About Gruve Gruve is an innovative software services startup dedicated to transforming enterprises to AI powerhouses. We specialize in cybersecurity, customer experience, cloud infrastructure, and advanced technologies such as Large Language Models (LLMs). Our mission is
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
【募集背景/Reason for hiring】 当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。 既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。 【職務内容/Main Tasks】 ①部署や本ポストのミッション ・日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。 ②具体的な職務内容 ・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。 ・開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。 ・効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。 ③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。 ・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this positio】 ■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。 ・製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。 ・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。 ・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。 ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。 ・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。 【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】 ＜MUST＞ ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること ・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること ＜WANT＞ ・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験 自動車業界経験：/Experience
【業務内容】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日々進化する自動車の電子装備は拡大と共に複雑さが年々増加しています。新しい技術を世に高品質で提供するために、電装品の開発の各工程で正しく質を玉成していくためのマネージメントをする仲間を募集しています。 車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめを担うのが本部署、本ポストとなります。ハンズオフ走行を実現するプロパイロットやエマージェンシーブレーキや駐車支援などの各種運転支援技術に代表される自動運転領域や、NissanConnectに代表されるコネクテッドカー＆サービス などお客様に提供するサービスが増えており、車に占める電子部品やソフトウェアの割合が年々増えています。車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることをミッションとしています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体をマネージメント、リードします。 ・新車プロジェクトの節目ごとに各電子部品、システムの開発進捗や品質状況を可視化し、車両開発のプロジェクトチームと連携し、新車開発における電子電装領域の開発状況の全体把握、進捗管理を行い、プロジェクトを推進します。 ・PMOとして社内外の関係者(約100~150名程度)と課題やタスクを洗い出し、解決に向けて関係者とプロアクティブに関わり、課題の解決促進をリードします。 【アピールポイント（職務の魅力） 】 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、生産部門や企画部署、海外拠点など、多岐にわたるメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりを推進する活気あるれる部署です。 また、将来的には本人の希望や適性に応じて、設計や実験への異動も可能であり、幅広い分野でキャリアを築きたい方だけでなく、技術者として専門性を深めたい方にとっても、柔軟なキャリア形成が可能な環境です。 中途入社社員の経験事例： 例）製造業向けプロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 【登録資格( 経験/資格など ) 】 ・正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを論理的に伝えるコミュニケーション能力をもっていること。 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力があること。 ・何をすべきか自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込みながら課題解決の最良手段を見出せること。 MUST 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子部品もしくは自動車部品の開発経験または、評価・実験経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・量産工程のプロセス管理経験 ・技術営業・FAE経験 ・生産技術・生産管理経験 ・電気設計経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 WANT MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・プロジェクトマネージメント経験 ・チームリーダー経験 ・ソフトウェア開発、電気/電子回路設計に関する技術的な知識 TOEIC：730 【求める人物像】
このポジションの勤務地は、兵庫県尼崎市の物流拠点（フルフィルメントセンター：FC）になります。 Amazonの入荷・出荷のプロセスを行うFCには、世界最先端の自動化物流設備が導入されています。コンベア、ロボット、自動仕分けシステムなど、最新テクノロジーを活用し、商品の入出荷を効率的に行っています。このような先進的な環境で、次世代の物流技術に携わることができます。 RME（Reliability and Maintenance Engineering）部門は、日々物流設備の保全と保守、改善を行い、お客様に満足いただけるように努めております。今回、RME部門が募集する職種はFCに設置されている入出荷オペレーションに関わる設備・装置を安全に取り扱い、安定稼働のための物流設備の軽微なエラー対応、および保全作業や設備の安全性や生産性を向上させるための改善を担当いただく「物流設備メンテナンスサポート」というポジションになります。 本ポジションは保全業務が未経験の方からのご応募を歓迎しており、主体的に学ぶ姿勢を持ち、保全エンジニアとしてのキャリアに強い意欲のある方を求めております。入社後は体系的な教育プログラムと、経験豊富な先輩社員によるサポートにより、実践的な実務経験と専門技術を身に付けていくことができます。 RMEにて技術力と現場感を身に着けることで将来的なキャリア選択肢は大きく広がります。RME内にてマネージャーや技術スペシャリストとして活躍することはもちろん、社内公募制度を利用して他エンジニアリングチーム（設備導入、設計、開発など）へ異動し活躍の幅を広げることも可能です。 【More Information】 ■メンテナンス部門について ・メンテナンスエンジニア特設サイト ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員T.S.さん ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員E.M.さん ■勤務地について ・フルフィルメントセンター (FC) ・勤務地:尼崎FC Amazon は多様かつインクルーシブな職場づくりを目指しています。Amazonは男女雇用機会均等法を順守しています。人種、 出身国、性別、性的指向、障がい、年齢、その他の属性によって差別することなく、平等に採用選考の機会を提供しています。障がいをお持ちの方は、以下をご覧ください。https://www.amazon.jobs/disability/jp オペレーション部門のDEIの取り組み Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。 Key job responsibilities 【具体的な業務内容】 下記業務をチームで対応いただきます。 ■60%：日常点検・異常対応…稼働監視/巡回による設備点検/異常対応、故障復旧/オーバーホール、部品修繕 ■20%：メンテナンス業務…予防保全/定期保全/状態保全/事後保全 ■10%：安全対策…設備・作業環境の安全対策/5S活動 ■5%：技術研修…機械、電気、制御（PLC）に関わる技術トレーニングを受講 ■5%：その他…メンテナンス計画/デザインレビュー 【取り扱う設備の一例（FCによって異なる）】
企業概要 ㈱エビデントは、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 現在、主力製品である顕微鏡や工業用内視鏡、非破壊検査機器、分析器を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。 ・ミッション 工業用内視鏡の商品開発と要素技術開発におけるメカ開発 Sim技術推進により開発効率の向上 ・工業用内視鏡 航空機や自動車のエンジン内部、発電所のタービン内部、プラントの配管内部のように、人が直接見ることができない場所の状態を確認して問題箇所を発見し、事故ますを未然に防ぐなど、社会のインフラを支える重要な役割を担っています。災害時には人が入れない場所で生存者を捜索するために用いられることもあります。 求人内容 ・チーム体制 工業用内視鏡のR&D Mechnicalグループのメンバーとして、グローバルプロジェクトを推進頂きます。 業容拡大に伴い、積極採用中ですので将来のユニットリーダー候補として、将来マネジメント業務への発展も見込めます。 ・主な業務内容 海外メーカーとの共同開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーとして開発推進および技術的なマネジメントを担当いただきます。 ・海外メーカーへの開発委託内容の検討（仕様・製造要件の明確化） ・共同開発プロジェクトの推進、進捗・課題管理 ・海外メーカーとの技術的な協議、折衝、ベンダーコントロール ・社内関係部門（光学・電気・製造・マーケティング等）との連携 ・開発課題の解決および技術レビュー 海外との会議やメール対応が日常的に発生するため、英語でのコミュニケーション能力は必須となります。 また、技術的なバックグラウンドを活かし、必要に応じて以下の設計・開発業務にも携わっていただきます。 ・工業用内視鏡の挿入部、光学アダプター、Micro Magnetic Actuatorの機械設計 ・超小型精密機構、湾曲機構、熱設計、耐環境設計の開発 ・顧客要求の仕様化および量産立上げ支援 設計者としてだけでなく、技術的な知見を持って社内外の関係者をリードし、プロジェクトを成功に導いていただくことを期待しています。 資格 必須経験 応募可の最終学歴：大学院・大学 日本語力（必須）：ネイティブレベル 英語力：会話・読解・作文力 上級 *海外メーカーとの日常的なやり取り(メール、オンライン会議)に加え、対面での会議も参加いただく可能性があります。海外出張が可能であること：年1, 2回、1回あたり1週間程度 ・専門スキル・資格等： 機械設計スキル 3D_CAD、製図 4力学の基礎知識 科学的、論理的に評価結果を分析できる統計学などの基礎知識 プロジェクトマネジメントスキル
【募集背景/Reason for hiring】 2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。 その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。 【職務内容/Main Tasks】 パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。 ＜業務具体例＞ ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。 解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。 実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。 業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。 【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】 ＜MUST＞ ・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、設備の故障対策、改善、稼働率向上、保全等の経験をお持ちであること ・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人 ・生産工場（栃木、横浜、いわき）及び関連部署 (座間、追浜、横浜)での勤務が可能なこと ※将来的にプロモーションを考慮した勤務地異動もあります。 ＜WANT＞ ・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル
【募集背景/Reason for hiring】 2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。 その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。 【職務内容/Main Tasks】 パワートレイン工場における生産設備 (エンジン/ファイナルドライブ機械加工・組立)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。 ＜業務具体例＞ ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。 解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。 実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。 業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。 【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】 ＜MUST＞ ・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、設備の故障対策、改善、稼働率向上、保全等の経験をお持ちであること ・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人 ・生産工場（栃木、横浜、いわき）及び関連部署 (座間、追浜、横浜)での勤務が可能なこと ※将来的にプロモーションを考慮した勤務地異動もあります。 ＜WANT＞ ・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル ・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進経験、設備診断技術
Moog is a performance culture that empowers people to achieve great things. Our people enjoy solving interesting technical challenges in a culture where everyone trusts each other to do the right thing. For you, working with
■職種概要 ロボット案件プロジェクトリーダーは、アームロボットを活用した自動化案件において、プロジェクトマネージャーと連携しながら、案件推進・工程管理・技術調整を担うポジションです。 単なる進行管理ではなく、顧客要求を理解しながら、ロボット機種・ハンド・制御仕様などの技術検討にも関与し、プロジェクト全体を前に進めていく役割を担います。 Mujinでは、ソフトウェア・メカ・制御・現場立ち上げまで全てを自社内で連携しているため、若手のうちからロボット自動化プロジェクト全体を俯瞰できる環境があります。 ■部署の役割 本部署では、アームロボットを中心とした自動化案件の企画・提案・導入を推進しています。 物流・製造業界を中心に、従来自動化が難しかった領域に対し、Mujin独自の知能ロボット技術を活用したソリューションを提供しています。 プロジェクトリーダーは、社内外の関係者を繋ぎながら、案件全体を円滑に推進する重要な役割を担っています。 ■募集背景 事業急成長による増員。 顧客からの厚い信頼と強い要望をいただき、2023年7月に第1期コンサルティング事業をスタート。わずか半年間で、コンサルティング事業の好評と好調により、2024年1月にはアクセンチュアとのジョイントベンチャー「Accenture Alpha Automation株式会社」を設立し、現在当社事業は第3フェーズである「トータルエンジニアリング事業」へと突入し、国内事業の拡大はかつてないスピードで成長しています。 業務内容 アームロボットを用いた自動化案件における工程管理・進捗管理・課題管理 顧客、ベンダー、社内関係者との調整業務サポート ロボットセル立ち上げ準備、現地導入サポート ロボット機種、ハンド、制御、機構仕様等の技術検討 見積書、仕様書、各種ドキュメント作成支援 必須要件 理系出身者（機械、電気、電子、情報、物理、数学など） 複数タスクを整理しながら業務推進できる ロボット、自動化、ものづくりへの興味関心 ビジネスレベルの日本語力（顧客対応可能レベル） PowerPoint、Excel、Wordを用いた資料作成能力 歓迎要件 製造業、FA、ロボット、設備業界での業務経験 プロジェクト推進や顧客折衝の経験 制御、電気、機械設計に関する知識 Python、C++等のプログラミング経験 英語でのメール・チャット対応経験 ポジション魅力 ◎業界最前線の革新的プロジェクトをリードし、最難関プロジェクトでの成長機会 多様な業界で、自動化・省人化・生産性向上の最前線をリードできます。最先端ロボティクス技術とITシステムを融合し、業界屈指の難易度・スケールを誇る自動化ソリューションを通じて、技術力・問題解決力・判断力・リーダーシップを飛躍的に伸ばし、事業開発まで見据えた視座をも獲得できます。 ◎企画から導入まで一貫して関われるやりがい 要件定義・設計・開発管理から、現場への導入・品質改善まで全工程を統括。構想段階から現場稼働まで自らの意思決定が反映されるため、成果をダイレクトに実感できます ◎世界トップレベルのロボティクス技術に携われる 世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。 ◎ダイバーシティ環境での多彩な自己成長、ソフトスキル獲得
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 このチームは、BEVオーナー向けのサービスの企画開発を行っています。チームには、電力、ソフトウェア、UX、新規事業開発等の専門家が集まっています。チームメンバーは、Woven City の電力関連部署やトヨタ自動車株式会社内の他の関連部署と協力し、新しい電力サービスを創出することでトヨタの「モビリティカンパニー」への移行をサポートしています。このポジションは Produt Delivery Manager, Energy Productsに報告します。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください： https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材 本ポジションの目的は、BEV（バッテリー式電気自動車）を活用し、最適なユーザー体験（UX）を通じてエネルギーコストを手間なく最小限に抑えるエネルギーマネジメントシステムの核となる最適化機能の設計をリードすることです。担当するプロダクトは、取得したデータを活用した最適化エンジンを構築するために多種多様なソフトウェアと連携する必要があるため、LLMやAIなどを活用したシステムの設計と開発の経験が求められます。本ポジションのチームには、システムの基盤を構築した優秀なエンジニアが在籍していますが、ターゲット顧客層を拡大し事業を成長させるため、最適化の機能をより充実させるための機械学習および最適化モデルの設計、構築、検証を行い複数の連携したソフトウェアシステムからのデータを活用するための専門的な技術を要した人材を求めています。 また、技術面だけでなくユーザーの視点に立ちチーム横断的に協働し、テック・プロダクト・ビジネスの各ステークホルダーと多角的にコミュニケーションをとれる能力が求められます。担当するプロダクトは、社内の他の開発チームやトヨタ社内のチームにも理解されやすいものである必要があります。そうすることで、メンテナンス、信頼性、そして自社のニーズに応じた拡張性を実現します。チームはアジャイルなアプローチで運営されており、プロジェクト計画においてスピードと効率性を重視していて、このダイナミックな環境とそのため生じる様々な問題をいかに解決するかの過程を楽しめる人材を求めています。 業務内容 最新の技術を用いて家のエネルギーコストを最小限に抑えるためのBEVの充電・放電を制御する最適化エンジンを設計、開発、導入 機械学習 / 最適化モデルの構築、学習、評価（例えば、エネルギー価格、需要、車両利用状況の予測、制御 / 最適化問題の定式化および解法） 他のエンジニアやプロダクトマネージャーと連携し、複雑な環境のニーズを把握した上でそれに応じた開発の方向性の調整 社内外のステークホルダーとのコミュニケーションをリードし、技術的な課題を明確にした上で解決に導く 関連するプロダクトの開発チームと連携し、自分のプロダクトの技術が有効的でかつシームレスに機能することを保証 チームメンバーを指導し、ドキュメントの作成・コラボレーション・コード品質の向上を通じて、エンジニアリングにおけるベストプラクティスを推進 必須条件
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Product Integrity 私たちは、Woven by ToyotaにおけるAD／ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を守る最前線のチームです。機能開発、システム、安全、サイバーセキュリティ、機械学習チームと連携し、プロトタイプを量産を見据えた標準準拠のソフトウェアへと進化させ、公道で信頼して利用できる品質を実現します。私たちの使命は、「交通事故ゼロと幸せの量産」というWovenのコミットメントに基づいています。 求める人材 システム思考を持ち、安全目標を具体的かつ検証可能な設計へ落とし込み、実際の製品として世に送り出せるセーフティエンジニアを求めています。あなたは、システムアーキテクチャと実装の両方にまたがる領域で力を発揮し、安全要求の割り当て、技術安全コンセプトの定義、安全目標を満たすために必要なメカニズム・監視機能・検証手法がソフトウェアに適切に組み込まれていることを担保します。 本ポジションはシニアレベルのIndividual Contributor（専門職）として、AD／ADASの機能開発チーム、Systems Engineering、V&V、ML Safetyと密接に連携しながら、実務レベルで深く関与していただきます。量産に向けて社内製品の安全性を実証可能なものにするため、厳密性、トレーサビリティ、そして実践的な判断力を発揮していただきます。 業務内容 本ポジションで担当いただく主な業務内容 安全要求をシステムレベルからソフトウェアコンポーネントレベルへ割り当て、明確なインターフェース、状態遷移、タイミング／リソース、および受け入れ基準を定義する 安全メカニズム（例：診断機能、冗長化、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全境界モニタ、縮退モード／セーフステート）の定義および実装をリードし、その有効性が適切に検証されていることを担保する V&Vチームと連携し、安全検証戦略（単体／インテグ／システム／HIL／車両試験）を設計するとともに、客観的な合否基準や安全KPIを策定し、安全ケースに必要なエビデンスの完全性を確保する セーフティケースに必要なエビデンスおよびリスク評価を提供し、社内外のステークホルダーや監査対応において、その根拠とエビデンスを説明する FMEA／FMEDA、FTA、インターフェースハザードレビュー 、リソース／タイミング解析などを主導または実施し、その結果を設計改善や確認活動へ反映する Safety Architecture（HARA／安全目標設定／ASIL分解）、Systems Engineering（アーキテクチャ整合性およびICD）、ML Safety（データ／ODD／監視戦略）、Cybersecurity（安全・セキュリティ協調設計）と密接に連携する 変更要求（CR）、逸脱事項、適用除外に対する影響分析を推進し、リリースをまたいで安全意図とトレーサビリティを維持する 要求仕様、設計、テスト計画に対する重点レビューを実施し、課題やギャップを迅速に解消する 必須条件 コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学、または関連分野における学士号または修士号 量産環境における安全クリティカルな自動車または航空宇宙システム分野での5年以上の実務経験 技術安全コンセプトの策定および安全要求の割り当てを主体的に推進し、量産ECUへの適用まで導いた実績 ISO26262（特にPart3～6）に関する深い実務知識、およびSOTIF（ISO21448）に関する理解 V&Vチームとの実践的な協業経験（HIL／車両試験設計、カバレッジ戦略、KPI定義を含む） 組込みソフトウェアの基礎知識（C／C++ の読解力、解析・プロトタイピング用途でのPython活用経験）および代表的な車載インターフェース（CAN、SOME/IP）に関する知識 優れた部門横断的コミュニケーション能力、調整・推進力、およびドキュメンテーション能力 歓迎条件
企業概要 Turner & Townsend is a global professional services company with over 22,000 people in more than 62 countries. Working with our clients across real estate, infrastructure, energy and natural resources, we transform together delivering outcomes
Our vision is to transform how the world uses information to enrich life for all. Micron Technology is a world leader in innovating memory and storage solutions that accelerate the transformation of information into intelligence, inspiring
Job Description: 組織説明 【楽天グループについて】 1997年創業以来29期連続増収を続けているグローバル企業であり、「楽天市場」「楽天モバイル」「楽天カード」「楽天トラベル」「楽天銀行」をはじめとする「楽天エコシステム(経済圏)」の70超のサービスを展開しています。国内で１億人以上、世界では約20億人の楽天グループサービス利用者がおり、グループ全社で29,419人の社員が働いております。 【楽天モバイルについて】 楽天モバイルは楽天グループから新規事業としてモバイル事業に参入し、2025年12月25日時点での楽天モバイルの回線契約数が1000万回線を突破するなど、「携帯市場の民主化」を掲げながら、日本のモバイル通信業界に革新を起こし続けています。 高品質なモバイル通信サービスを適正価格で提供することを使命とし、常識を覆すスピードで成長を遂げています。 楽天モバイルが手掛ける通信インフラは「楽天エコシステム」の基盤であり、楽天グループ全体の持続的な成長に貢献できます。 【楽天トータルソリューションズについて】 楽天トータルソリューションズ株式会社は2023年2月に楽天グループ株式会社の100％出資の新会社として設立され、楽天モバイルの基地局事業に留まらず、多様な事業を展開しております。 コンサルティング業務も業務拡大を進めており、戦略の設計から改善・実行・営業といった部分まで一気通貫で担う組織となっております。 【今後の計画について】 楽天モバイルは2026年12月期に2000億円強を設備投資に充てる計画を発表しており、最先端の技術を駆使して全国に通信インフラを構築・維持する業務を担うのが基地局事業部です。 私たちは、単に「基地局を建てる」だけでなく、「未来の通信体験をデザインし、社会に貢献する」という大きなミッションを掲げています。 【募集ポジションについて】 基地局情報管理課 基地局管財グループは基地局設置における契約から支払いまで、会社の信用に関わる根幹業務を担う部署です。楽天モバイルの基地局数が増えるにつれて、契約数・支払件数も増えていくため、日々、最適なオペレーションを目指し、改善業務や効率的な仕組み作りに取り組んでいます。 一言で基地局設置に協力頂くオーナー様との契約といっても、様々なケースがあり幅広い相談を受けることが多くあります。 法務観点確認で法務部連携、また支払関係で経理/財務との連携が発生するため、会社経営に不可欠な普遍的な知識を業務を通じて身に付けることが出来ます。 また、オーナー様の膨大なデータを扱う部署のため、蓄積データを活用することで基地局全体のコスト適正化など、プロジェクト起案につなげられることもあり、日々のオペレーションを超えた業務に広げることも可能です。 直近では、AIやRPAを活用した業務自動化にも挑戦しており、仕組みそのものを変えることが出来るダイナミズムを感じることも出来ます。 議論を重ね最適解を導き出すプロセスは難しさと同時に大きなやりがいがありますし、業界の知識や経験にとらわれすぎず、汎用性の高い知識、経験が詰めるチームです。 一緒に業務を通じて、自分の可能性の幅を広げていきませんか。 業務内容 日々の契約・支払いに関して、現場とのやり取りの中で最適解を見出す業務です。 また、日々のオペレーションの中で発生した事象に対して、発生事象真因分析・チーム内議論・対策検討・フロー化・仕組み作りなど、どういう仕組みにすることで最適なオペレーションを実現できるかを深堀していきます。 業務経験歴に関わらず、柔軟な発想でどうすることが最適か、これらの課題に対して、仮説→検証→実行→仕組み化を主体的に取り組み、常に考え最適解を導いていくことが求められます。 ＜業務内容概要＞ ・契約内容に関する法務観点確認 ・契約条件に基づいた支払管理 ・行政案件に関する契約更新・管理 ・業務プロセスの継続的改善…現行契約・支払に関する業務プロセスの評価と改善提案 ・データ分析に基づく課題解決…基地局賃料・電気料等の費用データ分析による潜在的課題の特定 ・システム改善プロジェクトの推進…AIを用いた業務効率化、 及び外部ベンダーとの協業を通じた契約支払管理システム要件定義の補佐 必須要件 ＜業務経験要件＞
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
このポジションの勤務地は、大阪府大阪市に新設されるSSD（Sub-Same Day：当日お届けセンター）となります。 RME（Reliability and Maintenance Engineering）部門は、日々物流設備の保全と保守、改善を行い、お客様に満足いただけるように努めております。 今回、RME部門が募集する職種はSSDに導入されている物流設備の保全と保守、および設備の安全性や生産性を向上させるための改善を担当いただく「サイトメンテナンスシニアテクニシャン」というポジションになります。 本ポジションは物流設備の保全経験者だけでなく、異業界・異職種からのキャリアチェンジをお考えの方も広く募集しています。これまでのエンジニアとしての経験を活かしながら、次のステージへと成長できる環境をご用意しております。入社後は体系的な教育プログラムに加え、豊富な経験を持つ先輩社員によるさぽーとにより、確かな技術力と自信を着実に身につけていただけます。 RMEにて技術力と現場感を身に着けることで将来的なキャリア選択肢は大きく広がります。マネジメント職や技術スペシャリストへのキャリアアップはもちろん、社内公募制度を通じて設備導入、設計、開発など、幅広いフィールドでの活躍も可能です。 【More Information】 ■メンテナンス部門について ・メンテナンスエンジニア特設サイト ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員T.S.さん ・社員インタビュー/堺FC勤務の社員E.M.さん Amazon は多様かつインクルーシブな職場づくりを目指しています。Amazonは男女雇用機会均等法を順守しています。人種、 出身国、性別、性的指向、障がい、年齢、その他の属性によって差別することなく、平等に採用選考の機会を提供しています。障がいをお持ちの方は、以下をご覧ください。https://www.amazon.jobs/disability/jp オペレーション部門のDEIの取り組み Amazonでは、最新のAI Tool, 生成AIを日々の業務の中に積極的に取り入れています。AI Toolは私たちの意思決定のスピードを加速させ、私たちを本当に重要な「判断」と「議論」に集中させることを可能にしています。Amazon では学習を継続する文化が根付いているため、ご自身のペースでAIに関する知識を深めることができるリソースが用意されています。 Key job responsibilities 【具体的な業務内容】 下記業務をチームで対応いただきます。 ■60%：日常点検・異常対応…稼働監視/巡回による設備点検/異常対応、故障復旧/オーバーホール、部品修繕 ■20%：メンテナンス業務…予防保全/定期保全/状態保全/事後保全 ■10%：安全対策…設備・作業環境の安全対策/5S活動 ■5%：カイゼン活動…機械、電気、制御（PLC）と広い範囲でカイゼンや改造を実施 ■5%：その他…メンテナンス計画/デザインレビュー 【取り扱う設備の一例（FCによって異なる）】 ■Amazon Robotics（商品棚を持ち上げて移動させるロボット） ■荷合わせシステム（同じお客様が注文された商品を一つにまとめる設備）
企業概要 ボッシュは世界最大級の自動車・モビリティ技術サプライヤーとして、より安全で持続可能なモビリティ社会の実現に貢献しています。2輪・パワースポーツ事業部では、世界中の二輪車メーカーと協力しながら、エンジン制御システム、電動化システム、安全制御システムなどの先進技術を開発しています。日本国内のお客様とグローバル開発拠点をつなぐ重要な役割を担い、次世代モビリティの実現に向けたプラットフォーム開発を推進しています。 Bosch is a leading global supplier of technology and services. Within Mobility, Bosch develops innovative solutions that shape the future of transportation, safety and sustainability. 2-Wheeler & Powersports business develops advanced powertrain, vehicle control
職務内容 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロ技術開発 ・車載電子電装システムの要求機能/性能/信頼性を実現するECU開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子電装(ボディエレクトロニクス)部品設計開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品設計開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム＆部品設計開発 ・メカトロシステム部品設計開発 ・電動車に向けた音源ユニット設計開発 ・ワイヤリングハーネス設計開発 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御に対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 職場では、自動車業界以外(発電所、電気機器メーカー、等)から中途入社された方も沢山おり、貴重な戦力として活躍しています。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 ＜MUST＞ 下記いずれかの経験を有すること ・車両電子電装ユニット開発経験 ・メカトロ開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・MATLAB/Simulinkの経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 点以上
＜募集背景/Reason for hiring＞ 当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。 そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。 ＜職務内容/Main Tasks＞ 電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。 ＜主な業務内容＞ ・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討 ・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討 ・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成 ・VE（Value Engineering）提案の立案・推進 ・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案 ・他社ベンチマーキング（BM）、展示会・技術資料からの最新動向調査 ・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・電動化・知能化の最前線で活躍 車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。 ・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる 設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。 ・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職 工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。 ・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境 他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。 ・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。 ＜MUST＞ ・自動車部品、電子電装部品、またはワイヤーハーネス領域における生産技術 ・工法開発・製造プロセス改善経験 ・電気図面や部品構造の理解、または電装システムに関する基礎知識 TOEIC：500 ＜WANT＞ ・ワイヤーハーネス、電線構造、端子・コネクタなどの構造設計・生産技術領域での業務経験 ・電動化・知能化領域での電装システムの工法検討、量産準備の経験 ・VE（Value Engineering）提案の企画・推進経験 ・工法開発や生産性向上に関するプロジェクトのリード経験 ・自動車メーカーまたは部品サプライヤーでの業務経験