企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
JLL empowers you to shape a brighter way. Our people at JLL are shaping the future of real estate for a better world by combining world class services, advisory and technology for our clients. We are
About this Position 日野工場（滋賀県）にて、製造現場の生産性向上やデジタル化を推進するプロジェクトをサポートいただくインターンシップです。 ヘンケルの接着剤事業では、安全・品質・生産性を高いレベルで維持しながら、Automation（自動化）、DX（デジタル化）、LEAN（生産性改善）活動を推進しています。本ポジションでは、製造部門や品質部門と連携しながら、実際の改善プロジェクトに携わっていただきます。 担当いただくプロジェクトは、ご自身の専攻や経験、スキルに応じて決定されます。 What you´ll do 製造技術チームの一員として、以下のサポート業務を担当いただきます。 Automation（自動化）プロジェクトのサポート DX（デジタル化）推進プロジェクトのサポート 生産性改善（LEAN）活動のサポート プロジェクト関連ドキュメント作成・管理 データ収集および分析業務 関係部署とのミーティング・改善活動への参加 製造・品質・安全に関わる業務支援 ※担当業務は候補者のバックグラウンド（機械、電気・電子、化学、IT等）に応じて決定します。 この仕事で得られる経験 接着剤製造プロセスに関する知識 製造現場におけるものづくりの実践経験 品質管理・品質保証の基礎知識 Automation（自動化）プロジェクトの実務経験 DX（デジタル化）推進の実務経験 LEAN手法を活用した生産性改善活動 プロジェクトマネジメントおよびドキュメント作成スキル グローバル企業における業務経験 製造・品質・安全の観点から、ホットメルト接着剤がどのように製造され、お客様の製品へとつながっていくのかを実践的に学ぶことができます。 What makes you a good fit 必須要件 大学または大学院に在籍中の方 3か月以上のインターンシップ参加が可能な方
Location(s) Kanoya, Kagoshima Company Molex Career Field Operations & Manufacturing Job Number 193424 Your Job 部品加工技術者 Our Team コネクタには金属部品を製造するプレス部品、プラスチック部品を製造する樹脂成形部品が必要です。これらの部材を作るためには、プレス金型、成形金型が必要となり、その金型の部品を製作する部門がTool Roomになります。製作する加工品は、スチール材及び超硬材からなるマイクロコネクタの金型部品で、加工品のサイズは小さい部品では指先に乗る程度のサイズで精度１μｍ公差での加工が必要とされる微細高精度加工となります。部門は、Global Tool Roomという海外（韓国・上海・マレーシア・ベトナム・インド・ノガレス）と同じ組織で、海外との交流も盛んで技術交流をしながら部品加工の技術を高め合っています。Japan Tool Roomは、鹿児島Tool Room（約35名）と、2024年６月から始動した静岡Tool Room（現在7名）の約40名からなるチームです。静岡Tool Roomは2026年に向けて18名前後のチームメンバー構成を目指して立上げ段階です。 チームの大きな役割の一つとして、社内に加工部隊があるからこそ実現できる緊急部品製作対応が大きな役割の一つである事から、molexのコネクタ生産になくてはならないチームで、自分たちでしかできない仕事として、やりがいや成長を感じながら業務を実施することができます。また、国家資格である技能検定取得も積極的に推奨しており、多くの技能士（ものづくりマイスター、特級、１級、２級）が、お互い切磋琢磨しながら技能向上を目指しており、経験年数や年齢にかかわらずアドバイスし、意見を言いあえる環境で、社員同士の距離の近さが魅力です。社員同士や上司とののコミュニケーションは良く、風通しの良い業務の運営ができています。 What You Will Do ・ 工作機械（研削加工、放電加工、切削加工）による、コネクタの成形金型及びプレス金型の製品形状に影響するコアパーツの加工業務 Who You Are (Basic
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技術管理 Tokyo Experienced Full-time Responsibilities カメラ製品の開発、製造における下記の業務：・カメラの画質評価の実施及び管理・外部委託の作業管理・日本と本社深圳間のコミュニケーション担当（中国へ出張あり）・将来の管理者候補 Qualifications 【必須(MUST)】光学関連製品の開発におけるBridge System Engineerの経験（2年以上）・日本語及び中国語によるのコミュニケーション能力【歓迎(WANT)】・カメラ及び画質改善に関する業務の経験・プロジェクト管理の経験・外注管理の経験 Apply...
【募集背景/Reason for hiring】 2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。 その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。 【職務内容/Main Tasks】 パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。 ＜業務具体例＞ ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。 解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。 実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。 業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。 【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】 ＜MUST＞ ・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、設備の故障対策、改善、稼働率向上、保全等の経験をお持ちであること ・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人 ・生産工場（栃木、横浜、いわき）及び関連部署 (座間、追浜、横浜)での勤務が可能なこと ※将来的にプロモーションを考慮した勤務地異動もあります。 ＜WANT＞ ・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル ・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進経験、設備診断技術 ・自動車製造関連での設備導入・設計・保守などの経験 ・加工機の設備導入、保守経験 自動車業界経験：/Experience of the
【募集背景/Reason for hiring】 2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。 その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。 【職務内容/Main Tasks】 パワートレイン工場における生産設備 (エンジン/ファイナルドライブ機械加工・組立)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。 ＜業務具体例＞ ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。 解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。 実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。 業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。 【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】 ＜MUST＞ ・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、設備の故障対策、改善、稼働率向上、保全等の経験をお持ちであること ・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人 ・生産工場（栃木、横浜、いわき）及び関連部署 (座間、追浜、横浜)での勤務が可能なこと ※将来的にプロモーションを考慮した勤務地異動もあります。 ＜WANT＞ ・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル ・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進経験、設備診断技術 ・自動車製造関連での設備導入・設計・保守などの経験 ・加工機の設備導入、保守経験 自動車業界経験：/Experience of the car
＜募集背景/Reason for hiring＞ 事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。 ＜職務内容/Main Tasks＞ ■ミッション： 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること ■職務： 品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進する ■具体的な職務例： (1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化 ・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。 ・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。 (2) 試作〜立上げ（量産準備）での仕様確定と実装 ・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。 (3) 短期の原価低減・改善の推進 ・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。 ■レベル別の期待値（担当職／総括職） ・担当職（スタッフ）： 担当プロジェクト/領域で、上流検討〜試作評価〜仕様合意までを自走し、関係者調整を行い、決め切る。 ・総括職（チームリーダー）： 設計・購買・工場を巻き込んだ合意形成をリード。上流での前提最適化を横串で推進。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this
At Lilly, the work is demanding because patients are waiting. We unite caring with discovery to help make life better for people around the world, knowing that every decision, every detail, and every day matters. Headquartered
■職種概要 ロボット案件プロジェクトリーダーは、アームロボットを活用した自動化案件において、プロジェクトマネージャーと連携しながら、案件推進・工程管理・技術調整を担うポジションです。 単なる進行管理ではなく、顧客要求を理解しながら、ロボット機種・ハンド・制御仕様などの技術検討にも関与し、プロジェクト全体を前に進めていく役割を担います。 Mujinでは、ソフトウェア・メカ・制御・現場立ち上げまで全てを自社内で連携しているため、若手のうちからロボット自動化プロジェクト全体を俯瞰できる環境があります。 ■部署の役割 本部署では、アームロボットを中心とした自動化案件の企画・提案・導入を推進しています。 物流・製造業界を中心に、従来自動化が難しかった領域に対し、Mujin独自の知能ロボット技術を活用したソリューションを提供しています。 プロジェクトリーダーは、社内外の関係者を繋ぎながら、案件全体を円滑に推進する重要な役割を担っています。 ■募集背景 事業急成長による増員。 顧客からの厚い信頼と強い要望をいただき、2023年7月に第1期コンサルティング事業をスタート。わずか半年間で、コンサルティング事業の好評と好調により、2024年1月にはアクセンチュアとのジョイントベンチャー「Accenture Alpha Automation株式会社」を設立し、現在当社事業は第3フェーズである「トータルエンジニアリング事業」へと突入し、国内事業の拡大はかつてないスピードで成長しています。 業務内容 アームロボットを用いた自動化案件における工程管理・進捗管理・課題管理 顧客、ベンダー、社内関係者との調整業務サポート ロボットセル立ち上げ準備、現地導入サポート ロボット機種、ハンド、制御、機構仕様等の技術検討 見積書、仕様書、各種ドキュメント作成支援 必須要件 理系出身者（機械、電気、電子、情報、物理、数学など） 複数タスクを整理しながら業務推進できる ロボット、自動化、ものづくりへの興味関心 ビジネスレベルの日本語力（顧客対応可能レベル） PowerPoint、Excel、Wordを用いた資料作成能力 歓迎要件 製造業、FA、ロボット、設備業界での業務経験 プロジェクト推進や顧客折衝の経験 制御、電気、機械設計に関する知識 Python、C++等のプログラミング経験 英語でのメール・チャット対応経験 ポジション魅力 ◎業界最前線の革新的プロジェクトをリードし、最難関プロジェクトでの成長機会 多様な業界で、自動化・省人化・生産性向上の最前線をリードできます。最先端ロボティクス技術とITシステムを融合し、業界屈指の難易度・スケールを誇る自動化ソリューションを通じて、技術力・問題解決力・判断力・リーダーシップを飛躍的に伸ばし、事業開発まで見据えた視座をも獲得できます。 ◎企画から導入まで一貫して関われるやりがい 要件定義・設計・開発管理から、現場への導入・品質改善まで全工程を統括。構想段階から現場稼働まで自らの意思決定が反映されるため、成果をダイレクトに実感できます ◎世界トップレベルのロボティクス技術に携われる 世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。 ◎ダイバーシティ環境での多彩な自己成長、ソフトスキル獲得 ソフトウェア開発部隊も同じ日本本社にあり、スピーディーな開発と高い品質を保証できるのがMujinの強みです。さらに、Mujinのソフトウェア開発部門には約30か国からトップクラスの開発者が集結しており、グローバルな視点を磨ける環境が整っています。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
企業概要 私たちSGSはスイスジュネーブに本拠を置き、全世界2,600拠点のオフィス・ラボと99,600人を超える社員を擁する世界最大の認証機関です。Global統一の国際基準や規格、また国ごとに異なる規制に対応した試験/Testing・検査/Inspection・認証/Certification・検証/Verificationを提供しています。グローバルサプライチェーンの中で『より良く、安全で、相互につながりある世界の実現”Creating a better, safer , more interconnected world”』の為、最高レベルのサービスを提供しつづけます。 求人内容 今回募集するのは、自動車業界における化学物質分析・VOC試験などの試験サービスを提案する営業ポジションです。 自動車には、非常に多くの素材・部品・化学物質が使用されています。近年は、環境規制の強化やサプライチェーンのグローバル化に伴い、製品に含まれる化学物質を適切に管理し、各国の規制・基準に適合していることを確認する重要性がますます高まっています。 本ポジションでは、自動車メーカーやTier1・Tier2サプライヤーのお客様に対して、化学物質分析やVOC試験などのサービスを提案し、「製品を安心して世界へ届ける」ための課題解決を支援していただきます。 単に試験を販売するのではなく、お客様の製品・開発・規制対応における課題を理解し、社内の分析ラボや海外のSGSチームと連携しながら最適なソリューションを提案する、技術営業・ソリューション営業に近いポジションです。 ◢◤担当していただきたいお仕事◢◤ ■ 新規顧客の開拓 自動車OEM、Tier1・Tier2サプライヤーなどを中心に、新規顧客を開拓します。 お客様の製品開発や規制対応における課題をヒアリングし、化学物質分析、VOC試験などの最適なサービスを提案します。 ■ 既存顧客への提案・深耕 既存のお客様との関係を構築しながら、現在利用いただいている試験サービスに加え、新たな試験・分析サービスを提案します。 一度の取引で終わるのではなく、長期的なパートナーとしてお客様の課題解決を支援していきます。 ■ プロジェクトマネジメント 受注後は、社内の分析ラボやカスタマーサポート、海外のSGSチームなどと連携しながら、プロジェクトを推進します。 試験内容やスケジュール、結果のフィードバックなど、お客様と社内チームの橋渡し役としてプロジェクトをリードしていただきます。 ■ 新しいサービス・市場の開拓 SGSのグローバルネットワークや専門知識を活用し、新しい試験サービスやアドバイザリーサービスの提案・開発にも携わることができます。 市場の変化やお客様のニーズを捉え、「これから必要になるサービス」を自ら考えて形にしていくことも期待しています。 ◢◤この仕事の面白さ◢◤ ① 「自動車 × 化学 ×
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＜所属部署の役割＞ SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。 ＜職務内容＞ ・コネクテッドカー＆サービスにおける車載けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 (1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 (2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 (3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 (4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 (5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ＜職場環境・働き方＞ 従業員の多様性（ダイバーシティ）とインクルージョンを尊重する職場環境です。社内外のグローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。お客様にとってより良い製品を提供するという共通目標に向かって、上位層含め、気づきを直ちに共有でき、他メンバーとの壁が低く、活発な意見交換ができる非常にオープンな雰囲気です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ＜MUST＞ ・ ソフトウェア開発経験がある人 ・ 海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションをとる意欲がある人 ・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・ 困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人 ・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 ・ モノ造りに対する興味、関心が高い人 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・LinuxないしはAndroidフレームワークの知識を有する または 商品の開発経験が豊富
＜募集背景/Reason for hiring＞ 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。 本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。 ＜職務内容/Main Tasks＞ 【ミッション】 フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発 【具体的な職務内容】 力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御 センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合 ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など） ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築 シミュレーション（Isaac / Ignition）での検証 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、 楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。 ・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。 ・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ＜MUST＞ ロボット制御の実務経験 動力学・運動学の基礎理解 ロボット機構要素の基礎理解
＜募集背景/Reason for hiring＞ 自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。 そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。 ＜職務内容/Main Tasks＞ 内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。 ① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案 ② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行 ③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。 部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ＜MUST＞ ・クルマ、ものづくりに興味があること また、以下のいずれかに該当する方 ・材料加工（金蔵・樹脂）の基礎知識を有すること ・未来の加工技術に知見・関心があること。 ・３Dプリンター等の成形技術関係の知識を有すること ・車両開発・生産に関係する技術業務の経験者 ＜WANT＞ ・CADによる製図実務経験 ・部品製作設備の導入経験者 ・部品製作実務担当者（製作コストが算出できる） ・小ロット試作に関係する業務経験者 自動車業界経験：/Experience of
＜募集背景/Reason for hiring＞ 当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。 そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。 ＜職務内容/Main Tasks＞ 電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。 ＜主な業務内容＞ ・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討 ・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討 ・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成 ・VE（Value Engineering）提案の立案・推進 ・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案 ・他社ベンチマーキング（BM）、展示会・技術資料からの最新動向調査 ・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・電動化・知能化の最前線で活躍 車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。 ・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる 設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。 ・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職 工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。 ・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境 他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。 ・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。 ＜MUST＞ ・自動車部品、電子電装部品、またはワイヤーハーネス領域における生産技術 ・工法開発・製造プロセス改善経験 ・電気図面や部品構造の理解、または電装システムに関する基礎知識 TOEIC：500 ＜WANT＞ ・ワイヤーハーネス、電線構造、端子・コネクタなどの構造設計・生産技術領域での業務経験 ・電動化・知能化領域での電装システムの工法検討、量産準備の経験 ・VE（Value Engineering）提案の企画・推進経験 ・工法開発や生産性向上に関するプロジェクトのリード経験 ・自動車メーカーまたは部品サプライヤーでの業務経験 自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd TOEIC：600
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