ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて AD requirements & Architectureチームのミッションは、AD/ADASのシステム要件を定義し、ソフトウェア・サブシステムの要件に導き出すことです。さらに、従来のルールベースの要件管理だけでなく、データ駆動型の要件管理もカバーしています。最先端技術を活用することで、より安全で効率的なシステムの構築を目指しています。私たちのチームは革新と品質にこだわり、モビリティの未来を支えるソリューションを提供します。 求める人材 AD/ADASシステムを深く理解した高度なスキルを持つプロフェッショナルを求めています。理想的な候補者は、システム要件をソフトウェア要件に効果的に変換する能力を持っている方です。分野横断的な設計チームと効果的に協力・調整できるような、強いリーダーシップを発揮することが求められます。さらに、データ駆動型システムの要件を検討し、管理する能力も求められます。このような資質を持ち、モビリティの未来を推進することに情熱を注げる方からのご応募をお待ちしています！ 業務内容 車両レベルのシステム要件を定義するために、さまざまなステークホルダーと連携 車両レベルの要件を、センサー、プランナー、パーセプション、MAP、HMIなどのソフトウェアサブシステムへの分解 必要なデータタイプの定義や効果的なデータの選択など、データ主導型の要件管理 シナリオ分析に基づいてのシステムのレイテンシ設計 性能および機能要件を含む製品基準の定義 必須条件 3年以上の職務経験（できれば複雑なシステム開発の経験） ユーザーまたは製品レベルの要件をアーキテクチャに変換し、適切に配分した経験 Vモデルプロセスを使用して自動車アプリケーション要件を導き出し、追跡し、検証した経験 国際的なAD/ADAS規制（Euro NCAP、UN ECE、US NHTSAなど）に関する知識と経験 英語での実務経験 日常において日本語を理解する能力（JLPTまたは同等のレベルに基づくN2以上の日本語） 歓迎条件 プロジェクト管理およびリーダーシップの経験 ソフトウェアコーディングスキル（Matlab、Python、C/C++のいずれか） 機械学習アプリケーションの経験 = 注意事項
Job Description 【募集背景】 近年、市場や顧客は、制御マイコン（マイクロコントローラ）の製品ドキュメントをPDFなどの閲覧用資料ではなく、構造化されたデータとして活用できることを強く求めています。特に、AI活用・自動生成・再利用を前提としたドキュメント基盤においては、品質・一貫性・信頼性を技術的に担保できる仕組みが不可欠です。 当社では、製品ドキュメントを「人が読むための資料」から「再利用可能な高品質データ」へ進化させる取り組みを進めており、ドキュメントのデジタル化・構造化・データ品質向上をリードする専門ポジションを新たに募集します。 【役割・ミッション】 MCU開発における実務視点を軸に、どのように進めるかを考え、要求仕様として正しく言語化し、成果物をチェックできる人材」として、オフショア含む開発成果物の品質担保・仕様整理を担っていただきます。 【業務内容】 MCU開発に関する基礎知識を前提とした仕様理解・確認 ソフトウェア開発成果物（コード・設計書等）のレビュー／チェック オフショア（外注）成果物に対する妥当性確認・品質チェック やりたいこと・意図を整理し、要求仕様として文書化 仕様と実装、成果物の整合性確認 開発・ドキュメント間の認識差の洗い出し・調整 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 【ポジションの魅力】 本ポジションは、製品ドキュメントの品質妥当性を“技術的に”担保する中核的な役割です。 単なるドキュメントレビューに留まらず、 構造化データ ドキュメント生成ツール プロセス全体の整合性・再現性 といった観点から、ドキュメント基盤そのものの信頼性を支えることがミッションです。 AI活用・グローバル連携・データドリブンなものづくりを支える、次世代のドキュメント基盤構築に直接関われる点が大きな魅力です。 Qualifications 【MUST】 MCUに関する基礎知識（HW/SWの関係性を理解していること） ソフトウェア開発の実務経験 設計書・仕様書を読み、妥当性を判断できる能力 他者（特にオフショア）成果物をレビュー・指摘した経験 要求内容を仕様として整理・記述できる能力 日本語：ネイティブレベル 英語：実務経験あり 【WANT】 MCU向けソフトウェア、ドライバ、ミドルウェア開発経験 要求仕様書／設計仕様書の作成経験 複数部門・外部ベンダーとのコミュニケーション経験
Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 チームについて 私たちのチームは、制御アルゴリズム、リアルタイム・モーションプランニング、そして高度なパッキング（積み付け）アルゴリズムを融合させた、MujinOSの根幹となるアルゴリズム層の開発を担っています。このレイヤーは、パレタイズ、ピースピッキング、デパレタイズといった下流アプリケーションの基盤となり、ユーザーが私たちのプラットフォーム上で効率的にソリューションを構築することを可能にします。 私たちはスピード感のあるアジャイルな環境で開発を行っており、チーム内での密な連携、オープンなアイデアのレビュー、そして迅速なイテレーションを大切にしています。常に技術的な好奇心を持ち、継続的に学び続ける姿勢が強く推奨されるカルチャーです。 Robotics System Teamの一員として、Mujinのリアルタイム産業用ロボットシステムを支える高度なアルゴリズムの設計・開発・実装をお任せします。 担当領域とチーム構成 チームは主に3つの分野の領域で構成されています。 ご自身の専門分野を軸にしつつ、領域を横断してコラボレーションしていただきます。 制御アルゴリズム (Control Algorithms): リアルタイム軌道制御、ロボットダイナミクス、マルチボディモデリング、精密実行制御など。 モーションプランニング (Motion Planning): 干渉チェック（衝突判定）、サンプリングベースの動作計画、最適化ベースの計画、高速ビンピッキング動作など。 パッキングアルゴリズム (Packing Algorithms): 幾何学的推論、パッキング最適化、アイテムの配置戦略、高速な組み合わせ探索など。 Responsibilities 産業用ロボット（ロボットアームおよび周辺機器）におけるモーションプランニング、制御、パッキング、システム設計に関する技術的・科学的な難題に取り組む。 ピッキング、パッキング、マテリアルハンドリング（搬送）などのロボット操作タスクに向けたアルゴリズムの設計、開発、テストを行う。 並行処理（コンカレンシー）を駆使した、パフォーマンスクリティカルなソフトウェアシステムを構築する。 C/C++を用いて、ロボットコントローラーや周辺機器とのリアルタイム通信モジュールを実装・最適化する。 プロジェクトマネジメントチームやインテグレーションチームと連携し、PoC（概念実証）のサポートや、実際の顧客環境での円滑な技術稼働を担保する。 Minimum Requirements コンピュータサイエンス、ロボティクス、機械工学、電気工学、または関連分野における学位。 ロボティクスまたはソフトウェアエンジニアリングにおける3年以上の実務経験、もしくは研究経験。 C++およびPythonの高い習熟度。 線形代数、3次元幾何学、およびそれらのロボティクスへの応用に関する確かな理解。 Linux環境での開発経験。
Mujinは「過酷な労働から人々を解放し、人類が創造性、技術革新に集中できる世界を実現する」という壮大なビジョンを掲げ、産業用オートメーションに革命を起こしています。 中核となるのが、独自の機械知能（MujinMI）と、ロボットと自動化機器を統合制御するプラットフォーム「MujinOS」です。MujinOSは、リアルタイムデジタルツイン技術を主軸とし、従来のプログラミングやティーチングを不要とする産業用オートメーションを実現します。世界中の困難な自動化課題を解決しサプライチェーンDXを加速させる日本発のグローバル企業のダイナミックな環境で、産業オートメーションの世界標準を共に築き上げる仲間を求めています。 チームについて 私たちのチームは、制御アルゴリズム、リアルタイム・モーションプランニング、そして高度なパッキング（積み付け）アルゴリズムを融合させた、MujinOSの根幹となるアルゴリズム層の開発を担っています。このレイヤーは、パレタイズ、ピースピッキング、デパレタイズといった下流アプリケーションの基盤となり、ユーザーが私たちのプラットフォーム上で効率的にソリューションを構築することを可能にします。 私たちはスピード感のあるアジャイルな環境で開発を行っており、チーム内での密な連携、オープンなアイデアのレビュー、そして迅速なイテレーションを大切にしています。常に技術的な好奇心を持ち、継続的に学び続ける姿勢が強く推奨されるカルチャーです。 Robotics System Teamの一員として、Mujinのリアルタイム産業用ロボットシステムを支える高度なアルゴリズムの設計・開発・実装をお任せします。 担当領域とチーム構成 チームは主に3つの分野の領域で構成されています。 ご自身の専門分野を軸にしつつ、領域を横断してコラボレーションしていただきます。 制御アルゴリズム (Control Algorithms): リアルタイム軌道制御、ロボットダイナミクス、マルチボディモデリング、精密実行制御など。 モーションプランニング (Motion Planning): 干渉チェック（衝突判定）、サンプリングベースの動作計画、最適化ベースの計画、高速ビンピッキング動作など。 パッキングアルゴリズム (Packing Algorithms): 幾何学的推論、パッキング最適化、アイテムの配置戦略、高速な組み合わせ探索など。 Responsibilities 産業用ロボット（ロボットアームおよび周辺機器）におけるモーションプランニング、制御、パッキング、システム設計に関する技術的・科学的な難題に取り組む。 ピッキング、パッキング、マテリアルハンドリング（搬送）などのロボット操作タスクに向けたアルゴリズムの設計、開発、テストを行う。 並行処理（コンカレンシー）を駆使した、パフォーマンスクリティカルなソフトウェアシステムを構築する。 C/C++を用いて、ロボットコントローラーや周辺機器とのリアルタイム通信モジュールを実装・最適化する。 プロジェクトマネジメントチームやインテグレーションチームと連携し、PoC（概念実証）のサポートや、実際の顧客環境での円滑な技術稼働を担保する。 Minimum Requirements コンピュータサイエンス、ロボティクス、機械工学、電気工学、または関連分野における学位。 ロボティクスまたはソフトウェアエンジニアリングにおける3年以上の実務経験、もしくは研究経験。 C++（Modern C++推奨）およびPythonの高い習熟度。 線形代数、3次元幾何学、およびそれらのロボティクスへの応用に関する理解。
JLL empowers you to shape a brighter way. Our people at JLL are shaping the future of real estate for a better world by combining world class services, advisory and technology for our clients. We are
私たちのリアルな様子はこちらから→ 株式会社アストロスケールの会社情報 - Wantedly Export Control Laws: Unless explicitly notified otherwise, our vacancies are covered by Export Control Laws which require candidates to be from an Export Safe Country as deemed by the Japanese Government. The
Job Description 【募集背景】 近年、市場や顧客は、制御マイコン（マイクロコントローラ）の製品ドキュメントをPDFなどの閲覧用資料ではなく、構造化されたデータとして活用できることを強く求めています。特に、AI活用・自動生成・再利用を前提としたドキュメント基盤においては、品質・一貫性・信頼性を技術的に担保できる仕組みが不可欠です。 当社では、製品ドキュメントを「人が読むための資料」から「再利用可能な高品質データ」へ進化させる取り組みを進めており、ドキュメントのデジタル化・構造化・データ品質向上をリードする専門ポジションを新たに募集します。 【役割・ミッション】 MCU開発における実務視点を軸に、どのように進めるかを考え、要求仕様として正しく言語化し、成果物をチェックできる人材」として、オフショア含む開発成果物の品質担保・仕様整理を担っていただきます。 【業務内容】 MCU開発に関する基礎知識を前提とした仕様理解・確認 ソフトウェア開発成果物（コード・設計書等）のレビュー／チェック オフショア（外注）成果物に対する妥当性確認・品質チェック やりたいこと・意図を整理し、要求仕様として文書化 仕様と実装、成果物の整合性確認 開発・ドキュメント間の認識差の洗い出し・調整 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 【ポジションの魅力】 本ポジションは、製品ドキュメントの品質妥当性を“技術的に”担保する中核的な役割です。 単なるドキュメントレビューに留まらず、 構造化データ ドキュメント生成ツール プロセス全体の整合性・再現性 といった観点から、ドキュメント基盤そのものの信頼性を支えることがミッションです。 AI活用・グローバル連携・データドリブンなものづくりを支える、次世代のドキュメント基盤構築に直接関われる点が大きな魅力です。 Qualifications 【MUST】 MCUに関する基礎知識（HW/SWの関係性を理解していること） ソフトウェア開発の実務経験 設計書・仕様書を読み、妥当性を判断できる能力 他者（特にオフショア）成果物をレビュー・指摘した経験 要求内容を仕様として整理・記述できる能力 日本語：ネイティブレベル 英語：実務経験あり 【WANT】 MCU向けソフトウェア、ドライバ、ミドルウェア開発経験 要求仕様書／設計仕様書の作成経験 複数部門・外部ベンダーとのコミュニケーション経験
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産の運転支援技術ブランド「プロパイロット（ProPILOT）」のシステム設計を担います。2016年の初代投入以来、市場から高い評価をいただいているプロパイロットは、「運転支援技術で、ドライブにもっと安心を。もっとワクワクを。」をお客様にお届けする、日産を代表する主力技術です。本ポジションでは、現行プロパイロットから次世代プロパイロットまでを対象に、各市場・各車種へに対するプロパイロットの車両適用開発に取り組んでいただきます。 具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・ 運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。 その担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。 -電子プラットフォームへの適用設計 -パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計、ロジック設計 -機能安全設計 -制御適合 -HMI設計など 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 10人以上のチームで課長・課長補佐の指示のもと仕事を行っていただきます。運転支援システムのリーダとして多くの関係する部署を取りまとめる立場でもあり、関係する部署・仕事も多いため、定期的且つタイムリーに関連する業務の進捗を確認し合いながら計画修正と実行を進め、PDCAサイクルを回しながらシステムの完成度を上げていきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 職務を通して得られるやりがい、スキル 日産の運転支援技術開発の中枢で活躍して頂くことになります。 また、機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。 システムをまとめる立場としてより広い技術領域に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。 将来的に目指せるキャリア、ポジション ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。 例） ①今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。 ②自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。 ③システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ 自動車業界経験
公共機関のお客様と将来にわたって戦略的な関係を築き、クラウドビジネスを推進していくことに興味はありませんか。Amazon Web Services(AWS)のパブリックセクターの一員として、公共機関のデジタルトランスフォーメーション(DX)を支援し、クラウドコンピューティングの活用を推進していきませんか。 あなたの公共機関担当としてのビジネスキャリアを活かし、日本の中央省庁、政府系組織を担当し、ビジネス面・技術面でお客様やパートナー企業と連携し、新規のビジネスを立ち上げていただくと同時に中長期の戦略に基づいた日々の活動を行うというミッションを担います。 Key job responsibilities - 官公庁事業本部の一員として、日本政府、中央省庁におけるAWSのビジネスを加速させる - 公共市場を俯瞰した戦略的なビジネスプランを策定し、業界全体に影響を与える提案活動を実施する - お客様のエグゼクティブやステークホルダーと信頼関係を築き、ビジネスの開拓と拡大を推進する - チームメンバー（営業、技術、コンサル、サポート、政策渉外、マーケティング、広報、グローバルチームなど）と連携し、目標の達成に対して強い情熱を示す A day in the life - 日本政府や中央省庁の政策を深く理解し、DXを推進していくための提言やクラウドを活用した提案を実施する、特に官公庁のキーパーソンと信頼関係を築き、高い視座に基づいた提案活動を実践する - 中央省庁のDX、クラウド化に対して、ビジネス面・技術面での支援を実施する、法律、政策、ガイドライン、契約、サポートなど、多角的にそのニーズや課題を把握し、お客様やパートナー企業と連携し、適切な対応策を提供する - 社内のチームメンバーや海外の担当チームと連携しベストプラクティスをお客様やパートナー企業に提供する、加えて、日本のベストプラクティスを確立し、グローバルチームへ発信する About the team 公共分野のプロフェッショナルとして、日本政府や中央省庁にクラウドの導入を加速する為の活動を日々すすめています。「より良い社会の実現」に貢献することを目指しており、仕事を通じてチーム一丸となって成長していくことができます。 Basic Qualifications- 公共市場において10年以上の営業、事業開発、プロジェクト管理、システムエンジニアリング、コンサルティング等の経験を有すること - 公共市場において、アカウントプランニングおよびビジネスプランニングの経験を有すること - 公共部門のお客様、有識者、ベンダーとの人的ネットワークを有すること
公共機関のお客様と将来にわたって戦略的な関係を築き、クラウドビジネスを推進していくことに興味はありませんか。Amazon Web Services(AWS)のパブリックセクターの一員として、公共機関のデジタルトランスフォーメーション(DX)を支援し、クラウドコンピューティングの活用を推進していきませんか。 あなたの公共機関担当としてのビジネスキャリアを活かし、日本の中央省庁、政府系組織を担当し、ビジネス面・技術面でお客様やパートナー企業と連携し、新規のビジネスを立ち上げていただくと同時に中長期の戦略に基づいた日々の活動を行うというミッションを担います。 Key job responsibilities - 官公庁事業本部の一員として、日本政府、中央省庁におけるAWSのビジネスを加速させる - 公共市場を俯瞰した戦略的なビジネスプランを策定し、業界全体に影響を与える提案活動を実施する - お客様のエグゼクティブやステークホルダーと信頼関係を築き、ビジネスの開拓と拡大を推進する - チームメンバー（営業、技術、コンサル、サポート、政策渉外、マーケティング、広報、グローバルチームなど）と連携し、目標の達成に対して強い情熱を示す A day in the life - 日本政府や中央省庁の政策を深く理解し、DXを推進していくための提言やクラウドを活用した提案を実施する、特に官公庁のキーパーソンと信頼関係を築き、高い視座に基づいた提案活動を実践する - 中央省庁のDX、クラウド化に対して、ビジネス面・技術面での支援を実施する、法律、政策、ガイドライン、契約、サポートなど、多角的にそのニーズや課題を把握し、お客様やパートナー企業と連携し、適切な対応策を提供する - 社内のチームメンバーや海外の担当チームと連携しベストプラクティスをお客様やパートナー企業に提供する、加えて、日本のベストプラクティスを確立し、グローバルチームへ発信する About the team 公共分野のプロフェッショナルとして、日本政府や中央省庁にクラウドの導入を加速する為の活動を日々すすめています。「より良い社会の実現」に貢献することを目指しており、仕事を通じてチーム一丸となって成長していくことができます。 Basic Qualifications- 公共市場において10年以上の営業、事業開発、プロジェクト管理、システムエンジニアリング、コンサルティング等の経験を有すること - 公共市場において、アカウントプランニングおよびビジネスプランニングの経験を有すること - 公共部門のお客様、有識者、ベンダーとの人的ネットワークを有すること
【ポジション】 金融業向けアプリケーションエンジニア（銀行・保険・決済領域） 【勤務地】 神奈川県横浜市(みなとみらい) ※リモート可（フレックスタイム制あり） 【業務内容】 金融業界（銀行、保険、決済）の大手クライアントに対し、基幹系・情報系システムの要件定義から設計・開発・保守までを一気通貫で担当します。 特に近年急増している「モダナイゼーション案件」や「DX案件」において、アプリケーション開発の中核を担っていただきます。 DX/クラウド開発: AWS, Azure等を活用した新規金融サービスの構築 モダナイゼーション: 既存のレガシーシステム（COBOL等）からオープン/クラウド環境への移行・リライト開発 共創型提案: 顧客のビジネスゴールに向けたシステム化計画の策定 【技術スタック】 言語: Java (Spring), Python, TypeScript, C, COBOL 他 クラウド: AWS, Azure, Google Cloud 開発手法: ウォーターフォール、アジャイル（Scrum） 【想定年収】 ～930万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※賞与年2回、残業代 【求める要件】
【ポジション】 金融業向けアプリケーションエンジニア（銀行・保険・決済領域） 【勤務地】 神奈川県横浜市(みなとみらい) ※リモート可（フレックスタイム制あり） 【業務内容】 金融業界（銀行、保険、決済）の大手クライアントに対し、基幹系・情報系システムの要件定義から設計・開発・保守までを一気通貫で担当します。 特に近年急増している「モダナイゼーション案件」や「DX案件」において、アプリケーション開発の中核を担っていただきます。 DX/クラウド開発: AWS, Azure等を活用した新規金融サービスの構築 モダナイゼーション: 既存のレガシーシステム（COBOL等）からオープン/クラウド環境への移行・リライト開発 共創型提案: 顧客のビジネスゴールに向けたシステム化計画の策定 【技術スタック】 言語: Java (Spring), Python, TypeScript, C, COBOL 他 クラウド: AWS, Azure, Google Cloud 開発手法: ウォーターフォール、アジャイル（Scrum） 【想定年収】 ～930万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※賞与年2回、残業代 【求める要件】
At F5, we strive to bring a better digital world to life. Our teams empower organizations across the globe to create, secure, and run applications that enhance how we experience our evolving digital world. We are
At F5, we strive to bring a better digital world to life. Our teams empower organizations across the globe to create, secure, and run applications that enhance how we experience our evolving digital world. We are
Our Mission At Palo Alto Networks®, we’re united by a shared mission—to protect our digital way of life. We thrive at the intersection of innovation and impact, solving real-world problems with cutting-edge technology and bold thinking.
Our Mission At Palo Alto Networks®, we’re united by a shared mission—to protect our digital way of life. We thrive at the intersection of innovation and impact, solving real-world problems with cutting-edge technology and bold thinking.
＜職務内容/Main Tasks＞ 燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発のいずれかをご担当いただきます。入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めていただき、将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています。 ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 燃料タンク，燃料ポンプ，配管，キャニスタ，電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計 ・燃料タンクシステムの制御開発 使用環境に応じ、各コンポーネントを電子制御するシステム開発 ・低圧燃料システム性能計画，蒸発ガスマネージメント計画 エンジンの要求に基づいた、低圧燃料システムの性能計画 エンジンの関連性能を考慮した、ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計の分野において、本システムの設計未経験者でも挑戦可能なキャリア機会を提供しています。自動車の電動化において、燃料タンクシステムは，アンダーフロアにおける中核コンポーネントの一つです。そのため、コンポーネント開発にとどまらず，車両全体の開発に深く関わることが可能です。 本システムの設計は，幅広い工学分野が融合される総合工学と言える領域です．最近ではシステムの電子制御化が進み，技術領域は拡大しています。それらの最先端の工学知識を学びながら、DXなどを活用して業務に取り組むことができます。 また、高い有休消化率を維持しており、リモートワーク制度も整備しています。これにより柔軟な働き方を支援しています。さらに海外出張や海外駐在の機会もあり、グローバルなキャリアを築くことが可能です。 このような環境は燃料タンクシステム設計の専門家だけでなく、自己成長を望む幅広い工学分野の方々にとって最適な場所です。私たちと共に、次世代の自動車技術をリードする一員として、新たなキャリアを形成していきましょう。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・機械工学、電気電子・制御工学、化学工学（有機化合物，高分子，活性炭）いずれかの専攻 ・金属、樹脂、ゴムなどいずれかの知見 ・設計開発、生産技術、品質保証、実験評価いずれかのご経験 自動車業界経験:不要 TOEIC：600点 ■WANT ※以下いずれかを満たす方 ・樹脂成形部品の設計経験 ・各種機械要素部品（ポンプ類など）の設計経験 ・機械部品の制御開発（要求仕様の明確化，発注，検証等）経験
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。 具体的な業務内容 下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 仕事の魅力 ・EV / e-POWER、エンジン、トランスミッション、４WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal, ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます。 ・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・海外開発拠点との共同開発を実施しており、グローバルに活躍することができます。 職場の魅力 上司やエキスパートからのサポートがあり、制御システムエンジニアとして成長できます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映することができます。また、国内外のプロジェクトに携わり、異なる文化やバックグラウンドを持つ人々と交流する機会もあります。これにより、自分自身の視野を広げ、国際的な視点を持つことができます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ MUST ・システム開発または制御開発経験 ・パワートレインに関する基礎知識 ・TOEIC：600点以上 WANT ・自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・開発チームのリーダーとしての経験
仕事内容 本ポジションは、ECU（Electronic Control Unit）におけるソフトウェア開発全体をマネジメントし、品質・納期・プロセス遵守を担保しながら開発チームの成果最大化を図る役割です。 要求・仕様管理、タスク進捗管理、変更・不具合管理、品質管理など、車載ソフトウェア開発に必須となるプロセスを統括し、グローバルチームやOEMとの連携をリードします。 また、プロセス標準化、グローバルコミュニケーション設計、チーム健康度・関係構築の推進など、技術・プロセス・組織マネジメントの三軸をバランスよく実行し、ECU開発の成功に貢献する重要な役割です。 ミッション ソフトウェア開発プロセスの統括 要求・仕様管理、タスク管理、品質管理、変更・不具合管理など、ECUソフトウェア開発の全プロセスを一貫して管理し、確実な成果物提供を実現する。 グローバル・OEMとの円滑なコミュニケーション推進 海外拠点やOEMと連携し、文化・言語ギャップを吸収しながら、情報共有と合意形成を円滑に進める。 プロセス標準化・品質向上の推進 ASPICE・ISO規格を踏まえたプロセス改善、成果物管理・構成管理をリードし、開発品質と効率を向上させる。 チームマネジメント・関係構築 役割定義、人材の健全性管理、チーム間協力体制の構築を通じて、強い開発組織を実現する。 ロケーション 関東（東京・神奈川） 在宅勤務はプロジェクトのフェーズにより許可 職務詳細 ソフトウェア開発管理 組織・役割管理（Governance & R&R） コミュニケーション管理（Communication Management） 要求・仕様管理（Requirement & Spec Control） タスク・進捗管理（Task & Schedule Management） 変更管理（Change Management） 不具合管理（Defect
ispace, inc. is looking for Solutions Architect to join our Advanced Research and Development team in Tokyo. *Space industry experience required. - 職務概要 R&Dリードソリューションアーキテクトとして、あなたはコンセプト設計者としてエンジニアチームを統括し、ビジネス開発チームや顧客と直接連携しながら、シスルナ環境におけるミッション（ランダー、軌道輸送機、月周回衛星、ローバーなど）全般を対象とした提案用技術ソリューションの開発を主導します。 技術ソリューションのコンセプトは、中・低い技術成熟度からスタートし、JPLの「Concept Maturity Level」スケールに基づき、CML2以上のレベルまで発展させることが期待されます。 As the R&D Lead Solutions architect you are a