Company AWP Japan (Allianz Partners) Work Location (Onsite) AWP Japan, Shinagawa Office 2F, Shinagawa Seaside East Tower, 4-12-8 Higashi-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Access: Directly connected to Shinagawa Seaside Station (Rinkai Line) Work Style: Onsite (Shinagawa Seaside, Tokyo)
<職務内容/Main Tasks> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(AD/ADAS)のセンサーコンポーネントの開発を行っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション コンポーネント開発は、 ①車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込みを行います。 要求分析を行い機能設計(ふるまい設計)、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計を行います。 ②シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証を行います。 ③試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性を確認します。 ④デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証、狙いの性能の達成見通しがあるかのシステム整合確認を行います。 ⑤車両走行の中では、走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合も行います。 ⑥量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認を行います。 これらをコンポーネントサプライヤとの協業で取り組んでいきます。 取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気) 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。中途採用の比率も高い部署です。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 職務を通して得られるやりがい、スキル グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるやりがいの大きい部署です。 実務面では、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。 将来的に目指せるキャリア、ポジション テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進めます。 <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> 【MUST】 下記いずれかの経験を有すること 電子部品設計 制御システム/ソフトウエア開発
当社について: 世界的な温泉地である別府に誕生した、唯一無二のラグジュアリーリゾート「ANAインターコンチネンタルホテル別府リゾート&スパ」。開放的な客室は全89室。息を呑む絶景が広がるインフィニティプール、スパ、露天風呂や温泉施設、4つの会議室・宴会場、クラブインターコンチネンタルを備え、最高のひとときをお届けします。モダンかつ日本ならではの美しいデザインを取り入れたレストランとバーでは、季節の食材とシェフの独創的なアイディアが詰まった洗練された料理が、特別なひとときを演出します。 日常業務内容: <別府を拠点とし、セールス活動を行っていただきます> ラグジュアリーホテルにおけるFIT、Group、MICEの営業および提案 インスペクションを含む現地におけるクライアント対応 新規・既存・潜在顧客への販売活動、営業戦略に基づく最適料金の交渉 市場動向に基づく新商品の準備 営業・マーケティング戦略および年間営業計画の策定への参加 国内外の旅行代理店、ツアーオペレーター、DMC、各種団体との関係構築 会議・コンベンションプランナーやインセンティブバイヤー、政府機関等との連絡・関係維持 ファミリアライゼーションツアーやサイトインスペクションの計画・実施 国内外出張によるホテルプロモーション・新規ビジネス開拓 他部門との連携による情報共有・準備業務 セールスディレクター指示によるその他の業務 応募者に求めるもの: 【経験・スキル】 ホテルにおけるセールスまたは同等の業務経験3年以上 顧客や同僚とのスムーズなコミュニケーションスキル 基本的なホテルオペレーションの知識(宴会知識あれば尚良い) 基本的なPC操作/Microsoft Office(Word/ Excel /Power Point ) 積極的に外交営業を行うポジティブなマインド 営業目標に対するコミットメント 運転免許 など 新しいことにチャレンジしたい方、多様性のある職場環境でスキルを磨きたい方歓迎いたします! 【語学】 英語:ビジネスレベルが望ましい 日本語:N1レベル(必須) 当社が提供するもの: 年間公休:120日 各種社会保険完備
当社について: 世界的な温泉地である別府に誕生した、唯一無二のラグジュアリーリゾート「ANAインターコンチネンタルホテル別府リゾート&スパ」。開放的な客室は全89室。息を呑む絶景が広がるインフィニティプール、スパ、露天風呂や温泉施設、4つの会議室・宴会場、クラブインターコンチネンタルを備え、最高のひとときをお届けします。モダンかつ日本ならではの美しいデザインを取り入れたレストランとバーでは、季節の食材とシェフの独創的なアイディアが詰まった洗練された料理が、特別なひとときを演出します。 日常業務内容: <東京オフィスを拠点とし勤務していただきます> ラグジュアリーホテルにおけるFIT、Group、MICEの営業および提案 新規・既存・潜在顧客への販売活動、営業戦略に基づく最適料金の交渉 市場動向に基づく新商品の準備 営業・マーケティング戦略および年間営業計画の策定への参加 国内外の旅行代理店、ツアーオペレーター、DMC、各種団体との関係構築 会議・コンベンションプランナーやインセンティブバイヤー、政府機関等との連絡・関係維持 ファミリアライゼーションツアーやサイトインスペクションの計画・実施 国内外出張によるホテルプロモーション・新規ビジネス開拓 他部門との連携による情報共有・準備業務 セールスディレクターをサポートし、円滑なセールス業務をリードする 応募者に求めるもの: 【経験・スキル】 ホテルにおけるセールスまたは同等の業務経験3年以上 顧客や同僚とのスムーズなコミュニケーションスキル 基本的なホテルオペレーションの知識(宴会知識あれば尚良い) 基本的なPC操作/Microsoft Office(Word/ Excel /Power Point ) 積極的に外交営業を行うポジティブなマインド 営業目標に対するコミットメント 運転免許 など 新しいことにチャレンジしたい方、多様性のある職場環境でスキルを磨きたい方歓迎いたします! 【語学】 英語:ビジネスレベル(必須) 日本語:N1レベル(必須) 当社が提供するもの: 年間公休:120日 各種社会保険完備 各種教育訓練制度
<職務内容/Main task> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADAS(自動運転/運転支援システム)に関する各国の法規適合およびNCAPに代表される安全性能アセスメントの目標達成に向け、各車両プロジェクトにおける性能開発計画の立案と実行をリードする役割を担っています。 急速に進化する技術とグローバルで高度化する安全要求の中で、「どのレベルの安全性能を、いつ、どのように実現するか」を描き、多岐にわたる関係部署と連携して、その実現までを推進することが本グループの役割です。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・日本・欧州・北米・中国などグローバル法規(保安基準、UN-R、FMVSS等)やNCAPプロトコルの要求分析 ・将来改訂を含めた中長期視点での性能ターゲット設定・ロードマップ策定 ・センサー/ECU/ソフトウェア/車両制御を跨ぐシステム性能要件への落とし込み ・開発・評価・認証部門と連携した性能開発の進捗管理およびリスクマネジメント ・プロジェクト横断での技術課題の抽出、対策方針整理、上位層の判断に向けたインプット作成 を担い、「与えられた要件を満たす」だけでなく、市場競争力のある安全性能をいかに効率的に実現するかを主導しています。 各車両プロジェクトの法規・認証・NCAP性能開発の推進役として主体的に課題を捉え、周囲を巻き込みながら解決へ導くことが期待されます。経験や専門性に応じて、特定分野のリードや後輩メンバーの育成などにも関わっていただきます。 また、開発・評価・認証部門などをつなぐ調整役・意思決定支援役として、客観的かつ論理的な視点でプロジェクトを支えるポジションです。単なる調整にとどまらず、背景や意図を理解した上での提案や方向性提示が求められます。 専門性を活かしながら影響範囲の広い仕事に挑戦したい方、AD/ADAS法規・認証・NCAP性能開発の“要”として存在感を発揮したい方に適したポジションです。 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気) 15名規模のグループで、内5名が中途採用者、平均年齢約30歳の若手で構成された、とても活気のあるチームです。年齢や社歴に関わらず意見を出し合えるフラットな雰囲気があり、日々のコミュニケーションも活発です。新しいことに挑戦する機会が多く、「まずやってみる」「前向きに挑戦する」ことが求められます。メンバー同士が互いに刺激を与え合いながら成長できる、ポジティブで風通しの良い職場環境です。チームワークを大切にしながら、個々の裁量と主体性も尊重されるため、自ら考え、挑戦し、成長していきたい方にとって非常に魅力的な環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 職務を通して得られるやりがい、スキル AD/ADASという成長分野において、世界基準の安全を形にする仕事に携わることができます。自ら関わった判断や提案が、実際の車両や社会の安心・安全につながっていく――そんな影響力と責任感を実感できるポジションです。 また、変化の激しい法規・NCAP動向や最先端技術と向き合いながら、前例のない課題に挑戦し続ける環境があり、自身の成長を実感しながら仕事に取り組むことができます。 プロジェクトや組織を横断して関わるため、視野を広げながらキャリアの幅を大きく広げることが可能です。 本職務を通じて、以下のようなスキル・経験を磨くことができます。 ・グローバル視点での法規・NCAP要求の理解力と整理力 ・複数部門を巻き込む調整力・推進力・コミュニケーション力 ・不確実性の高い状況下での課題設定力・意思決定力 ・車両開発全体を見渡すプロジェクトマネジメントの基礎力 専門性を活かしながら、一段上の視座で価値を生み出す力を身につけたい方にとって、非常に成長機会の多い環境です。 将来的に目指せるキャリア、ポジション AD/ADASという成長領域において、車両開発の中核を担う経験を積むことができます。業務を通じて、法規・安全評価・技術・プロジェクト推進を俯瞰する視点が自然と身につき、専門性と横断力を併せ持つ人材としてのキャリア形成が可能です。 また、本人の志向や成長段階に応じて、AD/ADASの部品設計、システム開発、車両プロジェクトマネジメントグループ等へのローテーション異動の機会もあり、より幅広い領域で実務経験を積むことができます。 将来的には、 ・特定技術分野や法規テーマを牽引する専門領域のリーダー
<職務内容/Main task> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産の運転支援技術ブランド「プロパイロット(ProPILOT)」のシステム設計を担います。2016年の初代投入以来、市場から高い評価をいただいているプロパイロットは、「運転支援技術で、ドライブにもっと安心を。もっとワクワクを。」をお客様にお届けする、日産を代表する主力技術です。本ポジションでは、現行プロパイロットから次世代プロパイロットまでを対象に、各市場・各車種へに対するプロパイロットの車両適用開発に取り組んでいただきます。 具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・ 運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。 その担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。 -電子プラットフォームへの適用設計 -パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計、ロジック設計 -機能安全設計 -制御適合 -HMI設計など 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 10人以上のチームで課長・課長補佐の指示のもと仕事を行っていただきます。運転支援システムのリーダとして多くの関係する部署を取りまとめる立場でもあり、関係する部署・仕事も多いため、定期的且つタイムリーに関連する業務の進捗を確認し合いながら計画修正と実行を進め、PDCAサイクルを回しながらシステムの完成度を上げていきます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 職務を通して得られるやりがい、スキル 日産の運転支援技術開発の中枢で活躍して頂くことになります。 また、機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。 システムをまとめる立場としてより広い技術領域に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。 将来的に目指せるキャリア、ポジション ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。 例) ①今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。 ②自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。 ③システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。 <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> 自動車業界経験 あれば尚可 MUST ・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム・部品の開発/ソフトウェア開発 経験 ・TOEIC:550点以上 <WANT>
<職務内容/Main task> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。加えて、SDV時代到来により、創造したことをスピード感をもって具現化することも期待されています。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。車の運転スキル向上を目的とした訓練も実施しております。 シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程(システム設計)を主として担います。 (要件定義~基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト~システムテスト(実車適合)) 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気) 自部署内は10名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させることができます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 職務を通して得られるやりがい、スキル ・今、自動車業界で起きている、SDV時代の到来、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では体感できない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> 自動車業界経験 あれば尚可 Must ・ メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ・ 海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ・ TOEIC:600点以上 Want
<職務内容/Main Tasks> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価を担っています。 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するADAS仕様を検討します。 AD/ADAS ECUへの要求仕様決定後に ①ADASソフトウェア要件設計、ECUのハードウェア設計 ②ADASソフトウェア検証 ③ADASソフト開発の適用推進(プロジェクトマネージメント) に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。具体的には次のような業務を担当していただきます。 ・ソフトウエアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断などの非機能要件仕様の決定 ・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証(HILS) ・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気) これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 職務を通して得られるやりがい、スキル 社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか? 設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので、「未来を創っている」を肌に感じられます。 また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。 将来的に目指せるキャリア、ポジション AD ECUのスペシャリスト、ソフトウェア開発リーダー、ソフトウェア評価技術リーダー <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience
<職務内容/Main task> 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。 このHMIはメーターメニュー/スイッチなどを活用して様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、 法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。 例)車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション (開発初期) -各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)のHMI仕様検討 -システムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討 -ロジック設計におけるシミュレーションを活用した設計仕様の妥当性検証 -システム要求におけるコンポーネント仕様へ落としこみ (開発中期) -デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認 (開発後期) -システム動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気) システムズエンジニアリングの活用を通じて、多くの関係部署と連携しながら商品である車両に搭載開発を進めます。 自社基準だけでなく、さまざまな動向をベンチマークしながら開発をすすめることが求められ、多角的な視野とグローバル拠点と連携をしながら開発を進めます。 チームとしては、30代前半のメンバーが5名程度のチームで主導して取り組んでおります <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 職務を通して得られるやりがい、スキル HMIは日産独自のものを開発しており、お客様の評価も感じながら開発できることは魅力です。グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるインパクトも大きい部署です。実務面では、システムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。 <登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required> Must ・下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発
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*Business-level Japanese (speaking, writing & reading) is required for this position. *応募の際、次の書類をアップロードしてください(新規のかたはページ右下の応募するよりアカウントご作成いただけます): 履歴書、職務履歴書 ※勤務地にご希望がございましたら履歴書の備考欄にご記載ください プロジェクトマネジメントエンジニア 工場設備投資の上流から立上げまで一貫して担う技術職 |ポジション概要 ネスレ日本の工場では、新製品対応や自動化、老朽設備更新、サステナビリティの推進など、工場の将来を左右する設備投資が継続的に行われています。 本ポジションでは、そうした設備投資案件を構想・計画から設計、安全・施工管理、立上げ、現場引継ぎまで一貫して担当します。 設計から立上げまでを内製で担うため、単なる進捗管理や調整役ではなく、「どう作るか」「どう改善するか」を自ら考え、形にできる技術者として関われるのが特徴です。 また、ネスレ独自仕様の設備も多く、汎用的なライン設計では得られない技術的な面白さや創意工夫の余地があります。 |部署紹介 当部署は、工場における設備投資計画(新製品対応、新設備導入、設備更新、生産能力・効率向上、自動化など)を担う部門です。 予算申請から設計、導入、立上げ、現場引継ぎまでを一貫して担当し、設備や建屋の保守、安定したエネルギー供給にも関与します。 単なる「設備担当」ではなく、工場の中長期的なあるべき姿を描き、実装していく中核部門です。 |業務内容 プロジェクトマネジメントエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 ・設備投資案件(新製品対応、新設備導入、更新、自動化等)の計画、設計、実施、立上げ、引継ぎ ・詳細設計(建物、設備、配管、電気 など) ※設計は社内で実施 ・安全管理、工程管理、施工管理 ※施工は外注、指示および立会いを担当 ・環境負荷の少ないエネルギー供給設備等の投資計画 ・設備の改良・保全(保全専任チームと連携) ※本ポジションは管理職ではありません。
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当社について: 世界的な温泉地である別府に誕生した、唯一無二のラグジュアリーリゾート「ANAインターコンチネンタルホテル別府リゾート&スパ」。開放的な客室は全89室。息を呑む絶景が広がるインフィニティプール、スパ、露天風呂や温泉施設、4つの会議室・宴会場、クラブインターコンチネンタルを備え、最高のひとときをお届けします。モダンかつ日本ならではの美しいデザインを取り入れたレストランとバーでは、季節の食材とシェフの独創的なアイディアが詰まった洗練された料理が、特別なひとときを演出します。 日常業務内容: <東京オフィスを拠点とし勤務していただきます> ラグジュアリーホテルにおけるFIT、Group、MICEの営業および提案 新規・既存・潜在顧客への販売活動、営業戦略に基づく最適料金の交渉 市場動向に基づく新商品の準備 営業・マーケティング戦略および年間営業計画の策定への参加 国内外の旅行代理店、ツアーオペレーター、DMC、各種団体との関係構築 会議・コンベンションプランナーやインセンティブバイヤー、政府機関等との連絡・関係維持 ファミリアライゼーションツアーやサイトインスペクションの計画・実施 国内外出張によるホテルプロモーション・新規ビジネス開拓 他部門との連携による情報共有・準備業務 Director of Sales & Marketingをサポートし、円滑なセールス業務をリードする 応募者に求めるもの: 【経験・スキル】 ホテルにおけるセールスまたは同等の業務経験3年以上 顧客や同僚とのスムーズなコミュニケーションスキル 基本的なホテルオペレーションの知識(宴会知識あれば尚良い) 基本的なPC操作/Microsoft Office(Word/ Excel /Power Point ) 積極的に外交営業を行うポジティブなマインド 営業目標に対するコミットメント 運転免許 など 新しいことにチャレンジしたい方、多様性のある職場環境でスキルを磨きたい方歓迎いたします! 【語学】 英語:ビジネスレベル(必須) 日本語:N1レベル(必須)
職種 正社員 職務明細 タタコンサルタンシーサービシズ(TCS)は、ITサービス、コンサルティング、ビジネスソリューションのグローバル企業です。複雑化するIT環境をシンプル化し、さらに進化させることで、お客様のビジネス変革をサポートします。業界に関する豊富な知見や、世界中に広がる研究所・デリバリーセンターを駆使し、お客様にとって最高レベルの品質と満足を提供します。ビジネスを変える。よりよい社会に貢献する。TCSでなら、世界中のテクノロジーと業界知識で、あなたの夢がかないます。 本ポジションは、大手自動車メーカー向けにGenerative AI(GenAI)を活用したソリューション提案およびプリセールス活動をリードする役割です。ビジネスアーキテクトとして、顧客の課題を理解しながらGenAI技術をビジネス価値へと変換し、提案書作成、顧客折衝、PoC企画などを推進します。 IoT & Digital Engineering部門の一員として、自動車のソフトウェア開発、設計、製造、サプライチェーンなどの領域にAIを適用し、SDV(Software Defined Vehicle)に向けたデジタル変革を支援します。顧客と連携しながらAI導入の提案から実装に向けた戦略をリードできるポジションです。 スキル・資格 ■ 必須要件 / Minimum Qualifications - AI/MLエンジニア経験3年以上、またはGenAI経験1年以上(プリセールスでの活動含む) - エンタープライズ向けGenAIソリューション設計経験 - 顧客折衝・要件ヒアリング・提案活動の経験 - LLM/Prompt Engineeringの理解 - 3+ years as AI/ML Engineer or 1+ year as
【正社員】不動産・賃貸の完全反響営業スタッフ 月給 26万3000円 〜 34万円(経歴からご提示させて頂きます) アパマンショップ練馬駅前店 練馬駅 徒歩1分 練馬区練馬1-18-1 ・アパマンショップ神田秋葉原店 神田駅 徒歩4分 千代田区神田須田町2-6-1 仕事内容 不動産の賃貸営業 お部屋探しのサポートをお任せします。 ご来店対応・物件紹介 希望条件をヒアリングし物件をご提案 物件案内(内見) お客様を現地へご案内し、 周辺環境や物件の特徴・魅力の説明 広告・物件情報の更新 HPや不動産情報メディアへの掲載 完全反響営業 お問い合わせやご来店いただいた お客様に対応するお仕事です。 お客様の生活スタイルに合わせた 物件をご提案するお仕事。 ご来店されるお客様は 「興味を持って話を聞きたい」 という前向きな方が多く、成約率も高め お客様の「ありがとう」がやりがいです◎ マンツーマンの研修あり 未経験の方も安心してスタートできます! 分からないことは何でも聞ける環境です◎ 未経験から不動産業界に挑戦したい方、 ぜひご応募ください! ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【社長の思い】 賃貸事業、売買事業ともに不動産の流通にて 社会貢献をしていきたいと考えております。 利益はしっかりとスタッフに還元し、
【品川大田エリア/未経験歓迎】お部屋探しサポート担当~残業15H/希望休取得可/ノルマ無し/正社員/転勤なし ◎「賃貸斡旋店舗数」と「賃貸斡旋件数」で日本最大級の地位を築くアパマンショップ ■業務詳細 『アパマンショップ』で、お客様のお部屋探しをサポートします。WEBサイトをご覧になった方からお問い合わせを受けて対応をするので、飛び込みやテレアポなどはありません。 【具体的には】 社有車を運転して内見のご案内・物件オーナーさんへの連絡・物件写真の撮影、サイト上の物件情報の更新 などを行ないます。契約は、宅地建物取引士の有資格者が担当します。 【誰にどんな物件をご紹介するか】 お客様は20代~60代まで幅広く、単身・ご夫婦・ファミリーなど様々。利便性の高さが人気の品川区・大田区を中心に、東京・神奈川・千葉・埼玉の物件を扱っています。1人あたり月30組ほど対応し、成約率は5~6割です。「この物件に住みたい」と希望がハッキリしている方もいれば、「今の家より広くて新しいところ」と大まかなご希望のみをお持ちの方もいます。ご希望に合う物件を複数探し、メリット・デメリットなどを伝えながらお客様と一緒に考えていきましょう。 ■組織体制 全体で約40名の組織となり、20代~30代が中心。未経験で入社した社員も多く、飲食店やアパレルの販売などからキャリアチェンジをした社員が活躍しています。 ■研修体制 最初の1週間は、名刺の渡し方やメール作成の方法など、ビジネスマナーの講習を行います。その後、先輩社員等から業務のレクチャーを受け、3か月を目安に試用期間を終えていただきます。チェック項目に沿って、自信をもってできる!という自己評価をし、ステップを踏んでいきます。研修後も、いつでも先輩社員等がフォローするので、安心できる環境です。 ■評価 個人の売上目標はありますが、“ノルマ” ではありません。絶えずお問い合わせがあるので、コツコツ対応すれば達成は難しくない目標額です。達成状況に応じて、年3回のインセンティブが支給されます。 ■働き方 1~3月は繁忙期になりますが、GW、夏季、年末年始には大型連休を取得するなど、メリハリをつけて就業をすることが可能です。 ※年間5日の有給休暇取得が義務付けられておりますので、希望を聞きながらシフトに組み込み年間5日以上の取得をしています。 対象となる方 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ■必須条件:<未経験・第二新卒歓迎/学歴不問です!> ・普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 ~業界・職種の経験一切問いません~ 先輩社員も、飲食店・アパレル販売員・自動車ディーラーなどからのキャリアチェンジをして活躍中です!不動産業界が初めての方・ルームアドバイザーが初めての方を歓迎します。大切なのは、お客様のご希望を叶えるために思いやる心。必要な知識は入社後に学べます。 勤務地 品川大田エリア 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地補足> 東京都品川区・大田区のいずれかの店舗を想定 <転勤> 無 【変更の範囲:会社の定める事業所】 勤務時間 <勤務時間> 10:00~18:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
職種 正社員 職務明細 Supports smooth entrance operations while maintaining high service standards and Member satisfaction. クラブエントランスの円滑な運営をサポートし、高いサービス水準と会員満足の維持に努める。 スキル・資格 - English Upper-intermediate level - Japanese Upper-intermediate level - Hospitality industry experience required - Basic PC skills - Strong communication