Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 R-Car Gen5 SoC に搭載された ISP、IMR、NPU、GPU、DSP などのハードウェアアクセラレータを対象に、アプリケーション視点で Job 単位の実行・スケジューリングを行う実行フレームワーク（ExecFWK）の設計・実装を担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス／情報工学／電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること： 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 （DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ） モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験
【企業名】 非公開 【ポジション】 ソフトウェア品質保証エンジニア 車載、産業用途をはじめとする半導体製品の組み込みソフトウェアの品質保証を担当いただきます。 以下の４ポジションで募集中です。 ■１：Automotive SPICE内部アセスメント担当（想定年収600～700万円程度） ・ソフトウェア設計段階での設計品質検証、不具合是正 ・ソフトウェアの品質作り込みのための品質保証手法の改善 ・Automotive SPICEなどのアセスメント手法を活用したソフトウェア開発プロセスの改善促進 ■２：設計品質検証、不具合是正（想定年収600～700万円程度） ・ソフトウェア設計活動の規格、ルール準拠性のアセスメント ・ISO26262に基づくFunctional Safety Assessment（機能安全評価） ・Automotive SPICEに基づく設計プロセスアセスメント ・ISO21434にもとづくSecurity監査 ・市場におけるソフトウェア不具合に関する原因分析と再発防止策制定活動 ・社内Automotive SPICE Assessment活動におけるアセッサー ・上記活動で得られた情報、データに基づく、ソフトウェア設計部門の設計品質向上のためPDCAサイクルへの参画（社内ルールの最適化の提案、および活動支援を含む） ■３：マネージャー（想定年収900～1000万円程度） ・Automotive SPICE手法を活用したソフトウェア開発プロセスの改善促進 ・ソフトウェア設計部門の開発案件に対して実施するアセスメントにおいて、アセッサーチームを取りまとめ、アセスメントやプロセス改善方針に基づき、チームと活動をリードする ・アセスメントで弱みを抽出し、開発部門やルール制定部門に様々な改善を提案する ・欧州自動車メーカーやTier1顧客との、ソフトウェア設計プロセスに関係する協定の内容検討への参画 ■４：同社製品に組み込まれるソフトウェア製品の品質保証業務(想定年収800～950万円程度) ・Automotive SPICEに準拠したソフトウェア開発プロセスの策定、およびISO 26262、ISO/SAE 21434、IEC 62443など関連する国際標準のソフトウェア開発プロセスへの組み込み、維持。 ・ソフトウェア開発部門が主導する品質改善活動への参画を通じた開発プロセスの適用支援。 ・当社ソフトウェア開発部門に対する内部品質監査。1項目で策定した開発プロセスが、実際の開発において適切に運用されているかを監査し、弱みを改善するよう促す品質改善活動。 ・顧客品質監査の対応。主に車載顧客から不定期に要求される品質監査に対し、監査の内容などを取り決め、開発部門の受査をサポート。 【勤務地】 東京都
Job Description 【募集背景】 当社は、2035年までに売上高200億ドル超の達成を目標に掲げ、先端半導体ソリューションのさらなる可能性の拡大を目指しています。 技術革新が加速する今、この変化の最前線で挑戦できる環境をご用意しています。 このようなビジョンの実現に向けて、共に挑戦を推進していただけるエンジニアを募集しています。 当社のチームでは、互いの専門性を尊重し、高め合いながら成長できるカルチャーを大切にしています。 これまで培われたご経験・スキルを活かし、私たちとともに新たな価値創造に取り組んでいただける方をお待ちしております。 Our company aims to surpass USD 20 billion in revenue by 2035, expanding the potential of advanced semiconductor solutions. As technological innovation accelerates, we offer a unique opportunity
Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 R-Car Gen5 SoC に搭載された ISP、IMR、NPU、GPU、DSP などのハードウェアアクセラレータを対象に、アプリケーション視点で Job 単位の実行・スケジューリングを行う実行フレームワークの設計・実装を担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス／情報工学／電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること： 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 （DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ） モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験
業務内容 自動車業界におけるADAS関連機能の検証業務 ミッション 技術革新の推進 : 自動車の性能、安全性、環境への影響を改善するための新技術の提供 持続可能なモビリティの実現 : 自動運転技術等の提供を通じて、持続可能なソリューションを提供する 品質と信頼性の確保 : 高品質で信頼性の高いサービスを提供し、顧客満足度を向上させる コスト効率の向上 : 全世界おける最適なソリューション提案による価値向上を目指す グローバル競争力の強化 : 世界市場での競争力を高めるために、国際的な標準や規制に対応する ロケーション 東京都、神奈川県 職務詳細 xILS (MILS、SILS、HILS)、ベンチテスト実行及び結果とりまとめ xILS (MILS、SILS、HILS)、テストベンチの構築及び保守 テストケースの作成・管理 オンサイトサポートを通じた顧客との信頼性構築 テストプロセスの最適化と自動化の推進 当ポジションのやりがい・魅力 自動車の安全性を支える最先端ADAS技術の品質保証という、社会的意義の高い仕事に携われます MILS/SILS/HILSといった多様なテスト環境を扱うことで、幅広い技術スキルを磨ける環境があります 自動車業界の技術革新の最前線で、次世代モビリティの実現に貢献できる醍醐味があります テストプロセスの最適化や自動化推進など、創意工夫を活かせる機会が豊富にあります キャップジェミニのグローバルネットワークを活用した、国内外でのキャリア発展の可能性があります 自動運転技術という成長分野で専門性を高めることで、将来的な市場価値の向上が期待できます チーム内での後輩育成や技術共有を通じて、リーダーシップスキルも養うことができます
企業概要 SGSはスイスジュネーブに本拠を置き、全世界119か国に2,700拠点のオフィス・ラボと99,250人を超えるプロフェッショナルを擁する世界最大の試験・検査・認証会社です。145年以上にわたる卓越したサービスの歴史とスイス企業としての矜持である精密さ、正確さを備え、お客様企業がGlobal且つ世界最高基準の品質・安全性・コンプライアンスを達成する為の試験/Testing・検査/Inspection・認証/Certificationサービスを提供しています。 SGSのBrand Promiseである「When you need to be sure」は、信頼性、完全性、および信用に対する当社のコミットメントであり、お客様企業の繁栄をお約束する私たちの決意の表れです。 またSGSの他にもBrightsight、Bluesign、Maine Pointe、Nutrasourceなどの信頼のおける専門ブランドを通じて専門的なサービスを提供しています。 求人内容 社会全体で情報セキュリティへの要求が高まる中、ISO27001（ISMS）認証を取得し、情報セキュリティ体制の強化に取り組む企業が増えています。また近年では、自動車業界を中心にTISAXへの対応ニーズも急速に拡大しており、製造業・サプライチェーン全体で高度な情報セキュリティ要求への対応が求められています。 情報セキュリティマネジメント審査は、単なる規格適合性の確認に留まらず、有効性・改善性の観点から顧客企業の運用を評価し、企業改革やリスク低減に貢献できる非常にやりがいのある仕事です。本ポジションでは、従来のISO27001審査員としてご活躍いただける方に加え、将来的にTISAX審査員として活躍いただける方も幅広く募集しています。 まずはISO27001の審査からスタートいただき、ご経験やご志向に応じて、クラウドセキュリティ、AIマネジメント、プライバシー領域、さらにはTISAXなど自動車業界向け情報セキュリティ領域へステップアップいただくことが可能です。 「自らの技術・IT・製造業経験を活かし、企業の情報セキュリティ向上に貢献したい」という熱意を持った方の応募をお待ちしております。 ・顧客先訪問、審査対応 ・審査計画の策定 ・審査報告書の検証 ・審査内容に関するフィードバック ・規格等についてのサポート業務（マニュアル等の作成、審査員への教育、対応、他） ・関連規格等に関する情報収集 【主な規格】 情報セキュリティ・IT領域 ISO27001（情報セキュリティマネジメントシステム） ISO22301（事業継続マネジメントシステム） ISO27017（クラウドセキュリティ） ISO27701（プライバシー情報マネジメントシステム） ISO42001（AIマネジメントシステム） 自動車・製造業領域 TISAX ISO/SAE 21434 Automotive SPICE IATF16949（関連領域） 仕事内容詳細は以下からもご覧いただけます。
About Woven by Toyota Woven by Toyota is enabling Toyota’s once-in-a-century transformation into a mobility company. Inspired by a legacy of innovating for the benefit of others, our mission is to challenge the current state of
Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 アプリケーション開発だけでなく、R-Car SoC に搭載されたアクセラレータ（NPU/GPU等）のパフォーマンスを最大限に引き出すための、実行制御・スケジューリングを担う中核（コア）ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス／情報工学／電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること： 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 （DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ） モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス／マルチコア環境での開発経験 OS 間通信（IPC）およびメモリリソース管理 （SMMU /
Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 アプリケーション開発だけでなく、R-Car SoC に搭載されたアクセラレータ（NPU/GPU等）のパフォーマンスを最大限に引き出すための、実行制御・スケジューリングを担う中核（コア）ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス／情報工学／電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること： 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 （DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ） モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス／マルチコア環境での開発経験 OS 間通信（IPC）およびメモリリソース管理 （SMMU /
Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 アプリケーション開発だけでなく、R-Car SoC に搭載されたアクセラレータ（NPU/GPU等）のパフォーマンスを最大限に引き出すための、実行制御・スケジューリングを担う中核（コア）ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。 Qualifications 【必須】 コンピュータサイエンス／情報工学／電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること： 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 （DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ） モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス／マルチコア環境での開発経験 OS 間通信（IPC）およびメモリリソース管理 （SMMU /
キャップジェミニ・エンジニアリング（エンジニアリングR＆D事業部）の紹介： キャップジェミニ・エンジニアリングは、エンジニアリングおよびR&Dサービスの分野で世界をリードしています。幅広い業界知識とデジタル・ソフトウェア分野の最先端技術を組み合わせ、物理世界とデジタル世界の融合を支援しています。キャップジェミニ・グループの総合力を結集し、クライアントの「インテリジェント・インダストリー」への移行を加速します。65,000人のエンジニアと科学者が、航空宇宙、防衛、海軍、自動車、鉄道、インフラ・交通、エネルギー、ライフサイエンス、通信、半導体・電子機器、産業機器・消費財、ソフトウェア・インターネットなど、世界30か国以上で多様な産業領域に携わっています。 キャップジェミニ・エンジニアリングは、キャップジェミニ・グループの中核的な事業領域を担っています。キャップジェミニは、テクノロジートランスフォーメーションのグローバルパートナーとして、企業が“デジタル世界”と“持続可能な世界”への移行を加速できるようご支援し、組織と社会へのインパクトを目に見える形で生み出しています。当グループは、世界50か国以上、約34万人の使命感あふれる多様性に富んだチームメンバーから成る組織です。55年超にわたり培ってきた豊富な実績を有し、幅広いビジネスニーズへの対応をテクノロジーの力で支援するパートナーとして、お客様から厚いご信頼をいただいています。AI、生成AI、クラウド、データ領域で市場をけん引する能力を発揮し、各業界に対する深い専門知識とパートナーエコシステムを組み合わせ、戦略・設計からエンジニアリングまでを網羅する強みを活かして、エンドツーエンドのサービスやソリューションをご提供しています。2024年のグループ売上高は221億ユーロです。 キャップジェミニは、職場での多様性を奨励する機会均等雇用主です。応募資格を有する人は誰でも、人種、国籍、性自認／ジェンダー表現、年齢、宗教、障害の有無、性的指向、遺伝、軍歴、婚姻状況、あるいは法律で保護されているその他の特性を問わず、採用の検討対象となります。 仕事内容 自動車向けソフトウェアの開発を担当するバイリンガルのプロジェクトマネージャー として、自動車Tier-1サプライヤーのソフトウェア開発プロジェクトを主導・管理します。本職は、自動車ソフトウェアに関する高度な技術的知識、英語および日本語での優れたコミュニケーションスキル、クロスファンクショナルなチームを調整する能力を必要とし、社内チーム、クライアント、ならびにサードパーティベンダーと緊密に連携して、プロェクトにおけるビジネス目標ならびに品質基準の達成、期限内納品の実現を確保します。 ミッション 自動車向けソフトウェア開発のバイリンガルプロジェクトマネージャーとして、革新的な自動車Tier-1サプライヤーのプロジェクトを主導し、次世代モビリティの実現に貢献します。高度な技術知識と優れたコミュニケーションスキルを駆使し、プロジェクトの構想から展開まで、効率的かつ効果的な管理を行います。クロスファンクショナルなチームを率いて、社内外のステークホルダーと緊密に連携し、ビジネス目標と品質基準の達成、期限内納品を実現します。グローバルな環境で日英両言語を活用し、文化の架け橋となりながら、自動車ソフトウェア開発の最前線でキャリアを築きます。このポジションを通じて、プロジェクト管理スキルを磨き、技術革新を推進し、自動車産業の未来を形作る機会を得ることができます。 ロケーション 東京都 / 神奈川県 職務詳細 1 プロジェクト管理： 自動車ソフトウェア開発プロジェクトを構想から展開まで主導し、技術目標とビジネス目標の整合性を確保します。 品質基準とマイルストーンを忠実に順守しながら、プロジェクトの計画、スケジュール、予算、リソースを開発・管理します。 プロジェクトの進捗状況を監視し、リスクを特定し、プロジェクトの納期を守るための是正措置の実施を確保します。 バイリンガルスキルを活用してグローバルチーム間のコミュニケーションを促進して、異文化コラボレーションを実現します。 クライアント（自動車OEM／Tier-1）およびサプライヤーと連携し調整を行って、自動車ソフトウェアをハードウェアプラットフォームに統合します。 クライアント＆ステークホルダー管理： クライアントならびにステークホルダー向けの社内・社外の主たる連絡窓口として機能し、さまざまな期待への対応を確保します。 要件を収集し明確化して、ビジネスニーズを技術仕様に変換します。 ステークホルダーに定期的なプロジェクトステータスのアップデートを提供するとともに、クライアントからのフィードバックを管理します。 プロジェクトのライフサイクル中に発生する問題を解決し、顧客満足を確保します。 職務詳細 2 チームのコラボレーション： さまざまなソフトウェア開発者、QAエンジニア、ハードウェアエンジニアを含むクロスファンクショナルなチームを率いて、部門間のシームレスなコラボレーションを実現します。 技術チームと非技術チーム間でのバイリンガルコミュニケーションを促進し、プロジェクトメンバー全員が目標と進捗状況を理解できるようにします。 チームとクライアントの間の仲介役として機能し、バイリンガルコミュニケーションを使って不一致や対立を解決し、誤解や意見の相違を解消します。 報告＆文書作成： レポートやリスク評価、技術レビューなどのプロジェクト文書を準備・提示します。 プロジェクトの進捗状況ならびにパフォーマンスメトリクスを日英両方の言語で文書化します (必要に応じて)。
General information Location: Ariake - Tokyo, Japan Additional Location: Nagoya - Aichi, Japan - Chome Job Family: Engineering Worker Type Reference: Regular - Permanent Pay Rate Type: Salary Career Level: T3 Job ID: R-50338-2025 Apply Facebook
募集要項 ポジション名： ECU ソフトウェア レジデントエンジニア 勤務地：愛知県豊田市 （顧客であるOEMの本社オフィス内に常駐となります） ※ＧＫＮドライブラインジャパン大光寺事業所（栃木市）で一定期間研修後、出向となります。 業務内容： 大手自動車メーカー内に常駐可能なECUソフトウェアエンジニアを募集します。 顧客とGKNのECUソフトウェアチーム（グローバル）の技術的な窓口の役割を担っていただきます。 進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUソフトウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリングマネジメントをリードする業務です。 主な職務として、電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発、およびリードカスタマーインターフェースとして、ECUソフトウェアおよび実行可能性に関する顧客の変更ニーズや要求を理解、分析、管理することです。 顧客の要求を分析し、GKNのECUソフトウェア設計チームおよびテストチーム（ドイツ）に伝達するためのビジネスレベルの日本語と英語能力が必要です。 タスクと責任分野 • ソフトウェアの技術安全コンセプトやサイバーセキュリティ関連の内容(仕様書など)を含む、アーキテクチャ設計や詳細設計により開発チームをサポートする。 • SW-PLをサポートし、詳細なプランニングと顧客との調整を行う。 • 車両設計FMEAおよび診断インターフェイスに関する顧客とのインターフェイス • OEM内でのレポート作成、ミーティング、説明、プレゼンテーション • 開発ライフサイクルを通じた試運転、テスト、診断、検査を通じて、ラボや顧客先でソフトウェアの問題をサポートし、デバッグする。 • GKNプロセスに従い、ECADツールからの電気ソフトウェア設計アウトプットリリースをサポートし、顧客のリリースを促進する。 • 安全性に関する顧客とのインターフェイスとなり、機能安全設計をサポートし、すべての電子制御ユニットで機能安全担当のエンジニアをサポートする。 必要経験 ・コンピュータサイエンス、電気電子工学、または同等のエンジニアリング学位 ・顧客マネジメントの経験 ・組込みソフトウェア設計、開発、適合、および管理ツール ・自動車ソフトウェア/エレクトロニクス/メカトロニクスにおける関連エンジニアリング経験 ・自動車のソフトウェアの関するノウハウ（通信プロトコル、診断、AUTOSAR、MISRAなど） ・Automotive
Job Description 【Background】 This team supports SPS FET design for PCP. We currently have limited characterization abilty and no modeling. The SPS FETs are critical for PCP and we are entering a period of incredible growth
Job Description 【Background】 This team supports SPS FET design for PCP. We currently have limited characterization abilty and no modeling. The SPS FETs are critical for PCP and we are entering a period of incredible growth
Job Description 【募集背景】 自動車業界は、ハードウェア中心からソフトウェアによって価値が定義される時代へと大きく変化しています。ルネサスはこの流れの中で、デバイスベンダーにとどまらず、ソフトウェアや開発環境まで含めたソリューションを提供する企業への進化を目指しています。 その実現に向け、顧客のユースケースを深く理解し、SoCの性能を最大限に引き出す高品質なミドルウェア・ドライバの開発が不可欠です。本ポジションでは、顧客価値の創出に直結するソフトウェア開発を技術面から推進いただけるエンジニアを募集しています。 ルネサスには、グローバルかつオープンな環境で、アーキテクチャ設計や性能最適化に挑戦できるハイパフォーマンスなソフトウェア開発文化があります。次世代モビリティを支えるソフトウェア基盤づくりに共に挑戦していただける方を求めています。 【主な業務内容】 R-Car Gen5 SoC に搭載された ISP、IMR、NPU、GPU、DSP などのハードウェアアクセラレータを対象に、アプリケーション視点で Job 単位の実行・スケジューリングを行う実行フレームワーク（ExecFWK）の設計・実装を担当いただきます。 あわせて、 ソフトウェアデモの作成および顧客向け技術提案・説明 市場・技術トレンドの調査と新ソリューションの検討 国内外の顧客・社内関係者との技術ディスカッション、協業 を通じて、製品・ソリューション価値の創出に貢献いただきます。Qualifications 【MUST】 コンピュータサイエンス／情報工学／電子工学の学位、または同等の実務経験 5年以上のソフトウェア開発経験 上記に加え、以下いずれかの実務経験を有すること： 組込み SoC 上での画像処理パイプラインの設計・実装経験 （DSP / NPU / GPU などのハードウェアアクセラレータ） モジュールレベルからシステム全体に至るまでの ソフトウェア設計・開発・検証・妥当性確認の経験 マルチプロセス／マルチコア環境での開発経験
Job Description 【募集背景】 当社では、FETの特性評価およびモデリング、さらに6.75V～12V VINアプリケーション向けの最先端スイッチング電源用MOSFET (モスフェット) のモデリングを担当するエンジニアを募集しています。 このチームはPCP向けのSPS FET設計をサポートしています。現在、特性評価の能力は限られており、モデリングも行っていません。SPS FETはPCPにとって重要な要素であり、今後SPS FETの需要は大きく成長する見込みです。今後2年間で販売数量は3倍に増加すると予測されています。 【業務内容】 アーキテクチャ設計の構想段階から最終製品の特性評価まで、製品開発の全工程に携わっていただきます。 具体的には、アプリケーションに最適化されたFETのモデリング、FETの性能と限界を示すための試験・評価手法の開発を行います。また、FETの特性評価を支援するテストパターンの開発や、SPICEモデルの作成サポートも担当します。経験豊富なデバイスおよびプロセス統合エンジニアと協力し、要求の厳しい電源アプリケーション向けに、コスト効率の高い製造可能なデバイスを開発する重要なポジションです。事業および技術に大きなインパクトを与える可能性があります。 【主な業務内容】 高性能・高信頼性のパワースイッチングデバイス技術開発に向けたモデリングサポート デバイスエンジニアと連携し、スイッチング用途に最適化されたFETの設計 アプリケーション性能に重要な設計パラメータの特定 CAD・レイアウトチームと協力し、テストマスクレイアウトやパラメトリックセル（P-Cell）の開発 アプリケーション・テストエンジニアと連携し、特性評価データを収集してFET性能を最適化 新技術におけるデバイス構造やアプリケーションストレスに基づく試験要件の特定 測定データやテスト構造データの解析による問題解決とデバイス設計の最適化 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。Qualifications 【MUST】 半導体デバイス物理／固体物理の知識 半導体デバイスのプロセス統合 日本語：ビジネスレベルでのコミュニケーション能力 英語：日常業務において支障なくコミュニケーションが取れるレベル（会話力 【WANT】 パワーデバイスの試験・特性評価装置および手法に関する実務知識 スイッチング電源アプリケーションの理解 SIMetrix/SimplisまたはSPICE系シミュレータによるアプリケーションモデリングの経験 FETのアプリケーションおよびSPICEモデリングにおける実績 TCADによるデバイスシミュレーション 高耐圧VDMOSデバイスの設計 Additional Information 本ポジションにご興味をお持ちの方は、以下の連絡先までお気軽にご連絡ください。 If
Job Description 【募集背景】 当社は、2035年までに収益を200億ドル以上に拡大することを目標としています。 この目標達成に向け、当部門では Intelligent Power Device（IPD）製品ポートフォリオのさらなる拡充を進めています。 そのため、私たちは 開発チームに加わり、チームの成長に大きな変化をもたらすことができるエンジニアを求めています。 あなたの技術力と挑戦意欲が、次世代の革新的な製品開発を加速させます。 【主な業務内容】 アナログ設計チームの一員として、新製品の開発を担当 デジタル・レイアウトチームと連携しながらの1chip 開発 LDO、バンドギャップ、チャージポンプ、プリドライバー、パワーFET、ADC.などの回路を含むIPDアナログ製品設計 最新のシミュレーション・検証ツールを使っての回路検証 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。Qualifications 【MUST】 博士、または 3 ～ 5 年以上の実務経験のある修士、または 5 年以上の実務経験のある学士 製品開発において、設計手法、設計プロセス、CAD ツール、テスト容易化設計、物理設計、システム応用等に精通している 回路図エディタ、SPICE シミュレータ (または同等のトランジスタ レベル回路シミュレータ)、Virtuoso などの CAD ツールに精通している CMOSプロセス技術とデバイス物理特性を理解している 計画立案ができ、且つ自発的に行動できる
Appealing Points: Opportunity to lead validation and verification for cutting-edge ADAS, camera, and radar systems, contributing to next-generation automotive sensing technologies End-to-end ownership of V&V strategy across SIL, HIL, and real-vehicle environments, enabling strong technical and