1200605 テクノロジーコンサルタント（ネットワーク） This role has been designed as ‘Hybrid’ with an expectation that you will work on average 2 days per week from an HPE office. Who We Are: Hewlett Packard Enterprise is the global edge-to-cloud
仕事内容 弊社のEngineering R＆D 事業部のネットワーク＆コネクティビティ領域にて、エンゲージメントマネージャーはプロジェクトのエンドツーエンドデリバリーをリードしながら、顧客との信頼関係を構築し、ビジネス価値の最大化を担います。リスクの早期顕在化、関係者の調整、安定したデリバリー環境の構築が求められます。 ミッション ・エンドツーエンドのデリバリー責任を担い、品質・コスト・納期を統合的にマネジメントしてビジネス価値を最大化する ・顧客およびステークホルダーとの信頼関係を構築し、期待値調整と満足度向上を通じて長期的な関係を強化する ・リスクの早期顕在化と関係者調整を通じて、安定的かつ持続可能なプロジェクト推進基盤を確立する 職務詳細 1. デリバリー統括 プロジェクトのエンドツーエンドデリバリーをリード 契約に基づき、品質・スケジュール・コストを管理 ガバナンス、レポーティング、プロジェクト管理を推進 リスクを早期に顕在化し、課題を先回りして対応 2. 顧客対応・関係構築 クライアントおよび主要ステークホルダーとの信頼関係を構 顧客期待値を適切に管理し、満足度向上を実現 要件整理およびビジネス目標の整合をリード クライアントと社内チームの橋渡し役として機能 3. セールス連携 セールスおよび関連部門と連携し、顧客関係の拡張を推進 デリバリー知見を活かし、追加提案機会を創出 変更要求対応およびアカウント拡大に貢献 顧客満足度向上を通じてリピートビジネスを創出 4. ファイナンス管理 売上・コスト・利益を含むプロジェクト収益性を管理 正確な予実管理およびフォーキャストを実施 請求およびキャッシュ回収を支援 5. チームマネジメント オンボーディング、リソース計画、アサイン管理を実施 コーチングおよびフィードバックを通じてメンバーを育成
仕事内容 当社のConnectivity & Network Engineering領域において、モバイル（5G/6G等）および固定系ネットワーク（IP/MPLS、FTTH等） のアーキテクチャ設計・導入・変革をリードするマネージャー／シニアマネージャーを募集します。技術デリバリーのリード、クライアント関係構築、チーム育成を担い、実績と影響力に応じて サブプラクティスリーダー へのキャリアパスも提供します。 ミッション ネットワークアーキテクチャ／ソリューション設計の技術リーダーとして、複雑・ミッションクリティカルなシステム構築を主導する 要件定義、提案、技術デモを通じ、クライアントの信頼獲得と新規ビジネス創出を推進する 品質・納期・収益性を担保し、プロジェクト成功にコミットする チーム育成・メンタリングにより組織の技術力を底上げする 5G/6G、NTN、クラウド化、AI/Automation等の新興技術を活用し、ベストプラクティスを創出・発信する ロケーション 弊社 愛宕オフィス ハイブリッド勤務（在宅勤務制度有） ※フルリモート不可 職務詳細 ビジネス開発 & クライアントエンゲージメント 通信事業者（MNO）／ベンダー／エンタープライズ向けの新規案件発掘・提案推進 ネットワークアーキテクチャ設計、技術スコーピング、ソリューション提案書作成 技術デモ／PoC企画・実施により当社ケイパビリティを訴求 技術的信頼を基盤とした長期的な顧客関係構築 プロジェクトデリバリーの卓越性 大規模ネットワーク案件（PoC〜商用展開）のデリバリー統括 進捗・品質・コスト・リスク管理（PM/Tech Leadとしての牽引） 再利用可能な資産（設計テンプレ、ガイドライン、運用標準等）の整備 チームリーダーシップ & 育成 5〜15名規模の技術チームのマネジメント／育成
仕事内容 Connectivity & Network Engineeringプラクティス内で、クラウド／マルチクラウドネットワーク、API基盤、可観測性、運用自動化、AI/Automation を中核に、デジタルプラットフォームの構想〜PoC〜商用化〜運用最適化までをリードするマネージャー／シニアマネージャーを募集します。技術デリバリー／提案活動／チーム育成を担うポジションです。 ミッション クラウド／AI時代のプラットフォームアーキテクチャを設計し、複雑なシステムを成功に導く 提案・技術デモ・要件定義で新規ビジネスを創出し、価値提供を加速する 品質・納期・収益性を担保し、デリバリーを統括する エンジニア育成により組織のプラットフォーム技術力を向上させる Cloud, AI, Automationを活用し、革新的ソリューション／ベストプラクティスを創出する ロケーション 愛宕オフィス ハイブリッド勤務（在宅制度あり）※フルリモート不可 職務詳細 ビジネス開発 & クライアントエンゲージメント クラウド／AI／プラットフォーム案件の機会発掘・提案推進 技術スコーピング、アーキテクチャ提案、技術デモ（PoC）実施 CxO〜技術部門への価値訴求（技術→ビジネス価値への翻訳） プロジェクトデリバリーの卓越性 クラウド/プラットフォームのPoC〜商用化 をリード API連携・統合アーキテクチャの設計／改善の主導 監視・可観測性・自動化を含む運用設計の統括 リスク管理、品質管理、コスト最適化 チームリーダーシップ & 育成 クラウド／プラットフォーム人材の育成、学習文化の醸成 リソース計画、ケイパビリティ強化（採用・育成・標準化） 技術的リーダーシップ
仕事内容 Connectivity & Network Engineering領域にて、ネットワーク／クラウドを中心としたセキュリティ戦略・設計・実装・運用高度化（ゼロトラスト、IAM、脅威モデリング等） をリードするマネージャー／シニアマネージャーを募集します。技術デリバリー、顧客提案、チーム育成を担うポジションです。 ミッション 複雑・ミッションクリティカル環境におけるセキュリティアーキテクチャを主導する リスク管理・要件定義・提案を通じ、新規ビジネス創出と価値提供を推進する 品質・納期・収益性を担保し、プロジェクト成功をリードする 育成・メンタリングで組織のセキュリティ技術力を底上げする ゼロトラスト、クラウドセキュリティ等の先進領域でベストプラクティスを創出する ロケーション 愛宕オフィス ハイブリッド勤務（在宅制度あり）※フルリモート不可 職務詳細 ビジネス開発 & クライアントエンゲージメント セキュリティ領域の案件創出、提案活動（現状分析→方針→ロードマップ） 技術提案（アーキテクチャ、ガバナンス、運用モデル）と技術デモ（PoC） CxO〜技術部門に対するリスクと投資対効果の説明 プロジェクトデリバリーの卓越性 ゼロトラスト／クラウドセキュリティ／NWセキュリティ のPoC〜商用展開を統括 セキュリティ統制（ログ・監査証跡・運用プロセス）設計 リスク・課題管理、品質管理、関係者調整 チームリーダーシップ & 育成 セキュリティ人材の育成、標準・手順・ベストプラクティスの整備 採用・ケイパビリティ強化、ナレッジ共有の推進 技術的リーダーシップ & 専門性 脅威モデリング、セキュリティリスク管理を踏まえたアーキテクチャ策定
【職務内容】 社内のネットワーク/プロキシ/VPN/サーバ等にて発生する障害に対してのトラブルシューティングと、次世代インフラソリューションの導入のためにシステム運用/管理/設計/構築/計画を支える業務をお任せします。 （詳細） ・無線LAN、ファイアウォール、VPN、ネットワーク機器などを含むネットワーク機器設定及びトラブルシューティング ・ロードバランサー設定導入及びパフォーマンスチューニング ・サーバ構築 ・仮想マシン構築・管理 ・自動化ツールを活用した大量のタスク処理 ・コンテナ技術導入及び冗長構成実現 ・ストレージ運用及び管理 ・クラウド基盤サービス運用 ・プロジェクトマネージメント 【必要な経験・能力等】 （MUST） ・1年以上のPM業務経験 ・海外のエンジニアと英語でのコミュニケーションを使って会議やプレゼンテーションをリードした実務経験 ・3年以上のインプラエンジニア実務経験及びクラウド環境構築経験 （WELCOME） ・ネットワーク設計経験 ・サイバーセキュリティ実務経験 ・NFS、SMBストレージ運用事務経験 【就業時間】 所定労働時間：8時間00分 休憩60分 フレックスタイム制 コアタイム10:00～15:00 残業手当は残業時間に応じて別途支給 【休日・その他制度等】 年間120日（完全週休二日制 土曜 日曜 祝日） 有給休暇 最大20日（入社時期に応じ月割りで支給） 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
＜所属組織の役割＞ SDVの実現に向けてクラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。 ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと繋がり自動車を利用されるお客さまにより便利で安全なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。 SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うコネクティッドカーデバイスの将来戦略策定と部品設計を行います。 また、車外とつながる通信ユニット（TCU：Telematics Control Unit）の開発にも携わり、通信技術を駆使した先進的な車載サービスや自動運転を実現していきます。 ■TCUが担う主な機能 ・リモートアクチュエーター：お客様のスマートフォンから無線でエアコンの始動やドアロックなどを行います ・盗難車追跡機能：GPSで車両の位置を特定し、盗難対策に活用します。 ・運転支援連携：ナビゲーションや交通情報と連携し、運転をサポートします。 ・Wi-Fiホットスポット機能：車内をインターネットに接続可能なWi-Fi空間に変換します。 ・緊急通報機能：自動車が事故に遭った際に、自動で緊急通報を行い救助活動を支援します ・OTAアップデート：無線でソフトウェアを更新し、機能改善や不具合修正を行います。 ・地図データの自動更新：最新のナビゲーション情報をリアルタイムで提供します。 ・リモート診断：遠隔から車両の状態を確認し、予防保全や早期対応を実現します。 ・車両情報提供サービス：走行履歴、燃費、車両状態などの情報を可視化します。 ＜具体的な業務内容＞ 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -サービス要求とシステム要求に基づくIVC: In Vehicle Connectivityの製品設計 -V2Xや衛星通信に代表される移動体通信の次世代技術先行開発 -モバイルキャリアとの通信仕様開発 -4G/5G,GNSS,FM/AM,衛星ラジオなどのアンテナ開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -人財・設備・予算などの横断管理業務 https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ＜職場環境・働き方＞ 部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ① 自分たちで企画・提案し、価値を創出した新たなコネクティッドデバイスを製品化し、世界中のお客様に提供できることが、この仕事の最大のやりがいです。 クルマと外をつなぐコネクティドカーのコアな部分の製品設計に携わることができ、4G/5Gを始めとした革新し続ける通信技術を車に搭載し、新たな価値を創造する試みに挑戦できます。 車両における各種車載ECUとモバイルネットワークを含むクラウドをシステムとして捉えた設計スキルや、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた高度な技術知識、