Job Description: 【職務概要】 当社Cloud & ITOアカウントにおいて、オンプレミスおよびクラウド（AWS / Azure）環境を対象としたインフラ運用設計・運用移管・運用改善を担うエンジニアを募集します。本ポジションは、単なる運用担当ではなく、「安定稼働を実現するための運用を設計し、定着させる」 ことをミッションとします。 【主な業務内容】 • システム運用設計（運用プロセス、運用手順、監視設計等） • SLA/SLOの設計と運用指標の策定 • 監視設計（メトリクス選定、閾値設定、アラート設計） • 運用自動化の設計と実装推進 • バックアップ/リカバリ設計 • 変更管理・リリース管理プロセスの設計 • インシデント管理・問題管理プロセスの設計 • セキュリティ運用設計（脆弱性管理、パッチ管理等） • キャパシティ管理・パフォーマンス管理の設計 • 運用ドキュメントの標準化と整備 • 運用チームへの技術的サポートと改善提案 【求める人物像】 • システム運用の視点から課題を発見し、効率的な解決策を設計できる方 • 運用品質とユーザー体験を常に意識できる方
As a family-run, high-tech company with nearly 19,000 employees at 71 locations worldwide, we are looking for forward thinkers with unconventional ideas and drive to join our team. Our company culture, which values collaboration and mutual
業務内容 日本の自動車OEM向けの複数のプロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じて、自動車インフォテインメントならびにコネクティビティテストを担当するチームをリード・マネジメントを依頼します。このポジションでは、プロジェクト管理の高度なスキルと、車両インフォテインメント、さらにテスト管理の知識と経験が求められます。 本職は、テストチームの全タスクのコーディネーターとして、また顧客（OEM）との主な連絡窓口担当者として、スケジュール、予算、リソース、リスク、品質の追跡と管理、テストプランニング、テスト仕様書の作成、トラブルシューティングや問題の調査、レポーティングを含めたテスト関連のすべての活動において、顧客、開発チームならびにサードパーティパートナーと日本語および英語の両方を用いて、緊密な連携を実現します。 ミッション 自動車インフォテイメント テスト エンジニアとして、最先端の自動車OEMプロジェクトにおいて、インフォテインメントおよびナビゲーションシステムの品質と信頼性を確保します。テストベンチと実車両を用いて、複数プロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じて、高度な技術知識と経験を活かした包括的なテストを実施します。車両診断ツール、テストツール、データロガーを駆使し、機能テストから問題解決まで幅広い業務を担当します。日本語と英語のバイリンガルスキルを活用し、テストマネージャー、開発チーム、クライアントと緊密に連携しながら、トラブルシューティング、問題調査、修正検証を行い、高品質な自動車インフォテインメントシステムの開発に貢献します。このポジションを通じて、最新の自動車技術に携わりながら、テストエンジニアリングスキルを磨き、グローバルな環境で自動車産業の進化に寄与する機会を得ることができます。 ロケーション 関東（首都圏） 在宅勤務：不可 職務内容 日本の自動車OEM向けの複数のプロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じて、自動車インフォテインメント／ナビゲーションテスト、コネクティビティ／V2Xテストを担当するチームをリードし、管理します 合意済みのスケジュール、予算、品質レベルに沿ったテストサービスのデリバリーを管理します テスト戦略の定義付けからテストの実施、結果報告まで、テストツール、テストベンチ、テスト車両の予約・管理を含めたテストチームの全タスクについて、顧客との調整を図ります 顧客ならびにプロジェクトに関わるサードパーティパートナーとの緊密にコミュニケーションをとり、定期的なミーティングを実施します 人員配置、テスト戦略、タイムラインなどを含むテスト計画の定義付けと定期的なアップデートを行います テストケースの作成、アップデート、レビュー、承認をリードします テストチームによるテストケースの実行をリードし、テスト結果のレビュー、テストレポートの作成、顧客へのアウトプットを担当します テストエンジニアに対する技術的サポートとコーチングを行い、テスト環境のセットアップ、テストケースの作成、テストの実行に参加します。特に、テスト中に問題が発生した場合、トラブルシューティングを行うためのテクニカルサポートを提供します プランとの乖離を報告し、重大な問題や変更要求をエスカレートし、リカバリープランと解決策を設計します テストの品質と効率を向上させるためのイノベーションを提案する可能性を評価します 募集要項 必須 自動車OEM向けの自動車インフォテインメント／ナビゲーションテストおよび／または自動車コネクティビティ／V2Xの経験：3年以上 モバイルネットワークインフラストラクチャ（4G/LTEおよび5G）を含むコネクティビティならびにV2X技術に関する専門知識、自動車インフォテインメント／IVIおよびナビゲーション機能に関する高度な知識 スケジュール、予算、リソース、品質の管理および追跡を含むプロジェクト管理の経験：３年以上 プロジェクト管理ツール（WBS、JIRA、カンバンボードなど）に関する知識 テストの計画および実行、タイムライン管理、品質およびリスクの管理などを含む、納期実現を確保するためのテスト管理の経験 テスト計画の策定、各種手順、ソフトウェアのリリースおよびバージョンの管理、開発プロセスに精通していること テストケースの作成および編集の経験 タスクの優先順位付け、コンフリクト管理、技術的問題の説明、テスト状況の報告、プレゼンテーションを行う能力 日本の自動車、インフォテインメント、ナビゲーションシステム市場に関する知識 車両アーキテクチャ、コンポーネントに関する知識 電気工学、車両電気・電子技術に関する知識 車両診断ツールならびにテストツールの使用経験 車両データロガー（BluePirat、TTTech-DataLoggerなど）の使用経験 通信ログの分析を含む、トラブルシューティングとエラー調査の経験 JIRAやConfluenceを使用したチケット発行ならびにドキュメント管理に精通していること
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 私たちのチームは、自動運転技術をさらに進化させるため、最先端のSIL（Software-in-the-Loop）環境の構築と革新に取り組んでいます。現行では、ClosedSILSとOpenSILSという2つの環境を核とし、それぞれの特性を最大限に活かしながら効率的なソフトウェア評価と検証を行っています。この他、開発効率向上に不可欠な処理速度の高速化にも重点を置いています。 ClosedSILSでは、シミュレーターを自動運転ソフトウェアとリアルタイムで接続し、フィードバックループを形成することで、ダイナミクスや車両制御ロジックを動的に評価しています。この環境では、シミュレーションモデルそのものの精度向上に取り組むとともに、生成される信号を実車の動作と正確に紐付けるための技術開発を進めています。また、シミュレーションをより高速に処理するための計算最適化や負荷軽減技術を導入し、開発プロセスのスピードと精度を同時に向上させることを目指しています。 一方で、OpenSILSは、実車で走行した際のログデータを活用し、ソフトウェア挙動をオフライン環境で検証するための基盤を提供します。特に、実車環境で発生する通信遅延やCPU負荷による処理遅延といった事象を忠実に再現することが重要なテーマとなっています。OpenSILSでは、実車で得られるログデータを単に流し込むだけでなく、それを基に負荷状況や処理のタイミングを意識した補正を加えることで、仮想環境でも実車と同じ条件下で事象を再現する技術開発を進めています。このアプローチにより、実車で発生した問題の根本的な原因を効率的に突き止め、ソフトウェア改良を効果的に行うことが可能になります。 ClosedSILSとOpenSILSに共通する課題として、処理速度の高速化が挙げられます。シミュレーションのリアルタイム性能を最大化し、極限まで効率化されたテスト環境を提供することで、ソフトウェア開発のスピードを飛躍的に向上させる特性を両者に組み込んでいます。この一連の取り組みを通じて、自動運転技術が抱える安全性と信頼性の課題を解決し、未来志向の開発基盤を築いています。 私たちの活動は、シミュレーションと実車データ解析を融合させながら、自動運転技術の開発に最適な包括的な環境を提供するものです。技術者として新たな挑戦に取り組みつつ、未来のモビリティ技術に貢献できる環境で成長を遂げることができるでしょう。 求める人材 私たちのチームは、自動運転技術の進化を共に支える志を持ち、SIL環境の構築や改善に意欲的に取り組める人材を求めています。特に以下のようなスキルや経験をお持ちの方を歓迎します： シミュレーション技術の知識：ClosedSILSおよびOpenSILSを活用したシミュレーション環境やフィードバックループ構築の経験 データ解析技術：実車で取得したログデータを活用し、負荷状況や処理遅延の動作を正確にモデリング・再現するスキル リアルタイム処理の最適化：SIL環境内での高速処理を実現するための計算最適化や並列処理技術への理解と実務経験 精度向上への挑戦：シミュレーションモデルに関する深い理解を元に、実車挙動との紐付け精度を向上させる取り組みへの意欲 この役割では、ソフトウェアロジックがどのように実車に反映されるかを深く理解しながら、業界が抱える安全性や信頼性の課題解決に貢献していただきます。また、リアルタイム性能や事象解析精度を高めることで、次世代自動運転技術の基盤を共同で作り上げることができます。 私たちの現場では、コンピュータサイエンス、組込みシステム、制御ロジック設計、シミュレーション技術など、幅広い専門知識を融合して課題解決に挑む環境が整っています。新しい技術的な課題に果敢に立ち向かいたい方、技術者としてのさらなる成長を目指したい方にとって理想的なチームです。 業務内容 ClosedSILS環境の構築・改善 シミュレーションモデルの精度向上や信号紐付け技術の開発 リアルタイムなフィードバックループによる車両制御ロジックの評価 高負荷な処理の高速化を目指したシステム最適化 OpenSILS環境の構築・改善 実車走行ログデータを用いた事象の正確な再現技術の開発 負荷状況や通信遅延を仮想環境で忠実に再現する手法の設計・実装 上記のいずれか、もしくは両方 両SILS環境での処理速度向上 フィードバック処理の高速化を目指したリアルタイム性能の改善 シミュレーションの計算負荷軽減や並列処理の最適化 システム全体の信頼性向上 実車動作と仮想環境の挙動一致を目指した技術開発 必須条件
At Johnson & Johnson,we believe health is everything. Our strength in healthcare innovation empowers us to build aworld where complex diseases are prevented, treated, and cured,where treatments are smarter and less invasive, andsolutions are personal.Through our
【業務内容】 HENNGEのクラウド型メール配信サービス「Customers Mail Cloud」の開発チームにおいて、ソフトウェアエンジニアとしてプロダクト開発に携わります。 当チームでは、Claude Code等のAIコーディングエージェントを活用により設計ドキュメントとコードAIを生成し、エンジニアは開発対象となるシステムの設計と品質検証に集中する開発スタイルを採用しています。 プロダクトマネージャーの設計をもとに、AIが実装したシステムの動作検証と品質保証を主な業務とし、自らもAIを活用したシステム開発を担当します。 参考：Wantedly記事 久松剛さんが聞く！急速にニーズが高まる「クラウド型メール配信サービス」の役割と将来性とは？ HENNGEのメール配信SaaSに、経験豊富なメンバーが集まる理由とは？現場メンバー3名に聞く なぜ今メールが熱いのか？中央官庁や大手企業に採用されるHENNGEのメール配信SaaSを徹底解剖 ＜具体的には＞ AIが実装したシステムの動作検証（受け入れテスト）の計画・実施 設計ドキュメント（markdown）に基づく、AIコーディングエージェントを利用した機能実装 テスト設計・テスト自動化の推進 プロダクトマネージャー・チームメンバーとの仕様確認・レビュー Go / TypeScript / PostgreSQL / AWSを中心とした技術スタックでのSaaS開発 【事業概要】 インターネットでのやり取りが増える中、企業はメールで顧客とつながる機会が増えています。しかし、同時に悪質ななりすましメールによる被害（フィッシング詐欺やランサムウェア攻撃など）も増加し、社会問題になっています。 HENNGEのクラウド型メール配信サービス「Customers Mail Cloud」は、最新のメールセキュリティ技術である送信ドメイン認証に対応し、なりすましメール対策を強化することで、このような問題に取り組んでいます。安心してメールを使える環境を支える、社会貢献性の高いサービスを提供しています。 【募集背景】 昨今、政府機関やプラットフォーマーから要請されている送信ドメイン認証への対応は、多くの企業にとって喫緊の課題となっています。 急速に高まるニーズに応え、より多くの企業を支援していくために、開発体制を強化します。当チームではAIを活用した開発スタイルへの転換を進めており、この新しい開発スタイルに共感し、共に成長していける仲間を募集しています。 【やりがい／魅力】 AIを活用した最先端の開発スタイルを実践できます。Claude Code等のAIツールを日常的に使い、従来のエンジニアリングとは異なるスキルセットを身につけることができます。 経験豊富なプロダクトマネージャーのもとで、ビジネス課題の発見からシステム設計までのプロセスを間近で学び、将来的にはプロダクトエンジニアとして自律的にプロダクト開発をリードするキャリアパスがあります。 メッセージング事業は当該部門が中心になっているため、事業にとって良いアイディアがあれば職務範囲を気にせずに提案し、改善していける環境です。 海外コミュニティ・組織への参加、海外イベントへの参加、オフショア開発など、英語を活用する業務があります。 また、会社全体では英語ネイティブのメンバーも多く、オフィスではカジュアルにグローバルな雰囲気を感じることができます。 【応募資格：必須】 Webアプリケーション開発の実務経験（3年以上、言語不問）
Why PlayStation? PlayStation isn’t just the Best Place to Play — it’s also the Best Place to Work. Today, we’re recognized as a global leader in entertainment producing The PlayStation family of products and services including
企業概要 世界的に有名なイノベーターとして、 Bosch は自動車技術の進歩において重要な役割を果たしてきました。 当社は、環境保全、経済効率、安全性の向上、エネルギー管理の進展を促進する最先端のソリューションの開発に取り組んでおり、車両が社会の不可欠な、そして責任ある一部であり続けることを確実にしています。 求人内容 常駐エンジニアとして、お客様対応チームの一員として、日本の OEM パートナーのサイトに直接組み込まれます。 最初の製品仕様、厳しいベンチおよび車両テストから生産開始（ SOP ）まで、 Bosch の最先端の自動車技術の統合を成功させるために重要な役割を果たしています。 この極めて重要なポジションでは、 Bosch の主要なアンバサダーとして現場に赴き、当社の高度なエンジニアリングチームと OEM 間の重要なつながりを担っています。 お客様のニーズや課題に積極的に対応するために、必要不可欠な第 1 レベルのテクニカルサポートを提供します。 さらに、当社の広範なグローバルおよびローカルエンジニアリングネットワークを活用することで、包括的な第 2 レベルのサポートを調整し、 OEM の次世代車両におけるシームレスなコラボレーションと最適な製品パフォーマンスを実現します。 タスクの説明: オンサイトおよび Bosch のエンジニアと協力して、自動運転のクロスドメインコンピューティング部門の製品を車両にインテグレーションするタスクです。プロジェクトの初期段階では、日本の OEM から要件や期待値を引き出し、 Bosch のプロジェクトチームへ共有します。 最初の試作品の準備完了後は、ソフトウェアを OEM にリリースし、問題を再現および調査し、根本原因分析をサポートし、 Bosch エンジニアのグローバルチームとともに対策を検討して、ソフトウェアを更新および再評価します。 多様なトレーニングや日常業務の遂行を通じて、技術的、社会的、
企業概要 ボッシュは、モビリティ、産業技術、消費財、エネルギー・建築技術の4つの事業セクターを擁するグローバルカンパニーです。特にモビリティ分野では、自動車部品のリーディングサプライヤーとして、自動運転、電動化、コネクテッドカーといった未来のモビリティを牽引しています。現在、自動車業界は「ソフトウェア定義型車両（Software Defined Vehicle：SDV）」への大きな変革期を迎えており、ソフトウェアが車両の価値を決定する時代へと進化しています。私たちはこの変革の中心で、新たな価値創造に挑んでいます。 求人内容 [ミッション] 新しく立ち上がるADAS ECU開発チームで、システムエンジニアを募集します。最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本でのシステムエンジニアリングコンピテンス強化に貢献していただきます。 [募集背景] ADAS機能の進化に伴い、ADAS用ECUのビジネスが急拡大中。特に日本の大手自動車メーカー様とのプロジェクトが増加しています。これまで数名規模だったチームを、日本での体制強化を目的に拡大中です。 [仕事内容] 日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 グローバルチームと連携したADASシステム設計 技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート 顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化 [このポジションの魅力] 最先端のシステムエンジニアリング領域で専門性を深められる グローバルチーム（ドイツ、インド、ベトナム）との協働による国際的な経験 顧客との直接的なやり取りを通じて、技術力と交渉力を向上 将来的にリーダー職へのキャリアアップも可能 資格 [応募資格] 必須スキル・経験 顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 課題解決力と積極的な姿勢 ビジネスレベルの日本語 英語でのコミュニケーション意欲（流暢さよりもモチベーションを重視） 歓迎スキル 自動車開発の経験 安全関連システムの開発経験 ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 SysMLの使用経験
Why PlayStation? PlayStation isn’t just the Best Place to Play — it’s also the Best Place to Work. Today, we’re recognized as a global leader in entertainment producing The PlayStation family of products and services including
ロボティクス開発で培った経験を活かし、 物流倉庫における自動化システムの設計・導入をリードしていただきます。 コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、各種センサーを統合し、複雑な物流環境をソフトウェアで制御・最適化することが特徴です。 当社Mujinは特定ベンダーに依存せず、要素技術を組み合わせながら最適なシステムを構築することで、 これまで実現が難しかった物流自動化の課題を解決しています。 研究・開発レベルに留まらない、「実運用のスケール」でロボティクスを実装できる環境です。 業務内容 ・コンベヤ、AGV/AMR、ロボット、各種センサーを統合したシステム設計 ・複数ベンダーの機器・制御を統合する全体アーキテクチャ設計 ・物流現場におけるセンシング・認識・制御の設計および最適化 ・マルチベンダーのマネジメント ・現場導入における立ち上げ・チューニング・トラブルシューティング ・現場で属人的に行われている判断（段取り・優先度付け等）のロジック化・アルゴリズム化 必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・ロボティクス／自動化領域における開発、システム構築、導入経験 ・制御、画像認識、ロボット制御などに関する実務経験 歓迎要件 ・複数コンポーネントを組み合わせたシステム設計経験 ・ソフトウェア開発（Python / C++ / C# 等）の経験 ・リアルタイム制御や分散システムへの理解 魅力ポイント ◎ 要素技術から、システム全体の価値創出へ センサーやロボットの個別機能開発に留まらず、それらを統合し、現場で実際に価値を生むシステムとして設計・実装に関わることができます。 ◎ 「PoC・開発止まり」ではなく、社会実装・大規模運用まで携われる 研究やプロトタイプ開発に留まらず、実際の物流現場に導入され、稼働し続けるシステムの設計・改善まで経験できます。スケールと責任のある環境でロボティクスを活かせます。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI）
【Shopifyエンジニア】Shopify実装の力で、ブランドECの売上と顧客体験を最大化する 業務内容 現在、ブランドコマース事業が急成長しており、ビューティーケアや家電製品のグローバルブランドを日本・アジア全域に展開しています。事業が急拡大する中で、Shopifyを中心としたECストアの構築・運用・改善ニーズが急増しており、より高度なエンジニアリングと、データ活用による成長加速が求められています。そこで今回、事業部の「ど真ん中」に入り込み、ShopifyとデータテクノロジーでECの売上・体験を最大化する「Shopifyエンジニア」を募集します。 1. Shopifyストア構築・開発 Shopifyを用いたストア構築・運用全般 テーマ編集／Liquidの軽微なカスタマイズ アプリの選定・導入・設定管理 商品・コンテンツ・ページの更新・管理 2. 計測・タグ設定 データレイヤーの設計・実装 Shopify Pixel・GTM・GA4を用いた高度なイベントトラッキング設計 サーバーサイドタギングの実装 3. サイト改善 UI/UX改善・LPO・CROの施策実施 システムベンダーや社内担当者との調整・要件共有 技術スタック（想定） ※課題解決のために最適な技術を自由に選定いただけます。 言語: JavaScript, Python, Node.js, React Shopify: Liquid, Shopify CLI, Shopify Pixel, カスタムApp インフラ/クラウド: AWS, GCP, Docker, Heroku,
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて ソフトウェアインテグレーションチームのミッションは、トヨタ自動車の量産車向け自動運転（AD）/先進運転支援システム（ADAS）のソフトウェアを統合し、高品質なソフトウェアをリリースすることです。最先端のソフトウェアエンジニアリング技術を活用し、RESPONSIBILITIESに記載のタスクを実施することで、より高品質なソフトウェアを短期間でリリースすることを目指しています。採用後の所属先はAD/ADAS開発チームの一つであり、直属の上司の監督のもと業務を遂行することになります。 求める人材 私たちは、業界をリードするソフトウェアインテグレーションシステムやプロセスを作ることにワクワクするエンジニアを求めています。そのためには、新しいツールや言語を積極的に学び、他者の意見に耳を傾けながら勇気を持って決断を下し、リーダーシップを発揮してプロジェクトをゴールに導く必要があります。 業務内容 プロジェクトマネージャーが作成した製品計画に沿うよう、社内のアプリケーションエンジニアや外部のソフトウェアベンダーとリリース日を調整し、リリースごとのソフトウェア品質を定義する 開発ツールチーム、テストチームと連携し、自動ビルド・テスト・リリースシステム（CI/CD）を構築し、リリース運用に活用する アプリケーション、ミドルウェア、オペレーティングシステムが適切にインテグレーションされ、必要な機能を提供していることをテストする。また、CPUやメモリリソースの使用率が適正であることも確認する バージョン管理されたソフトウェアを関係者に配布する。配布後のソフトウェアで見つかった問題の分析を調整し、対策が完了するまで監督する 自動車業界標準に従って、社内外のソフトウェア監査に必要な文書を作成する 必須条件 ソフトウェアインテグレーション、テストの経験。具体的には構成管理ツール（例：Git, Subversion）やビルドツール（例：Make、Basel）、継続的インテグレーションツール（例：Jenkins, GitHub Actions）を使ったソフトウェア開発の経験 自動車業界または組み込み製品における5年以上の経験 基本的なプログラミングスキル（例： C/C++/Python/シェルスクリプト） 英語または日本語によるビジネスレベルの文書および口頭でのコミュニケーション能力、および日本語による日常・ビジネス会話レベル（日本語能力試験N2相当）のコミュニケーション能力 歓迎条件 チームリーダーとしての経験 ソフトウェアバグ解析の実施経験 シミュレーターを使った開発経験 内部/外部ソフトウェア監査のための文書作成経験 = 注意事項 ・通常、すべての面接はGoogle Meetで実施いたします。 ・現在募集中の求人票は英語版と日本語版の両方で掲載しております。つきましては、いずれか一方のみにご応募いただきますようお願い申し上げます。 ・ご応募の際には、できるだけ英文レジュメのご提出をお願いしておりますが、何らかの理由で日本語職務経歴書をご提出いただいた場合、ポジションによっては選考過程で英文レジュメの提出をお願いすることがございますので、あらかじめご了承ください。 待遇・福利厚生 ・経験に基づく業界水準に見合った給与
■職種概要 新規製品であるWESのアフターサポートができるエンジニアとして、納入済みシステムの安定稼働支援に従事していただきます。ソフトウェアサポートの体制構築、稼働中に発生したトラブルの復旧支援対応、開発・設計部隊への不具合状況連携ならびに改善活動、保守サービスの提案・見積作成など、システムを安定稼働させるために必要な活動を、物流システムサービスエンジニアとしてリードしていきます。次世代の構内物流に革新をもたらす最新システムの稼働を支える仕組み作りに貢献していただきます。 ※WES（倉庫作業実行システム）とWMS（倉庫管理システム）について WMS（倉庫管理システム）が在庫やロケーション管理を中心に行うのに対し、WES は倉庫内のロボット・自動搬送機・仕分け機などをリアルタイムで制御し、作業の順序や割り当てを最適化する役割があります。 ■部署役割 サービス部門は、「顧客満足度と収益性を両立させる戦略部門」です。従来型のアフターサポートにとどまらず、顧客の期待を超える価値を提供することで長期的な信頼関係を築き、同時に保守契約や有償サービスの拡充を通じて収益基盤を強化します。現場で得られる顧客の声や利用データを分析し、設計・製造・営業など社内の関連部門へ迅速にフィードバックすることで、自社製品やシステムの品質改善をリードします。顧客接点から得られる知見を全社に循環させ、事業全体の競争力向上へと結びつける点も重要な役割です。ゆくゆくは単なるサポート部門を超えて、事業成長を牽引するドライバーとしての役割をも担っていきます。 業務内容 WESの安定運用を支えるテクニカルサポートおよび障害対応 発生したトラブルの原因調査、切り分け、復旧支援の実施 顧客とのコミュニケーションを通じた課題整理および改善提案 開発チームと連携した不具合改善、パッチ対応、再発防止活動の推進 保守サービスの提案、見積作成、契約管理業務 顧客満足度および保守サービス価値向上に向けた継続的な改善活動 必須要件 物流現場の運用フローや業務プロセスに関する知識 顧客との折衝や課題解決を行った経験 歓迎要件 物流関連システム（WMS、WCS、TMS、倉庫自動化システム、マテハン制御システム等）の導入、運用、保守、サポート、開発のいずれかの経験 ソフトウェア製品のアフターサポート／テクニカルサポート経験 障害内容を整理し、開発チームへ不具合報告や改善要望を適切にエスカレーションした経験 CSVやエクセル等を用いたデータ分析 ロボット、自動倉庫、搬送機器など物流自動化設備に関する知見をお持ちの方 夜間・休日の障害対応経験 ポジション魅力 ◎最新・最重要プロダクトの安定稼働を支えるキーロール 当社の次期事業フェーズを支える中核プロダクト「WES（倉庫作業実行システム）」の安定稼働を支える為の体制作りに、初期段階から携わることができます。0を1に変えるような活動に取り組むことができます。 ◎会社の成長フェーズで活躍できる アフターサービス強化のタイミングだからこそ、新たな仕組みづくりや業務改善に関われる。組織と共に成長できる環境です。 ◎戦略と現場の両面に関与できる 顧客対応方針や収益化施策の立案から、サービス品質改善やKPI運用まで幅広く携われるため、戦略的思考と実行力を磨ける環境です。 Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。
当社Mujn Japanは独自の技術により、これまで50年間実現不可能と言われたアームロボットによる仕分け・積み付け・組立などの手作業の自動化を次々と実現させてきました。 2018年からはAGVビジネスをも提供し、運搬・搬送工程の自動化をも実現しました。 過去10年間で積み上げた実績を基に、第3事業フェーズである【トータルソリューション】に突入しています。 本ポジションはトータルソリューション本部への配属となり、詳細図面の設計に従事していただきます！ 業務内容 物流倉庫・工場における自動化設備のレイアウト設計（AutoCAD 2D） 建屋情報、現地情報、既存図書の整理および図面反映 設計エンジニア、SE、施工・現場担当者との仕様確認・調整 3Dモデリング、図面整備、干渉確認などの設計補助（Inventor） 設備ブロック標準化、モジュール化の推進 必須要件 AutoCAD（2D）を用いた実務経験 図面を読み取り、レイアウト設計や設計補助に携わった経験 関係者と円滑にやり取りできる日本語力（読み書き・コミュニケーション） Excel、PowerPointを用いた基本的な資料作成スキル 歓迎要件 3D CAD（AutoCAD 3D、Inventor、SolidWorks、Solid Edge、CATIAなど）の使用経験 物流設備、マテハン、搬送設備、自動化設備に関する知識・経験 生産ライン、工場、倉庫、設備レイアウトの設計経験 ゼネコン、設計事務所、設備会社などで建築図面・設備図面を扱った経験 現場確認、施工調整、仕様調整などの業務経験 提案書・説明資料の作成や、社内外との折衝経験 求める人物像 図面を描くだけでなく、案件全体を見ながら関係者を巻き込んで進めたい方 将来的にSEや上流工程へキャリアを広げたい方 幅広い案件に触れ、成長していきたい方 ポジションの魅力 物流・製造業の自動化案件に、提案初期ステップから関われる 2D／3D、図面、現場、提案資料まで横断的に経験できる 将来的にSEや上流工程へキャリアを広げやすい 単なる作図担当ではなく、案件推進の一部として価値を出せる Mujinグループについて
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 このチームは、BEVオーナー向けのサービスの企画開発を行っています。チームには、電力、ソフトウェア、UX、新規事業開発等の専門家が集まっています。チームメンバーは、Woven City の電力関連部署やトヨタ自動車株式会社内の他の関連部署と協力し、新しい電力サービスを創出することでトヨタの「モビリティカンパニー」への移行をサポートしています。このポジションは Produt Delivery Manager, Energy Productsに報告します。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください： https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材 本ポジションの目的は、BEV（バッテリー式電気自動車）を活用し、最適なユーザー体験（UX）を通じてエネルギーコストを手間なく最小限に抑えるエネルギーマネジメントシステムの核となる最適化機能の設計をリードすることです。担当するプロダクトは、取得したデータを活用した最適化エンジンを構築するために多種多様なソフトウェアと連携する必要があるため、LLMやAIなどを活用したシステムの設計と開発の経験が求められます。本ポジションのチームには、システムの基盤を構築した優秀なエンジニアが在籍していますが、ターゲット顧客層を拡大し事業を成長させるため、最適化の機能をより充実させるための機械学習および最適化モデルの設計、構築、検証を行い複数の連携したソフトウェアシステムからのデータを活用するための専門的な技術を要した人材を求めています。 また、技術面だけでなくユーザーの視点に立ちチーム横断的に協働し、テック・プロダクト・ビジネスの各ステークホルダーと多角的にコミュニケーションをとれる能力が求められます。担当するプロダクトは、社内の他の開発チームやトヨタ社内のチームにも理解されやすいものである必要があります。そうすることで、メンテナンス、信頼性、そして自社のニーズに応じた拡張性を実現します。チームはアジャイルなアプローチで運営されており、プロジェクト計画においてスピードと効率性を重視していて、このダイナミックな環境とそのため生じる様々な問題をいかに解決するかの過程を楽しめる人材を求めています。 業務内容 最新の技術を用いて家のエネルギーコストを最小限に抑えるためのBEVの充電・放電を制御する最適化エンジンを設計、開発、導入 機械学習 / 最適化モデルの構築、学習、評価（例えば、エネルギー価格、需要、車両利用状況の予測、制御 / 最適化問題の定式化および解法） 他のエンジニアやプロダクトマネージャーと連携し、複雑な環境のニーズを把握した上でそれに応じた開発の方向性の調整 社内外のステークホルダーとのコミュニケーションをリードし、技術的な課題を明確にした上で解決に導く 関連するプロダクトの開発チームと連携し、自分のプロダクトの技術が有効的でかつシームレスに機能することを保証 チームメンバーを指導し、ドキュメントの作成・コラボレーション・コード品質の向上を通じて、エンジニアリングにおけるベストプラクティスを推進 必須条件 情報工学または類似の分野における学士号
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Product Integrity 私たちは、Woven by ToyotaにおけるAD／ADASソフトウェアの安全性・セキュリティ・品質を守る最前線のチームです。機能開発、システム、安全、サイバーセキュリティ、機械学習チームと連携し、プロトタイプを量産を見据えた標準準拠のソフトウェアへと進化させ、公道で信頼して利用できる品質を実現します。私たちの使命は、「交通事故ゼロと幸せの量産」というWovenのコミットメントに基づいています。 求める人材 システム思考を持ち、安全目標を具体的かつ検証可能な設計へ落とし込み、実際の製品として世に送り出せるセーフティエンジニアを求めています。あなたは、システムアーキテクチャと実装の両方にまたがる領域で力を発揮し、安全要求の割り当て、技術安全コンセプトの定義、安全目標を満たすために必要なメカニズム・監視機能・検証手法がソフトウェアに適切に組み込まれていることを担保します。 本ポジションはシニアレベルのIndividual Contributor（専門職）として、AD／ADASの機能開発チーム、Systems Engineering、V&V、ML Safetyと密接に連携しながら、実務レベルで深く関与していただきます。量産に向けて社内製品の安全性を実証可能なものにするため、厳密性、トレーサビリティ、そして実践的な判断力を発揮していただきます。 業務内容 本ポジションで担当いただく主な業務内容 安全要求をシステムレベルからソフトウェアコンポーネントレベルへ割り当て、明確なインターフェース、状態遷移、タイミング／リソース、および受け入れ基準を定義する 安全メカニズム（例：診断機能、冗長化、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全境界モニタ、縮退モード／セーフステート）の定義および実装をリードし、その有効性が適切に検証されていることを担保する V&Vチームと連携し、安全検証戦略（単体／インテグ／システム／HIL／車両試験）を設計するとともに、客観的な合否基準や安全KPIを策定し、安全ケースに必要なエビデンスの完全性を確保する セーフティケースに必要なエビデンスおよびリスク評価を提供し、社内外のステークホルダーや監査対応において、その根拠とエビデンスを説明する FMEA／FMEDA、FTA、インターフェースハザードレビュー 、リソース／タイミング解析などを主導または実施し、その結果を設計改善や確認活動へ反映する Safety Architecture（HARA／安全目標設定／ASIL分解）、Systems Engineering（アーキテクチャ整合性およびICD）、ML Safety（データ／ODD／監視戦略）、Cybersecurity（安全・セキュリティ協調設計）と密接に連携する 変更要求（CR）、逸脱事項、適用除外に対する影響分析を推進し、リリースをまたいで安全意図とトレーサビリティを維持する 要求仕様、設計、テスト計画に対する重点レビューを実施し、課題やギャップを迅速に解消する 必須条件 コンピュータサイエンス、電気工学、機械工学、または関連分野における学士号または修士号 量産環境における安全クリティカルな自動車または航空宇宙システム分野での5年以上の実務経験 技術安全コンセプトの策定および安全要求の割り当てを主体的に推進し、量産ECUへの適用まで導いた実績
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Cloud and AI Engineering部のミッションは、Woven by Toyotaおよびトヨタグループにおけるソフトウェアやサービスの生産性向上と、開発加速化です。私たちは、最先端の技術を構築・統合して提供することで、安全性を重視しながらエンジニアリングチームの開発速度向上に貢献しますまた、お客様に対してモダンでアジャイルかつ透明性の高いサービスを提供することで、Woven by Toyotaのビジョンである「Mobility to Love, Safety to Live」の実現を目指します。 求める人材 私たちは、クラウドガバナンス、インフラストラクチャ、DevOpsに深い経験を持つシニアクラウドエンジニアを募集しています。お客様向けサービスおよび社内インフラが、セキュリティ、信頼性、コスト効率の観点で最高水準となるよう、設計・運用・継続的な改善を推進していただきます。 理想的な候補者は、安全な技術インフラストラクチャ、オートメーション、データやメトリクスに基づく継続的な改善、そしてモダンなソフトウェア開発に関する深い知識と情熱を持ち、常にお客様第一のマインドセットで行動できる方です。 業務内容 複数のエンジニアリングチーム向けに、Infrastructure-as-Codeを用いてパブリッククラウド環境およびアカウントベンディングサービスを設計し、業界標準のベストプラクティスに従って構築・運用する セキュリティチームおよびFinOpsチームと密接に連携しながら、クラウドインフラを監視・ガバナンスするための適切なツールを選定・導入・提案する 既存のコードベースおよびデプロイパイプラインをレビューし、改善・維持する データストレージ、ネットワーキング、コンピュート性能など、インフラに関するニーズや課題に対してエンジニアリングチームを支援する Jira Service ManagementおよびAtlassian Cloud organizationの設計、設定およびエスカレーションへの対応の実施 必要に応じて、ジュニアメンバーをメンタリングし、コーチングおよびサポートを行う 困難に楽しみながら取り組むこと！ 必須条件 コンピュータサイエンス、テクノロジー、工学、数学系の学士号、またはそれに相当する実務経験 Python、Go、Java、JavaScript、Shellなどのいずれかの言語でのコーディング経験 AWSまたはGCP上に構築されたソリューションおよびネットワークの設計・デプロイ・運用経験
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについてTeammate Driving (POV BEV) チームは、自動運転システムにおける最も基本的な機能の1つである車線維持機能と、自動運転システムで使用される地図情報提供サービスを開発しています。テストエンジニアのミッションは、システム要件に基づいて実装されたソフトウェアの機能、性能、品質基準を設定し、評価し、設計者にフィードバックし、製品の性能と品質を向上させることです。また、これらの製品をトヨタの次世代運転支援システム「Toyota Safety Sense」と「Teammate」に実装し、世界中の顧客により安全な運転とより快適なモビリティを提供します。求める人材私たちは、ソフトウェアのパフォーマンスと品質を向上させるために、AD/ADAS車両評価の運用と問題分析を行い、問題解決を推進できるエンジニアを探しています。また、ソフトウェアエンジニア、テストドライバ、さまざまな協力者と良好な関係を築くために、新しい価値を提案し、効果的にコミュニケーションできる人材を求めています。尚、定期的に東京・日本橋のオフィスに出社し、静岡県東富士のテストコースで実地試験の実施が必要となります。業務内容プロジェクトの進捗状況に合わせた評価計画の策定と管理システム要件を満たすテストシナリオの作成実車でのテストと特定された問題の原因の特定アジャイル開発における問題管理と解決の推進必須条件以下のスキルと経験が必要です。・技術 ・車両評価業務 ・ユーザー視点でソフトウェア要件が満たされていることを検証する能力 ・Gitによるソフトウェア管理能力 ・AD（自動運転）/ADAS（先進運転支援システム）に関する知識と各技術の相互作用の理解 ・管理 ・優れた問題解決能力、仮説検証能力、タスク管理能力 ・ドキュメンテーション能力 ・さまざまな情報を体系化し、首尾一貫した計画を立案する能力 ・言語 ・日常的な場面で使われる日本語を理解できる能力。（例：日本語能力試験N2以上、または同等のレベル） チームについて AD/ADAS Applicationチームは、自動運転システムの車両制御機能および地図情報提供サービスを開発しています。テストエンジニアのミッションは、システム要件に基づいて実装されたソフトウェアについて、機能性・性能・品質の評価基準を策定し、その結果を設計者にフィードバックすることで、製品の性能および品質を向上させることです。さらに、これらの製品をトヨタの次世代運転支援システムである「Toyota Safety Sense」や「Teammate」に搭載し、世界中のお客様に、より安全な運転と快適なモビリティを提供することを目指しています。 求める人材 ソフトウェアの性能および品質向上に向け、AD/ADAS車両評価における課題の運用・分析・管理を担えるエンジニアを求めています。さらに、新たな価値を提案するとともに、ソフトウェアエンジニア、テストドライバーをはじめとする関係者と良好な関係を築き、円滑にコミュニケーションできる方を歓迎します。勤務地である東京都日本橋のオフィスへの定期的な出社に加え、静岡県のテストコースで実車試験を実施していただきます。 業務内容 プロジェクトの進捗状況に応じた評価計画の策定および管理 システム要件に基づくテストシナリオの作成 実車を用いた試験の実施、および検出された課題の原因特定 アジャイル開発における課題管理および課題解決の推進 必須条件 車両評価業務の経験 ユーザー視点でソフトウェア要件が満たされていることを検証する能力 Gitを用いたソフトウェア管理のスキル
業務内容 車両における ADAS システムの性能評価および最適化業務を担当いただきます。 ロケーション 神奈川県横浜市/東京都 業務詳細 ① 事前検討・計画（適合準備） 車両仕様、センサー配置、制御仕様の把握 ADAS機能別（AEB、ACC、LKA、BSM 等）の適合項目定義 評価シナリオおよび走行条件の整理 関連法規および NCAP 要件の確認（UN-R、J-NCAP 等） ② センサー／ECU 初期最適化（車両インテグレーション） カメラ、レーダー、LiDAR の搭載状態確認 センサーキャリブレーション 静的キャリブレーション 動的キャリブレーション ECU 間通信の確認（CAN／Ethernet） シグナル確認（車速、ヨーレート 等） ③ 機能適合およびパラメータ調整（コア業務） ADAS 各機能に対する実車評価 認識性能評価（検知距離、誤検知 等） 制御挙動評価（減速度G、操舵介入）