仕事の内容 お客さまが事故や病気怪我等に見舞われた際に適切に保険金をお支払いするお仕事です。不安なお客様の気持ちに寄り添い複数の関係者と連絡をとり、調査や交渉、適正な支払い額の算定を行い迅速な保険金支払いを行います。 対象となる保険は自動車保険、火災保険、医療保険や新種保険など。法律や専門的な知識を要する場面もあるので、仕事を通じて幅広く多くのことを学び、プロフェショナルに成長できます。 入社する方のほとんどが未経験者です。蓄積してきた育成環境には自信がありますのでご安心ください。 お客さまから感謝の言葉をいただけることも多く、誇りとやりがいを持てるお仕事です。 業務対応例(※自動車事故の場合) 【１.初期対応】 お客様から事故受付担当者に連絡があり、その報告を確認し、さらに詳細に状況確認を実施していく 【２.損害額認定・示談交渉】 適切な保険金の支払いに向け、お客様、被害にあわれた方、保険会社、必要に応じ弁護士等専門家と連絡をとり、調査や交渉を行い、適正なお支払い額を算定する 【３.保険金支払い】 保険金を支払うための各種手続きを迅速に実施し、お客様に保険金をお支払いする ※一日でも早く適切な保険金をお支払いすることで、困っているお客様の力になる事が出来、感謝の言葉もいただける、とてもやりがいのあるお仕事です。 必要とされるスキル・経験 【必須】お客様対応業務の経験、または対外折衝業務の経験 【歓迎】保険金支払いの業務経験、医療の知識や経験 【研修教育】座学とOJTを組み合わせ、保険の知識や業務の流れを徐々に覚えて業務対応を行っていただきます。入社者のほとんどが未経験者です。未経験者でもしっかりと育成していきますのでご安心ください。 【最終学歴】学士号または同等の学位 勤務条件 【雇用形態】正社員(期間の定めなし) 【給与】採用時想定年収 520万円～760万円 ※経験者はスキルに応じて更に優遇、固定月給 37万円以上（固定残業代含む/固定残業代の相当時間：42.0時間/月）、賞与年一回支給 【就業時間】9時～17時 所定労働時間7時間 残業が発生する場合あり 【通勤手当】会社規定に基づき支給 【休日】土日祝、年末年始（12/30～1/3） 【有給休暇】初年度入社直後に5日もしくは10日（入社月による）、最高付与日数20日 毎年4月に年次有給休暇に加えて特別付加有給休暇7日を付与 2024年有給休暇取得日数：平均23日 【社会保険】健康保険：有 厚生年金：有 雇用保険：有 労災保険：有 【その他】フレックスタイム制度（コアタイム無し）、リモートワーク制度、標準的福利厚生制度（ベネフィットステーション等） 【退職金】有、確定給付企業年金制度（DB）・確定拠出年金(DC) 【転勤】有、希望勤務地制度に従って、希望勤務エリア内または全国への転勤を選択することができます。 ・希望勤務地制度は、北海道から沖縄まで日本全国を11の勤務エリアに区分し、その中から希望勤務エリアを選択し、そのエリア外へ転勤することなく、希望する地域に根付いてキャリアを築いていく制度です。 ・希望勤務エリアは、介護で転居が必要など、個人の様々な事情やライフステージの状況に応じて規定により変更を申請することが可能です。 ・11の勤務エリア
About Four Seasons: Four Seasons is powered by our people. We are a collective of individuals who crave to become better, to push ourselves to new heights and to treat each other as we wish to
Job Title:Transportation Management Senior Specialist Summary:募集背景 高付加価値をもたらすシリコーン製品を扱う当社では、日本法人のみならず、海外拠点を含め、約3500種類の製品を扱っています。これらの製品を効率的に輸送・配送するためのシステムを活用・運用を担う当ポジションで活躍頂ける方からのご応募をお待ちしております。 Responsibilities Include: 仕事内容 このポジションは、輸送管理システムのシニアスペシャリストとして、主に以下の業務を担当していただきます。 輸送管理システム（TMS）を活用し、日々の輸送業務の実行と監督を担い、国内貨物の効率的かつ費用対効果の高い輸送を実現します。 また、出荷状況の監視、例外処理、納期遵守の確保、SSCP（貨物輸送計画）の活用、管理を行います。 積載計画において、物流パフォーマンスを最適化するために、貨物の合積みの機会を積極的に特定、実施することでコストとサービスの最適化を図ります。 貨物の請求、支払い、監査プロセスをサポートし、経理上の正確性とコンプライアンスを維持します。 社内の物流チームおよび外部パートナーと連携し、輸送サービスレベルと業務の整合性を向上させます。 また、TMS内でLTL輸送業者、ルートガイド、料金表（燃料サーチャージを含む）を管理します。 パフォーマンス指標（KPI）の策定とコスト分析にも参加します。ビジネスチームおよびオペレーションチームと連携し、戦略的イニシアチブを推進し、主要業績目標（G&O）を達成します。 システム拡張をサポートし、TMS関連プロジェクトおよびテストに参加します。 また、TMSプラットフォーム内のマスターデータの正確性と整合性を確保し、 緊急輸送やその他の顧客の緊急タスクをサポートします。 国内配送のみならず、輸出、輸入に関わる国際輸送に関する業務にも携わることで、国内外の担当者とのコミュニケーションを持ち、また、オペレーション上のリスク、懸念事項を精査し、改善を行います。 新たに導入されるシステム（タンクコンテナマネジメント、インバウンドShip to Pay （S2P）の運用、メンテナンスを管理し、システムの改善、拡張にも参画します。 This position, as a Transportation Management System (TMS) senior specialist, will
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化、知能化、排気/燃費規制強化に対応するため、エンジン・電動パワートレインの制御ならびに性能開発は年々複雑化しています。品質を確保しつつ、競争力のあるパワートレインをスピード感を持って開発するため、当該分野の強化が必要です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション e-POWERに搭載する新型車のエンジン性能開発担当。 フィジカルフェーズにおいてグローバルに存在する高地、熱地、寒地などあらゆる環境下でエンジン燃費・出力等の性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、性能・品質を高めお客様に満足いただける商品(クルマ)をお届けする業務です。 ・エンジンベンチで評価する前のスタンバイ業務 ・エンジンベンチでの性能評価およびデータ解析業務 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 主管、主担、チーフ、リーダー、担当で構成され、リーダー以下は5名から10名程。チーフ以下は30名程度。 世界初のエンジン開発に高い志をもって働くチームで明るくやる気に満ち溢れています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ＜MUST＞ [経験]自動車業界（サプライヤ含む）での実験経験 [スキル]内燃機関の基礎知識 TOEIC：450 ＜求める人物像＞ ・常に新しいことにチャレンジできる方 ・自分の想いを実現するために最後までやり遂げられる方 ・物事をロジカルに考え、説明することに努力できる方 ・年収レンジ：月次給（ 参考値 ） 260,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 想定年収（ 参考値 ） 約434万円～766万円 ・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
Job Description: 【概要】サイバーセキュリティコンサルタントのポジションを募集しております。DXCが提供するセキュリティコンサルティングでは、顧客のセキュリティ戦略に基づき、様々なセキュリティ施策を支援・リードします。各種セキュリティアセスメントの実施、グローバルセキュリティガバナンスの構築、インシデント対応プロセス策定や訓練等のサイバーセキュリティ対策等の多岐にわたるコンサルティングを提供していきます。 また、AIの急速な普及とサイバー脅威の高度化が同時進行する現代において、企業・組織が「安全かつ信頼できるかたちでAIを活用する」ための羅針盤となる役割です。 GRC・サイバーセキュリティの専門知識に加え、AIガバナンス・AIリスク管理という最前線の領域をリードするコンサルタントを募集します。 【業務内容】 以下のいずれかの領域のでアドバイザリー支援を行います。 ・フレームワークを用いたセキュリティアセスメント ・グローバルセキュリティガバナンスの確立 ・情報漏洩対策コンサルティング ・インシデント対応プロセス策定、各種訓練支援 ・個人情報保護関連コンサルティング、運用支援 ・生成AI等の新技術利用に伴うセキュリティ観点での課題整理 ・AI活用に関する社内ルール・ガイドライン検討の支援 ・AI利活用に関するリスクアセスメントの実施 ・EU AI Act / NIST AI RMF に基づくコンプライアンス対応支援 【必須（MUST）】 ・5年以上の外部ITシステムコンサルティング、SE経験 ・情報ガバナンスとコンプライアンスに関するセキュリティ知識と経験 or サイバーセキュリティに関するセキュリティ知識と経験 ・優れたコミュニケーション能力 ・自発的かつ判断能力や統制力 ・最新のセキュリティ技術や情報に適応する能力 ・多国籍およびリモート環境で効果的に働く能力 【歓迎（WANT）】 ・監査法人、コンサルティングファームでコンサルティング経験のある方 ・プロジェクトリーダー経験 ・セキュリティ専業ベンダー、SIベンダー、事業会社でシステム設計・開発経験のある方
Job Description: 【概要】 サイバーセキュリティ Digital Identityサービスにおけるプロセールスソリューションソリューションアーキテクトを募集しています。本ポジションでは、新規顧客案件および既存顧客案件の双方において、案件創出から契約締結、さらにアカウントデリバリーチームへの引き継ぎまで、エンゲージメントのライフサイクル全体を通じてセキュリティソリューション設計を担っていただきます。プリセールスソリューションアーキテクトの主な役割は、セキュリティソリューションおよびテクノロジーに関する専門知識、プロフェッショナルサービスのスコープ定義経験、ならびに知見を提供し、営業チームが営業活動の中で高品質かつ技術的に裏付けられた提案を行えるよう支援することです。複数の顧客アカウントを担当し、経営層および技術チームに対してセキュアなソリューションを策定・提案できる能力が求められます。 【業務内容】 •顧客に対して、DXC TechnologyのSOCサービスや強みを専門家として適切に説明し、営業活動を支援する •DXC Technologyのセキュリティ製品・サービス群を顧客に提案し、顧客のセキュリティ戦略に適合またはそれを強化し、リスクを低減する最適なソリューションを提示する •エンタープライズレベルでセキュリティプロジェクトを技術的に推進し、顧客のセキュリティ要件を満たすソリューションを設計する •顧客ニーズや要件の把握を支援するため、さまざまな業界製品やテクノロジーを活用し、顧客向けの技術ソリューションを開発する •顧客の現状環境、課題、将来計画をヒアリングし、セキュリティ要件を具体化する •顧客の課題に基づいた最適なDigital Identityソリューションのストーリーを構築し、提案プレゼンテーションを実施する •技術的観点およびビジネス観点の双方から価値を明確化し、意思決定を支援する •高品質な顧客向けドキュメントおよび提案書の作成設計したソリューションに対して適切なコスト見積もりを行う •技術知識を維持し、プロジェクトのスコープを正確に定義できるよう、技術コミュニティと密接に連携する 【必須（MUST）】 •PAM/IAM/IGAサービスのプリセールス経験5年以上、および日本市場の理解 •顧客環境・課題のヒアリングから、Identity Securityアーキテクチャ設計および提案書作成まで一貫して対応できること •ソリューション構成に基づき、リソース／ライセンス／運用コストを考慮した見積作成および価格妥当性の検証ができること •顧客の意思決定を支援できる提案力（論理構成・説明・プレゼン） •PAM/IAM/IGAの技術的知見と、ID運用アーキテクチャ設計の経験 【歓迎（WANT）】 •金融の業界知識 •ビジネスレベルの英語力 •CISSP、CCSP、CISAなどのセキュリティ認定資格保有 •次のセキュリティツール、テクノロジーの知識、構築または運用経験 •AM/IGA– SailPoint / MS Entra/
Job Description: 【概要】 サイバーセキュリティ SOCサービスにおけるプロセールスソリューションソリューションアーキテクトを募集しています。本ポジションでは、新規顧客案件および既存顧客案件の双方において、案件創出から契約締結、さらにアカウントデリバリーチームへの引き継ぎまで、エンゲージメントのライフサイクル全体を通じてセキュリティソリューション設計を担っていただきます。プリセールスソリューションアーキテクトの主な役割は、セキュリティソリューションおよびテクノロジーに関する専門知識、プロフェッショナルサービスのスコープ定義経験、ならびに知見を提供し、営業チームが営業活動の中で高品質かつ技術的に裏付けられた提案を行えるよう支援することです。複数の顧客アカウントを担当し、経営層および技術チームに対してセキュアなソリューションを策定・提案できる能力が求められます。 【業務内容】 •顧客に対して、DXC TechnologyのSOCサービスや強みを専門家として適切に説明し、営業活動を支援する •DXC Technologyのセキュリティ製品・サービス群を顧客に提案し、顧客のセキュリティ戦略に適合またはそれを強化し、リスクを低減する最適なソリューションを提示する •エンタープライズレベルでセキュリティプロジェクトを技術的に推進し、顧客のセキュリティ要件を満たすソリューションを設計する •顧客ニーズや要件の把握を支援するため、さまざまな業界製品やテクノロジーを活用し、顧客向けの技術ソリューションを開発する •顧客の現状環境、課題、将来計画をヒアリングし、セキュリティ要件を具体化する •顧客の課題に基づいた最適なSOCソリューションのストーリーを構築し、提案プレゼンテーションを実施する •技術的観点およびビジネス観点の双方から価値を明確化し、意思決定を支援する •高品質な顧客向けドキュメントおよび提案書の作成設計したソリューションに対して適切なコスト見積もりを行う •技術知識を維持し、プロジェクトのスコープを正確に定義できるよう、技術コミュニティと密接に連携する 【必須（MUST）】 •SOC／インフラ運用サービスのプリセールス経験5年以上、および日本市場の理解 •顧客環境・課題のヒアリングから、SOCアーキテクチャ設計および提案書作成まで一貫して対応できること •ソリューション構成に基づき、リソース／ライセンス／運用コストを考慮した見積作成および価格妥当性の検証ができること •顧客の意思決定を支援できる提案力（論理構成・説明・プレゼン） •SIEM／XDR／SOARの技術的知見と、SOC運用アーキテクチャ設計の経験 【歓迎（WANT）】 •各種セキュリティツール*、テクノロジーの知識、構築または運用経験（SIEM・SOAR・ネットワークセキュリティ製品・クラウドセキュリティ製品・EDR・エンドポイントソリューション） •脆弱性管理ツールの運用経験、もしくは脆弱性管理プロセスの構築経験 •ITインフラ (Windows / Linux)構築・運用経験 •ビジネスレベルの英語力 •CISSP、CCSP、CISAなどのセキュリティ認定資格保有 •ITILや各種ベンダー資格保有 •セキュリティと監査の規制に関する知識 参考）WANTのセキュリティ製品 •SIEM-
＜職務内容/Main task＞ ・経理部門の中では数少ない、 ”商品”（＝新車）に企画段階から携わることのできる部署で、マネジメントの意思決定を補佐します。 ・新車の製造コスト見積もりを実施し、商品企画チームや販売価格設定チーム、制度会計チームへ連携したり、 現行車の実績原価をまとめ、管理会計チームへ連携したりと経理財務部門内外での連携が多く発生します。 ・システムを使用し、下記業務を実施します。 ‐ 新商品の販売価格決定を目的としたコスト見積り ‐ 車種別製造原価実績の提供 ‐ 車種別予算に対しての実績の達成状況分析 ‐ 連結会社内取引の日本からの出荷価格の設定 ‐ 商品と部品の標準原価の設定 ・今回「担当職」で募集させていただいております。 各グレードにおける期待値は以下の通りです。 - （総括職）小チームのリーダー的立場で、担当職をコントロールしながら課題解決をリードする - （担当職）小チームの一員として、会社課題達成に向けて業務を遂行する ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ・発売前の商品（新車）の企画段階から関わることができます。 ・商品軸管理会計の知識と制度会計（会社軸原価計算）の知識を身につけることができます。 ・コスト見積りに際し、企画部門や開発部門、購買部門、生産部門など他部門と関わる機会が多いため、経理部門にいながら開発現場を身近に感じることができます。 ・最初から車に詳しくなければ務まらないわけではなく、新卒の新人もいれば全く異なる業種からの転職者も在籍しています。 ・将来は経理財務のスペシャリスト(財務会計／管理会計）として育成すべく、経理財務部門内のローテーションの制度があります。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills
企業概要 Wizcorpについて Wizcorpは東京を拠点とし、100%リモートワークで運営される高度に専門化されたゲーム開発スタジオです。私たちは異文化が融合する情熱的なチームとして、ひとつの目標に向かって取り組んでいます。それは、ゲーム開発に魔法を取り戻すこと。 私たちの取り組み 日々成長する: 技術力が私たちのアイデアを制限することがあってはならない 常識を疑う: 昨日の答えで明日の課題に立ち向かうことはしない 価値観を大切にする: 私たちの意思決定は、道徳的な指針に導かれている 同じビジョンを持つ仲間と: スタッフ、クライアント、パートナーすべてが私たちのミッションの一部 学び、共有する: 私たちの成功も失敗も、業界全体の知恵に貢献していく Wizcorpは、フレンドリーで誠実な職場環境を提供しています。やりがいのある仕事を通じて、個人としても専門家としても成長できる機会が無数にあります。 本ポジションはWizcorpでの雇用期間中、日本国内に在住していただく必要があります。 求人内容 Wizcorpでは、スタジオの成長を支えるプロジェクトマネージャーを募集しています。あなたのこれまでのご経歴、スキル、経験、そして問題解決能力に応じて、最適なポジションをご紹介させていただきます。私たちは、経験や熟練度と同じくらい、人間性とキャラクターを重視しています。 このポジションに向いている方 組織力があり、複数の言語でプロフェッショナルに話し、書くことができる方。臨機応変に対応でき、プレッシャーの中でも冷静さを保てる方。マルチタスクをこなし、異なる言語で交わされる複数のメールスレッドをフォローしながら、同時に社内メッセンジャーアプリとクライアントのメッセンジャーアプリに目を配り、メンバーに割り当てられたタスクの進捗を追うことができる方。ゲーム全般に興味があり、特にゲームがどのように作られるかに関心をお持ちの方。 当てはまる方、ぜひご応募ください! 業務内容 1日の始まりは、メールを確認して担当プロジェクトの進展をフォローすることから始まります。その後、チームとミーティングを行い、進行中のタスクについて話し合い、計画と予測が最新の状態であることを確認します。特定のチームメンバーと個別に話し合い、課題やボトルネックを明確にする必要があるかもしれません。そして、チームがクライアント側の担当者と、先方が希望するコミュニケーションチャネルを通じて連絡を取るサポートをします。 役割と責任 パートナーやクライアントと、日本語と英語でプロフェッショナルかつタイムリーにコミュニケーションを取る 冷静さを保つ。プロジェクトマネージャーは、オーケストラの指揮者のようなもの:仕事のトーンとペースを設定します。他のメンバーがどのように業務を遂行しているかを把握し、適切な労働環境の中で優れた成果を出し続けられるようにする必要があります 作業スピードを向上させ、反復作業に費やす時間を削減するための新しいアイデアやプロセスを提案する タスク管理:スケジュールに従って作業を割り当て、関連性のある明確なフィードバックを提供し、最新の開発状況に応じて優先度を更新する 社内の世界中のメンバーおよび姉妹スタジオと自信を持ってコミュニケーションする チームメンバーの作業を計画・スケジュールし、進捗をフォローアップし、遅延や障害がある場合は他のプロジェクトマネージャーやクライアントに通知する ファイルを受け取り、これまでのチームメンバーが設定した基準に従って整理・共有する 資格 応募要件 スキルセット 日本語および英語が流暢であること 優れた組織力と既存プロセスに従う能力
企業概要 Wizcorpについて Wizcorpは東京を拠点とし、100%リモートワークで運営される高度に専門化されたゲーム開発スタジオです。私たちは異文化が融合する情熱的なチームとして、ひとつの目標に向かって取り組んでいます。それは、ゲーム開発に魔法を取り戻すこと。 私たちの取り組み 日々成長する: 技術力が私たちのアイデアを制限することがあってはならない 常識を疑う: 昨日の答えで明日の課題に立ち向かうことはしない 価値観を大切にする: 私たちの意思決定は、道徳的な指針に導かれている 同じビジョンを持つ仲間と: スタッフ、クライアント、パートナーすべてが私たちのミッションの一部 学び、共有する: 私たちの成功も失敗も、業界全体の知恵に貢献していく Wizcorpは、フレンドリーで誠実な職場環境を提供しています。やりがいのある仕事を通じて、個人としても専門家としても成長できる機会が無数にあります。 本ポジションはWizcorpでの雇用期間中、日本国内に在住していただく必要があります。 求人内容 Wizcorpでは、多様な分野で活躍するソフトウェアエンジニアを募集しています。あなたのこれまでのご経歴、スキル、経験に応じて、当社のチーム内で最適なポジションをご紹介させていただきます。私たちは、経験や熟練度と同じくらい、人間性とキャラクターを重視しています。 このポジションに向いている方 ソフトウェア開発の実務経験が数年ある方。C++とC#があなたのツールボックスにおけるコアプログラミング言語であり、日常業務では他の1〜2つの言語を使用している可能性がある方。エンジンやコードベースに深く踏み込んで改善を行うことに抵抗がない方。 当てはまる方、ぜひご応募ください! 業務内容 1日の始まりは、シニアエンジニアと1時間ほどコードをレビューすることから始まるかもしれません。その後、AI ロジックの最適化に取り組む機会があり、必要に応じてその分野のスペシャリストと議論します。午後には、ゲームデザイナーやアーティストと協力して機能統合を完成させる時間を過ごすこともあります。 理想的な候補者像 他のエンジニアの支援なしに、自分のコードを設計、テスト、デバッグできる 機能をエンジニアリングタスクに分解し、他のエンジニアと協力して完成させることができる ゲーム本体とその周辺ツールの両方に取り組むことに興味がある 社内のすべてのメンバーと自信を持ってコミュニケーションできる 役割と責任 割り当てられたエンジニアリングタスクを期限内に完遂する 他の開発者がレビューし、学習できるよう、提供するソリューションをテストし文書化する シニアエンジニアによるレビューに合格する、明確でメンテナンス性の高いコードを書く 自身のタスクを見積もり、期限内に完遂する 障害が発生した際は、機能リードまたはプロジェクトリードに報告する コーディング規約、コードレビュー、ソースコード管理、テストなど、ソフトウェア開発ライフサイクル全体において、ソフトウェアエンジニアリングのベストプラクティスに従う
企業概要 Wizcorpについて Wizcorpは東京を拠点とし、100%リモートワークで運営される高度に専門化されたゲーム開発スタジオです。私たちは異文化が融合する情熱的なチームとして、ひとつの目標に向かって取り組んでいます。それは、ゲーム開発に魔法を取り戻すこと。 私たちの取り組み 日々成長する: 技術力が私たちのアイデアを制限することがあってはならない 常識を疑う: 昨日の答えで明日の課題に立ち向かうことはしない 価値観を大切にする: 私たちの意思決定は、道徳的な指針に導かれている 同じビジョンを持つ仲間と: スタッフ、クライアント、パートナーすべてが私たちのミッションの一部 学び、共有する: 私たちの成功も失敗も、業界全体の知恵に貢献していく Wizcorpは、フレンドリーで誠実な職場環境を提供しています。やりがいのある仕事を通じて、個人としても専門家としても成長できる機会が無数にあります。 本ポジションはWizcorpでの雇用期間中、日本国内に在住していただく必要があります。 求人内容 Wizcorpでは、様々なコンソールやプラットフォーム向けのマルチプレイヤーゲーム開発に携わるゲームサーバープログラマーを募集しています。あなたのこれまでのご経歴、スキル、経験に応じて、当社のチーム内で最適なポジションをご紹介させていただきます。 このポジションに向いている方 リアルタイムネットワーキングの実装経験が数年あり、複数のゲームタイトルのリリースに携わった経験をお持ちの方。低レベルネットワーキングの特性を熟知している方。C++を得意とし、プロジェクトに応じて最適な言語を選択できる柔軟性をお持ちの方。ネットワークプロトコルの実装に深く踏み込み、改善を行うことに抵抗がない方。ロビーシステムやマッチメイキングシステムの実装経験を豊富にお持ちの方。 当てはまる方、ぜひご応募ください! 業務内容 1日の始まりは、他のエンジニアが書いたコードをレビューし、品質基準を満たしているか確認することから始まります。主にネットワーク関連のシステムに取り組みますが、同僚が実装している機能についても常に把握しておく必要があります。 ある日はゲーム本体の開発に携わり、スムーズなマルチプレイヤー体験を実現します。またある日は、ロビー、マッチメイキング、ランキングシステムなど、ゲーム体験を支える周辺システムの開発に集中します。ネットワーク最適化、サーバービルドのデプロイ支援、マルチプレイヤー体験の品質に影響を与えるゲームエンジンの低レベル部分の開発にも携わることがあります。 理想的な候補者像 マルチプレイヤー機能やネットワーク機能の実装、およびゲームのサーバービルド作成ができる 独立した周辺システム(ロビー、マッチメイキングなど)を構築できる 他のエンジニアの支援なしに、自分のコードを設計、テスト、デバッグできる 問題解決とデバッグの一環としてネットワークトラフィックを分析できる 大規模な機能をエンジニアリングタスクに分解し、他のエンジニアと協力して完成させることができる 複雑なシステムを解読し、理解できる エンジン開発のベストプラクティスについて、エンジニアへのメンタリングができる 最適化とパフォーマンスに重点を置いたシステム開発ができる 社内のすべてのメンバーと自信を持ってコミュニケーションできる 役割と責任 自身のタスクを見積もり、期限内に完遂する
企業概要 Wizcorpについて Wizcorpは東京を拠点とし、100%リモートワークで運営される高度に専門化されたゲーム開発スタジオです。私たちは異文化が融合する情熱的なチームとして、ひとつの目標に向かって取り組んでいます。それは、ゲーム開発に魔法を取り戻すこと。 私たちの取り組み 日々成長する: 技術力が私たちのアイデアを制限することがあってはならない 常識を疑う: 昨日の答えで明日の課題に立ち向かうことはしない 価値観を大切にする: 私たちの意思決定は、道徳的な指針に導かれている 同じビジョンを持つ仲間と: スタッフ、クライアント、パートナーすべてが私たちのミッションの一部 学び、共有する: 私たちの成功も失敗も、業界全体の知恵に貢献していく Wizcorpは、フレンドリーで誠実な職場環境を提供しています。やりがいのある仕事を通じて、個人としても専門家としても成長できる機会が無数にあります。 本ポジションはWizcorpでの雇用期間中、日本国内に在住していただく必要があります。 求人内容 Wizcorpでは、次世代コンソール向けのエキサイティングなプロジェクトに携わるUnreal Engine(4および5)プログラマーを募集しています。あなたのこれまでのご経歴、スキル、経験に応じて、当社のチーム内で最適なポジションをご紹介させていただきます。 このポジションに向いている方 Unreal Engineでの実務経験が数年あり、コンソール向けゲームのリリース経験をお持ちの方。C++が共通言語であり、エンジン自体に深く踏み込んで改善を行うことに抵抗がない方。 当てはまる方、ぜひご応募ください! 業務内容 1日の始まりは、他のエンジニアが書いたコードをレビューし、品質基準を満たしているか確認することから始まります。ある日は、コンソール向けの操作システムをクリーンかつ拡張可能な方法で実装したり、ターゲットプラットフォームでのパフォーマンスを調査し、それを改善するためにゲームやエンジンを修正したりします。 午後は、更新されたコードをターゲットプラットフォームでテストし、正確性とパフォーマンスを確認する時間に充てられることが多いです。 理想的な候補者像 他のエンジニアの支援なしに、自分のコードを設計、テスト、デバッグできる 大規模な機能をエンジニアリングタスクに分解し、他のエンジニアと協力して完成させることができる ソフトウェア開発のベストプラクティスについて、エンジニアへのメンタリングができる ゲーム本体とそのツールの両方に取り組むことに興味がある 社内のすべてのメンバーと自信を持ってコミュニケーションできる 役割と責任 自身のタスクを見積もり、期限内に完遂する 他のシニアエンジニアによるレビューに合格する、明確でメンテナンス性の高いコードを書く 障害が発生した際は、プロジェクトリードに報告する
企業概要 Wizcorpについて Wizcorpは東京を拠点とし、100%リモートワークで運営される高度に専門化されたゲーム開発スタジオです。私たちは異文化が融合する情熱的なチームとして、ひとつの目標に向かって取り組んでいます。それは、ゲーム開発に魔法を取り戻すこと。 私たちの取り組み 日々成長する: 技術力が私たちのアイデアを制限することがあってはならない 常識を疑う: 昨日の答えで明日の課題に立ち向かうことはしない 価値観を大切にする: 私たちの意思決定は、道徳的な指針に導かれている 同じビジョンを持つ仲間と: スタッフ、クライアント、パートナーすべてが私たちのミッションの一部 学び、共有する: 私たちの成功も失敗も、業界全体の知恵に貢献していく Wizcorpは、フレンドリーで誠実な職場環境を提供しています。やりがいのある仕事を通じて、個人としても専門家としても成長できる機会が無数にあります。 本ポジションはWizcorpでの雇用期間中、日本国内に在住していただく必要があります。 求人内容 Wizcorpでは、次世代コンソール向けのエキサイティングなプロジェクトに携わるゲームエンジンプログラマーを募集しています。あなたのこれまでのご経歴、スキル、経験に応じて、当社のチーム内で最適なポジションをご紹介させていただきます。 このポジションに向いている方 カスタムエンジンでの実務経験が数年あり、コンソール向けゲームのリリース経験をお持ちの方。C++を得意とし、エンジンアーキテクチャ自体に深く踏み込んで改善を行うことに抵抗がない方。 当てはまる方、ぜひご応募ください! 業務内容 1日の始まりは、他のエンジニアが書いたコードをレビューし、品質基準を満たしているか確認することから始まります。主にカスタム独自エンジンのシステムと関連ユーティリティを開発します。ある日は、既存のコードベースに適合するレンダリングエンジンを統合したり、またある日は、新しいエンジン機能をクリーンかつ拡張可能な方法で実装するために、コードベースのアーキテクチャ変更を行ったりします。セーブデータ管理、ジョブシステム、メモリ管理、または開発サポート機能に取り組むこともあります。 理想的な候補者像 他のエンジニアの支援なしに、自分のコードを設計、テスト、デバッグできる 大規模な機能をエンジニアリングタスクに分解し、他のエンジニアと協力して完成させることができる 複雑なシステムを解読し、理解できる エンジン開発のベストプラクティスについて、エンジニアへのメンタリングができる 最適化とパフォーマンスに重点を置いたシステム開発ができる ゲームエンジンの様々な部分(レンダリング、アニメーション、オーディオなど)に取り組むことに興味がある 社内のすべてのメンバーと自信を持ってコミュニケーションできる 役割と責任 自身のタスクを見積もり、期限内に完遂する 他のシニアエンジニアによるレビューに合格する、明確でメンテナンス性の高いコードを書く 障害が発生した際は、プロジェクトリードに報告する 他の開発者がレビューし、学習できるよう、提供するソリューションをテストし文書化する
あらゆるアイデアをデプロイする Empower every company to deploy any ideas. プロダクトづくりの難しい部分を、エンジニアリングの力で簡単にする。ビジネスとエンジニアリングの境界を取り払い、誰もがプロダクトの作り手になれる世界 — テイラーが目指しているのは、そんな世界です。 このミッションに共感してくださる方を、私たちはお待ちしています。 テイラーが提供しているもの 私たちは、AIを活用してERPを民主化し、あらゆる企業の業務課題を解決するために、2つの柱で価値を届けています。 ひとつは、AI Native Headless ERPプラットフォーム「Tailor Platform」 の開発です。世界中のビジネスの根幹を支えるERPを、構築方法・エンドユーザーの使い方ともにAI時代を前提とした、柔軟かつ拡張可能なものへと再定義し、企業の価値を最大化することを目指しています。業務ロジックをAI Agent前提で再設計し、人とAIの双方が扱える基幹システムを作る — これが、私たちがこの時代に挑むテーマです。 もうひとつが、Professional Services。Tailor Platformを使って、顧客の業務課題に深く入り込み、プリセールス段階から課題の特定・解決策の設計・実装・デリバリーまで一貫して担う事業です。私たちは、Tailor Platform上のバックエンド構築だけでなく、フロントエンド開発、業務コンサルティング、IT戦略・PMO支援まで踏み込み、顧客の経営課題に直接向き合います。 そして、この2つは独立して存在しているわけではありません。Professional Servicesの現場で得た知見がTailor Platformに還流し、Tailor Platformの進化がProfessional Servicesの課題解決を加速する — この循環を作ることこそが、私たちの開発スタイルの中心にあります。 テイラーが挑戦する市場 ERP市場はソフトウェア市場全体の約3割を占める巨大産業です。グローバルでは2026年に730億ドルに達し、2035年には2,815億ドルへの倍増が予測されています（Precedence Research）。国内市場も、2024年の5兆円超から2029年には8.5兆円超への成長が見込まれています。
＜職務内容/Main Tasks＞ お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。 電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。 グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行っており、エンジニアとして広い領域のスキルを磨くことができます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、 ・R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供を行う ・サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断を行う ・次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 ・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 ・先端電子技術のロードマップの策定と適用戦略の社内提案 ・半導体製品や電子機材のBCP技術マネジメント など ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 電子要素技術に関する専門性を軸にシステムから車両階層までの幅広い信頼性技術を身に着けることができます。社外エンジニアとの技術交流も多く、社外講演や特許出願の機会も得ることができます。また、ご自身の技術力で具現化したハードウェアを搭載した最終商品にも直接触れることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・電子信頼性開発領域のエキスパート職長 ・電子電装アーキテクチャ開発マネージャー ・海外の日産開発拠点での業務経験 ＜MUST＞ 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計/プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義） -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。 ②個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ③結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ④業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。 基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 業界のリーダーとなるエンジニアを目指す OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。グローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 ＜MUST＞ 下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ -自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） -車載通信ネットワークに関する知識 (CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントが部署の役割となります ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント (2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務 (3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務 https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 中途採用のメンバも多く車載部品やクラウドサーバーの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/ ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 自らが開発を手掛けたコネクテッドサービスに対して世界中のお客様からの反応がいただけるので、お褒めの言葉を通して将来に向けたやりがいを得られますし、改善要望に応えることで人間として、また技術者として成長する機会を得ることができます。 また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 ＜MUST＞ ■MUST ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献することができる ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上 ■WANT ・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・IT機器に関する技術的な知識（あれば尚可） ・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可） ・ソフトウェア開発経験（あれば尚可 ■TOEIC：700点以上 ＜求める人物像＞ ・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方 ・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、日産の自動運転技術であるプロパイロットを始めとした、電子システムの機能安全 企画・開発・推進に取り組んでいます。自動運転システムは運転操作の一部をドライバに変わりシステムが行うため、安全設計の重要性が増しており、自動運転技術の要となります。開発した機能は多くの日産車に搭載、世界中のお客様にご利用され、多くの人が自由に安心・安全に移動できるモビリティ社会の実現に貢献することができます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・次世代の自動運転システムを始めとする、電子制御システムの機能安全企画・開発 ・社内の機能安全開発の推進・技術支援・アセスメントの実施 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 様々な専門性を持った20～40代中心の5人程度のチームで構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 自動車業界出身以外や機能安全開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活躍をしています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、安全性は重要なファクターとなっています。さらに自動化が進むにつれ、従来はあまり想定していなかったシステムの性能限界や（例：センサーの誤認識）、ドライバのミスユース起因でも重大な事故につながるリスクが増加しており、機能安全設計の重要度は今後はさらに増していきます。そのため、機能安全に関連するISOの改版・新設が続いており、各国法規でも参照をされ始めています。 機能安全開発エンジニアとして業務することで、ISOの専門知識を得るだけでなく、社内の全ての電子制御システムの機能安全設計を横断的にアセスメント・技術支援を行うため、車両全体の制御システムを理解することができます。希望すれば、ISO等の国際標準化活動へ参画も可能です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・社内の機能安全開発エキスパート ・社内の機能安全開発・品質を管理するマネージャー ・海外の日産開発拠点での業務経験、ISO国際会議で標準化参画 ＜MUST＞ 以下のいづれかの経験を有すること。 ・車両電子システム/ユニット開発経験 ・組込みシステム/ソフトウェア開発経験 ・システム/ソフトウェア評価または実験経験 ・システム/ソフトウェア品質保証経験 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験 ・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)に関する知識 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロ技術開発 ・車載電子電装システムの要求機能/性能/信頼性を実現するECU開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電子電装(ボディエレクトロニクス)部品設計開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム＆部品設計開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム＆部品設計開発 ・メカトロシステム部品設計開発 ・電動車に向けた音源ユニット設計開発 ・ワイヤリングハーネス設計開発 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御に対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 職場では、自動車業界以外(発電所、電気機器メーカー、等)から中途入社された方も沢山おり、貴重な戦力として活躍しています。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 ＜MUST＞ 下記いずれかの経験を有すること ・車両電子電装ユニット開発経験 ・メカトロ開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験