） ■設備管理(保全)業務や設備、使用機器の信頼性評価業務の経験 ■FMEA実施経験 ■Python, C言語等によるプログラミング経験 ■フィジカルAIを使用した開発経験 自動車業界経験：/Experience of the car