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画像処理の求人 - 12 Job Positions Available

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12 / 1 - 11 求人
Renesas Electronics 求人

Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 R-Car Gen5 SoC に搭載された ISP、IMR、NPU、GPU、DSP などのハードウェアアクセラレータを対象に、アプリケーション視点で Job 単位の実行・スケジューリングを行う実行フレームワーク(ExecFWK)の設計・実装を担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス/情報工学/電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること: 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 (DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ) モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス/マルチコア環境での開発経験

Renesas Electronics  24日前
Woven by Toyota 求人

ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています:自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV(ソフトウェア定義車両)のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて人中心の自動運転ソリューションを個人用途と商用用途の両方に向けて開発しています。また、AD/ADASシステム向けの認識技術およびその製品化ソフトウェアを開発します。信頼性が高く実用的なシステムを実現するために、大規模データ、機械学習アルゴリズム、さまざまな認識技術を駆使して、実世界の複雑な問題に取り組んでいます。 求める人材最新技術と安全基準を両立させつつコスト最適化にも配慮します。ニューラルネットワークとソフトウェアエンジニアリングの専門家であり、量産開発に必要なプロセスを粘り強くこなし、「Giver」マインドセットで「何をお手伝いできますか?」と問いかけながら取り組みます。 ハイブリッドな働き方を好み、週に3日日本橋オフィスに出社してAD/ADAS向け認識エンジニアリング部門の責任者に報告します。 業務内容 市場、テスト車両、シミュレーターから得られる膨大なデータの収集、サンプリング、ラベル付け、取り扱い、活用方法についてデータ戦略を立案し、数百万台の車両に搭載されるカメラ画像用認識スタックの機械学習モデルの性能向上に貢献する 機械学習および性能評価のためのスケーラブルなデータパイプラインと自動化を設計・改善する 大規模データを分析してその特性を把握し、機械学習や性能評価に向けた技術的ソリューションを提案する トヨタグループとの協業を含め、チーム内および社内全体のデータ関連活動をリードし、チームメンバーのデータサイエンス能力を高める 必須条件 AD/ADAS、ロボティクス、コンピュータビジョンの業界または研究分野で5年以上の経験 機械学習(深層学習、統計分析、数学モデルなど)の理論を含むデータサイエンスまたは関連分野で3年以上の経験 データサイエンス向けPython(numpy、scipy、scikit、pandas)、データベース、クラウドプラットフォームサービス(AWS、GCP、Azure)を用いたソフトウェア開発経験 理工系分野の学士号 ビジネスレベルの英語力 歓迎条件 関連分野の修士号または博士号 データサイエンスまたは関連分野で5年以上の経験 製品開発、商用サービスや公共サービス開発などのビジネス用途で、データサイエンスや関連分野における技術リードまたはマネジメントの経験が2年以上 以下の実務経験: ・ペタバイト規模など巨大なデータベースの解析 ・カメラ画像処理、コンピュータビジョン、機械学習、ディープラーニングなど認識関連技術の開発 ・機械学習用のデータアノテーションルールの設計 ・Docker、Kubernetes、Jenkins、GitHub Actionsなどのインフラを構築・管理した経験 ・自動車業界(特にAD/ADAS分野)での勤務経験 ビジネスレベルの日本語能力(特に読み書きおよび聴解がスムーズであること)= 注意事項・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生・経験に基づく業界水準に見合った給与・勤務時間 :フレキシブルな勤務時間・年次有給休暇:年間20日(初年度は入社月により日数が異なる)・私傷病休暇:年間6日(初年度は入社月により日数が異なる)・休日:土日、祝日、その他当社が定めた日・社会保険:健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険・住宅手当・退職金制度・レンタカーサポート・社内研修制度(ソフトウェア学習・語学学習) 私たちのコミットメント・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。...

Woven By Toyota  21日前
Renesas Electronics 求人

Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 R-Car Gen5 SoC に搭載された ISP、IMR、NPU、GPU、DSP などのハードウェアアクセラレータを対象に、アプリケーション視点で Job 単位の実行・スケジューリングを行う実行フレームワークの設計・実装を担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス/情報工学/電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること: 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 (DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ) モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス/マルチコア環境での開発経験

Renesas Electronics  22日前
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Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 アプリケーション開発だけでなく、R-Car SoC に搭載されたアクセラレータ(NPU/GPU等)のパフォーマンスを最大限に引き出すための、実行制御・スケジューリングを担う中核(コア)ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス/情報工学/電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること: 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 (DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ) モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス/マルチコア環境での開発経験 OS 間通信(IPC)およびメモリリソース管理 (SMMU / IOMMU

Renesas Electronics  13日前
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Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 アプリケーション開発だけでなく、R-Car SoC に搭載されたアクセラレータ(NPU/GPU等)のパフォーマンスを最大限に引き出すための、実行制御・スケジューリングを担う中核(コア)ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス/情報工学/電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること: 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 (DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ) モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス/マルチコア環境での開発経験 OS 間通信(IPC)およびメモリリソース管理 (SMMU / IOMMU

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Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 アプリケーション開発だけでなく、R-Car SoC に搭載されたアクセラレータ(NPU/GPU等)のパフォーマンスを最大限に引き出すための、実行制御・スケジューリングを担う中核(コア)ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス/情報工学/電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること: 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 (DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ) モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス/マルチコア環境での開発経験 OS 間通信(IPC)およびメモリリソース管理 (SMMU / IOMMU

Renesas Electronics  13日前
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ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています:自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV(ソフトウェア定義車両)のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors(インベンターズ/発明家)、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 私たちのミッションは、お客様のニーズを丁寧に検証・発見し、それに基づいた新たな製品やサービスを創出して、トヨタの「モビリティカンパニー」への進化のサポートをすることです。 ダイナミックかつ不確実な環境下においては、各メンバーが自ら考え、柔軟に適応し、主体的に成果を出すことが求められます。細部まで気を配りつつ、限られたリソースでも柔軟かつ大胆にやり切る環境にやりがいを感じる方にぴったりのチームです。 チームには国籍・言語・性別の多様性がある一方で、トヨタの文化に対する尊重も大切にしています。 働き方はハイブリッド(オフィスもしくはリモート)となります。今後の状況によっては、静岡県裾野市にあるWoven Cityへの日帰り出張や短期業務が発生する場合があります。 Woven Cityの詳細はこちらをご覧ください: https://www.woven-city.global/ 求める人材 新しいモビリティプロダクトにおいて、創業期のエンジニアの一人として参画できる非常に魅力的な機会です。本プロダクトは安全性の向上と交通事故ゼロの実現を目的としており、PoC(概念実証)を通じてコンセプトはすでに検証済みです。現在は、Woven Cityを実証フィールドとして活用し、実環境への展開に向けた開発を進めています。 本ポジションでは、レイテンシとプライバシーに厳しい制約を持つシステムにおいて、映像処理およびマッチングコンポーネントの設計・構築を担います。位置情報と映像処理の両方にまたがる役割です。 技術的な不確実性の中でも柔軟に対応し、さまざまなアプローチを試しながら最適解を見つけ、パフォーマンスとユーザープライバシーのバランスを取りつつ、Woven Cityでの実環境検証を通じて継続的に改善できる方を求めています。 業務内容 認識パイプラインの設計・構築を担い、初期設計から実装・デプロイ・運用まで、開発サイクル全体をオーナーシップを持って推進する マッチングおよびランキングアルゴリズムの設計・実装を行い、空間的・時間的推論を活用して最も関連性の高いコンテンツを特定し、実環境からのフィードバックをもとに精度を継続的に改善する プライバシー保護メカニズムの設計・実装を担い、検出およびリダクション技術の評価・適用を行いながら、チームと連携してプライバシーガバナンス要件を満たす コンテンツフィルタリング手法(必要に応じて検出アルゴリズムを含む)の評価・統合を行い、反復的な実験を通じて配信コンテンツの関連性を向上させる 実環境での障害分析と改善サイクルを通じた継続的な品質向上を推進し、アーキテクチャおよびインテグレーションにおいてクロスファンクショナルに連携するとともに、処理パフォーマンス・精度・配信レイテンシに関するオブザーバビリティ指標を担当する 必須条件 画像処理、コンピュータビジョン、または関連するエンジニアリング分野における4年以上の実務経験(画像処理パイプラインの構築・運用実績を含む) Python、Goなどのプログラミング言語における高い技術力、および動画・画像データの処理(ファイルフォーマット、圧縮、フレームレベルの操作)に関する実務経験 プライバシーを考慮した画像処理に関するバックグラウンド レイテンシが重要なシステムにおける処理パフォーマンスの最適化経験(ボトルネックの特定、複数アプローチの検証、効果測定) MLフレームワークを活用した画像処理または検出システムの構築・デプロイ経験 バックエンドシステムとの統合経験(REST

Woven By Toyota  11日前
Nissan Motor Corporation 求人

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 <MUST> 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600 <WANT> ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC:730 <求める人物像> ・技術の実現に対する熱意をもち、新たな課題へ取り組むことができる人 ・高い専門性と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている人 ・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる人 ・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる人 ・年収レンジ:月次給(

Nissan Motor Corporation  9日前
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私たちのリアルな様子はこちらから→ 株式会社アストロスケールの会社情報 - Wantedly Export Control Laws: Unless explicitly notified otherwise, our vacancies are covered by Export Control Laws which require candidates to be from an Export Safe Country as deemed by the Japanese Government. The

Astroscale  8日前
Nissan Motor Corporation 求人

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 <MUST> 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハード・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600 <WANT> ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC:730 <求める人物像> ・技術の実現に対する熱意をもち、新たな課題へ取り組むことができる人 ・高い専門性と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている人 ・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる人 ・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる人 ・年収レンジ:月次給( 参考値

Nissan Motor Corporation  8日前
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ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています:自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV(ソフトウェア定義車両)のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors(インベンターズ/発明家)、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください: https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材 私たちは、高いモチベーションと情熱を持ち、卓越した技術力を有するエンジニアを募集しています。このポジションでは、ソフトウェア開発およびクラウドベースのプラットフォームに関する専門知識と、バックエンド開発およびシステム設計スキルを活かすことが期待されます。 業務内容 次世代のスマートホーム体験を支える IoT 端末 のソフトウェア開発を担当します。クラウドやモバイルアプリと連携し、住宅内のデバイスを安全かつ快適に制御するための基盤を構築します。 具体的には: ・スマートホームシステムで利用される端末ソフトウェア(Python製、Docker環境)の開発・運用 ・要件定義からアーキテクチャ設計、実装、テストまで一貫した開発プロセスの推進 ・MQTTなどの非同期通信を用いたリアルタイム制御・データ処理の設計 ・Thread, Zigbeeファームウェア(C言語)の改修・調整を含む、IoTプロトコル層の最適化 ・シティプラットフォーム、オペレーション、セキュリティなど多様なチームと連携し、安心・安全・拡張性のあるシステムを実現 ・チーム内での知見共有やメンターシップを通じた技術力向上の促進 必須条件 コンピュータサイエンスまたは関連分野の学士号、または同等の実務経験 要件に基づく仕様策定とシステムアーキテクチャ設計の実務経験 MQTTなどの非同期通信を活用したIoTバックエンドとのリアルタイムデータ処理の経験 Pythonでのソフトウェア開発経験(3年以上) 複数のプログラミング言語(例:TypeScript,

Woven By Toyota  1日前

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