Why PlayStation? PlayStation isn’t just the Best Place to Play — it’s also the Best Place to Work. Today, we’re recognized as a global leader in entertainment producing The PlayStation family of products and services including
ロボティクス開発で培った経験を活かし、 物流倉庫における自動化システムの設計・導入をリードしていただきます。 コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、各種センサーを統合し、複雑な物流環境をソフトウェアで制御・最適化することが特徴です。 当社Mujinは特定ベンダーに依存せず、要素技術を組み合わせながら最適なシステムを構築することで、 これまで実現が難しかった物流自動化の課題を解決しています。 研究・開発レベルに留まらない、「実運用のスケール」でロボティクスを実装できる環境です。 業務内容 ・コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、各種センサーを統合したシステム設計 ・複数ベンダーの機器・制御を統合する全体アーキテクチャ設計 ・物流現場におけるセンシング・認識・制御の設計および最適化 ・マルチベンダーのマネジメント ・現場導入における立ち上げ・チューニング・トラブルシューティング ・現場で属人的に行われている判断（段取り・優先度付け等）のロジック化・アルゴリズム化 必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・ロボティクス／自動化領域における開発、システム構築、導入経験 ・制御、画像認識、ロボット制御などに関する実務経験 歓迎要件 ・複数コンポーネントを組み合わせたシステム設計経験 ・ソフトウェア開発（Python / C++ / C# 等）の経験 ・リアルタイム制御や分散システムへの理解 魅力ポイント ◎ 要素技術から、システム全体の価値創出へ センサーやロボットの個別機能開発に留まらず、それらを統合し、現場で実際に価値を生むシステムとして設計・実装に関わることができます。 ◎ 「PoC・開発止まり」ではなく、社会実装・大規模運用まで携われる 研究やプロトタイプ開発に留まらず、実際の物流現場に導入され、稼働し続けるシステムの設計・改善まで経験できます。スケールと責任のある環境でロボティクスを活かせます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI）
【Shopifyエンジニア】Shopify実装の力で、ブランドECの売上と顧客体験を最大化する 業務内容 現在、ブランドコマース事業が急成長しており、ビューティーケアや家電製品のグローバルブランドを日本・アジア全域に展開しています。事業が急拡大する中で、Shopifyを中心としたECストアの構築・運用・改善ニーズが急増しており、より高度なエンジニアリングと、データ活用による成長加速が求められています。そこで今回、事業部の「ど真ん中」に入り込み、ShopifyとデータテクノロジーでECの売上・体験を最大化する「Shopifyエンジニア」を募集します。 1. Shopifyストア構築・開発 Shopifyを用いたストア構築・運用全般 テーマ編集／Liquidの軽微なカスタマイズ アプリの選定・導入・設定管理 商品・コンテンツ・ページの更新・管理 2. 計測・タグ設定 データレイヤーの設計・実装 Shopify Pixel・GTM・GA4を用いた高度なイベントトラッキング設計 サーバーサイドタギングの実装 3. サイト改善 UI/UX改善・LPO・CROの施策実施 システムベンダーや社内担当者との調整・要件共有 技術スタック（想定） ※課題解決のために最適な技術を自由に選定いただけます。 言語: JavaScript, Python, Node.js, React Shopify: Liquid, Shopify CLI, Shopify Pixel, カスタムApp インフラ/クラウド: AWS, GCP, Docker, Heroku,
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて ソフトウェアインテグレーションチームのミッションは、トヨタ自動車の量産車向け自動運転（AD）/先進運転支援システム（ADAS）のソフトウェアを統合し、高品質なソフトウェアをリリースすることです。最先端のソフトウェアエンジニアリング技術を活用し、RESPONSIBILITIESに記載のタスクを実施することで、より高品質なソフトウェアを短期間でリリースすることを目指しています。採用後の所属先はAD/ADAS開発チームの一つであり、直属の上司の監督のもと業務を遂行することになります。 求める人材 私たちは、業界をリードするソフトウェアインテグレーションシステムやプロセスを作ることにワクワクするエンジニアを求めています。そのためには、新しいツールや言語を積極的に学び、他者の意見に耳を傾けながら勇気を持って決断を下し、リーダーシップを発揮してプロジェクトをゴールに導く必要があります。 業務内容 プロジェクトマネージャーが作成した製品計画に沿うよう、社内のアプリケーションエンジニアや外部のソフトウェアベンダーとリリース日を調整し、リリースごとのソフトウェア品質を定義する 開発ツールチーム、テストチームと連携し、自動ビルド・テスト・リリースシステム（CI/CD）を構築し、リリース運用に活用する アプリケーション、ミドルウェア、オペレーティングシステムが適切にインテグレーションされ、必要な機能を提供していることをテストする。また、CPUやメモリリソースの使用率が適正であることも確認する バージョン管理されたソフトウェアを関係者に配布する。配布後のソフトウェアで見つかった問題の分析を調整し、対策が完了するまで監督する 自動車業界標準に従って、社内外のソフトウェア監査に必要な文書を作成する 必須条件 ソフトウェアインテグレーション、テストの経験。具体的には構成管理ツール（例：Git, Subversion）やビルドツール（例：Make、Basel）、継続的インテグレーションツール（例：Jenkins, GitHub Actions）を使ったソフトウェア開発の経験 自動車業界または組み込み製品における5年以上の経験 基本的なプログラミングスキル（例： C/C++/Python/シェルスクリプト） 英語または日本語によるビジネスレベルの文書および口頭でのコミュニケーション能力、および日本語による日常・ビジネス会話レベル（日本語能力試験N2相当）のコミュニケーション能力 歓迎条件 チームリーダーとしての経験 ソフトウェアバグ解析の実施経験 シミュレーターを使った開発経験 内部/外部ソフトウェア監査のための文書作成経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。 ・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。 ・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生 ・経験に基づく業界水準に見合った給与
■職種概要 新規製品であるWESのアフターサポートができるエンジニアとして、納入済みシステムの安定稼働支援に従事していただきます。ソフトウェアサポートの体制構築、稼働中に発生したトラブルの復旧支援対応、開発・設計部隊への不具合状況連携ならびに改善活動、保守サービスの提案・見積作成など、システムを安定稼働させるために必要な活動を、物流システムサービスエンジニアとしてリードしていきます。次世代の構内物流に革新をもたらす最新システムの稼働を支える仕組み作りに貢献していただきます。 ※WES（倉庫作業実行システム）とWMS（倉庫管理システム）について WMS（倉庫管理システム）が在庫やロケーション管理を中心に行うのに対し、WES は倉庫内のロボット・自動搬送機・仕分け機などをリアルタイムで制御し、作業の順序や割り当てを最適化する役割があります。 ■部署役割 サービス部門は、「顧客満足度と収益性を両立させる戦略部門」です。従来型のアフターサポートにとどまらず、顧客の期待を超える価値を提供することで長期的な信頼関係を築き、同時に保守契約や有償サービスの拡充を通じて収益基盤を強化します。現場で得られる顧客の声や利用データを分析し、設計・製造・営業など社内の関連部門へ迅速にフィードバックすることで、自社製品やシステムの品質改善をリードします。顧客接点から得られる知見を全社に循環させ、事業全体の競争力向上へと結びつける点も重要な役割です。ゆくゆくは単なるサポート部門を超えて、事業成長を牽引するドライバーとしての役割をも担っていきます。 業務内容 WESの安定運用を支えるテクニカルサポートおよび障害対応 発生したトラブルの原因調査、切り分け、復旧支援の実施 顧客とのコミュニケーションを通じた課題整理および改善提案 開発チームと連携した不具合改善、パッチ対応、再発防止活動の推進 保守サービスの提案、見積作成、契約管理業務 顧客満足度および保守サービス価値向上に向けた継続的な改善活動 必須要件 物流現場の運用フローや業務プロセスに関する知識 顧客との折衝や課題解決を行った経験 歓迎要件 物流関連システム（WMS、WCS、TMS、倉庫自動化システム、マテハン制御システム等）の導入、運用、保守、サポート、開発のいずれかの経験 ソフトウェア製品のアフターサポート／テクニカルサポート経験 障害内容を整理し、開発チームへ不具合報告や改善要望を適切にエスカレーションした経験 CSVやエクセル等を用いたデータ分析 ロボット、自動倉庫、搬送機器など物流自動化設備に関する知見をお持ちの方 夜間・休日の障害対応経験 ポジション魅力 ◎最新・最重要プロダクトの安定稼働を支えるキーロール 当社の次期事業フェーズを支える中核プロダクト「WES（倉庫作業実行システム）」の安定稼働を支える為の体制作りに、初期段階から携わることができます。0を1に変えるような活動に取り組むことができます。 ◎会社の成長フェーズで活躍できる アフターサービス強化のタイミングだからこそ、新たな仕組みづくりや業務改善に関われる。組織と共に成長できる環境です。 ◎戦略と現場の両面に関与できる 顧客対応方針や収益化施策の立案から、サービス品質改善やKPI運用まで幅広く携われるため、戦略的思考と実行力を磨ける環境です。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。
当社Mujn Japanは独自の技術により、これまで50年間実現不可能と言われたアームロボットによる仕分け・積み付け・組立などの手作業の自動化を次々と実現させてきました。 2018年からはAGVビジネスをも提供し、運搬・搬送工程の自動化をも実現しました。 過去10年間で積み上げた実績を基に、第3事業フェーズである【トータルソリューション】に突入しています。 本ポジションはトータルソリューション本部への配属となり、詳細図面の設計に従事していただきます！ 業務内容 物流倉庫・工場における自動化設備のレイアウト設計（AutoCAD 2D） 建屋情報、現地情報、既存図書の整理および図面反映 設計エンジニア、SE、施工・現場担当者との仕様確認・調整 3Dモデリング、図面整備、干渉確認などの設計補助（Inventor） 設備ブロック標準化、モジュール化の推進 必須要件 AutoCAD（2D）を用いた実務経験 図面を読み取り、レイアウト設計や設計補助に携わった経験 関係者と円滑にやり取りできる日本語力（読み書き・コミュニケーション） Excel、PowerPointを用いた基本的な資料作成スキル 歓迎要件 3D CAD（AutoCAD 3D、Inventor、SolidWorks、Solid Edge、CATIAなど）の使用経験 物流設備、マテハン、搬送設備、自動化設備に関する知識・経験 生産ライン、工場、倉庫、設備レイアウトの設計経験 ゼネコン、設計事務所、設備会社などで建築図面・設備図面を扱った経験 現場確認、施工調整、仕様調整などの業務経験 提案書・説明資料の作成や、社内外との折衝経験 求める人物像 図面を描くだけでなく、案件全体を見ながら関係者を巻き込んで進めたい方 将来的にSEや上流工程へキャリアを広げたい方 幅広い案件に触れ、成長していきたい方 ポジションの魅力 物流・製造業の自動化案件に、提案初期ステップから関われる 2D／3D、図面、現場、提案資料まで横断的に経験できる 将来的にSEや上流工程へキャリアを広げやすい 単なる作図担当ではなく、案件推進の一部として価値を出せる Mujinグループについて
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 このチームは、BEVオーナー向けのサービスの企画開発を行っています。チームには、電力、ソフトウェア、UX、新規事業開発等の専門家が集まっています。チームメンバーは、Woven City の電力関連部署やトヨタ自動車株式会社内の他の関連部署と協力し、新しい電力サービスを創出することでトヨタの「モビリティカンパニー」への移行をサポートしています。このポジションは Produt Delivery Manager, Energy Productsに報告します。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください： https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材 本ポジションの目的は、BEV（バッテリー式電気自動車）を活用し、最適なユーザー体験（UX）を通じてエネルギーコストを手間なく最小限に抑えるエネルギーマネジメントシステムの核となる最適化機能の設計をリードすることです。担当するプロダクトは、取得したデータを活用した最適化エンジンを構築するために多種多様なソフトウェアと連携する必要があるため、LLMやAIなどを活用したシステムの設計と開発の経験が求められます。本ポジションのチームには、システムの基盤を構築した優秀なエンジニアが在籍していますが、ターゲット顧客層を拡大し事業を成長させるため、最適化の機能をより充実させるための機械学習および最適化モデルの設計、構築、検証を行い複数の連携したソフトウェアシステムからのデータを活用するための専門的な技術を要した人材を求めています。 また、技術面だけでなくユーザーの視点に立ちチーム横断的に協働し、テック・プロダクト・ビジネスの各ステークホルダーと多角的にコミュニケーションをとれる能力が求められます。担当するプロダクトは、社内の他の開発チームやトヨタ社内のチームにも理解されやすいものである必要があります。そうすることで、メンテナンス、信頼性、そして自社のニーズに応じた拡張性を実現します。チームはアジャイルなアプローチで運営されており、プロジェクト計画においてスピードと効率性を重視していて、このダイナミックな環境とそのため生じる様々な問題をいかに解決するかの過程を楽しめる人材を求めています。 業務内容 最新の技術を用いて家のエネルギーコストを最小限に抑えるためのBEVの充電・放電を制御する最適化エンジンを設計、開発、導入 機械学習 / 最適化モデルの構築、学習、評価（例えば、エネルギー価格、需要、車両利用状況の予測、制御 / 最適化問題の定式化および解法） 他のエンジニアやプロダクトマネージャーと連携し、複雑な環境のニーズを把握した上でそれに応じた開発の方向性の調整 社内外のステークホルダーとのコミュニケーションをリードし、技術的な課題を明確にした上で解決に導く 関連するプロダクトの開発チームと連携し、自分のプロダクトの技術が有効的でかつシームレスに機能することを保証 チームメンバーを指導し、ドキュメントの作成・コラボレーション・コード品質の向上を通じて、エンジニアリングにおけるベストプラクティスを推進 必須条件 情報工学または類似の分野における学士号
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 私たちのクラウド・データエンジニアリング組織は、自律走行車および非自律走行車の大規模フリートから収集されたペタバイト級のデータへのアクセスを提供することで、自動運転の加速に取り組んでいます。大規模なデータへの効率的、高速、かつコスト効果的なアクセスは、知覚や人間の運転パターン予測のための機械学習（ML）モデルの開発から、稀で興味深い実世界の運転状況を特定することによる検証とシミュレーションの高度化まで、AD/ADASにおける最も困難な問題に取り組む上で重要です。データ取得エンジニアリングチームが開発したLakehouseインジェストプラットフォームは、数百万の顧客に影響を与える現代のAD/ADAS製品の開発・テストにおける基本的な構成要素です。 私たちのLakehouseシステムとFleetnikモバイルアプリの主な目標は、フリート車両データがクラウドに流入する際に、シームレスに取り込み、強化し、監視することです。私たちのパイプラインは、AWSにデプロイされた業界標準フレームワークに基づいています。私たちは、世界中の多数のインジェストサイトから日々数百テラバイトを処理する大規模データ取得パイプラインを設計しています。私たちのデータ取得製品は、Java、Golang、Python、JavaScriptを活用し、AWS上にデプロイされた業界標準フレームワークを利用しています。私たちは、堅牢で正確なシステムの提供を確実にするため、自動化とテストを強く信じています。私たちは日本、英国、米国で活動する分散チームです。 求める人材 データ取得チームでは、次世代の自動車ソフトウェア開発に情熱を持ち、それを可能にするエンジニアを募集しています。適切な候補者は、優れたコミュニケーション能力、確かなコーディングスキル、データインフラストラクチャとウェアハウス、データインジェスト、分散データベース、コンピュートフレームワーク、ストリーム処理、観測可能性、ビルドインフラストラクチャなどの分野におけるソフトウェアエンジニアリングの幅広い知識を有している必要があります。 業務内容 大規模なクラウドネイティブデータインジェスト、データストレージ、データ処理、データサービングシステムの設計、構築、保守、最適化、サポート 現代のML開発の複雑なデータ要件を理解し、これらのニーズに合わせてデータエコシステムを調整 他のデータインフラストラクチャエンジニア、サイト信頼性エンジニア、MLプラットフォームエンジニア、コンピュータビジョンおよびMLエンジニアと密接に協力し、自動運転分野の問題に対する革新的なソリューションを創出する高インパクトプロジェクトに取り組む 日常業務でジュニアエンジニアをメンターし、組織全体でベストプラクティスを推進 複数のシステムおよび製品の長期戦略に貢献 必須条件 コンピュータサイエンス、関連分野の学士号、または同等の実務経験 データ構造/アルゴリズムおよび1つ以上のプログラミング言語（Python、Go、Javaなど）での専門的ソフトウェアエンジニアリング経験3年以上 データ集約型、並行処理、スケーラブルアプリケーションの設計・構築経験2年以上 データプラットフォーム、データパイプライン、ワークフローオーケストレーション、バッチ処理、および/または分散データベースの経験2年以上 クラウドベース（AWS、GCPなど）のマイクロサービスアーキテクチャ、イベント駆動型、分散アーキテクチャの経験 英語でのビジネスレベルの読み書き・会話能力（技術文書、ソフトウェア文書など） 日本語レベル：日常会話以上の日本語能力を有する方 歓迎条件 Pythonでのテスト可能でモジュラーなコードの記述経験２年以上 Golangでのテスト可能でモジュラーなコードの記述経験２年以上 Javaでのテスト可能でモジュラーなコードの記述経験２年以上 サイト信頼性エンジニアとしての実務経験 Terraform、Docker、クラウドネイティブ技術、ネットワーキング、本番環境でのKubernetesの経験 マルチリージョンおよび／またはマルチクラウドシステムの設計、デプロイ、保守経験 ペースの速い環境で、チームや分野を超えて協力した経験 データガバナンス、データプライバシー、セキュリティの経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。 ・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。 ・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Product Integrity 私たちは、Woven by ToyotaにおけるAD／ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を守る最前線のチームです。機能開発、システム、安全、サイバーセキュリティ、機械学習チームと連携し、プロトタイプを量産を見据えた標準準拠のソフトウェアへと進化させ、公道で信頼して利用できる品質を実現します。私たちの使命は、「交通事故ゼロと幸せの量産」というWovenのコミットメントに基づいています。 求める人材 システム思考を持ち、安全目標を具体的かつ検証可能な設計へ落とし込み、実際の製品として世に送り出せるセーフティエンジニアを求めています。あなたは、システムアーキテクチャと実装の両方にまたがる領域で力を発揮し、安全要求の割り当て、技術安全コンセプトの定義、安全目標を満たすために必要なメカニズム・監視機能・検証手法がソフトウェアに適切に組み込まれていることを担保します。 本ポジションはシニアレベルのIndividual Contributor（専門職）として、AD／ADASの機能開発チーム、Systems Engineering、V&V、ML Safetyと密接に連携しながら、実務レベルで深く関与していただきます。量産に向けて社内製品の安全性を実証可能なものにするため、厳密性、トレーサビリティ、そして実践的な判断力を発揮していただきます。 業務内容 本ポジションで担当いただく主な業務内容 安全要求をシステムレベルからソフトウェアコンポーネントレベルへ割り当て、明確なインターフェース、状態遷移、タイミング／リソース、および受け入れ基準を定義する 安全メカニズム（例：診断機能、冗長化、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全境界モニタ、縮退モード／セーフステート）の定義および実装をリードし、その有効性が適切に検証されていることを担保する V&Vチームと連携し、安全検証戦略（単体／インテグ／システム／HIL／車両試験）を設計するとともに、客観的な合否基準や安全KPIを策定し、安全ケースに必要なエビデンスの完全性を確保する セーフティケースに必要なエビデンスおよびリスク評価を提供し、社内外のステークホルダーや監査対応において、その根拠とエビデンスを説明する FMEA／FMEDA、FTA、インターフェースハザードレビュー 、リソース／タイミング解析などを主導または実施し、その結果を設計改善や確認活動へ反映する Safety Architecture（HARA／安全目標設定／ASIL分解）、Systems Engineering（アーキテクチャ整合性およびICD）、ML Safety（データ／ODD／監視戦略）、Cybersecurity（安全・セキュリティ協調設計）と密接に連携する 変更要求（CR）、逸脱事項、適用除外に対する影響分析を推進し、リリースをまたいで安全意図とトレーサビリティを維持する 要求仕様、設計、テスト計画に対する重点レビューを実施し、課題やギャップを迅速に解消する 必須条件 コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学、または関連分野における学士号または修士号 量産環境における安全クリティカルな自動車または航空宇宙システム分野での5年以上の実務経験 技術安全コンセプトの策定および安全要求の割り当てを主体的に推進し、量産ECUへの適用まで導いた実績
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Cloud and AI Engineering部のミッションは、Woven by Toyotaおよびトヨタグループにおけるソフトウェアやサービスの生産性向上と、開発加速化です。私たちは、最先端の技術を構築・統合して提供することで、安全性を重視しながらエンジニアリングチームの開発速度向上に貢献しますまた、お客様に対してモダンでアジャイルかつ透明性の高いサービスを提供することで、Woven by Toyotaのビジョンである「Mobility to Love, Safety to Live」の実現を目指します。 求める人材 私たちは、クラウドガバナンス、インフラストラクチャ、DevOpsに深い経験を持つシニアクラウドエンジニアを募集しています。お客様向けサービスおよび社内インフラが、セキュリティ、信頼性、コスト効率の観点で最高水準となるよう、設計・運用・継続的な改善を推進していただきます。 理想的な候補者は、安全な技術インフラストラクチャ、オートメーション、データやメトリクスに基づく継続的な改善、そしてモダンなソフトウェア開発に関する深い知識と情熱を持ち、常にお客様第一のマインドセットで行動できる方です。 業務内容 複数のエンジニアリングチーム向けに、Infrastructure-as-Codeを用いてパブリッククラウド環境およびアカウントベンディングサービスを設計し、業界標準のベストプラクティスに従って構築・運用する セキュリティチームおよびFinOpsチームと密接に連携しながら、クラウドインフラを監視・ガバナンスするための適切なツールを選定・導入・提案する 既存のコードベースおよびデプロイパイプラインをレビューし、改善・維持する データストレージ、ネットワーキング、コンピュート性能など、インフラに関するニーズや課題に対してエンジニアリングチームを支援する Jira Service ManagementおよびAtlassian Cloud organizationの設計、設定およびエスカレーションへの対応の実施 必要に応じて、ジュニアメンバーをメンタリングし、コーチングおよびサポートを行う 困難に楽しみながら取り組むこと！ 必須条件 コンピュータサイエンス、テクノロジー、工学、数学系の学士号、またはそれに相当する実務経験 Python、Go、Java、JavaScript、Shellなどのいずれかの言語でのコーディング経験 AWSまたはGCP上に構築されたソリューションおよびネットワークの設計・デプロイ・運用経験
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてTeammate Driving (POV BEV) チームは、自動運転システムにおける最も基本的な機能の1つである車線維持機能と、自動運転システムで使用される地図情報提供サービスを開発しています。テストエンジニアのミッションは、システム要件に基づいて実装されたソフトウェアの機能、性能、品質基準を設定し、評価し、設計者にフィードバックし、製品の性能と品質を向上させることです。また、これらの製品をトヨタの次世代運転支援システム「Toyota Safety Sense」と「Teammate」に実装し、世界中の顧客により安全な運転とより快適なモビリティを提供します。求める人材私たちは、ソフトウェアのパフォーマンスと品質を向上させるために、AD/ADAS車両評価の運用と問題分析を行い、問題解決を推進できるエンジニアを探しています。また、ソフトウェアエンジニア、テストドライバ、さまざまな協力者と良好な関係を築くために、新しい価値を提案し、効果的にコミュニケーションできる人材を求めています。尚、定期的に東京・日本橋のオフィスに出社し、静岡県東富士のテストコースで実地試験の実施が必要となります。業務内容プロジェクトの進捗状況に合わせた評価計画の策定と管理システム要件を満たすテストシナリオの作成実車でのテストと特定された問題の原因の特定アジャイル開発における問題管理と解決の推進必須条件以下のスキルと経験が必要です。・技術 ・車両評価業務 ・ユーザー視点でソフトウェア要件が満たされていることを検証する能力 ・Gitによるソフトウェア管理能力 ・AD（自動運転）/ADAS（先進運転支援システム）に関する知識と各技術の相互作用の理解 ・管理 ・優れた問題解決能力、仮説検証能力、タスク管理能力 ・ドキュメンテーション能力 ・さまざまな情報を体系化し、首尾一貫した計画を立案する能力 ・言語 ・日常的な場面で使われる日本語を理解できる能力。（例：日本語能力試験N2以上、または同等のレベル） チームについて AD/ADAS Applicationチームは、自動運転システムの車両制御機能および地図情報提供サービスを開発しています。テストエンジニアのミッションは、システム要件に基づいて実装されたソフトウェアについて、機能性・性能・品質の評価基準を策定し、その結果を設計者にフィードバックすることで、製品の性能および品質を向上させることです。さらに、これらの製品をトヨタの次世代運転支援システムである「Toyota Safety Sense」や「Teammate」に搭載し、世界中のお客様に、より安全な運転と快適なモビリティを提供することを目指しています。 求める人材 ソフトウェアの性能および品質向上に向け、AD/ADAS車両評価における課題の運用・分析・管理を担えるエンジニアを求めています。さらに、新たな価値を提案するとともに、ソフトウェアエンジニア、テストドライバーをはじめとする関係者と良好な関係を築き、円滑にコミュニケーションできる方を歓迎します。勤務地である東京都日本橋のオフィスへの定期的な出社に加え、静岡県のテストコースで実車試験を実施していただきます。 業務内容 プロジェクトの進捗状況に応じた評価計画の策定および管理 システム要件に基づくテストシナリオの作成 実車を用いた試験の実施、および検出された課題の原因特定 アジャイル開発における課題管理および課題解決の推進 必須条件 車両評価業務の経験 ユーザー視点でソフトウェア要件が満たされていることを検証する能力 Gitを用いたソフトウェア管理のスキル
業務内容 車両における ADAS システムの性能評価および最適化業務を担当いただきます。 ロケーション 神奈川県横浜市/東京都 業務詳細 ① 事前検討・計画（適合準備） 車両仕様、センサー配置、制御仕様の把握 ADAS機能別（AEB、ACC、LKA、BSM 等）の適合項目定義 評価シナリオおよび走行条件の整理 関連法規および NCAP 要件の確認（UN-R、J-NCAP 等） ② センサー／ECU 初期最適化（車両インテグレーション） カメラ、レーダー、LiDAR の搭載状態確認 センサーキャリブレーション 静的キャリブレーション 動的キャリブレーション ECU 間通信の確認（CAN／Ethernet） シグナル確認（車速、ヨーレート 等） ③ 機能適合およびパラメータ調整（コア業務） ADAS 各機能に対する実車評価 認識性能評価（検知距離、誤検知 等） 制御挙動評価（減速度G、操舵介入）
Tektomeについて Tektomeは、建設業界に特化したAI知能基盤「Tektome Platform」を開発・提供しています。 Tektome Platformは、業務を実行する「AIエージェント」と、業務に関わる知見をひとつに集約する「データベース」の2つで構成されます。図面・プロジェクト資料・議事録・行政協議記録・社内基準書・現場写真といった組織知・暗黙知がAIによって構造化され、エージェントとの対話を通じて業務そのものが進んでいきます。業務の中で生まれた判断や知見は再びデータベースに蓄積され、エージェントもまた組織の知見をもとに洗練されていく——この循環により、 使うほど自社固有の知能基盤へと進化していく点が最大の特徴です。 提供ソリューション Tektome Platform上で、設計・施工業務を担うソリューションを提供しています。 それぞれが特定の業務領域に特化しています。 KnowledgeBuilder（データベース構築）：散在する組織知をAIが構造化し、参照可能な資産に変える。 Regulation Research（法令調査）：法令・条例をAIが調査し、根拠まで遡って確認できる。 ReqManager（要件管理）：文書に散在する設計要件をAIが抽出し、出典付きで一元管理する。 AI BIM Checker（BIM検証）：BIMモデルを自然言語の対話だけで検証する。 現在提供しているのは代表的なユースケースの一部です。今後は 積算・分析ダッシュボード構築・タスク管理など対応領域を拡張予定であり、Tektome Platform上で顧客自身がソリューションを開発することも可能です。意匠設計だけでなく、サブコンやプラントエンジニアリング領域のユースケース開発にも力を入れていくフェーズです。 ポジション概要 本ポジションは、CAD／BIM の実務経験を土台に、Tektome Platform を自ら使いこなし、顧客の現場に伴走しながら活用を成功に導く役割です。 私たちが求めているのは「作図する人」ではありません。 CAD オペレーターとしての経験があるからこそ、 * 顧客が図面やデータについて何に困っているかを、説明される前に理解できる * 設計事務所・ゼネコンの業務フローや言葉が、通訳なしで通じる * 受領データの状態を見ただけで、何が起きているか見当がつく ——この「建築実務の解像度」を武器に、Tektome のサービスを顧客の業務に定着させるところまでを担っていただきます。 顧客の現場と
Job Description: *Location: Tokyo or Kobe(depending on candidate request) The Systems Engineer is responsible for supporting the Cloud and Hosting Product Service Lines (PSL) to represent Infra and Digital Workplace Domain in front of other Airbus
Job Description: SUMMARY OF POSITION ポジションの内容 Location: Tokyo or Kobe(depending on candidate request) Communications Product Service Lines (PSL) to represent Infra and Digital Workplace Domain in front of other Airbus Functions. The objective is to support
私たちのリアルな様子はこちらから→ 株式会社アストロスケールの会社情報 - Wantedly Export Control Laws: Unless explicitly notified otherwise, our vacancies are covered by Export Control Laws which require candidates to be from an Export Safe Country as deemed by the Japanese Government. The
PayPayカードについて/About PayPay card PayPayカード株式会社は、サービス開始からユーザー数7,500万人（2026年8月時点）を突破した「PayPay」の決済プラットフォームと融合させた形でこれまでのクレジットカード、クレジットサービスでは成し得なかったよりユーザーに身近で便利なフィンテックサービスを提供する為に2021年に誕生しました AIを駆使した開発と、他社に真似できない圧倒的なスピードでプロダクトを磨き上げ、日本のキャッシュレス決済、またそれを使用した金融ライフプラットフォームとしての普及を一気に推進することにプロフェッショナルとして情熱を持って取り組み、ユーザーの為に新しい価値創出を共に推進する仲間を募集します。 PayPay銀行のプロジェクト 配属先組織では、クラウド活用やゼロトラスト化を推進しながら、金融機関として求められる高い可用性・セキュリティ要件を満たす次世代ネットワーク基盤の構築を進めています。 オンプレミス環境を主体とした既存ネットワークのモダナイゼーションを推進し、クラウドリフトやSASE活用を通じて、将来を見据えたネットワークアーキテクチャへの変革に取り組んでいます。 ※本ポジションはPayPayカード株式会社での採用となり、入社後は上記プロジェクトメンバーとしてPayPay銀行株式会社への出向を予定しています。 ▼募集背景 PayPayグループでは、金融サービスのさらなる成長に向けてグループ各社の技術基盤統合やモダナイゼーションを推進しています。 PayPay銀行では、PayPayグループに参画したことにより、オンプレミス環境を主体とした構成からクラウドやゼロトラストアーキテクチャへの移行が進み、まさに大きな変革期を迎えています。 多様な技術要素が入り交じる複雑な環境の中で、安定した基盤を維持しながらも、柔軟に新しい仕組みを取り入れていくことが求められています。 本ポジションは、その中でもPayPay銀行のネットワーク刷新プロジェクトを担う中核人材を募集しています。 業務について PayPay銀行のネットワーク領域における各種プロジェクトや運用を担当していただきます。 適性・経験に応じて、以下のいずれかの領域をお任せします。 【具体的な業務内容】 1．データセンターネットワーク／SASE基盤の設計・構築・運用 ルータ、スイッチ、ファイアウォール、ネットワーク系サーバの管理 クラウド移行（クラウドリフト）に伴う既存環境の課題分析、移行計画の立案・実行 ZTNA（ゼロトラストネットワークアクセス）、SWG（Secure Web Gateway）、CASB（Cloud Access Security Broker）といったSASE製品の設計・構築・検証・運用 セキュリティ強化施策や新規環境展開の推進 2．オフィスネットワークの設計・構築・運用・保守・改善 ルータ、スイッチ、ファイアウォール、無線LANなどのネットワーク機器の管理 フルクラウド化に向けたSaaS管理型ネットワーク機器の導入・推進 オフィスネットワーク環境の安定性・利便性向上に向けた改善活動 上記に加え、共通して以下のような業務も担当いただきます。 プロジェクト参画・推進 ネットワーク主導のプロジェクトの他、システム刷新や業務効率化、セキュリティ強化を目的としたプロジェクトに参画 関係部署と連携した計画立案、推進、進捗管理
We are a global team of innovators and pioneers dedicated to shaping the future of observability. At New Relic, we build an intelligent platform that empowers companies to thrive in an AI-first world by giving them
ispace is looking for Spacecraft Orbiter Guidance, Navigation, and Control System Engineer to join our growing team in Tokyo. You will lead the end-to-end development of the lunar lander’s orbiter system—including design, verification, and operations—from the
ispace is looking for Spacecraft Descent Guidance, Navigation, and Control Software Engineer to join our growing team in Tokyo. (Japanese follow English) For this role, you will develop the Flight Software (FSW) of the Guidance, Navigation