企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
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Company Description The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
Company Description モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
Company Description モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
Company Description Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort &
Woven by Toyota is the mobility technology subsidiary of Toyota Motor Corporation. Our mission is to deliver safe, intelligent, human-centered mobility for all. Through our Arene mobility software platform, safety-first automated driving technology and Toyota Woven
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
企業概要 モーターサイクル&パワースポーツ事業部は、ネットワーク化システム、アシスタントシステム、パワートレインシステムと電動化の各分野に熟知する情熱あふれるエクスパートを有し、小型二輪車から高性能な二輪車、パワースポーツ全般まで幅広くカバーする包括的ソリューションを提供しております。通常、ボッシュの事業部門の本部はドイツにありますが、モーターサイクル&パワースポーツ事業部門は、世界の二輪者産業の中心地である日本にグローバル本部を置く形で運営しており、これはボッシュとして、ドイツ国外にグローバル本部を設置した初めての事例です。また米国、欧州、インド、中国に支部を展開しており、全世界の二輪車とパワースポーツ車両メーカーの個々の要求により効率的に答えるグローバルな体制を構築しております。 Two-Wheeler & Powersports is part of the Bosch Mobility Solutions business sector, building Bosch’s two-wheeler and powersports activities cross divisionally. Combining the areas of vehicle motion & safety, environment & efficiency and comfort & fun
企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
【職種】製造・組立・加工 30代～40代活躍中！ モーター、 ロボットの機械加工業務 【職種名】 〔キレイな工場〕モーター部分の機械加工 【勤務時間】 08:30～17:30 19:00～04:00 08:30～17:30 【アクセス】 芝川駅から車10分 【応募資格】 ◆未経験OK！ ※飲食・サービス経験のみの方でも大丈夫！ 休憩時間にゆっくりできるスペース完備！ 「みんなでワイワイ」or「一人になりたい」どっちにも使えそう！ 持ち物が多いあなたにもぴったり☆ ロッカー付き職場 ≪楽な気持ちで働ける≫ 残業はほとんどナシ！ 場合によってはお願いすることもあります ≪ラクラク制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消 ≪未経験OKの仕事探し≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪自分に合った期間で働ける≫ 生活スタイルに合わせた働き方もできる、 派遣のお仕事です！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 管理用求人番号：1314WP0508G261-N 08:30～17:30 19:00～04:00 08:30～17:30
【職種】製造・組立・加工 30代～40代活躍中！ モーター、 ロボットの組立て作業 【職種名】 〔未経験OK〕産業用ロボットの製造 【勤務時間】 08:30～17:30 19:00～04:00 08:30～17:30 【アクセス】 芝川駅から車10分 【応募資格】 ◆未経験OK！ ※飲食・サービス経験のみの方でも大丈夫！ 残業は少なめ！ たまに残業するくらいなら…という方、 応募お待ちしております！ 未経験から始めた方もイッパイ！ まずはチャレンジしてみませんか？ ≪リラックスして働ける≫ 残業はほとんどナシ！ 場合によってはお願いすることもあります ≪機能的な制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消 ≪未経験OKの仕事探し≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪収入アップを目指せる≫ 生活スタイルに合わせた働き方もできる、 派遣のお仕事です！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 管理用求人番号：1314WP0508G2159-N 08:30～17:30
【職種】製造・組立・加工 30代～40代活躍中！ 《未経験の方大カンゲイ◎自動車モーター部品づくりのお仕事》覚えてしまえばカンタン・ラクラク作業 ◆組立→液晶画面を見ながら電動ドライバーで組みつけ。 ライン作業！ ◆巻線→コイルに導線を巻きつける作業。 【職種名】 モーター部品の組立・巻線【長く働きたいならココ！】 【勤務時間】 (2交替)8:30～17:00、20:30～翌5:00 【アクセス】 国母駅から車5分、常永駅から車5分、酒折駅から車25分 ※主要路線(JR身延線/JR中央本線) 【応募資格】 ◆未経験OK！ ※飲食・サービス経験のみの方でも大丈夫！ ◆製造経験ある方尚可 【30代の方がたくさん活躍中】若年層が多い明るい活気のある職場です！ キレイ&空調完備で年中カイテキ！ 設備も充実☆ 働きやすい環境です！ 駐車場完備で車での通勤もOK！ 制服もあるので服装の心配もいりません！ ＼キレイな新工場で設備充実◎カイテキ環境で働きませんか/ 大手企業ならではの丁寧な指導・受入れ体制バッチリ◎だから分からない事も聞きやすい 作業の流れさえ覚えたらあとは繰り返しなのでカンタン☆ モクモクと作業できます 派遣スタッフさんも多数活躍中で当社スタッフさんからも好評の職場です(*^^*) 無料駐車場完備でマイカー通勤OK！ どこからでも通勤しやすいエリアです 社員食堂があるのでお昼の心配はなし 残業シッカリで充実して働きたい方お待ちしております！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 管理用求人番号：1314WP0508G2130-N (2交替)8:30～17:00、20:30～翌5:00 【派遣会社】株式会社綜合キャリアオプション...
【職種】製造・組立・加工 30代～40代活躍中！ モーター、 ロボットの組立て作業 【職種名】 ロボットの組立 ※残業ほぼナシ 【勤務時間】 08:30～17:30 19:00～04:00 08:30～17:30 【アクセス】 芝川駅から車10分 【応募資格】 ◆未経験OK！ ※飲食・サービス経験のみの方でも大丈夫！ 休憩室完備でランチや休憩も充実しそう 職場にはロッカー完備！ 私物の置きすぎには注意が必要ですね 残業はほとんどありません！ ≪マイペースで働ける≫ 残業はほとんどナシ！ 場合によってはお願いすることもあります ≪ゆったり制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消 ≪未経験OKの仕事探し≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪自分に合った期間で働ける≫ 生活スタイルに合わせた働き方もできる、 派遣のお仕事です！ ◆日払いOK！支払い額は7割！ ※規定・支払い条件有 管理用求人番号：1314WP0508G2567-N 08:30～17:30
【職種】設計(電子・機械・設備・建築) 測定装置の回路設計をお願いします。 【製品】 透過率速度計や蛍光光度計 【回路種類】 アナログ回路、デジタル回路、電源回路、AD/DA変換、マイコン周辺回路、プリント基板、計装 【工程】 仕様検討、詳細設計、配線レイアウト検討、基盤設計、図面作成、試験計画作成 【ツール】 OrCAD/ECAD(プリント基板設計)、LabVIEW(設備のモーター駆動やシステムのプログラミング)、オシロスコープ(初期の検討で使用) 【英語使用】 有 【出社頻度】 月12から20日程度 出社頻度等は都度、相談となります。 北野桝塚駅より車18分（岡崎市／最寄り駅：北野桝塚駅） 09:00〜18:00(実働時間08時間) 月間想定残業時間：25時間程度（残業補足：残業は当日事前申告で4時間まで可能です。） 【派遣先について】 その他メーカー 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
【職種】SE(制御系) ＜車通勤相談可＊無料駐車場あり＞ 車両制御装置の組込み開発等 【担当箇所】 モーター制御部/入力信号処理、操舵/ブレーキ制御 【担当工程】 仕様設計からコード設計からソフトウェアレビュー、ソフトウェア検証 【ツール】 C言語、オシロスコープ 掛川駅より車10分（掛川市／最寄り駅：掛川駅） 08:45〜17:30(実働時間08時間) 月間想定残業時間：20〜40時間程度 【派遣先について】 自動車・輸送機器メ−カ− 業種：メーカー関連 【派遣会社】パーソルクロステクノロジー株式会社 ◆社会保険（健康保険、介護保険、厚生年金保険、労働者災害補償保険、雇用保険） ◆通勤交通費・在宅勤務手当 ◆休暇休業（入社日より有給休暇付与、慶弔・介護休暇、ご病気・災害時などの各種見舞金） ◆健康管理（定期健康診断、ストレステスト、予防接種助成） ◆出産・育児支援（母性保護制度の導入、時短制度） ◆各種支援制度・優待制度・研修・講座 など...
