ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて エンタープライズAIチームは、トヨタおよびその関連会社に強力なAIイノベーションプラットフォームを提供することに専念しています。我々の使命は、トヨタグループ内で自動運転などの画期的なプロジェクトを推進するための包括的なエンドツーエンドの機械学習エコシステムを提供することです。「Woven by Toyota」の標準化された機械学習プラットフォームとして、トレーニングや推論からMLOps（機械学習オペレーション）に至るまで、AI開発のあらゆる側面を効率化し、トヨタの車両の安全性、利便性、自律性を向上させることを目指しています。 このダイナミックな環境の中で、データプラットフォームエンジニアリングチームは重要な役割を果たします。私たちは、トヨタおよびそのパートナーに合わせたスケーラブルでグローバルに分散されたデータ配信ソリューションを設計・実装しています。私たちのチームは、人間支援と自動化されたデータラベリングサービスの両方を開発の最前線に立っており、さまざまなモデル開発やAIソリューションの取り組みを通じて協力的に関与しています。これらの取り組みにより、データがアクセス可能であるだけでなく、実用的であることを保証し、エンタープライズ全体でのイノベーションと効率性を促進しています。 求める人材 バックエンドエンジニアとして、異なる地域に分散している機械学習エンジニアと協力しながら、ラベリング機能の開発を支援していただきます。大規模なデータセットを国を跨がるユーザーに提供します。私たちの目標は、人間や機械によってラベル付けされたデータの取得と配信を変革し、機械学習プロジェクトの世界的な発展を加速させることです。 技術的スキルとコミュニケーションスキルの両方を持っている必要があります。チームの一員として、私たちは互いに開発の質を改善するため、健全で建設的、そして前向きなフィードバックを尊重します。リファクタリング、レガシーコードの書き直し、プロファイリング、コードスタイル、コードレビューなどを促進します。 業務内容 機能の設計から導入までを一貫して実施します 複雑な問題を解決し、最先端のソリューションを提供する チームリードやソフトウェアエンジニアと協力して、ラベリング機能群のバックエンドを開発し、製品の機能要件と非機能要件を確実に満たします 複数の機械学習トレーニングデータフォーマットをサポートし、リアルタイムでの変換を可能にします データアノテーションエンジニアリングチームが所有するデータセットを用いて、機械学習データ可視化ソリューションなどの複数のデータシンクと統合します フロントエンド開発者と密に連携し、APIコントラクトを確立・維持します データアノテーションエンジニアリングチームを担当するマネージャーに直接報告します 必須条件 Python開発の経験が最低4年あり、そのうち2年以上は非同期Pythonプログラミングに専念していること、また、機械学習の基礎的な理解を持っていること 大規模なデータセットの取り扱いに精通していること。大量の行やドキュメントを持つデータベースを含み、並行性、分散コンピューティング、Blobストレージの確実な理解を持っていること。 複数のメッセージキュー（チャネル）を利用するイベント駆動型アーキテクチャに精通していること PostgreSQLやMongoDBなどの主要なRDBMSおよびNoSQLデータベースの知識 Kubernetesの実務経験 ハイブリッドワークモデルに従い、週3日オフィスで働く能力 ビジネスレベルの英語能力 歓迎条件 オープンソースプロジェクトへの貢献およびオープンソースソフトウェアを分析する能力 空間/幾何情報またはベクターデータベースに関する知識 PyTorchのデータローダーや、2D/3Dベースの機械学習トレーニングデータフォーマットの経験 機械学習、特に深層学習に関する理解 画像およびポイントクラウド処理技術の知識
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてWoven by Toyotaは、車両に搭載されるソフトウェアプラットフォームの開発やWoven Cityにおける次世代技術の実装など、「まだ世の中に存在しない価値」を生み出すことに日々挑戦しています。Legal & IPチームは、そのビジネスを法的な側面から支えています。具体的には契約レビュー/管理、法律相談対応、会社法対応、トラブル・紛争対応、コンプライアンス体制構築等を担います。扱うテーマには自動運転・AI・ロボティクスなど、最先端の領域も含まれ、既存の法的枠組みが追いつかないような新しい問いにゼロから答えを作り出すことも珍しくありません。スピード感あふれる環境の中で、日々新しい課題が生まれますが、それこそが我々のチームの醍醐味だと考えています。チームは、高い志と強い好奇心を持つメンバーで構成されています。「正解のない問い」に対して互いの知見を持ち寄り、議論を重ねて解決策を見出していきます。法務パーソンとしての専門性を活かしながら、ビジネスの成長とともに自分自身も成長できる環境があります。 求める人材法律知識だけでなく、技術的視点とビジネス戦略の観点からも的確な法的サポートを提供できる情熱を持ったプロフェッショナルを歓迎します。 業務内容 研究開発（R&D）やその成果の具体的製品への実装、および新しいモビリティサービスの構築に関する法的サポートを提供すること 英語および日本語での契約レビュー、ドラフト作成を行い、単独またはチームで契約交渉を進めること 英語と日本語の間でのさまざまな法的文書の翻訳を管理・レビューすること 内外のステークホルダーと連携し、ビジネスプロジェクトの成功またはリスク低減のために法的サポートをすること 労務、その他の個別紛争の解決にむけて、法的側面からサポートすること 必須条件 5年以上の法律業務の経験 2年以上の契約レビューおよびドラフトの経験 流暢またはネイティブレベルの日本語とビジネスレベルの英語能力（TOEICスコア860以上） 歓迎条件 法学士（またはそれ以上）の学位 1年以上の日本以外での勤務または研修経験 訴訟または紛争の処理経験（海外での経験があれば尚良い） 他社との協業案件に関するアドバイスや実務経験= 注意事項・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生・経験に基づく業界水準に見合った給与・勤務時間 ：フレキシブルな勤務時間・年次有給休暇：年間20日（初年度は入社月により日数が異なる）・私傷病休暇：年間6日（初年度は入社月により日数が異なる）・休日：土日、祝日、その他当社が定めた日・社会保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険・住宅手当・退職金制度・レンタカーサポート・社内研修制度（ソフトウェア学習・語学学習） 私たちのコミットメント・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。...
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください： https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材 トヨタ・ウーブンシティの住民は、モビリティを通じた「未来の当たり前」を共に創る、トヨタ・ウーブンシティにとって重要な存在です。トヨタ・ウーブンシティにおいてInventor(発明者)とのコミュニケーションを通じて発明活動を触発・加速させ、幸せの量産を実現することを目指します。本ポジションは、住民が実証活動に参画するきっかけを創出し、能動的に共創参加していただけるコミュニティをデザインいただく重要な役割です トヨタ・ウーブンシティの街運営、Inventor、住民の”三方良し”を目指し、多様なステークホルダーとの交渉・関係構築をします。短期では住民のオンボーディング（スムーズに入居して街に関わっていただくこと）の成功、中長期では街全体の価値創造向上に向けて住民を中心としたコミュニティ形成にオーナーシップを持っていただきます 業務内容 住民同士、発明家も含めたコミュニティを形成・運営し、住民の共創/実証活動への参加促進を行う 入居から退去まで住民に寄り添い、生活・実証実験において不安解消と満足度向上を行う 課題やアイデアからの運営改善、フィードバックサイクルを回す 域外の地域住民、退去された住民も含めた関係人口の拡大と、長期的な関係性の構築 コミュニティ形成の土台となる施設の企画運営、情報発信、外部スタッフのマネジメント 必須条件 （業界経験の目安：5年以上） 学士号または同等の実務経験 コミュニティ運営、施設運営、エリアマネジメント、まちづくり分野における実務経験 社内部署および外部ステークホルダーを巻き込んだプロジェクト推進経験 イベントの企画・運営経験、またはコミュニケーション戦略に基づくコンテンツ作成の実務経験 ビジネスレベルの日本語、および日常会話以上の英語力 未知の価値づくりやトラブルにも前向きに取り組み、他者のために主体的に考え、具体的なアクションに落とし込み実行できる方 多様な方々との交流を楽しみ、住民や街に関わっていただける方に寄り添いながら、課題やアイデアを一緒に見つけ出すことができる前向きで目的志向な姿勢 上記すべてを満たしていなくても、本ポジションに強い関心があり関連する経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 歓迎条件 ＜以下いずれかの1年以上の業務経験＞ コミュニティ形成につながる施設や場の企画・運営経験
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 Woven Cityの「Inventor Garage」チームは、「ソフトウェア・ファースト」のアプローチでユーザーにとって不可欠な革新的なプロダクトやサービスを開発します。 私たちのミッションは以下の通りです： 1. Woven Cityに向けたサービスおよびプロダクトの開発 2. 長期的な研究開発を通じた機能・技術力ケイパビリティの拡張 私たちはファーストパーティ・デベロッパーとして、サードパーティのパートナー企業が参画できる「基盤（プラットフォーム）」の構築も行います。そのため、単なるアプリケーション開発にとどまらず、その根幹となる主要なソフトウェアやコア機能の開発にも責任を担っています。 チームは、国際的な実務経験を持つ経験豊富なメンバーで構成されています。多様なバックグラウンドや国籍を持つメンバーと共に新しいカルチャーを創り上げる中で、私たちは常にオープンマインドであることを大切にしています。また、私たちのグローバルチームは、トヨタ自動車や北米のToyota Research Instituteと緊密に連携し、技術やプロダクトの開発を進めています。 トヨタWoven Cityのための新たなプロダクトやサービスを創出するという、この新しい挑戦に共に取り組んでいただける経験豊富な仲間を募集しています。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください： https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材情熱と高い推進力を持ちステークホルダーとのアライメントを図りながら、より良いプロダクトの提供に向けてエンジニアリングチームをリードできる エンジニアリングマネージャー を募集します。 エンジニアおよびステークホルダーと共に継続的に課題に向き合い、考え、解決へ導くとともにエンジニアとノンエンジニアの橋渡し役としてお客様へのプロダクト価値の向上に貢献していただきます。 本ポジションは Functionマネージャーにレポートし、ハイブリッドワークスタイルでの勤務となります。 業務内容
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて人中心の自動運転ソリューションを個人用途と商用用途の両方に向けて開発しています。また、AD/ADASシステム向けの認識技術およびその製品化ソフトウェアを開発します。信頼性が高く実用的なシステムを実現するために、大規模データ、機械学習アルゴリズム、さまざまな認識技術を駆使して、実世界の複雑な問題に取り組んでいます。 求める人材最新技術と安全基準を両立させつつコスト最適化にも配慮します。ニューラルネットワークとソフトウェアエンジニアリングの専門家であり、量産開発に必要なプロセスを粘り強くこなし、「Giver」マインドセットで「何をお手伝いできますか？」と問いかけながら取り組みます。 ハイブリッドな働き方を好み、週に3日日本橋オフィスに出社してAD/ADAS向け認識エンジニアリング部門の責任者に報告します。 業務内容 市場、テスト車両、シミュレーターから得られる膨大なデータの収集、サンプリング、ラベル付け、取り扱い、活用方法についてデータ戦略を立案し、数百万台の車両に搭載されるカメラ画像用認識スタックの機械学習モデルの性能向上に貢献する 機械学習および性能評価のためのスケーラブルなデータパイプラインと自動化を設計・改善する 大規模データを分析してその特性を把握し、機械学習や性能評価に向けた技術的ソリューションを提案する トヨタグループとの協業を含め、チーム内および社内全体のデータ関連活動をリードし、チームメンバーのデータサイエンス能力を高める 必須条件 AD/ADAS、ロボティクス、コンピュータビジョンの業界または研究分野で５年以上の経験 機械学習（深層学習、統計分析、数学モデルなど）の理論を含むデータサイエンスまたは関連分野で3年以上の経験 データサイエンス向けPython（numpy、scipy、scikit、pandas）、データベース、クラウドプラットフォームサービス（AWS、GCP、Azure）を用いたソフトウェア開発経験 理工系分野の学士号 ビジネスレベルの英語力 歓迎条件 関連分野の修士号または博士号 データサイエンスまたは関連分野で5年以上の経験 製品開発、商用サービスや公共サービス開発などのビジネス用途で、データサイエンスや関連分野における技術リードまたはマネジメントの経験が2年以上 以下の実務経験： ・ペタバイト規模など巨大なデータベースの解析 ・カメラ画像処理、コンピュータビジョン、機械学習、ディープラーニングなど認識関連技術の開発 ・機械学習用のデータアノテーションルールの設計 ・Docker、Kubernetes、Jenkins、GitHub Actionsなどのインフラを構築・管理した経験 ・自動車業界（特にAD/ADAS分野）での勤務経験 ビジネスレベルの日本語能力（特に読み書きおよび聴解がスムーズであること）= 注意事項・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生・経験に基づく業界水準に見合った給与・勤務時間 ：フレキシブルな勤務時間・年次有給休暇：年間20日（初年度は入社月により日数が異なる）・私傷病休暇：年間6日（初年度は入社月により日数が異なる）・休日：土日、祝日、その他当社が定めた日・社会保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険・住宅手当・退職金制度・レンタカーサポート・社内研修制度（ソフトウェア学習・語学学習） 私たちのコミットメント・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。...
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてCore Platformは、トヨタグループ全体にソフトウェア開発のコラボレーション環境を提供し、トヨタのモビリティ事業を加速することを目的とした部門です。プラットフォームの機能には、ソフトウェア開発ツール、知的財産を分離・保護するためのフレームワーク、そしてユーザーアクセスを管理するための複数の手段が含まれます。UI/UXチームは、お客様がコラボレーションプラットフォームを利用する際の、包括的で直感的かつ一貫したユーザー体験に責任を持っています。チームはお客様向けのWebポータルサービスを提供するとともに、社内エンジニアがフロントエンドサービスを容易に拡張・改善・貢献できるよう、共通の再利用可能なコンポーネントの整備も担当しています。 求める人材あなたは複雑なプロジェクトの経験が豊富で、ソフトウェアエンジニアリングの観点から、どこでどのように最高水準のUI/UXを提供すべきかを自らの経験として理解しているエンジニアリングマネージャーです。あなたは常にカスタマーバリューにフォーカスし、エンジニアたちが実際に解決しようとしている課題を深く理解することに強いこだわりを持っています。チーム内で合意形成を行い、ソフトウェア設計の議論をリードしながら共有し、機能の提供を主導します。あなたは提供した機能の採用状況や利用度を追跡するための指標を定義し、時間をかけて継続的に価値を高めるために尽力します。チームの戦略的な目標を定義し、機能がその目標に整合するようにするとともに、無駄な作り直しやリファクタリングを最小限に抑え、複数部門間の整合性を推進します。さらに、業界をリードするUI/UXエンジニアリング技術やトレンドを理解し、それに基づいてチームのビジョンを描き、そのビジョンによってメンバーを鼓舞します。 業務内容 Cloud & AI部門の製品における再利用性を重視したUI/UXデザイン哲学およびソフトウェアアーキテクチャのビジョンを策定し、リードする プロダクトマネジメントと連携して、上位レベルの課題を実装可能な計画に落とし込み、UI/UXエンジニアリングチームをマネジメントしながら機能の提供につなげる 機能の提供に責任を持ち、スケジュール・リソース・予算を管理して、機能を確実にリリースできるようにする 目標設定・進捗モニタリング・メンバーの成長とトレーニングの促進を通じて、組織の健全性を維持・向上させる 技術的負債を適切に管理し、アーキテクチャの一貫性と再利用性によって、長期的に持続可能な開発速度を実現する チームの技術、プロダクトアーキテクチャ、直面している課題を正しく理解し続けるために、必要に応じてプロダクト開発にハンズオンで貢献する 技術的な課題やボトルネックを特定し、解消に向けて主導する チーム全体のエンジニアリングの質を高める。保守性の高いコードを書くためのベストプラクティス（自動テスト、継続的インテグレーション、コーディング規約の順守、コードレビューなど）を推進・定着させる 必須条件 コンピュータサイエンス、電気工学、または関連分野の学士号（B.S.）または修士号（M.S.） ソフトウェア開発実務経験7年以上、うち3年以上は技術チームのマネジメント経験（メンバーおよびキャリアのマネジメントを含む） B2B/B2E/B2C向けフロントエンドWebアプリケーションの構築および運用経験 CI/CDツール、テスト自動化、ビルドツール開発、IaC（Infrastructure as Code）、クラウドインフラストラクチャに関する経験 AIエージェントを用いた開発（agentic-based development）の経験 歓迎条件 UI/UXデザイナーとしての経験 ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションできる能力= 注意事項・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生・経験に基づく業界水準に見合った給与・勤務時間 ：フレキシブルな勤務時間・年次有給休暇：年間20日（初年度は入社月により日数が異なる）・私傷病休暇：年間6日（初年度は入社月により日数が異なる）・休日：土日、祝日、その他当社が定めた日・社会保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険・住宅手当・退職金制度・レンタカーサポート・社内研修制度（ソフトウェア学習・語学学習） 私たちのコミットメント・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。...
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Areneは、安全性とセキュリティを確保しつつ、車両ソフトウェア開発の簡便化と高頻度なデプロイを実現することで、誰もが車両プログラミングに携われる未来を目指していますこれにより、ソフトウェアを介して車両を新たな形で日常生活に統合する、革新的な車両アプリケーション開発者市場の創出を目指します。トヨタと緊密に連携し、次世代車両への導入を進めることで、車両の設計・開発プロセスを大きく進化させることを目標としています。 Areneプロダクトマネジメントチームは、市場動向、顧客ニーズ、技術トレンドに対する深い理解に基づき、Areneプロダクトライン全体のロードマップ策定を担います。「最適なソリューションを、最適な価格で、最適なタイミングで」提供することで、顧客とArene双方のステークホルダーに価値をもたらすことを使命としています。日本におけるプロダクトマネジメントディレクターは、北米のプロダクトマネジメントディレクターと密接に連携しています。 このチームは、プロダクトマネージャー、プロダクトプランニングのエクスパート、市場およびユーザー分析担当のアナリストに加え、ベンチマーキング、商業化およびパートナーシップのエクスパートで構成されています。グローバルなエンジニアリングチームと密接に連携し、Areneを一貫性のあるプロダクトラインとして展開することで、安全性と品質における最高基準を満たし、コスト効率の高いソリューションを提供しています。これにより、「信頼性の高いブランド」としての評価を確率し向上させています。 求める人材 Areneでは、B2B市場におけるプロダクト戦略の立案および計画を深い理解し、Fortune 50レベルの大手顧客とのビジネス経験を持つ、経験豊富なビジネスリーダーを求めています。プロダクトライン管理プロセスを通じて確かなビジネス成果を上げてきた実績、そして自動車や航空機などの業界で論理的かつ物理的要素が高度に統合された複雑なプロダクトの企画、開発、提供をリードしてきた豊富な経験をお持ちの方が理想です。また、自動車業界における規制対応の知見や、変革を推進するチェンジマネジメントのスキルも重視しています。 このポジションでは、Arene の事業部門を統括する Global Vice President へ直属のレポートラインとなり、日本国内での勤務となります。 業務内容 北米のプロダクトマネジメント責任者と密接に連携し、日本市場、特にトヨタグループ会社に注力するとともに、アジア市場も深く考慮しながら、ユニークなグローバルなプロダクト戦略およびロードマップを策定・維持し、それに伴うコミュニケーションとガバナンスを推進する プロダクト管理、プランニング、市場の分析、ユーザーエクスペリエンス、ビジネス戦略、商業化などさまざまな専門分野を持つグローバルのシニアメンバーからなるチームを管理し、各メンバーの業務効率を最大限に引き出してビジネス成果を達成する 立案した戦略を自ら中心となって展開し、社内外のあらゆるリソースを活用することで、トヨタの事業およびプロダクトラインの現状や制約を踏まえつつ、Arene にプロダクトとしての競争優位性をもたらす。さらに、トヨタがソフトウェアデファインドビークル (SDV) の分野へ本格的に参入し、この新たな領域における世界的リーダーの地位を維持できるような最適な機能を創り出す 第一段階としてトヨタグループ各社、次に国内 OEM (J-OEM)、さらにその先のグローバル市場へと Arene プロダクトの浸透を図るため、社内外のネットワークを構築および拡大する エンジニアリングチームによる機能開発の状況をトラッキングし、リスクを特定した上で、成果創出とスケジュールコミットメントの達成に向けたアクションを取る グローバルに分散しているチームメンバーおよびステークホルダーを効果的に活用し、オペレーションを推進する ソフトウェア駆動型ビジネスモデルにおいて、安全性と品質を利益よりも優先しつつ、機能の優先順位付けおよび非機能要件とのバランスを図ることで、Areneプロダクトラインが堅調な財務パフォーマンスを発揮できるよう投資を管理する リスク回避と課題解決、依存関係の管理、最速と最良のバランス、ROIの最大化など、相反する要素を適切に調整する トヨタグループ内外に良好なパートナーシップネットワークを構築およびそれを維持し、長期的なビジョンを共有しながら、過度なプロダクトの個別カスタマイズに頼ることなく信頼関係を築き、相手のインサイトやニーズを的確に汲み取り、顧客やステークホルダーを巻き込み育てていく
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてEnterprise AI は、シームレスなエンドツーエンドの機械学習ツール環境を提供し、自動運転やスマートシティなどの機械学習プロジェクトの開発を支援し加速させます。 AI ソリューションチームは、Enterprise AI の一環として、トヨタグループおよび関連企業の顧客が機械学習モデルを開発する際に直面する課題を、Enterprise AI チームが開発した製品を用いて解決するための直接的なサポートを行っています。私たちのチームは、常に成長を目指す姿勢を持ち、質の高い成果を追求しながら、メンバー一人ひとりが自分らしさを保ちつつ、独自のアイデアを自由に発信できる環境をつくっています。誰もが意見を述べやすく、そのすべての声が同じように尊重されるオープンな文化を大切にしています。 求める人材私たちは、複雑な課題を機械学習の技術で解決することに情熱を持つ、優れた機械学習エンジニアを募集しており、顧客は社内の Woven チームだけでなく、トヨタ関連企業も含まれます。このポジションでは、チーム内の他の機械学習エンジニアと協働しながら、Enterprise AI の製品開発メンバーやさまざまなステークホルダーとも連携し、機械学習エンジニアの知識とスキルを活用し、エンジニアとして成長しつつ、難解で高度な課題に挑み、解決へと導きます。 業務内容 コンピュータビジョンや自然言語処理など、幅広いタスクに対応する高度な機械学習モデルを設計・開発する データの収集、前処理からモデルのトレーニング、評価、デプロイまで、機械学習のワークフロー全体を管理する ステークホルダーと協働し、ビジネス上の課題やニーズを技術的な要件に変換し、AI ソリューションの開発に貢献しそれらを推進します 透明性と再現性を確保するため、方法論、分析、結果の包括的な文書化を維持する チームの技術的方向性に貢献し、部門横断的なチームと緊密に連携して複雑な AI の課題に取り組む 最新の機械学習技術およびツールを常にキャッチアップし、それらを応用し既存のソリューションおよび業務プロセスを改善する 必須条件 コンピュータ・サイエンスおよび関連技術分野の修士号、または同等の実務経験 2年以上の Python によるソフトウエア開発経験 2年以上のデータ処理、モデル実装、モデル評価、モデル最適化、モデル展開を含む機械学習開発経験
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてドライバーや同乗者の脇見や閉眼など、不安全な行動を監視する車室内モニタリングシステムは近年では標準的な安全機能となりつつありますが、いまだに様々な課題が存在しいます。例えば、顔の個人差や走行環境による性能への影響、また眼鏡や髪の毛などによって顔の一部が隠れているようなケースにも対処する必要があります。 次世代インキャビンモニタリングシステム（IMS）において、私たちはよりロバストでかつ様々なユースケースにも対応できるシステムの開発を目指しています。ドライバーが自動運転のレベルや走行状況に応じて適切な注意力を維持できているかをステムが監視します。 求める人材私たちは、安全な自動運転車を実現することに情熱を持ち、より良い未来のモビリティを共に作り上げることにワクワクしているエンジニアを求めています。私たちの日々の業務には、車両用ソフトウェアの開発、シミュレーションおよび実際の車両を通じてソフトウェアの評価、さらに高度なビッグデータ分析を行い、改善を実施することが含まれます。計画段階から製品のリリース、そしてリリース後の保守まで、ハードウェアもしくはソフトウェアの開発において確かな経験を持っている方を求めています。また開発効率改善のためのツール開発にも取り組んでいただきます。 仕事内容 Matlab/Simulinkを用いたインキャビンモニタリングシステムのソフトウェア開発 画像認識ソフトウェアの評価と改善点の特定 運転中の人間行動を分析し、その行動を検知するための技術開発 プロダクトオーナーが製品ロードマップを定義するための技術的側面からの支援 チームメンバーや委託業者に対して、技術的な課題解決のガイダンスの提供 ハイブリッド勤務ポリシーに基づいた、週3日のオフィス勤務とマネージャーへの報告 必須条件 学士号以上の学位 ビジネスレベルの日本語能力（JLPT-N1同等以上）および会話レベルの英語能力（TOEICスコア600以上） MATLAB/Simulink、C++、Pythonなどの主要なプログラミング言語での3年以上の開発経験 画像認識システム、ヒューマンセンシングシステム、そのほか関連製品の開発経験 実験やユーザースタディのような定性的・定量的なアプローチを用いたヒューマンセントリックな開発経験 歓迎条件 AWSでのソフトウェア開発経験 最先端のデータサイエンス・データアナリティクスの知識 量産製品の開発経験 アジャイル/Scrum環境での就業経験 日本国外での勤務経験 英語での流暢なコミュニケーション能力（口頭および書面）= 注意事項・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生・経験に基づく業界水準に見合った給与・勤務時間 ：フレキシブルな勤務時間・年次有給休暇：年間20日（初年度は入社月により日数が異なる）・私傷病休暇：年間6日（初年度は入社月により日数が異なる）・休日：土日、祝日、その他当社が定めた日・社会保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険・住宅手当・退職金制度・レンタカーサポート・社内研修制度（ソフトウェア学習・語学学習） 私たちのコミットメント・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。...
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてCorporate Systemsチームのミッションは、社内ユーザが業務を効果的に管理・遂行できるよう支援し、会社全体の目標達成に資する意思決定に必要な情報を経営陣に提供することです。Oracle ERP/EPM、HRプラットフォーム、経費精算システム、レポーティングといった社内業務システムの導入・管理・サポートを担っています。一言で言えば、実用的でスケーラブルかつ効率的なツールを提供することを目指しています。 求める人材OracleのERP（財務・調達〜支払）、EPM（計画・予算策定・財務報告）、経費精算モジュール、BIレポーティングプラットフォームの運用保守を担っていただきます。主に東京オフィスの財務会計機能を担当しつつ、米国・英国のカウンターパーティ・ユーザ部門とも連携し、要件分析・業務改善・スケーラブルなソリューションの提供に取り組みます。日常業務のサポートと共に、システムのトラブルシューティングや設定作業等、継続的な改善活動を実践します。日英両言語でのコミュニケーション・協働スキルが求められます。 業務内容 Oracle Fusion Cloudの導入プロジェクト（設計・設定・テスト・展開・導入後サポート）を主導または支援する 複数のタイムゾーン・拠点のユーザをサポートする。特に日本における財務・調達・EPM・経費精算業務を担当する 要件を分析し、テスト可能な受入基準に落とし込む。プロジェクトのライフサイクル全体を通じ、欠陥やデータ品質の問題を管理して影響を評価し、システムを円滑に定着させる 導入ワークショップを実施し、Oracleプラットフォームの継続的な拡張・定着を推進する。プロセス改善や自動化の機会を特定し、Oracle Fusionの機能拡張により継続的改善を推進する。日次のアプリケーションサポートおよびグローバルの月末・四半期末・年度末決算業務を支援する ハイブリッド勤務制度に基づき週3日出社し、コーポレートシステムマネージャーに報告する 必須条件 企業向けERPシステム（Oracle Fusion Cloudが望ましい）のビジネスシステム分析・設計・導入に関する8年以上の経験 Oracle EPMの階層・ファクト・ディメンション・スマートフォームの使用経験、およびOracle Fusion、EPM、関連ダウンストリームシステム間のエンドツーエンドのデータフローに関する3年以上の経験 ディメンション・ユーザー・ロール・セキュリティ設定の管理を含む、Oracle EPM Cloudの管理経験 ビジネスレベルの日本語および英語によるコミュニケーション能力 歓迎条件 Oracle Fusion Cloudアプリケーション（財務、Procure-to-Pay）の経験 BIレポートの構築・検証・デバッグのためのSQLクエリ作成経験 Oracle
ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてWoven by ToyotaのAD/ADAS組織は、データドリブンなアプローチと効率的なアーキテクチャを用いて、次世代の自動運転およびADASアクティブセーフティシステム向けのアルゴリズム開発を進めています。私たちは、センサーや地図からの情報を活用してモーションプランニングのアルゴリズムを適用できる、AD/ADASの経験を持つシステム志向のエンジニアを募集しています。世界レベルの自動運転機能の開発に意欲を持ち、安全性とモビリティを通じて何百万人もの生活向上に情熱を注げる方をお待ちしています。 求める人材 モーションプランニングエンジニアとして、以下のいずれか少なくとも1つの分野における技術的な専門知識をお持ちの方： センサーまたは地図情報を活用した経路計画 車両運動制御（縦方向および横方向） 機械学習を用いたデータドリブンなプランニング これらの技術をADASシステム、ロボティクス、自動運転に実装した経験をお持ちの方は大歓迎です。 業務内容 Perception、Control、Simulation、Infrastructure、Toolingなどのチームと連携し、統合されたソリューションを構築するとともに、AD/ADASにおけるシステムレベルの機能・性能の安全性・信頼性を高める 車線維持、速度管理、車線変更、車線計画などの機能を開発する シミュレーション、CI、コードレビュー、HILテスト、車載テストを含む、保守性の高いコードを生み出すソフトウェアプラクティスを理解し、実践する 先進研究から製品開発までを担うチームの一員として活躍する ハイブリッド勤務制度に基づき、週3日出社し、エンジニアリングマネージャーの下で業務を行う 必須条件 コンピュータサイエンス、機械工学、ロボティクス、応用数学、または関連分野の学位 経路計画、車両制御、またはADASにおける３年以上の経験 GitHub上でのC++を使用したソフトウェア開発、およびソフトウェア品質確保のためのサポートツール活用における３年以上の経験 英語の実務能力（口頭および文書） 歓迎条件 組み込みソフトウェア実装および車両ダイナミクスの知識 データドリブン開発の経験 AD/ADAS量産製品の開発経験 制御工学（PID、LQR、MPC）の知識 アジャイルソフトウェア管理ツールの使用経験= 注意事項・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生・経験に基づく業界水準に見合った給与・勤務時間 ：フレキシブルな勤務時間・年次有給休暇：年間20日（初年度は入社月により日数が異なる）・私傷病休暇：年間6日（初年度は入社月により日数が異なる）・休日：土日、祝日、その他当社が定めた日・社会保険：健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、介護保険・住宅手当・退職金制度・レンタカーサポート・社内研修制度（ソフトウェア学習・語学学習） 私たちのコミットメント・当社は機会均等な雇用を実現し、多様性を尊重しています。・お預かりした個人情報は、採用および入社手続きにのみ使用いたします。詳細については、個人情報規約をご覧ください。...
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 私たちのDevOpsチームは、ISO26262の要件を元に、AD/ADASソフトウェア等の製品開発用のレポジトリ管理、ビルド自動化、継続的インテグレーション、ソフトウェア品質保証やコンプライアンスのためのツールを管轄においます。 求める人材 この役割は、自動運転車の性能と安全性に関して、操作、テスト、訓練、検証するソフトウェアを含むエコシステムのサポートが中心となります。これには、自動運転システム開発のための複数の大規模なC/C++コードベースの運用、Ubuntu用いてのビルド／テストツールとの開発、CI/CDパイプライン／システムの構築と維持、そして日々のソフトウェア開発に必要な多くの重要なソフトウェアシステムのサポートが含まれます。サポート業務中心であるため、さまざまなエンジニアリングサブチームとの共同作業も含まれます。つきまして、サポートするサブチームとの関係構築は、非常に価値のあるスキルの一環です。最後に、ソフトウェア関連の問題解決とデバッグに興味のあるチームプレーヤーを求めています。 業務内容 自動運転システム開発のための複数の大規模なC/C++ソフトウェアスタック／プロジェクトの統合と結合 一般的なソフトウェア開発に必要なコアソフトウェアシステムの開発と保守： ・ビルド ＆テスト（Bazel） ・ソースコードおよびその依存関係の管理／ソフトウェアデプロイメント ・開発者のビルド環境の構築（Ubuntu） ・ストレージ管理（Artifactory, AWS S3、など） ・キャッシュ（BuildBarn、社内ソリューション） ・CI/CD（Github Actions） ・オンプレミス ハードウェア・イン・ザ・ループ（HILS）やテストベンチのサポート 自動運転サブチーム（認識、プランナー、制御、データなど）の日常業務サポート： ・他の開発者と協力して、各自のプロジェクトにおけるビルドエラーの検証 ・他の開発者に対して、ビルドおよびCIに関するベストプラクティスの提案・技術支援を実施 ・新規開発プロジェクトに対するビルド／CI構成の導入・設定を支援する ・ビルド／CIインフラストラクチャの維持管理および利用要件に応じたリソース最適化を推進 ソフトウェアソースコードおよび依存関係管理に関する新規システムの調査・評価・導入を実施 OSイメージやリポジトリ、ビルドツール、Dockerコンテナ等を含むワークステーション開発環境の管理 必須条件 C/C++（C++14以降）に関する経験 CI/CD環境の開発・運用・保守に関する実務経験
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 私たちのチームは、市販車向けに、より安全で安心な車両制御アプリケーションの開発を目的としています。 自動運転システムにはドライバや周辺システムと協調したシステムの状態管理アプリケーションや、冗長構成を含む堅牢なフェールセーフ機構が必須となります。またシステムの動作状態を監視し、ドライバへ適切な情報を提示して協調すること、終了時には確実にドライバへ運転操作を受け渡すことが極めて重要です。 自動運転システムや運転支援システムの重要技術に関心がある方の応募をお待ちしております。 求める人材 AD/ADASシステムにロバストで最適なソフトウェアの開発を担当していただきます。以下の分野のうち、少なくとも1つの分野での経験を有していることが期待されます。 ・フェールセーフのためのシステムアーキテクチャの設計とアプリケーションの実装 ・システム状態管理アプリケーションの設計/実装 業務内容 クロスファンクショナルな協業により、より安全安心の自動運転システム、運転支援システムの実現をすること 組み込みシステム向けに、効率よくリアルタイムADASアプリケーションを開発すること フェールセーフ要件やシステム要件から、リアルタイムプラットフォーム用の実現可能なアプリケーションソフトウェアに適用すること 機能安全、SOTIF等のプロセスに基づいて開発、成果物を作成すること 設計・評価効率を高めるための開発ツールを設計・実装すること 上位要件から評価仕様を設計し、SILS/HILS/実車評価を行い、評価結果を解析すること ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社すること 必須条件 CまたはC++でのプログラミング経験 クロスファンクショナルかつ多種多様なステークホルダーとの複雑な要件の調整能力 システムの問題を特定、分析、解決するスキル ネイティブレベルの日本語 歓迎条件 FMEA/FTAの経験がある 機能安全、SOTIFのプロセスに基づいた開発経験がある ソフトウェア開発ライフサイクルとテスト方法論に関する知識 pythonでのプログラミング経験、データ処理スキル = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Teammate Driving（Applications）チームは、トヨタの次世代運転支援システム「Advanced Drive」の要件定義から設計、実装、テストまでを担当しています。 Systems Engineerは、システム要件およびテストの定義・実装・実行を通じて、ステークホルダーと開発チームを横断的にリードし、ソフトウェア開発プロセス全体（End to End）を推進します。 安全で快適なモビリティを実現する価値あるプロダクトを育て、世界中のお客様に提供することがミッションです。 求める人材 ユーザー目線でシステムに求められるニーズを捉え、それらをソフトウェア要件およびテスト仕様へと落とし込むことができるシステムエンジニアを求めています。設計チームと密にコラボレーションしながら開発を推進し、テストの準備から実行までを含む一連のプロセスを担い、AD/ADASアプリケーションの開発をEnd to Endでリードしていただきます。本ポジションでは、システム全体を俯瞰しつつ、ユーザー価値・安全性・品質のバランスを取りながら、次世代運転支援システムの実現に貢献していただくことを期待しています。 業務内容 AD/ADASの市場動向調査と調査結果に基づいたAD/ADASシステム要件の提案 システム要件/テストとアプリケーション要件／テストの整合、関連付け アプリケーション要件／テストの定義、テスト環境構築、スクリプト作成 プロダクト開発の短期・中期的なスケジュールの作成と管理 アジャイル開発プロセスにおける課題管理と課題解決の推進 顧客、開発チームを含む各種ステークホルダーとの調整・円滑なコミュニケーションの促進 必須条件 自動車の制御分野、またはナビゲーションシステム分野での３年以上の量産開発経験 要件定義、またはテスト定義の経験 コーディング経験（言語、システム規模は問わず） 複数のステークホルダーとの調整および交渉経験 日本語（ネイティブレベル） 歓迎条件 Pythonを用いたデータ処理・分析およびツール開発経験 評価パイプラインの設計および実装経験
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 私たちのミッションは、お客様のニーズを丁寧に検証・発見し、それに基づいた新たな製品やサービスを創出して、トヨタの「モビリティカンパニー」への進化のサポートをすることです。 ダイナミックかつ不確実な環境下においては、各メンバーが自ら考え、柔軟に適応し、主体的に成果を出すことが求められます。細部まで気を配りつつ、限られたリソースでも柔軟かつ大胆にやり切る環境にやりがいを感じる方にぴったりのチームです。 チームには国籍・言語・性別の多様性がある一方で、トヨタの文化に対する尊重も大切にしています。 働き方はハイブリッド（オフィスもしくはリモート）となります。今後の状況によっては、静岡県裾野市にあるWoven Cityへの日帰り出張や短期業務が発生する場合があります。 Woven Cityの詳細はこちらをご覧ください： https://www.woven-city.global/ 求める人材 新しいモビリティプロダクトにおいて、創業期のエンジニアの一人として参画できる非常に魅力的な機会です。本プロダクトは安全性の向上と交通事故ゼロの実現を目的としており、PoC（概念実証）を通じてコンセプトはすでに検証済みです。現在は、Woven Cityを実証フィールドとして活用し、実環境への展開に向けた開発を進めています。 本ポジションでは、レイテンシとプライバシーに厳しい制約を持つシステムにおいて、映像処理およびマッチングコンポーネントの設計・構築を担います。位置情報と映像処理の両方にまたがる役割です。 技術的な不確実性の中でも柔軟に対応し、さまざまなアプローチを試しながら最適解を見つけ、パフォーマンスとユーザープライバシーのバランスを取りつつ、Woven Cityでの実環境検証を通じて継続的に改善できる方を求めています。 業務内容 認識パイプラインの設計・構築を担い、初期設計から実装・デプロイ・運用まで、開発サイクル全体をオーナーシップを持って推進する マッチングおよびランキングアルゴリズムの設計・実装を行い、空間的・時間的推論を活用して最も関連性の高いコンテンツを特定し、実環境からのフィードバックをもとに精度を継続的に改善する プライバシー保護メカニズムの設計・実装を担い、検出およびリダクション技術の評価・適用を行いながら、チームと連携してプライバシーガバナンス要件を満たす コンテンツフィルタリング手法（必要に応じて検出アルゴリズムを含む）の評価・統合を行い、反復的な実験を通じて配信コンテンツの関連性を向上させる 実環境での障害分析と改善サイクルを通じた継続的な品質向上を推進し、アーキテクチャおよびインテグレーションにおいてクロスファンクショナルに連携するとともに、処理パフォーマンス・精度・配信レイテンシに関するオブザーバビリティ指標を担当する 必須条件 画像処理、コンピュータビジョン、または関連するエンジニアリング分野における4年以上の実務経験（画像処理パイプラインの構築・運用実績を含む） Python、Goなどのプログラミング言語における高い技術力、および動画・画像データの処理（ファイルフォーマット、圧縮、フレームレベルの操作）に関する実務経験 プライバシーを考慮した画像処理に関するバックグラウンド
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 私たちの使命は、Active Learning Loopによって継続的に自動運転技術を進化させることです。自動運転業界でナンバーワンになるためには、アジャイルソフトウェア開発が必要です。ソフトウェア開発のスピードと品質を高めるためには、市場で発生する非常に多くて複雑な交通シーンに対応できるように、効果的で大規模なシーンの再現と検証が重要です。 我々Production V&V PF Teamは日常の運転で発生する多くの複雑な交通シーンを再現・検証するための共通の開発ツールやプラットフォームを構築・運用し、ソフトウェアの開発スピードと品質の向上に貢献しています。 その一環として、日米両国のAD/ADAS、シミュレーション、評価、その他のプラットフォームチームと連携し、大規模なシナリオや車両ログを、信頼性が高く、拡張性があり、かつコスト効率良く実行できるクラウドベースのシミュレーションパイプラインを開発しています。 求める人材 我々はクラウドネイティブなパイプラインやシミュレーションプラットフォームの構築・運用に情熱を注げるソフトウェア／インフラエンジニアを募集しています。 要件が未確定であったり、変化し続けていたりする状況でも、着実に業務を進められ、ステークホルダーと積極的に連携して前提条件を明確化できる方。 複数のチームと密接に連携し、開発者がクラウド上でシミュレーションを容易かつ安全に実行できるよう、技術的な意思決定の策定を支援していただきます。 コンテナやKubernetesの運用、CI/CDおよび実行フローの設計、インフラストラクチャ層とアプリケーション層にまたがる複雑な課題のトラブルシューティングに慣れていることが求められます。 業務内容 クラウドベースのシミュレーション実行パイプラインおよび関連プラットフォームの設計、実装、運用を行う シミュレーションパイプラインを新規および既存のシステムと統合し、レガシー環境からの移行を支援する コンテナイメージのビルドおよびデリバリーフローを設計・維持し、クラウド上でオーケストレーションを行う シミュレーションコンポーネントおよびジョブのビルド、テスト、デプロイを自動化するためのCI/CDパイプラインを構築・改善する パイプラインおよびジョブの可観測性（ロギング、メトリクス、トレーシング、ダッシュボード、アラート）を定義・実装し、インシデント対応および事後分析を主導する AD/ADAS、シミュレーション、およびその他のプラットフォームチームのステークホルダーと連携し、要件を把握して技術設計に落とし込む クラウドパイプラインの内部ユーザー向けに、ドキュメント、オンボーディング資料、および利用ガイドラインを作成・維持する 必須条件 パブリッククラウドプラットフォーム（AWSなど）上での分散システム／マイクロサービスの構築および運用における実績 コンテナおよびKubernetes（または類似のコンテナオーケストレーションプラットフォーム）の実務経験 Infrastructure as Code（例：Terraform）を用いたクラウドインフラの管理経験 PythonやGoなど、少なくとも1つのプログラミング言語における確かなスキル
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて AD requirements & Architectureチームのミッションは、AD/ADASのシステム要件を定義し、ソフトウェア・サブシステムの要件に導き出すことです。さらに、従来のルールベースの要件管理だけでなく、データ駆動型の要件管理もカバーしています。最先端技術を活用することで、より安全で効率的なシステムの構築を目指しています。私たちのチームは革新と品質にこだわり、モビリティの未来を支えるソリューションを提供します。 求める人材 AD/ADASシステムを深く理解した高度なスキルを持つプロフェッショナルを求めています。理想的な候補者は、システム要件をソフトウェア要件に効果的に変換する能力を持っている方です。分野横断的な設計チームと効果的に協力・調整できるような、強いリーダーシップを発揮することが求められます。さらに、データ駆動型システムの要件を検討し、管理する能力も求められます。このような資質を持ち、モビリティの未来を推進することに情熱を注げる方からのご応募をお待ちしています！ 業務内容 車両レベルのシステム要件を定義するために、さまざまなステークホルダーと連携 車両レベルの要件を、センサー、プランナー、パーセプション、MAP、HMIなどのソフトウェアサブシステムへの分解 必要なデータタイプの定義や効果的なデータの選択など、データ主導型の要件管理 シナリオ分析に基づいてのシステムのレイテンシ設計 性能および機能要件を含む製品基準の定義 必須条件 3年以上の職務経験（できれば複雑なシステム開発の経験） ユーザーまたは製品レベルの要件をアーキテクチャに変換し、適切に配分した経験 Vモデルプロセスを使用して自動車アプリケーション要件を導き出し、追跡し、検証した経験 国際的なAD/ADAS規制（Euro NCAP、UN ECE、US NHTSAなど）に関する知識と経験 英語での実務経験 日常において日本語を理解する能力（JLPTまたは同等のレベルに基づくN2以上の日本語） 歓迎条件 プロジェクト管理およびリーダーシップの経験 ソフトウェアコーディングスキル（Matlab、Python、C/C++のいずれか） 機械学習アプリケーションの経験 = 注意事項
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Human System Integrationチームは、高度運転支援システムをドライバに安全・安心にご使用頂くのに重要な役割を果たすHiman Machine Interface(以下、HMI)を開発しています。運転支援レベルが高まるに連れて認知・判断・操作の一部をシステムが代行する範囲が拡大しているため、クルマとヒトの相互理解を促し、HMIを通して安全・安心な移動の自由を提供することを目指しています。HMI開発はドライバ―との接点が非常に多くクルマの商品力向上に直結するため、クルマづくりに大きく貢献できます。 求める人材 高度運転支援システムのHMI制御アプリケーションを開発して頂きます。本アプリケーションは、車両制御や認識アプリケーションから多くの情報を受け取り、HMI要求を生成してメータやヘッドアップディスプレイやマルチメディアシステムなどへインタラクディブな通知を出力するため、他のハードウェアやソフトウェア・エンジニアとの協力関係を構築することが不可欠です。さらに、企画・構想フェーズから製品開発フェーズまで幅広く携わるため、確かなコーディングスキル、ソフトウェア開発に関する幅広い知識、最適解を導き出す論理的思考力を持ち、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら、自立性を持って業務を最後までやり切り、チームを牽引できるエンジニアを求めています。また、HMIアプリケーション開発担当マネージャーの直属となります。 業務内容 HMI制御アプリケーションの要件定義、ECU間の通信仕様含めた機能設計、ソフトウェアの実装と検証でチームを主導する 実車両やドライビングシミュレータを用いたHMI評価を行い、チームメンバーや関係アプリケーションチームと協力して、仕様変更に迅速に対応する 量産開発のソフトウェア品質を担保できるよう、レビューを実施してアドバイスを行う トヨタ自動車やその他のパートナーと折衝して、開発項目、スケジュール、予算を策定する ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社する 必須条件 3年以上の消費者向けアプリケーションソフトウェアの開発経験 技術リーダーとして他のプログラマーを支援しソフトウェア実装をした経験 業務において、文章や口頭を含む、日本語でのコミュニケーション能力と経験 社内外の多様なチームと直接対話を重ね、お互いの要件、仕様、その技術詳細を理解すると同時に共有してきた経験 歓迎条件 3年以上の量産車向けHMI開発経験もしくはメータ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメディアシステムのコックピットECU向け制御ソフトウェアの開発経験 3年以上の量産開発におけるC言語でのプログラミング経験 組込みソフトウェア、もしくは、ECU向けソフトウェア開発経験(ソフトウェアアーキテクチャ設計・ソフトウェア実装・検証・評価の実務経験) MATLAB、Simulinkなどの技術を使ったモデルベース開発(MBD)経験 Python、Flutter、Unity、Blenderなどを用いたモバイル／ウェブ／デスクトップアプリケーションの開発経験 機能安全(ISO26262)、SOTIFなどの自動車業界標準の知識および実務経験 アジャイル／スクラム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ドライビングシミュレータ開発経験 UX企画とインタラクディブ・デザインの実務経験
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Cloud and AI Engineering部のミッションは、Woven by Toyotaおよびトヨタグループにおけるソフトウェアやサービスの生産性向上と、開発加速化です。私たちは、最先端の技術を構築・統合して提供することで、安全性を重視しながらエンジニアリングチームの開発速度向上に貢献しますまた、お客様に対してモダンでアジャイルかつ透明性の高いサービスを提供することで、Woven by Toyotaのビジョンである「Mobility to Love, Safety to Live」の実現を目指します。 求める人材 私たちは、パブリッククラウド、GitHubなどの開発ツール、およびDevOpsに代表されるモダンなエンジニアリング手法に関する実務経験を持つFinOpsプラクティショナーを求めています。シニアリーダー、エンジニアリングチーム、ビジネスステークホルダーと協働し、全社的なコスト最適化イニシアチブを推進するとともに、コスト配分のベストプラクティスを実装してきた実績をお持ちの方を想定しています。エンジニアとして、クラウドおよび各種ツールのガバナンスの実装、自動化、そして組織全体に対して明確で実行可能なインサイトを提供するデータパイプラインの開発を通じて、FinOpsの原則を現実のソリューションとして具現化していただきます。 業務内容 Infrastructure-as-Codeツールと業界標準のベストプラクティスを用いて、複数のエンジニアリングチーム向けパブリッククラウド環境のアーキテクチャ設計およびコスト最適化を支援する FinOpsチームおよびエンジニアリングチームと連携し、クラウド利用およびコストの最適化を推進する 適切なアクセス管理を行いながら、全エンジニアリングチーム向けのコストダッシュボードを設計・実装・運用する Cloud & AI Business Operations Teamと協働し、Woven全体にFinOpsのカルチャーを浸透させる 既存のコードベースおよびインフラデプロイメントパイプラインのレビューおよび改善を行う 困難に楽しみながら取り組むこと！ 必須条件
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 当社のタレントアクイジションチームは、すべての人が活躍できるインクルーシブな職場づくりに取り組んでいます。 PwD Program Leadの役割は、新卒採用および中途採用の双方における障がい者採用プログラムについて、 戦略立案から実行までを一貫してリードすることです。 本ポジションは、事業部門のリーダー、人事ビジネスパートナー（HRBP）、DE&I関連チーム、外部パートナー、社員と密接に連携しながら、拡張性と持続可能性のあるインクルーシブな採用施策を構築する上で重要な役割を担います。 求める人材 私たちは、インクルーシブ採用施策の推進やプログラム構築の経験を持つ、情熱的かつ戦略的なタレントアクイジションのプロフェッショナルを募集しています。 本ポジションで成功するためには、協調性を持ちながら実行力を発揮し、組織横断でステークホルダーに働きかけ・影響を与えられることが求められます。 また、高いプロジェクトマネジメント能力、ステークホルダーエンゲージメントスキル、そしてアクセシビリティや公平な候補者体験に対する深いコミットメントを備えていることが期待されます。 業務内容 新卒および中途採用の人材パイプラインに向けた、障がい者採用プログラムを企画・運営 事業ニーズに沿った年間採用戦略、ロードマップ、および採用目標を策定・実行 大学、障がい者支援団体、外部採用エージェンシーとのパートナーシップを構築 採用マネージャーと連携し、インクルーシブな採用プロセスおよび候補者体験の向上を推進 企業ブランド向上を目指し、企業の評判・認知度を強化 採用指標、候補者パイプラインの状況、プログラム効果を分析・管理し、採用マネージャーへ定期的に報告 必須条件 障がい者向けプログラムマネジメントにおける5年以上の経験 ダイバーシティ採用および／または障がい者インクルージョン施策を主導または支援した経験 プログラムを企画立案から実行まで構築した経験 優れたステークホルダーマネジメント能力 日本語での業務遂行能力および中級レベルの英語力 高いプロジェクトマネジメント能力 障がいに関する知識および関連法規制への理解 標準的なビジネスソフトウェア（Google Workspace、Microsoft Office