フィールドサービス（FS）では、スペア部品・倉庫のサプライチェーン構築と、修理委託先の管理を担うメンバーを募集しています。
現在、関東・中京・関西を中心にロボットを導入しており、今後は日本全国を視野に展開フェーズに入ります。国内どこで故障が発生しても、必要な部品が必要なタイミングで現場に届く体制を、ゼロから設計・構築していく必要があります。
本ポジションは、スペア部品の保管運用・輸送ネットワークの設計に加え、外部修理委託パートナーの管理（SLA設計、品質管理、コスト管理）を担う役割です。在庫管理担当者と連携しながら、「現場が止まらない仕組み」そのものをアーキテクトする裁量の大きさが最大の魅力です。
本ポジションの特徴
全国展開フェーズの立ち上げメンバーとして、仕組みづくりの側から関われるポジションです。
既存の型をなぞるのではなく、物流効率やコスト、対応速度を考慮し、最適なオペレーションを自ら設計・検証できます。
現場（Deployment／Repair）と密に連携し、ご自身の知見をプロダクトの改善に直接フィードバックができるポジションです。
委託先の拡大と組織の成長に合わせて、チームのマネジメントや組織開発をリードするポジションへのステップアップも視野に入れております。
業務内容
- 需要予測と在庫の最適化：既存メンバーのサポートを受けながら、稼働データや故障傾向を踏まえた適正在庫を計画し、欠品リスクを抑えます。
- 全国供給ネットワークの設計：中央倉庫〜地域デポの在庫配置と配送フローを設計・実行します。
- トレーサビリティの確保：部品の入出庫管理・棚卸ルールを整備し、精緻な在庫管理体制を築きます。
- リペアサイクルの構築：修理・再生部品の運用ルールを整え、資源循環とコスト効率を高めます。
- 物流インフラの立案と実行：関係者の支援を受けながら、倉庫拠点の選定・立ち上げを主導します。
- 戦略的パートナーシップ：物流事業者を選定し配送ルート・リードタイムを設計、全国均一品質の配送網を構築します。
- 緊急時の対応力強化：故障時の即日・翌日配送フローを構築し、ダウンタイムを最小化します。
- 輸送品質の標準化とコスト最適化：ロボット特有の輸送要件（梱包・搬入）を標準化し、コストと品質を最適化します。
- オペレーションの全体設計：修理・保守委託先との連携フローを設計し、社内の延長として機能させます。
- パフォーマンスマネジメント：KPI管理・定例ミーティングで作業品質をモニタリングし、改善を主導します。
- ビジネス・ネゴシエーション：経営陣のサポートを受けながら、契約・単価交渉とコスト管理を担います。
- 新規パートナーの開拓：全国展開に向け、新規協力会社の選定・評価・立ち上げを推進します。
- データドリブンな改善活動：修理実績・部品消費データを分析し、開発部門へのフィードバックで製品改善に貢献します。
- 業務プロセスの標準化：ドキュメント整備とプロセス標準化により、全国展開に耐える基盤を作ります。
- 次世代管理システムの導入：関連部門の支援を受けながら、成長フェーズに合うERP/CMMSの選定・導入を検討します。
① 部品SCM（在庫・物流設計）
② 倉庫・輸送体制の構築
③ 委託先管理（Repair Control）
④ データ・プロセス改善
応募要件等
日本語ビジネスレベル以上
以下いずれかの実務経験 3年以上
部品／補修部品のSCM・在庫管理・調達
倉庫運用・物流ネットワークの設計または運用
外部委託先・協力会社の管理（品質・進捗・コスト）
Excel／スプレッドシートでのデータ集計・分析スキル
普通自動車運転免許（AT限定可） ※拠点・倉庫・現場への移動のため
保守部品（サービスパーツ）のサプライチェーン構築経験
製造業・自動車・産業機器・FA機器等でのアフターサービス／保守部門経験
委託先へのSLA設計、KPI管理、監査の経験
拠点や倉庫の新規立ち上げ経験
ERP／WMS／CMMS等の在庫・保守管理システムの導入・運用経験
英語でのコミュニケーション（海外拠点・サプライヤーとの連携）
前例のない業務を、自ら定義して進められる方
現場に足を運び、事実に基づいて判断できる方
スタートアップで裁量を持って働きたい方
フレックスタイム制
国内出張あり（倉庫拠点、委託先、現場対応）／海外出張の可能性あり
評価制度導入済み（昇給・昇格機会あり）
社会保険完備
交通費支給（月上限5万円）
有給休暇・特別休暇・慶弔休暇
育児・介護休業制度
インフルエンザ予防接種補助
フリースナック＆ドリンクあり
無料駐車場あり（車通勤可）
カジュアル服装での通勤OK
出張時の手配・旅費・宿泊に伴う日当は会社負担
【必須条件】
【歓迎する人物像・経験】
【勤務形態】
【待遇・福利厚生】
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