未来のRed Hat TAMへ。あなたのキャリアは、ここから始まります。 私たちは、次世代のRed Hat Technical Account Manager (TAM)として、将来のRed Hatを力強く牽引してくれる方を募集しています。 これまでRed Hatでは即戦力となる経験者採用を主としていましたが、時代の変化に迅速に対応するため、新たな試みを始めました。 経験だけではなく、未来を創る情熱と秘めたる可能性を持つ方を積極的に迎え入れ、育成する特別なプログラムです。 そのため本職種では、本プログラムを通じて将来Red Hatを牽引する次世代のTAMを目指す方を募集しています。 Red Hatで働くことは、単なるキャリアアップやIT業界への入り口に留まりません。 Red HatではLinuxやKubernetesなどの先進的なオープンソーステクノロジーや仮想化やAIなど今の世の中を支える数々の技術に触れることができます。これらの技術をお客様に伝え、ビジネスにおける成功へ導くことが私たちのミッションです。 Red Hatは、世界のITインフラに真の変革を起こし、社会に大きなインパクトを与えるための舞台です。Red Hatであなたの可能性を最大限に試してみませんか？ Red Hatで過ごす最初の1年間とそれから 本職種では、入社後最初の1年間は次のような過ごし方を想定しています。 Red Hatによる全面的な育成プログラム(入社後12ヶ月) ベテランTAMと一緒にお客様へ技術的なアドバイス、インシデント調査 経験豊富なTAMがメンターとしてシャドーイングやメンタリングでサポート 上記の支援を受け、1年後に一人前のTAMを目指していただきます。 将来的には、Red Hatが提供するプロダクトであるRed Hat Enterprise Linux (RHEL)、Red Hat Ansible
職種 正社員 職務明細 The Red Hat Display (desktop) group is hiring a software engineer. In this role you will be working in the Internationalization (i18n) Engineering team on Linux Desktop development, focusing on input methods (ibus) for
About Woven by Toyota Woven by Toyota is enabling Toyota’s once-in-a-century transformation into a mobility company. Inspired by a legacy of innovating for the benefit of others, our mission is to challenge the current state of
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Dynamics and Controlは、市販車向けに、より安全で安心な車両制御アプリケーションの開発を目的とするチームです。自動運転などの高度な運転支援システムでは、公道での走行軌道を効率的かつスムーズに計算するための速度・パス（経路・軌道）プランニング技術が強く求められています。私たちの走行プランニングエンジニアは、自律センサから取得した周囲の環境や障害物の情報、高精度マップからのレーン情報に基づいて、まるで熟練したドライバのような最適化された速度・パスプランニングアルゴリズムを開発しています。 求める人材 自動運転システムまたは運転支援システムの最適速度演算、走行プランニング、デシジョンメイキング技術のエキスパート。詳細な要件は以下の通り 縦横方向の車両ダイナミックス制御 自律センサによる取得データと高精度マップから計算された道路形状情報に基づくスピードマネジメント ドライバーインザループにおける異常のリスクを最小限に抑えるために、自動的に安全なモードに遷移する仕組み クローズドシミュレーションモデルを使った開発と検証 周辺環境、センサ認識能力、高精度マップ、およびアクチュエータの制約に基づいて最適な速度および走行プランニングアルゴリズム 車両コントローラ、アクチュエータ性能に関して、部門の枠を超えたディスカッション、DRへの貢献 業務内容 複雑で微妙な周辺環境において車両を制御するための走行プランニングアルゴリズムを開発すること 異なるFunctionにまたがった協業により、より安全安心の自動運転システム、運転支援システムの実現をすること 組み込みシステム向けに、効率よくリアルタイムADASアプリケーションを開発すること 最先端の車両ダイナミクス制御技術、走行プランニング技術に精通し、リアルタイムプラットフォーム用の実現可能なアプリケーションソフトウェアに落とし込むこと 試験車両または車両シミュレータによって取得されたデータを利用して、アプリケーションの機能と性能を評価すること 顧客の求める要件を理解し擦り合わせを行い、開発すべきソフトウェア要件を定義すること 必須条件 コンピュータサイエンスおよび/またはエンジニアリングの学士号：ソフトウェア、電気、メカトロニクス、ロボット工学、産業、航空宇宙、または同等のエンジニアリング分野など CまたはC++またはMATLAB/Simulinkによるコーディング経験 プロダクト化に向けたソフトウェア開発分野における、1～3年間の実務経験 ネイティブレベルの日本語を理解する能力。（例：JLPTまたは同等のレベルに基づくN1以上の日本語が必要です） 2年以上の就労経験 歓迎条件 自動車業界での実務経験 ADAS走行プランニング技術、もしくは車両ダイナミクス制御技術（例：ACC、AEBSなど）の実務経験 組み込みシステム向けに最適化されたリアルタイムアプリケーションの開発経験 アジャイルソフトウェア管理ツールを使った開発経験
Why PlayStation? PlayStation isn’t just the Best Place to Play — it’s also the Best Place to Work. Today, we’re recognized as a global leader in entertainment producing The PlayStation family of products and services including
As a global leader in cybersecurity, CrowdStrike protects the people, processes and technologies that drive modern organizations. Since 2011, our mission hasn’t changed — we’re here to stop breaches, and we’ve redefined modern security with the
About Us Sophos is a cybersecurity leader defending 600,000 organizations globally with an AI-driven platform and expert-led services. Sophos meets organizations wherever they are in their security maturity and grows with them to defeat cyberattacks. Its
【ポジション概要】 2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。 （業務概要） ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討 【具体的には】 ご入社後は、下記業務のうちご自身の経験を活かしていただける業務からキャッチアップを頂き、 徐々に業務範囲を広げて頂きます。 以下、いずれかのソフトウェア設計、実装、評価 ・SDVアプリケーションやVehicle API(自動車システムにアクセスするためのインターフェース) ・Linux(Posix OS)やコンテナ(Docker等) ・AUTOSAR Classic / Adaptive やRTOS(iTRON, FreeRTOS) （担当フェーズ) 要求仕様策定・設計・実装・評価 【組織構成】 また2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍。（20代～40代まで幅広く在籍） ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車業界におけるソフトウェアプラットフォームのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術となっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める必要があります。その為には、量産適用可能なソフトウェアを内製開発できる組織を構築することが必須である。 本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルにOSベンダー/ソフトベンダーなど他社を含む専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー ＜登録資格( 経験/資格など
ispace, inc is looking for Senior Mission Operations Engineer to join our growing team. The Mission Test and Operations team is the heart of mission execution, where we prove readiness on the ground and then step
Company Description At Nielsen, we are passionate about our work to power a better media future for all people by providing powerful insights that drive client decisions and deliver extraordinary results. Our talented, global workforce is
Join our Team About us Ericsson is opening a state‑of‑the‑art R&D center in Yokohama focused on Radio and Software development. This new hub will support leading Japanese CSPs, partner with local vendors and deliver Japan‑driven products
Location:Tokyo, Tokyo, Japan Job ID: R0130881 Date Posted:2026-07-03 Company Name:HITACHI ENERGY JAPAN, LTD. Profession (Job Category):Engineering & Science Job Schedule: Full time Remote:No Job Description: Chief Engineer / Head of Architecture & Engineering — Network Control
Company:Qualcomm CDMA Technologies, Y.K. Job Area:Engineering Group, Engineering Group Software Applications Engineering General Summary: As a member of the Qualcomm Japan Customer Engineering Team, the candidate will be responsible for supporting Qualcomm customers using Snapdragon chipsets
Overview 私たちは現在、下記のようなキャリアビジョンを持っている仲間を積極的に採用しています。 専門領域を拡げながらサポートエンジニアとして成長したい 日本のお客様に対して日本語でサポート、韓国のお客様に対して韓国語でサポートと、グローバルなキャリアを積み重ねたい チームの垣根を越えて活躍したい ■Customer Service &Support （CSS） 組織について CSS には、世界 196 か国で 14,000 人以上のサポート エンジニアが所属しており、世界中で、月 500 万件以上のサポートを提供しています。日本の CSS だけでも 900 人以上のメンバーが所属しており、毎月 175,000 件のサポートを提供しています。 私達の最大のミッションの 1 つは、発生したトラブルに対しお客様から信頼されるパートナーとしてシステム全体、ビジネス ニーズを把握した上で、日本はもちろん国外のチームとも協力し、高度な技術的支援を中心とした最適な解決策を提供することです。 当社のサポート エンジニアは一般的なヘルプデスク業務とは異なり、特定の製品を中心に担当し、高い技術力を持ち合わせたサービスのプロフェッショナルとして、様々な活躍の場が待っています。会社・組織に関する情報は以下にまとまっておりますので、ぜひご参照下さい。 日本マイクロソフト キャリア採用情報 サポートエンジニアページ (microsoft.com) ■配属チームについて
Come join the organization that is redefining security for the AI era. As one of the fastest-growing startups ever, we enable teams to secure cloud and AI applications by connecting code, cloud, and runtime into a
Mujin is a global leader in industrial automation, redefining supply chain efficiency through MujinOS—our intelligent operating system for robotics. At our core is Machine Intelligence (MujinMI), a unique approach that leverages real-time digital twins and advanced
Why PlayStation? PlayStation isn’t just the Best Place to Play — it’s also the Best Place to Work. Today, we’re recognized as a global leader in entertainment producing The PlayStation family of products and services including
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NVIDIA is a world leader in computer graphics, artificial intelligence, and accelerated computing. For over 25 years, NVIDIA has been at the forefront of research and engineering around the greatest advances in technology. Our history of
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