業務内容 日本国内における担当コモディティのパフォーマンス改善を推進 他の日本国内のコモディティバイヤーと連携し、購買活動を主導 サプライヤーの能力や市場動向をモニタリング グローバルコモディティバイヤーと連携し、サプライヤーパネルを管理・調整 資材購買戦略の策定 主要プロジェクトのサプライヤー選定に参加 年次のサプライヤー交渉を実施し、コスト削減目標を達成 サプライチェーンリスクの管理 契約管理ガイドラインの遵守 LCC（低コスト国）へのサプライヤー移管を推進 日本国内の新規プロジェクト立ち上げを支援 工場、品質、物流など他部門からのエスカレーション対応 上司からのその他個別タスク 選考プロセス 一次面接（オンライン）、最終面接（大塚本社にて対面、職場見学を含む） 応募から内定まで、おおよそ1カ月程度のリードタイムを予定しています。 なお最終面接までに適性検査をご受検いただきますが、適性検査の結果をもっての合否判断は行いません 応募資格 ■業務経験 購買・バイヤー経験3年以上（必須） 樹脂分野での購買・バイヤー経験（尚可） SAPなどの業務システムの使用経験（尚可） 自動車業界または製造業での経験（尚可） グローバル企業での勤務経験（尚可） ■語学力 日本語（必須：ネイティブレベル） 英語（必須：ビジネスレベル） 雇用条件 ■雇用形態：正社員（期間の定めなし） ■業務内容（雇い入れ直後）：購買部スタッフとして配属 ■業務内容（変更の範囲）：製造業務を除く当社業務全般 （関連会社への在籍出向により業務が出向元の変更の範囲を超える場合あり） ■就業場所：大塚本社 （東京都豊島区北大塚1-9-12 JR山手線 大塚駅より徒歩10分程） ■就業時間：08:40～17:40（フレックス制度あり） ■休憩時間：12:00～13:00
サプリメント製造オペレーター 月給 32万円以上 正社員 【仕事内容】 相模原にあるサプリメント生産工場にて、ハードカプセルに液体を充填して 健康食品として販売される製品の製造全般を担当していただきます。 シフト勤務（朝勤・昼勤・夜勤の３交替、朝勤・昼勤の２交替）または日勤のお仕事です。 【募集背景】 受注量増加に伴い、新しい仲間を募集します！ 【一覧で見る業務内容】 ・製造機器を操作し、生産作業を行う ・生産した製品に対して漏れチェック及び外観目視検査を行う ・検査済みの製品を梱包する ・使用した機器及び部品の洗浄を行う など ＜未経験でも大丈夫＞ 製造経験のある方はもちろんですが、異業種からの転職の方も歓迎します！ 手順書を確認しながら、先輩社員がしっかりトレーニングしますので初めての方も安心してお仕事できます。 作業習得だけではなく、外部トレーニングも利用しながらビジネススキルの向上も図れます！ ◆アピールポイント◆ ◎大企業並みの福利厚生！ ◎安心・安定な企業で長く働けます ◎高卒・製造業未経験者歓迎！ ◎20代・30代男女スタッフ活躍中！ ◎社員食堂での食事は無料 !（所得課税分のみ費用がかかります） ◎業績好調！昇給や研修制度が充実しています！ ◎平均勤続年数も長く、安心して働ける環境です ◎所属グループの有給消化率は90％以上と休み易い職場です ＜そのほかにも・・・＞ ◎優しい方が多く対人関係も良好な職場 ◎しっかり給与保証！ ◎初月から賞与支給で、学歴問わず月給32万円から！ ◎デフレでもインフレでも安定した昇給！ ◎昇格による大幅昇給もあり！ 少しでも興味を持たれましたらまずはお気軽にお問い合わせください。 あなたと一緒に働ける日を社員一同、楽しみにしています！
Its fun to work in a company where people truly BELIEVE in what theyre doing! Were committed to bringing passion and customer focus to the business. If you like wild growth and working with happy, enthusiastic
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADAS（自動運転/運転支援システム）に関する各国の法規適合およびNCAPに代表される安全性能アセスメントの目標達成に向け、各車両プロジェクトにおける性能開発計画の立案と実行をリードする役割を担っています。 急速に進化する技術とグローバルで高度化する安全要求の中で、「どのレベルの安全性能を、いつ、どのように実現するか」を描き、多岐にわたる関係部署と連携して、その実現までを推進することが本グループの役割です。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・日本・欧州・北米・中国などグローバル法規（保安基準、UN-R、FMVSS等）やNCAPプロトコルの要求分析 ・将来改訂を含めた中長期視点での性能ターゲット設定・ロードマップ策定 ・センサー／ECU／ソフトウェア／車両制御を跨ぐシステム性能要件への落とし込み ・開発・評価・認証部門と連携した性能開発の進捗管理およびリスクマネジメント ・プロジェクト横断での技術課題の抽出、対策方針整理、上位層の判断に向けたインプット作成 を担い、「与えられた要件を満たす」だけでなく、市場競争力のある安全性能をいかに効率的に実現するかを主導しています。 各車両プロジェクトの法規・認証・NCAP性能開発の推進役として主体的に課題を捉え、周囲を巻き込みながら解決へ導くことが期待されます。経験や専門性に応じて、特定分野のリードや後輩メンバーの育成などにも関わっていただきます。 また、開発・評価・認証部門などをつなぐ調整役・意思決定支援役として、客観的かつ論理的な視点でプロジェクトを支えるポジションです。単なる調整にとどまらず、背景や意図を理解した上での提案や方向性提示が求められます。 専門性を活かしながら影響範囲の広い仕事に挑戦したい方、AD/ADAS法規・認証・NCAP性能開発の“要”として存在感を発揮したい方に適したポジションです。 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 15名規模のグループで、内5名が中途採用者、平均年齢約30歳の若手で構成された、とても活気のあるチームです。年齢や社歴に関わらず意見を出し合えるフラットな雰囲気があり、日々のコミュニケーションも活発です。新しいことに挑戦する機会が多く、「まずやってみる」「前向きに挑戦する」ことが求められます。メンバー同士が互いに刺激を与え合いながら成長できる、ポジティブで風通しの良い職場環境です。チームワークを大切にしながら、個々の裁量と主体性も尊重されるため、自ら考え、挑戦し、成長していきたい方にとって非常に魅力的な環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル AD/ADASという成長分野において、世界基準の安全を形にする仕事に携わることができます。自ら関わった判断や提案が、実際の車両や社会の安心・安全につながっていく――そんな影響力と責任感を実感できるポジションです。 また、変化の激しい法規・NCAP動向や最先端技術と向き合いながら、前例のない課題に挑戦し続ける環境があり、自身の成長を実感しながら仕事に取り組むことができます。 プロジェクトや組織を横断して関わるため、視野を広げながらキャリアの幅を大きく広げることが可能です。 本職務を通じて、以下のようなスキル・経験を磨くことができます。 ・グローバル視点での法規・NCAP要求の理解力と整理力 ・複数部門を巻き込む調整力・推進力・コミュニケーション力 ・不確実性の高い状況下での課題設定力・意思決定力 ・車両開発全体を見渡すプロジェクトマネジメントの基礎力 専門性を活かしながら、一段上の視座で価値を生み出す力を身につけたい方にとって、非常に成長機会の多い環境です。 将来的に目指せるキャリア、ポジション AD/ADASという成長領域において、車両開発の中核を担う経験を積むことができます。業務を通じて、法規・安全評価・技術・プロジェクト推進を俯瞰する視点が自然と身につき、専門性と横断力を併せ持つ人材としてのキャリア形成が可能です。 また、本人の志向や成長段階に応じて、AD/ADASの部品設計、システム開発、車両プロジェクトマネジメントグループ等へのローテーション異動の機会もあり、より幅広い領域で実務経験を積むことができます。 将来的には、
海外で量産されるCharging部門の製品を、日本市場に適合させて拡販していくポジションです。本国と国内顧客の間に立ち、技術・仕様・日程を調整しながらプロジェクトを推進します。単なる技術者ではなく、顧客折衝と開発理解の両面を担う“橋渡し役”として活躍いただきます。受注活動から評価・量産立ち上げまでを見据え、日本市場での製品展開をリードする重要な役割です。技術力と対人力を兼ね備えた方を求めています。 業務内容詳細 顧客との窓口対応（技術・日程・仕様の調整） RFI / RFQ対応サポート（受注活動） 技術ミーティングの企画・進行 サンプル評価の手配＆レポート提出 日本仕様へのカスタマイズ対応（筐体・取り付け・ソフトなど） 海外開発チームへの仕様フィードバック組織構成と関係者 組織構成と関係者 主なインターフェイス：社内は開発部門および営業部門、社外はお客様各社 応募資格 必須条件 高卒以上の学歴を有する方 日本語での円滑なコミュニケーション能力 産業機器向け電子製品の設計開発経験があること 海外拠点と英語で業務連携できる方 歓迎条件 日本語での円滑なコミュニケーション能力（漢字の読み書きを含む） 製品開発から量産まで一貫してプロジェクトに携わった経験があること 顧客との直接コミュニケーション（折衝・調整）の業務経験があること 自動車向け電子製品の設計開発経験があること 選考プロセス 1. 一次面接（ウェブ）、2. 二次面接（ウェブ）、3. 最終面接（沼津工場にて対面実施） 応募から内定まで、おおよそ1カ月程度のリードタイムを予定 最終面接までに適性検査をご受検いただきますが、適性検査の結果のみでの合否判断は行いません 最終面接時の旅費は弊社が実費をお支払いいたします 雇用条件 業務内容（雇い入れ直後）：アプリケーションエンジニア 業務内容変更の範囲：製造業務を除く当社業務全般（関連会社への在籍出向により業務が出向元の変更の範囲を超える場合あり） 就業場所（雇い入れ直後）：沼津工場（当面転勤の可能性はありません） 就業場所変更の範囲：本社を含む全国の事業所（関連会社への在籍出向により勤務地が出向元の変更の範囲を超える場合あり） 雇用形態：正社員（期間の定めなし） 試用期間：あり（3か月～6か月で、期間中の待遇や条件に差異はありません）
『自分たちの戦略が工場の生産性を改善できる生産管理ポジション』 受注情報を生産計画に展開し、効率的な生産をコントロールする業務です。常に変動する受注状況を分析し、工場のキャパシティと照し合せながら勤務形態、人員計画、部材確保をグループで推進していきます。製造グループや関係部門との対話も多く、毎日の業務が変化に富み、コミュニケーション力を磨くことができる環境です。 業務内容 SAPシステムの受注情報を基に生産計画、人員計画を立案する 工場の生産実績の集計や集計した生産実績データの分析と改善を推進 チームでサプライヤーや購買部門と連携して在庫管理を行う 各部門間における生産に関する情報共を行う 部署の構成 9名ほどで構成されています 主なインターフェイス 社内：購買部門、製造グループ、受注管理グループ、部材サプライヤー 応募資格 必須条件 高卒以上の学歴であること 漢字の読み書きを含む日本語によるコミュニケーションが可能なこと 製造業、小売業などで製品の受発注、在庫管理などの業務経験があること（2年以上） 歓迎条件 論理的思考に優れていること 数的データの分析や調査経験があること SAPの操作経験があること 雇用条件 業務内容（雇い入れ直後）：生産管理職 業務内容変更の範囲：製造業務を除く当社業務全般 業務内容変更の範囲補足 ：関連会社への在籍出向により業務が出向元の変更の範囲を超える場合あり 選考プロセス：一次面接（ウェブ）、二次面接（ウェブ）、最終面接（沼津工場にて対面実施） 雇用形態：正社員（期間の定めなし） 試用期間：あり（3か月～6か月） 就業場所：（雇い入れ直後）沼津工場（静岡県沼津市大岡3744） 就業場所変更の範囲：本社を含む全国の事業所 就業場所変更の範囲補足：関連会社への在籍出向により勤務地が出向元の変更の範囲を超える場合あり 就業時間： 08：10 ～17：00 フレックス制度あり 休憩時間：12：00 ～12：45 休日：土・日、夏季・年末年始・GWそれぞれ9~10日程度 有給休暇：年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社から3ヶ月経過後後の付与日数）
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につなげます。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国（グローバル品質保証部門等）から入手 ・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定（必要に応じてサプライヤと連携） ・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施 他業務例： ・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告 ・海外現地における不具合解析業務の支援 ・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル AD/ADASに関連する部品（センサ）の強み/弱みが分かる。 部品（センサ/コントローラ）のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ 自動車業界経験 不要 Must ・以下のいずれかの経験を有すること - 製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方） - 製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 - 製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験 - 製造業において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験（FAE/技術営業職の方） - 製造業において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方 ・TOEIC：500点以上
＊Business-level Japanese (speaking, writing & reading) is required for this position. ＊応募の際、次の書類をアップロードしてください（新規のかたはページ右下の応募するよりアカウントご作成いただけます）： 履歴書、職務履歴書 ※勤務地にご希望がございましたら履歴書の備考欄にご記載ください プロジェクトマネジメントエンジニア 工場設備投資の上流から立上げまで一貫して担う技術職 |ポジション概要 ネスレ日本の工場では、新製品対応や自動化、老朽設備更新、サステナビリティの推進など、工場の将来を左右する設備投資が継続的に行われています。 本ポジションでは、そうした設備投資案件を構想・計画から設計、安全・施工管理、立上げ、現場引継ぎまで一貫して担当します。 設計から立上げまでを内製で担うため、単なる進捗管理や調整役ではなく、「どう作るか」「どう改善するか」を自ら考え、形にできる技術者として関われるのが特徴です。 また、ネスレ独自仕様の設備も多く、汎用的なライン設計では得られない技術的な面白さや創意工夫の余地があります。 |部署紹介 当部署は、工場における設備投資計画（新製品対応、新設備導入、設備更新、生産能力・効率向上、自動化など）を担う部門です。 予算申請から設計、導入、立上げ、現場引継ぎまでを一貫して担当し、設備や建屋の保守、安定したエネルギー供給にも関与します。 単なる「設備担当」ではなく、工場の中長期的なあるべき姿を描き、実装していく中核部門です。 |業務内容 プロジェクトマネジメントエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 ・設備投資案件（新製品対応、新設備導入、更新、自動化等）の計画、設計、実施、立上げ、引継ぎ ・詳細設計（建物、設備、配管、電気 など） ※設計は社内で実施 ・安全管理、工程管理、施工管理 ※施工は外注、指示および立会いを担当 ・環境負荷の少ないエネルギー供給設備等の投資計画 ・設備の改良・保全（保全専任チームと連携） ※本ポジションは管理職ではありません。
募集概要 私たちがあなたを必要とする理由 SkyDriveは、日本発の「空飛ぶクルマ」を世界へ羽ばたかせるスタートアップです。 私たちのチームには、世界中からトップクラスのエンジニアやパートナーが集まっています。 そこで交わされるのは、まだ世界に存在しない技術やルールの議論。 「単に訳す」のではなく、文化や文脈の壁を壊し、プロジェクトを前進させる。 そんな熱量を持った通訳者を募集します。あなたの通訳が、数年後の空の景色を変える決定打になります。 このポジションの魅力 歴史の目撃者になる： 初飛行、飛行試験、各地でのデモ飛行、型式証明の取得など、航空史に残るマイルストーンに立ち会えます。 世界最高峰の技術に触れる： 航空宇宙、eVTOLの最先端知見を、エンジニアの隣でダイレクトに吸収できます。 経営層との距離： 経営層との距離が近く、国内外の航空局との交渉など、ハイレベルな意思決定の現場があなたの仕事場です。 具体的な役割 同時通訳（日⇔英）： eVTOL開発に関わる社内技術会議、事業開発に関わる会議、経営会議、取締役会議、国内外のパートナー（航空局・サプライヤー等）との調整における同時通訳。 文化の架け橋： 多国籍チームにおけるコミュニケーションの円滑化。 現場でのライブ対応： 飛行試験やデモ飛行会場など、動きのある現場での通訳。 応募要件 必須 同時通訳の実務経験（3年以上）： 製造業、IT、航空、自動車など、テクニカルな分野での経験を重視します。 知的好奇心： 未知の技術用語や航空規制を自ら進んで学び、専門性を高めることを楽しめる方。 普通自動車免許： 試験場への移動などで必要となります。 歓迎 RSI（遠隔同時通訳）のスキル： Zoom等の機能を使いこなし、スムーズな会議運営をサポートできる方。 航空宇宙産業における専門知識をお持ちの方は大歓迎です。 *なお、業界経験は必須ではありません。 自動車や鉄道など、他の輸送機器業界での経験をお持ちの方も広く募集しています。 雇用形態 正社員、もしくは契約社員 試用期間：あり（3~6か月）