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Nissan Motor Corporation 求人

【業務内容】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日々進化する自動車の電子装備は拡大と共に複雑さが年々増加しています。新しい技術を世に高品質で提供するために、電装品の開発の各工程で正しく質を玉成していくためのマネージメントをする仲間を募集しています。 車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめを担うのが本部署、本ポストとなります。ハンズオフ走行を実現するプロパイロットやエマージェンシーブレーキや駐車支援などの各種運転支援技術に代表される自動運転領域や、NissanConnectに代表されるコネクテッドカー&サービス などお客様に提供するサービスが増えており、車に占める電子部品やソフトウェアの割合が年々増えています。車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることをミッションとしています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体をマネージメント、リードします。 ・新車プロジェクトの節目ごとに各電子部品、システムの開発進捗や品質状況を可視化し、車両開発のプロジェクトチームと連携し、新車開発における電子電装領域の開発状況の全体把握、進捗管理を行い、プロジェクトを推進します。 ・PMOとして社内外の関係者(約100~150名程度)と課題やタスクを洗い出し、解決に向けて関係者とプロアクティブに関わり、課題の解決促進をリードします。 【アピールポイント(職務の魅力) 】 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、生産部門や企画部署、海外拠点など、多岐にわたるメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりを推進する活気あるれる部署です。 また、将来的には本人の希望や適性に応じて、設計や実験への異動も可能であり、幅広い分野でキャリアを築きたい方だけでなく、技術者として専門性を深めたい方にとっても、柔軟なキャリア形成が可能な環境です。 中途入社社員の経験事例: 例)製造業向けプロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験 【登録資格( 経験/資格など ) 】 ・正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを論理的に伝えるコミュニケーション能力をもっていること。 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力があること。 ・何をすべきか自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込みながら課題解決の最良手段を見出せること。 MUST 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子部品もしくは自動車部品の開発経験または、評価・実験経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・量産工程のプロセス管理経験 ・技術営業・FAE経験 ・生産技術・生産管理経験 ・電気設計経験 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600 WANT MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・プロジェクトマネージメント経験 ・チームリーダー経験 ・ソフトウェア開発、電気/電子回路設計に関する技術的な知識

Nissan Motor Corporation  14日前
Nissan Motor Corporation 求人

職務内容 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロ技術開発 ・車載電子電装システムの要求機能/性能/信頼性を実現するECU開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子電装(ボディエレクトロニクス)部品設計開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品設計開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品設計開発 ・メカトロシステム部品設計開発 ・電動車に向けた音源ユニット設計開発 ・ワイヤリングハーネス設計開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御に対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 職場では、自動車業界以外(発電所、電気機器メーカー、等)から中途入社された方も沢山おり、貴重な戦力として活躍しています。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 <MUST> 下記いずれかの経験を有すること ・車両電子電装ユニット開発経験 ・メカトロ開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験

Nissan Motor Corporation  7日前
Nissan Motor Corporation 求人

<募集背景/Reason for hiring> 当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。しかし、社内ではこれらの工法や電子電装システムに精通した技術者が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、設計部門との構造最適化検討に課題が生じています。 そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。 <職務内容/Main Tasks> 電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> ・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討 ・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討 ・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成 ・VE(Value Engineering)提案の立案・推進 ・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案 ・他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査 ・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・電動化・知能化の最前線で活躍 車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。 ・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる 設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。 ・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職 工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。 ・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境 他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。 ・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。 <MUST> ・自動車部品、電子電装部品、またはワイヤーハーネス領域における生産技術 ・工法開発・製造プロセス改善経験 ・電気図面や部品構造の理解、または電装システムに関する基礎知識 TOEIC:500

Nissan Motor Corporation  7日前
Nissan Motor Corporation 求人

募集背景/Reason for hiring 当社では、表皮付き内装部品(インストルメントパネル、ドアトリム等)をサプライヤーから調達していますが、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性をより高いレベルで最適化するため、生産技術視点での工法開発力を強化する必要があります。 特に、表皮巻き付け工法に関する専門的な知見を持つ内製コンピテンシーが不足しており、中途採用により即戦力人材を迎え、技術競争力を底上げすることを目的とした募集です。 職務内容/Main Tasks 表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 ・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案 ・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務 ・国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導 ・競合他車ベンチマーク(他社部品分解調査)や技術資料調査による最新工法の研究 ・展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集 ・新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援 ※特に 表皮巻き付け(ラッピング)工法に強みをお持ちの方は、中心的メンバーとして工法戦略の構築にも携わっていただきます。 アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position ・企画段階から量産まで一貫して携わることができるるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結するやりがいがあります ・サプライヤー頼りになりがちな領域で、当社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます ・ベンチマークや展示会など、積極的に外部技術を吸収しながら、最先端の工法開発に挑戦できる環境です ※将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required <MUST> ・製造業での業務経験(職種は問いません/内装・樹脂系なら尚歓迎) ・技術資料を読み、基本的な内容を理解できる方 ・関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・新しい技術を学ぶことに前向きな方 <WANT>

Nissan Motor Corporation  14時間前

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