Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 本募集は、当社のMujinコントローラ開発を担うハードウエアシステム部への配属です。 次世代MujinコントローラとそのインターフェースとなるMujinペンダントの制御システム設計をお任せするポジションです。システムの要件定義から始め、仕様の策定、開発の管理、機能テスト、量産など、プロダクトのライフサイクル全般に携わります。電子工学の観点だけでなく、ソフトウェア工学の観点からも、システム全体のパフォーマンス（安全性、信頼性、安定性、効率など）を総合的に評価し、お客様により「高品質で高速な処理能力を持ち、ユーザーフレンドリーなMujin製品」を提供することに従事していただきます。 職務内容 設計要件に合わせたハードウェア検証計画の作成 プリント回路基板の回路図とレイアウトの作成/レビュー ソリューションやテクノロジーを評価、比較するために使用するテストツールと機器の開発 安全回路のFMEA (IEC 62061 または ISO 13849) 工場受け入れテスト用のテスト治具の開発 技術または規制のコンプライアンス テストの実施 必須要件 英語を用いたドキュメント作成経験 電子工学、コンピューターサイエンスに関連する学位 安全性/信頼性を重視した設計を必要とする製品開発の経験 組込み回路設計の経験5年以上 基板設計の経験 UART/USART, SPI, I2C等の通信プロトコルの知識 筐体設計と熱解析の基礎知識 プロジェクトライフサイクル管理と品質管理プロセスに関する理解 Linux 開発環境での経験があること 基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint、Outlook） 歓迎要件 鉄道、自動車、医療、航空宇宙などの高い安全性、信頼性を求める分野での組込み回路設計が5年以上の経験 ■採用企業: 株式会社Mujin 〒135-0053 東京都江東区辰巳3-8-5 最寄り駅：東京メトロ有楽町線
Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 求める人物像 このポジションでは、当社の主力製品である Mujinコントローラおよび Mujinペンダントの品質を確保するため、製品のライフサイクル全体（開発から生産まで）において品質管理をリードしていただきます。 組み込みシステムのソフトウェアとハードウェア両方に精通した専門性を活かし、 テストプロセスの構築・改善、欠陥の特定、品質向上のための提案を行っていただきます。 さらに、 Mujin Europe、Mujin USなどのグローバルチームとの連携窓口として、各地域で発生する課題の迅速な解決と、世界中の顧客に対して一貫した高品質を提供するための重要な役割を担っていただきます。 主な業務内容 品質保証マネージャーとして、製品の ライフサイクル全体（開発から生産まで）にわたり、品質管理をリードしていただきます。具体的には、各マイルストーンでの品質レビューを実施し、品質管理データベースを運用・分析することで、製品の状態を継続的に把握・改善します。 FPY（First Pass Yield）などの主要なパフォーマンス指標を用いた品質管理プロセスの設計・導入や、 品質保証ポリシー・ 手順の策定と実施を通じて、 社内の品質基準を確立します。 製造・品質関連の記録管理や、問題報告のモニタリング、 故障の根本原因の特定と 改善活動の推進も重要な業務です。また、品質と効率改善に関する社内教育プログラムの企画・実施、継続的な改善活動の主導、品質監査の実施を通じて、組織全体の品質意識を高めていただきます。 さらに、サプライヤーの品質評価や、製造プロセス・製品品質の向上に向けた協働も行っていただきます。外部委託先からの成果物に対しては、設計レビューやブラックボックステストなどを通じて品質を確認し、必要に応じて改善を促します。そして、 Mujin Europe、Mujin USなどのグローバルチームと連携し、地域ごとの課題を迅速に解決しながら、世界中の顧客に対して一貫した高品質を提供する役割も担っていただきます。 業務内容 品質保証マネージャーとして、製品のライフサイクル全体（開発～生産）における品質管理をリード 各マイルストーンでの品質レビューを実施し、品質課題の早期発見と是正を推進 品質管理データベースの運用・分析を通じて、製品状態の継続的な可視化および改善を実施 FPY（First Pass Yield）などのKPIを活用した品質管理プロセスの設計・導入 品質保証ポリシーおよび手順の策定・実行により、社内品質基準を確立 製造・品質関連記録の管理および、問題報告のモニタリング体制の構築・運用
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
― 富士が目指すプラットフォームを共につくる ― ～全社が仲間。全社がライバル。～ 【ポジション概要】 業務用空調機器（空調機、チラー、コントローラ等）に搭載される 組込ソフトウェアのプラットフォーム開発を担当していただきます。 現在、当社ではインドのグループ開発拠点と連携し、ソフトウェアの モジュール化・標準化を進める大きな変革フェーズに入っています。 海外チームが開発したモジュールを「受け取る」だけでなく、 日本側から設計・仕様を提案し、共同で最適解を創る役割です。 Role Responsibilities: 業務用空調（室内機、室外機、コントローラ等）の組込ソフトウェア設計 Embedded software design for commercial air-conditioning systems (indoor units, outdoor units, controllers, etc.). 組込ソフトウェアのアーキテクチャ設計 Architecture design of embedded software. リアルタイムOSやミドルウェア、アプリケーションの標準化設計への取り組み Initiatives for standardizing real-time
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
Our vision is to transform how the world uses information to enrich life for all. Micron Technology is a world leader in innovating memory and storage solutions that accelerate the transformation of information into intelligence, inspiring
Job Description 【募集背景】 近年、市場や顧客は、制御マイコン（マイクロコントローラ）の製品ドキュメントをPDFなどの閲覧用資料ではなく、構造化されたデータとして活用できることを強く求めています。特に、AI活用・自動生成・再利用を前提としたドキュメント基盤においては、品質・一貫性・信頼性を技術的に担保できる仕組みが不可欠です。 当社では、製品ドキュメントを「人が読むための資料」から「再利用可能な高品質データ」へ進化させる取り組みを進めており、ドキュメントのデジタル化・構造化・データ品質向上をリードする専門ポジションを新たに募集します。 【役割・ミッション】 MCU開発における実務視点を軸に、どのように進めるかを考え、要求仕様として正しく言語化し、成果物をチェックできる人材」として、オフショア含む開発成果物の品質担保・仕様整理を担っていただきます。 【業務内容】 MCU開発に関する基礎知識を前提とした仕様理解・確認 ソフトウェア開発成果物（コード・設計書等）のレビュー／チェック オフショア（外注）成果物に対する妥当性確認・品質チェック やりたいこと・意図を整理し、要求仕様として文書化 仕様と実装、成果物の整合性確認 開発・ドキュメント間の認識差の洗い出し・調整 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 【ポジションの魅力】 本ポジションは、製品ドキュメントの品質妥当性を“技術的に”担保する中核的な役割です。 単なるドキュメントレビューに留まらず、 構造化データ ドキュメント生成ツール プロセス全体の整合性・再現性 といった観点から、ドキュメント基盤そのものの信頼性を支えることがミッションです。 AI活用・グローバル連携・データドリブンなものづくりを支える、次世代のドキュメント基盤構築に直接関われる点が大きな魅力です。 Qualifications 【MUST】 MCUに関する基礎知識（HW/SWの関係性を理解していること） ソフトウェア開発の実務経験 設計書・仕様書を読み、妥当性を判断できる能力 他者（特にオフショア）成果物をレビュー・指摘した経験 要求内容を仕様として整理・記述できる能力 日本語：ネイティブレベル 英語：実務経験あり 【WANT】 MCU向けソフトウェア、ドライバ、ミドルウェア開発経験 要求仕様書／設計仕様書の作成経験 複数部門・外部ベンダーとのコミュニケーション経験 Additional
＜職務内容/Main Tasks＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(AD/ADAS)のセンサーコンポーネントの開発を行っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション コンポーネント開発は、 ①車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込みを行います。 要求分析を行い機能設計（ふるまい設計）、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計を行います。 ②シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証を行います。 ③試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性を確認します。 ④デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証、狙いの性能の達成見通しがあるかのシステム整合確認を行います。 ⑤車両走行の中では、走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合も行います。 ⑥量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認を行います。 これらをコンポーネントサプライヤとの協業で取り組んでいきます。 取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。中途採用の比率も高い部署です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるやりがいの大きい部署です。 実務面では、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。 将来的に目指せるキャリア、ポジション テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進めます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ 【MUST】 下記いずれかの経験を有すること 電子部品設計 制御システム/ソフトウエア開発
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。加えて、SDV時代到来により、創造したことをスピード感をもって具現化することも期待されています。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。車の運転スキル向上を目的とした訓練も実施しております。 シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程（システム設計）を主として担います。 (要件定義～基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト～システムテスト(実車適合)) 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 自部署内は10名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させることができます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル ・今、自動車業界で起きている、SDV時代の到来、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では体感できない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ 自動車業界経験 あれば尚可 Must ・ メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ・ 海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ・ TOEIC：600点以上
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につなげます。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国（グローバル品質保証部門等）から入手 ・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定（必要に応じてサプライヤと連携） ・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施 他業務例： ・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告 ・海外現地における不具合解析業務の支援 ・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル AD/ADASに関連する部品（センサ）の強み/弱みが分かる。 部品（センサ/コントローラ）のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ 自動車業界経験 不要 Must ・以下のいずれかの経験を有すること - 製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方） - 製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 - 製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験 -
Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 チームについて 私たちのチームは、制御アルゴリズム、リアルタイム・モーションプランニング、そして高度なパッキング（積み付け）アルゴリズムを融合させた、MujinOSの根幹となるアルゴリズム層の開発を担っています。このレイヤーは、パレタイズ、ピースピッキング、デパレタイズといった下流アプリケーションの基盤となり、ユーザーが私たちのプラットフォーム上で効率的にソリューションを構築することを可能にします。 私たちはスピード感のあるアジャイルな環境で開発を行っており、チーム内での密な連携、オープンなアイデアのレビュー、そして迅速なイテレーションを大切にしています。常に技術的な好奇心を持ち、継続的に学び続ける姿勢が強く推奨されるカルチャーです。 Robotics System Teamの一員として、Mujinのリアルタイム産業用ロボットシステムを支える高度なアルゴリズムの設計・開発・実装をお任せします。 担当領域とチーム構成 チームは主に3つの分野の領域で構成されています。 ご自身の専門分野を軸にしつつ、領域を横断してコラボレーションしていただきます。 制御アルゴリズム (Control Algorithms): リアルタイム軌道制御、ロボットダイナミクス、マルチボディモデリング、精密実行制御など。 モーションプランニング (Motion Planning): 干渉チェック（衝突判定）、サンプリングベースの動作計画、最適化ベースの計画、高速ビンピッキング動作など。 パッキングアルゴリズム (Packing Algorithms): 幾何学的推論、パッキング最適化、アイテムの配置戦略、高速な組み合わせ探索など。 Responsibilities 産業用ロボット（ロボットアームおよび周辺機器）におけるモーションプランニング、制御、パッキング、システム設計に関する技術的・科学的な難題に取り組む。 ピッキング、パッキング、マテリアルハンドリング（搬送）などのロボット操作タスクに向けたアルゴリズムの設計、開発、テストを行う。 並行処理（コンカレンシー）を駆使した、パフォーマンスクリティカルなソフトウェアシステムを構築する。 C/C++を用いて、ロボットコントローラーや周辺機器とのリアルタイム通信モジュールを実装・最適化する。 プロジェクトマネジメントチームやインテグレーションチームと連携し、PoC（概念実証）のサポートや、実際の顧客環境での円滑な技術稼働を担保する。 Minimum Requirements コンピュータサイエンス、ロボティクス、機械工学、電気工学、または関連分野における学位。 ロボティクスまたはソフトウェアエンジニアリングにおける3年以上の実務経験、もしくは研究経験。 C++およびPythonの高い習熟度。 線形代数、3次元幾何学、およびそれらのロボティクスへの応用に関する確かな理解。 Linux環境での開発経験。 実社会のロボティクスの課題解決に対する強い意欲。
Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 チームについて 私たちのチームは、制御アルゴリズム、リアルタイム・モーションプランニング、そして高度なパッキング（積み付け）アルゴリズムを融合させた、MujinOSの根幹となるアルゴリズム層の開発を担っています。このレイヤーは、パレタイズ、ピースピッキング、デパレタイズといった下流アプリケーションの基盤となり、ユーザーが私たちのプラットフォーム上で効率的にソリューションを構築することを可能にします。 私たちはスピード感のあるアジャイルな環境で開発を行っており、チーム内での密な連携、オープンなアイデアのレビュー、そして迅速なイテレーションを大切にしています。常に技術的な好奇心を持ち、継続的に学び続ける姿勢が強く推奨されるカルチャーです。 Robotics System Teamの一員として、Mujinのリアルタイム産業用ロボットシステムを支える高度なアルゴリズムの設計・開発・実装をお任せします。 担当領域とチーム構成 チームは主に3つの分野の領域で構成されています。 ご自身の専門分野を軸にしつつ、領域を横断してコラボレーションしていただきます。 制御アルゴリズム (Control Algorithms): リアルタイム軌道制御、ロボットダイナミクス、マルチボディモデリング、精密実行制御など。 モーションプランニング (Motion Planning): 干渉チェック（衝突判定）、サンプリングベースの動作計画、最適化ベースの計画、高速ビンピッキング動作など。 パッキングアルゴリズム (Packing Algorithms): 幾何学的推論、パッキング最適化、アイテムの配置戦略、高速な組み合わせ探索など。 Responsibilities 産業用ロボット（ロボットアームおよび周辺機器）におけるモーションプランニング、制御、パッキング、システム設計に関する技術的・科学的な難題に取り組む。 ピッキング、パッキング、マテリアルハンドリング（搬送）などのロボット操作タスクに向けたアルゴリズムの設計、開発、テストを行う。 並行処理（コンカレンシー）を駆使した、パフォーマンスクリティカルなソフトウェアシステムを構築する。 C/C++を用いて、ロボットコントローラーや周辺機器とのリアルタイム通信モジュールを実装・最適化する。 プロジェクトマネジメントチームやインテグレーションチームと連携し、PoC（概念実証）のサポートや、実際の顧客環境での円滑な技術稼働を担保する。 Minimum Requirements コンピュータサイエンス、ロボティクス、機械工学、電気工学、または関連分野における学位。 ロボティクスまたはソフトウェアエンジニアリングにおける3年以上の実務経験、もしくは研究経験。 C++（Modern C++推奨）およびPythonの高い習熟度。 線形代数、3次元幾何学、およびそれらのロボティクスへの応用に関する理解。 Linux環境での開発経験。
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にした、SDV向けコネクテッドカー&サービスに対応できるコックピットシステムのシステムアーキテクチャおよび基盤機能開発、開発プロセス策定を行う ・具体的には (1) SDV向けコックピットシステムのシステムアーティストとしての先行開発および製品開発 IVIやメータ・クラスターを中心としたサービスを実現するコックピットシステムのコントローラーの開発に関わります。 システムアーティストとして各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android OS等）、各アプリケーションを統合し将来新たなコックピットシプラットフォームの開発となります。 (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善 開発スタイルはアジャイルを導入しつつ、SDV車両開発とコネクテッドシステム開発を両立させる新たなプロセス開発の検討、改善をを行います。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたSDV向けコックピットシステムの開発戦略(技術ロードマップ策定) (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、SDV向けコックピットシステムアーキテクチャ向け要求仕様定義とその商品化 (3) SDV向けコックピットシステムのグローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 社内はもちろんのこと協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。Software Defined Vehicle(SDV)の名が示すようにクルマに占めるソフトウェアが増えており、変化するお客様のニーズに迅速に対応するためのコックピットのプラットフォームの開発を担うポストです。 また、社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 将来的に目指せるキャリア、ポジション SDV向けコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能
企業概要 ローランド・ベルガーは、1967年に設立された、ドイツに本社を置く欧州最大級のグローバル経営戦略コンサルティングファームです。 日本オフィスは1991年に設立され、30年以上にわたり、幅広い業界のグローバル企業をクライアントとしてサービスを提供しています。 現在では、日米欧、アジア、南米、北アフリカ、中東など世界34カ国51オフィス、約3,000人のスタッフが、世界各地での経営戦略プロジェクトを通じてインパクトを創出し、様々な業界からグローバル・オピニオン・リーダーとして評価されています。 すべてのステークホルダーを重視し、共存共栄し合う社会の構築に貢献する思想を大切にしています。クライアントが自走しながら視野を広げ、変わり続けることができる企業へ変革し、中長期的な発展とサステナブルな成長をしていくための戦略策定と実行支援を行っています。 創業以来受け継がれている3つのコアバリュー、アントレプレナーシップ（創造性を持ち、変化とリスクにチャレンジする精神）、エクセレンス（卓越性）、エンパシー（共感）が根付いており、社員の個性と多様性を重視しています。社員全員が一歩先を目指すことができるよう、一人ひとりに寄り添う組織文化があります。 ドイツ本社を始めとした各国オフィスと連携し、豊富なグローバルトレーニングや、多様な成長機会の提供に加え、日本オフィスならではの各種制度、個人に合わせた最適な働き方やキャリアプランの柔軟性も持っています。 求人内容 【2028年卒 コンサルタント新卒採用 ジョブ・プログラム エントリー受付中】 ＜応募資格＞ ・2028年にご卒業予定の、国内・海外の4年制大学/大学院に在籍中の方 ・日本語がネイティブでない方は、読み書き共にJLPT N-1同等レベルの日本語スキル必須（日本語でのコンサルティング業務遂行に支障のないレベル） ・正社員／フルタイムの職歴をお持ちでない方 ＜応募方法＞ 「2028年卒向けコンサルタント新卒採用プログラム マイページ」よりエントリーシートをご提出ください ＜応募締切＞ 2026年7月30日（木）正午12：00（日本時間）迄 ＜選考方法＞ エントリーシート、Web適性検査、面接等(複数回) →ジョブ・プログラム参加 ＜ジョブ・プログラムについて＞ 複数人のグループで、企業が抱える仮想の経営課題についてのケースワークに取り組んでいただきます。社員とのディスカッションや交流を通じて、コンサルタントとしてのキャリアやローランド・ベルガーのカルチャーを理解していただけるプログラムです ・コンサルタントの指導によるケースワーク(リサーチ、分析、解決策の策定等) ・ケースワークの成果をプレゼンテーション ・コンサルタントによるフィードバック ・コンサルタントとの交流 等 ＜ジョブ・プログラム選考日程（予定）＞ 2026年8-9月頃 WEB適性検査、AI面接、ケース面接（オンライン） 2026年10月頃 オータムジョブ・プログラム（弊社東京オフィスにて開催※対面必須※） ※詳細はマイページを通じてご案内いたします
会社について 独自のロボット制御技術で産業オートメーションの分野に革新を起こし、世界中のサプライチェーンの在り方を大きく変えているMujin。業界初の汎用型知能ロボットコントローラ ( 通称：Mujinコントローラ ) の開発に成功し、物流と製造業の各工程で、世界初の完全自動化を次々と実現させてきました。今では地域密着型の企業から、世界を代表する大手企業まで、弊社が構想する「ロボットを中心とした次世代の自動化」に共感いただき、急速にビジネスを国内外で拡大させています。 職務内容 部品仕分け、補充 組立図面準備 ファイリング等の管理 ロボット周辺機器の組立 組立後検査 機器へのラベリング ・ハーネス製作及び端末処理 出荷検査や梱包 その他製造アシスタントに付随する業務 必須要件 製造現場での実務経験 図面や手順書に従って正確に作業できる方 チームでの業務に抵抗がなく、報連相ができる方 基本的なPCスキル Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業 株式会社Mujin Japan 勤務地 岡崎事務所 または 東京本社 就業時間 ・フレックスタイム制（コアタイム：10時～15時） ・休憩時間：60分 休日・休暇
企業概要 ローランド・ベルガーは、1967年に設立された、ドイツに本社を置く欧州最大級のグローバル経営戦略コンサルティングファームです。 日本オフィスは1991年に設立され、30年以上にわたり、幅広い業界のグローバル企業をクライアントとしてサービスを提供しています。 現在では、日米欧、アジア、南米、北アフリカ、中東など世界34カ国51オフィス、約3,000人のスタッフが、世界各地での経営戦略プロジェクトを通じてインパクトを創出し、様々な業界からグローバル・オピニオン・リーダーとして評価されています。 すべてのステークホルダーを重視し、共存共栄し合う社会の構築に貢献する思想を大切にしています。クライアントが自走しながら視野を広げ、変わり続けることができる企業へ変革し、中長期的な発展とサステナブルな成長をしていくための戦略策定と実行支援を行っています。 創業以来受け継がれている3つのコアバリュー、アントレプレナーシップ（創造性を持ち、変化とリスクにチャレンジする精神）、エクセレンス（卓越性）、エンパシー（共感）が根付いており、社員の個性と多様性を重視しています。社員全員が一歩先を目指すことができるよう、一人ひとりに寄り添う組織文化があります。 ドイツ本社を始めとした各国オフィスと連携し、豊富なグローバルトレーニングや、多様な成長機会の提供に加え、日本オフィスならではの各種制度、個人に合わせた最適な働き方やキャリアプランの柔軟性も持っています。 求人内容 Positioning This role sits within Talent Development and leads the company-wide Performance Management (performance review operations) agenda. For Leadership&Develpoment, the role provides support and partnership to the extent needed
大阪拠点立ち上げのリアルに触れる ── NISSANソフトウェア開発最前線 「大阪での決定が、日産の決定になる。」 2026年、日産は大阪・梅田に新たなソフトウェア開発拠点を開設。 この拠点では、SDV（Software Defined Vehicle）時代を支える次世代コックピット開発に取り組んでいます。 いま自動車開発は、“ハードウェア中心”から“ソフトウェア中心”へと大きく変化しています。 日産でも、Android Automotiveをはじめとした車載ソフトウェアの内製化を推進しており、 大阪拠点はその中核を担う存在として立ち上がりました。 ▼参考インタビュー 「大阪での決定が、日産の決定になる」──SDVの中枢、Android内製化で挑むコックピット開発の最前線 本イベントでは、大阪拠点の立ち上げメンバーが登壇し、 自動車会社におけるソフトウェア開発のリアル 大阪拠点が担う役割とミッション 現場エンジニアが持つ裁量や意思決定 立ち上げフェーズならではの挑戦と面白さ について、現場視点で率直にお話しします。 「実際どうなの？」 ── NISSANエンジニアが全部答えます！ 特に今回は、 新拠点はどこまで主体的に開発できるのか 立ち上げフェーズではどんな経験ができるのか これからどんな組織・開発文化を作ろうとしているのか といった、「実際どうなの？」に踏み込んでお話しする予定です。 後半には、登壇エンジニアとの交流時間もご用意しています。 技術スタックや開発プロセスはもちろん、 キャリア 働き方 チームの雰囲気 組織カルチャー などについても、直接ご質問ください。 立ち上げ初期の今だからこそ、スピード感ある意思決定や、挑戦が日々続く現場のリアルを知れるイベントです。
Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 ハードウェアシステムチームの一員として、シニア製造オペレーションエンジニアは、Mujin製コントローラーおよびペンダントの製造と運用の品質向上を担います。サプライヤーとの連携、生産活動の管理、品質システムの導入、在庫およびプロセス文書の管理を通じて、迅速な生産サイクルと高品質な製品提供を実現します。 また、本ポジションは、 Mujin Japan、Mujin US、Mujin Europe グローバルチームとの技術的な窓口として、社内チームに展開された製品に関する技術サポートを提供します。製品出荷後に報告された問題のトラブルシューティングを行い、部門横断的な対応を調整しながら、製造およびフィールドサポートプロセスの継続的な改善を推進します。 このポジションは、Mujinのグローバル成長に直接貢献できる機会であり、将来的な生産チームの リーダー職へのキャリアパスも見込めます。 主な業務内容 生産計画と実行 ハードウェアのタイムリーな供給とテストを確保するための生産スケジュールの策定と管理。高い品質と納期を維持。 プロセス開発とトレーニング 標準作業手順書（SOP）の作成と継続的な改善。オペレーターへのトレーニングとサポートを通じて、安全かつ一貫した製造作業の実施を支援。 在庫および資材管理 原材料の調達と在庫管理を通じて、生産の中断を防止。 製造上の問題解決 製造プロセスにおける問題の特定と解決、逸脱の分類、再作業の判断を行い、生産停止時間を最小化。 社内向け技術サポート（出荷済み製品） Mujin US、Mujin Europeなどの社内顧客に展開された製品に関する技術的な問題のトラブルシューティングを実施。製品の不具合や故障に関する問い合わせ対応の技術窓口として活躍。 業務内容 生産計画と実行 ハードウェアのタイムリーな供給とテストを確保するための生産スケジュールの策定と管理。高い品質と納期を維持。 プロセス開発とトレーニング 標準作業手順書（SOP）の作成と継続的な改善。オペレーターへのトレーニングとサポートを通じて、安全かつ一貫した製造作業の実施を支援。 在庫および資材管理 原材料の調達と在庫管理を通じて、生産の中断を防止。 製造上の問題解決 製造プロセスにおける問題の特定と解決、逸脱の分類、再作業の判断を行い、生産停止時間を最小化。 社内向け技術サポート（出荷済み製品） Mujin US、Mujin Europeなどの社内顧客に展開された製品に関する技術的な問題のトラブルシューティングを実施。製品の不具合や故障に関する問い合わせ対応の技術窓口として活躍。
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Teammate Driving（Features）チームの使命は、センサーを使用して状況を認識・判断し、車両を適切に制御することで、POV（自家用車）向けの安定したAD/ADASシステムを実現することです。私たちの究極の目標は、自動運転を通じてお客様がこれまでに経験したことのない新しいライフスタイルを提供することです 求める人材 ソフトウェアエンジニアとして、AD/ADASシステムに対して堅牢で最適なソフトウェアを開発します。以下のいずれかの分野での経験があることが期待されます。 ・ロボティクスまたは自動運転システム ・パス/モーションプランニング ・モーションコントローラ 世界中で使用されるAD/ADAS製品を開発・提供することに強い情熱があると素晴らしいです。 業務内容 ソフトウェアエンジニアとして、AD/ADAS製品の開発に携わり、要件定義、コーディング、テスト、評価、クライアントやWoven内の他チームとの議論などのタスクを担当します。以下の項目の一部またはすべてに取り組みます。 ・より安全で信頼性の高いAD/ADASシステムを作るために、クロスファンクショナルチームと協力 ・機能性と性能を向上させるために、AD/ADAS製品のコンポーネントを開発し、統合 ・シミュレーションや実車テストを用いてソフトウェアコンポーネントを評価 ・製品化の準備が整うように、テストやコードレビューを行い、高品質なソフトウェアを提供 ・ワークフローやCI/CDの手法を含む、開発プロセスを継続的にレビューし、改善 ・ハイブリッドワークポリシーに従い、週3日オフィスに出社し、担当のフィーチャーエンジニアリングマネージャーに報告してください 必須条件 コンピュータサイエンス、ロボティクス、または関連分野の学士号 ロボティクス、AD/ADAS、または関連技術の研究/製品開発の経験 C/C++またはPythonでの優れた開発スキル 英語での業務遂行能力 ビジネスレベルの日本語能力（顧客対応が可能なレベル） 歓迎条件 コンピュータサイエンス、ロボティクス、または関連分野の修士号または博士号 自動車ソフトウェア製品の開発経験、特にC++での経験 組み込みソフトウェアの実装に関する知識 CI/CDに関する知識と経験 = 注意事項
What you will do ビルディングオートメーションシステムのアプリケーション開発 中央監視データベース作成 グラフィック作成 バインディング作業およびバインディングチェック作業 DDCコントローラのソフト作成 担当物件のソフトウェア工程管理 技術資料作成 How you will do it 設計図をもとに制御ソフトのアプリケーションを作成 What we look for Required 計装関連知識（フロー図、平面図など図面情報読み取り 空調・電気・衛生設備の知識 PCスキル（Excel / Word / Visio） Preferred VBなどのプログラム構築スキル尚可 電気・空調・衛生設備等、建築設備の知識...