＜職務内容/Main Tasks＞ コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。 あなたにはサービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。 ＜具体的な業務内容＞ サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。 システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。 開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。 ＜働く環境について＞ 従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。 グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。 中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。 そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。 通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。 https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/ https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ■職務を通して得られるやりがい、スキル SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。 ■将来的に目指せるキャリア、ポジション 担当するサービスを持って頂き、UI（User Interface）を含めてサービスをEnd to Endで設計出来るスキルを身に着けて頂きます。 中期的にはOn Board – Off Boardに跨る様々なサービスのシステム検討や様々なエンジニアとの技術論議、及びその開発マネジメントを通じ、CCS業界の開発ノウハウを学んで頂き、サービスの価値を創るエンジニアの第一人者としてチームをリードできるコンピを身に付けて頂きます。 ご自身のキャリアビジョンに応じて、特定の部品・ECUの設計、ユーザー要件の定義やUIの検討など異なるポジションでの経験を積むこともできます。 ＜登録資格( 経験/資格など
Job Description 担当技術分野： 生産管理システム技術エンジニア、サーバー運用管理者 対象製品： 半導体製品全般(車載、民生、パワーデバイス) 担当業務： サーバー関連のスキルを有し、業務経験がある事。 Qualifications 必要要件： ・サーバー関連のスキルを有し、業務経験がある事。 ・推奨スキル (言語) C言語、C++、C#、VB、VB.net (DB) Oracle、PostgreSQL 歓迎要件： ・Linuxサーバー管理、クラスタ導入、データベース構築、C言語によるアプリ作成 Additional Information ルネサスは、「To Make Our Lives Easier 」（人々の暮らしを楽“ラク”にする）というPurposeの下、組み込み半導体ソリューションを提供します。高品質とシステムレベルノウハウを兼ね備えた組み込み半導体のリーダーとして、自動車、産業、インフラ・IoT分野向けに、ハイパフォーマンスコンピューティング、組み込みプロセッシング、アナログ＆コネクティビティ、そしてパワーを含めた幅広い製品ポートフォリオを軸とした、スケーラブルで包括的なソリューションを提供しています。 ルネサスは、30か国以上で22,000 人を超える多様性あふれる従業員と共に、限界に挑戦しながら、デジタライゼーションを通じてユーザエクスペリエンスを充実化させ、新たなイノベーションの時代を切り開いていきます。そして世界中の人々やコミュニティの未来のために、持続可能で省エネ効果の高いソリューションの開発に全力で取り組み、「To Make Our Lives Easier」を実現します。 ルネサスで実現できること キャリアをスタート、そしてキャリアアップ：4つのプロダクトグループをはじめ、さまざまな部門において技術職として、また幅広いビジネスの経験を積むことができます。ハードウェア、ソフトウェアの専門知識を深めたり、新しいことにチャレンジしたりする機会があります。 やりがいとインパクトのある仕事をする： 革新的な製品とソリューションの開発に関わることにより、世界中のお客様のニーズに応えると同時に、人々の生活をより便利で安全かつ安心なものにすることに貢献できます。
＜職務内容/Main Tasks＞ お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。 電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。 グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行っており、エンジニアとして広い領域のスキルを磨くことができます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義） -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。 ②個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ③結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ④業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。 基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 業界のリーダーとなるエンジニアを目指す OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。グローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 ＜MUST＞ 下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ -自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） -車載通信ネットワークに関する知識 (CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等) -車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントが部署の役割となります ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント (2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務 (3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務 https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 中途採用のメンバも多く車載部品やクラウドサーバーの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/ ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 自らが開発を手掛けたコネクテッドサービスに対して世界中のお客様からの反応がいただけるので、お褒めの言葉を通して将来に向けたやりがいを得られますし、改善要望に応えることで人間として、また技術者として成長する機会を得ることができます。 また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 ＜MUST＞ ■MUST ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献することができる ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上 ■WANT ・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・IT機器に関する技術的な知識（あれば尚可） ・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可） ・ソフトウェア開発経験（あれば尚可 ■TOEIC：700点以上 ＜求める人物像＞ ・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方 ・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
＜所属組織の役割＞ SDVの実現に向けてクラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。 ＜職務内容＞ クラウドやスマートフォンと繋がり自動車を利用されるお客さまにより便利で安全なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。 SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うコネクティッドカーデバイスの将来戦略策定と部品設計を行います。 また、車外とつながる通信ユニット（TCU：Telematics Control Unit）の開発にも携わり、通信技術を駆使した先進的な車載サービスや自動運転を実現していきます。 ■TCUが担う主な機能 ・リモートアクチュエーター：お客様のスマートフォンから無線でエアコンの始動やドアロックなどを行います ・盗難車追跡機能：GPSで車両の位置を特定し、盗難対策に活用します。 ・運転支援連携：ナビゲーションや交通情報と連携し、運転をサポートします。 ・Wi-Fiホットスポット機能：車内をインターネットに接続可能なWi-Fi空間に変換します。 ・緊急通報機能：自動車が事故に遭った際に、自動で緊急通報を行い救助活動を支援します ・OTAアップデート：無線でソフトウェアを更新し、機能改善や不具合修正を行います。 ・地図データの自動更新：最新のナビゲーション情報をリアルタイムで提供します。 ・リモート診断：遠隔から車両の状態を確認し、予防保全や早期対応を実現します。 ・車両情報提供サービス：走行履歴、燃費、車両状態などの情報を可視化します。 ＜具体的な業務内容＞ 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -サービス要求とシステム要求に基づくIVC: In Vehicle Connectivityの製品設計 -V2Xや衛星通信に代表される移動体通信の次世代技術先行開発 -モバイルキャリアとの通信仕様開発 -4G/5G,GNSS,FM/AM,衛星ラジオなどのアンテナ開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -人財・設備・予算などの横断管理業務 https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ＜職場環境・働き方＞ 部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ① 自分たちで企画・提案し、価値を創出した新たなコネクティッドデバイスを製品化し、世界中のお客様に提供できることが、この仕事の最大のやりがいです。
自動車業界は100年に一度の変革期と言われていますが、実際に業務に携わっていると10年前と比べてお客様が自動車に求める価値が大きく変わってきているのを実感します。今まで移動手段でしかなかった自動車に対し、お客様のライフスタイルの多様化に伴って個人の趣味や活動に合わせた新たな価値が求められるようになってきました。そのソリューションの一翼を担うSDV(=Software Defined Vehicle)プラットフォームを活用し、多様なお客様のニーズや価値観に応えるパーソナライズされたフィーチャーをオンデマンドで継続的に提供していく必要があります。こういった状況下において、競争力を強化していくためには、車両に搭載する新技術をオープンマインドかつイノベイティブな発想をもって、お客様に提供出来る価値を創造できる人財を求めています。 ＜職務内容/Main Tasks＞ (1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発、(2)お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューションの開発 (1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発 - スマホキーを用いた車両の施解錠システム - リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム - ドライバー毎の電動メモリシートシステム - サイドドア、バックドア、ルーフ、窓、フードの電動開閉システム - 車内/外のライティングシステム - ワイパーシステム - エアバッグ、シートベルトなどのセーフティシステム など (2)新しいアイディアの創出とソリューションの開発 お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」 といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能のUpgradeを検討しています。また、FoD(Function on Demand) でお客様が欲しいと思う技術だけを車両搭載できるようにして、個々の車のカスタマイゼーションを加速させることも検討しています。
■職種概要製造・物流領域において、上流のITブループリントなどの構想検討と、後続のSIフェーズでのベンダーマネジメントを担う ポジションです。 ■部署役割単なるエンジニアリングや設備導入にとどまらず、顧客のビジネス最上流にある課題解決や構想策定から伴走することを目的に立ち上がったコンサルティング事業部。 現在では、自動化戦略といった上流フェーズに加え、経営戦略レベルにおいてもMujin Japanが本格的に参画しています。さらに現状の製造・物流に特化したビジネス/業務設計に加えて、工場/倉庫内のIT領域までのサービス提供を検討中。事業拡大に向けた新たなサービス開発をお任せできる方を募集いたします。 業務内容 工場・倉庫における現行IT調査と課題導出 ビジネス/業務要件を受けた上での、システム機能配置/データモデル/インフラなどの構想設計 システムインテグレーションの実行計画策定（スケジュール概要、概算見積もり、体制など） システム開発ベンダー選定に向けたRFP作成及び選定 システムインテグレーションの全体マネジメント（ベンダーレビューや課題対応などの全体PMOなど） 必須要件 ■以下のいずれかの経験 システムコーディング経験（過去のご経験も含む） 大規模システムのマルチベンダーでのインテグレーションPMO経験（対象システムは不問 上流工程のITに関するご経験（機能配置/データモデル/インフラ設計など） 組織運営のご経験 歓迎要件 工場/倉庫内に関連するシステムのご経験（計画系/MES/WMS/WESなど） ビジネス/業務領域の知見（ビジネス要件の設計のご経験） AI基盤/活用のご経験（生成AIのアーキテクチャ設計/実装経験など） キャリアパス ITコンサルタント → シニアITコンサルタント → マネージャー → 事業部長 → 新規事業開発 ポジション魅力◎今後急拡大していくコンサルティング事業の立ち上げ＆グロースを経験できる（売上拡大＆組織運営＆採用など） ◎ホワイトスペースかつ課題が多い製造・物流業界のコンサルティングにおいて、クライアントインパクトがある意義深い仕事に従事できる ◎今ないサービスを開発し、クライアントに提案＆デリバリーする手触り感のある仕事ができる ◎IT組織をゼロから新たに構築する経験が得られる Mujinグループについて独自のロボット制御技術（Mujin MI）
About FWD Group FWD Group (1828.HK) is a pan-Asian life and health insurance business that serves more than 38 million customers across 10 markets, including BRI Life in Indonesia. FWD’s customer-led and tech-enabled approach aims to
雇用機会 お客様は私たちにとって最も重要であり、多くのエンドユーザーは私たちの製品・サービスを信頼して安心した日々をおくることが出来ています。私たちのビジネスの将来のために、重大な問題を解決して価値を提供することが出来るLead IT Business Analyst を求めています。あなたを必要としています。 職務詳細： 1. 全社イニシアチブにおける戦略・変革構想の支援 ディストリビューション、オペレーション、マーケティング等を含む全社イニシアチブにおいて、ビジネス部門がオーナーとなる戦略・変革構想をIT BAとして支援します。ビジネス主導の戦略検討に参画し、IT視点・論点整理・仮説検討の観点から議論を構造化し、ビジネスと共に考えるパートナーとして伴走します。 2. 要件・プロセス分析および技術ソリューションへの接続 ステークホルダーおよびBusiness Product Ownerと連携し、要件の収集・整理・文書化を実施します。業務フロー分析を通じてAs-Is／To-Beプロセスを定義し、改善機会を特定します。開発チーム、アーキテクトと連携し、要件分析・定義のためのディスカッションをファシリテートします。 3. 戦略の具体化・実行設計支援 合意された戦略・構想を実行可能な形に落とし込み、ロードマップ、マイルストーン、KPI、リスク、ガバナンスの設計を支援します。 4. 全社DX・変革プロジェクト推進（Agile含む） 全社DX／業務変革プロジェクトにおいて、ビジネスとITの橋渡し役として推進します。PMやスクラムマスターと連携し、Agileの展開・定着をリードするメンバーとして参画します。 5. 組織能力向上・リーダーシップ Lead IT Business Analystとしての専門性を発揮しつつ、チーム及び周辺組織の底上げをリードします。メンバーの育成、スキル向上支援、ナレッジ共有の推進を通じて組織全体のパフォーマンス向上に寄与します。また、ステークホルダーとの円滑な関係構築や意思決定支援を行いつつ、必要に応じてチームマネジメント・リソース配置・育成計画の策定にも関わるなど、管理職候補として組織マネジメントに寄与する役割を担います。 経験： ・オムニチャネル/業務改善に関わる職務経験、生命保険会社でのビジネスアナリストとしての職務経験が少なくとも３年はある。 ・リードビジネスアナリストとしてプロジェクトをリードした経験がある ・多文化の環境の中での職務経験があることが望ましい。 コンサルティングファームでの勤務経験またはコンサルティングプロジェクトの経験があると尚可。 スキルおよび能力 ・職域を超えたチームをサポートし、クロスファンクショナルなチームをリードできるリーダーシップ、外交的手腕、モチベーションスキルを保持 ・すぐれたコミュニケーション能力（口頭、書面、プレゼンテーション）
We help the world run better At SAP, we keep it simple: you bring your best to us, and well bring out the best in you. Were builders touching over 20 industries and 80% of global
【部署の説明】 代理店登録センターでは、 ・代理店・募集人の登録管理 ・法令・ガイドラインに基づく適正確認 ・データ管理や業務のデジタル化 正確さと丁寧さが求められる業務で、営業を裏側から支える専門性の高いポジションです。 【職務内容】 ・生命保険募集人・募集代理店の登録管理（社内システムを用いたデータ登録・更新・整備） ・財務局・生命保険協会など、各種関係機関への届出・対応業務 ・代理店・他生命保険会社・社内関係部署からの問い合わせ対応（代理店にはフリーダイヤルを通じ丁寧に対応します） ・法令・ガイドラインに基づく代理店の委託審査・適正性確認（登録基準に沿った書類確認・内容チェック） ・業界共通試験に関するデータ管理（協会データと社内データの突合・確認） ・契約書・覚書等の更新／締結に関する事務対応、および業界ルール変更・ペーパーレス化・代理店サービス向上に向けたデジタル活用（事務フロー自動化・データ提供） ※入社後は、経験や習熟度に応じて段階的に業務をお任せします。 【入社後の教育・研修について】 OJT実施計画を立て、当社社員が業務マニュアルを用いながらOJTを実施します。 未経験の方も、業務マニュアルとOJTにより段階的に業務を習得できます。 【当該業務の魅力】 ・金融・保険業界で通用する、登録・コンプライアンス事務の専門性が身につく ・正確性や対応力が評価される、意義のあるバックオフィス業務 ・チームで分担して進めるため、業務負荷が偏りにくい ・Power BI／Salesforce／RPA（UiPathなど）／AI-OCR等を活用した業務効率化・業務改善に関われる ・基幹システム開発におけるユーザー側の要件整理や受入テスト（UAT）に携わる機会がある 【将来のキャリア展望】 金融・保険業界の事務職 コンプライアンス・審査・登録業務 大手企業のバックオフィス業務 など、次のキャリアにも十分に活かせます。 【業界経験】 生命保険業界：尚可 金融業界：必須 【Must】 ・オペレーション分野での実務経験（正確性・処理スピードを重視した業務） ・業務遂行における誠実さ・粘り強さおよび高いコンプライアンス意識 ・チームワークを重視し、協働して成果を出す姿勢 ・拠点や代理店との円滑なコミュニケーション力
【ポジション】 金融業向けアプリケーションエンジニア（銀行・保険・決済領域） 【勤務地】 神奈川県横浜市(みなとみらい) ※リモート可（フレックスタイム制あり） 【業務内容】 金融業界（銀行、保険、決済）の大手クライアントに対し、基幹系・情報系システムの要件定義から設計・開発・保守までを一気通貫で担当します。 特に近年急増している「モダナイゼーション案件」や「DX案件」において、アプリケーション開発の中核を担っていただきます。 DX/クラウド開発: AWS, Azure等を活用した新規金融サービスの構築 モダナイゼーション: 既存のレガシーシステム（COBOL等）からオープン/クラウド環境への移行・リライト開発 共創型提案: 顧客のビジネスゴールに向けたシステム化計画の策定 【技術スタック】 言語: Java (Spring), Python, TypeScript, C, COBOL 他 クラウド: AWS, Azure, Google Cloud 開発手法: ウォーターフォール、アジャイル（Scrum） 【想定年収】 ～930万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※賞与年2回、残業代 【求める要件】
【ポジション】 金融業向けアプリケーションエンジニア（銀行・保険・決済領域） 【勤務地】 神奈川県横浜市(みなとみらい) ※リモート可（フレックスタイム制あり） 【業務内容】 金融業界（銀行、保険、決済）の大手クライアントに対し、基幹系・情報系システムの要件定義から設計・開発・保守までを一気通貫で担当します。 特に近年急増している「モダナイゼーション案件」や「DX案件」において、アプリケーション開発の中核を担っていただきます。 DX/クラウド開発: AWS, Azure等を活用した新規金融サービスの構築 モダナイゼーション: 既存のレガシーシステム（COBOL等）からオープン/クラウド環境への移行・リライト開発 共創型提案: 顧客のビジネスゴールに向けたシステム化計画の策定 【技術スタック】 言語: Java (Spring), Python, TypeScript, C, COBOL 他 クラウド: AWS, Azure, Google Cloud 開発手法: ウォーターフォール、アジャイル（Scrum） 【想定年収】 ～930万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※賞与年2回、残業代 【求める要件】
システム開発全般: 金融機関（銀行、保険、決済事業者）向けの基幹系・情報系システムの企画、要件定義、設計、開発、リリース、保守までを一貫して担当する。 クラウド・DX推進: AWS, Azure, Google Cloudなどのクラウド技術を活用したモダナイゼーションやDX案件を推進する。 共創型提案: 単なる受託開発にとどまらず、顧客ビジネスの価値創造に向けたシステム提案やソリューション提供を行う。 プロジェクト推進: プライムベンダーとして顧客と直接対話しながら、大規模プロジェクト（150名規模など）の一員として開発を進める。...
■企業名 非公開 ■従業員数 同社単体：427人・グループ全体：1226人 ■創業 1997年5月 ■事業概要 ・グループの中核企業として【連結会計システム】の開発・販売・コンサルティング事業を展開。 ・「グループ経営」に着目した【グループ経営支援システム】の開発。 ・お客様ニーズにあわせて他社開発のソフトウェアとも組み合わせたシステム開発・実装。 ■【連結会計システム】について ・導入実績1000社超、東証時価総額上位200社の半数以上がクライアント ・連結会計パッケージソフトのシェアNo.1 ・連結会計ソフト市場において9年連続1位を獲得 ■会社の魅力 ・グループ経営に関するコンサルティングに強みを持つ ・【自社開発】を行うソフトウェアメーカー ・【国内シェアNo.1】の連結会計ソフト保有 ・日本発の世界に通用するソフトウェアカンパニーを目指す ・対峙する相手は日本トップ企業のCFO・財務経理部・経営企画部・事業責任者 □-□-□-□-□-□-□-□-□-□ 【募集要項】 ■ポジション名 ITコンサルタント・システムエンジニア（大阪）・正社員 ■募集背景 連結会計市場から、グループ経営市場へとソリューション領域を拡大し、お客様の事業発展・企業価値向上に貢献にしていく事を目指している同社において、更なる組織強化を見据え、プロジェクトに参画いただける方を募集致します。日本のトップ企業のグループ経営管理に、ご自身のシステム開発・導入経験を活かすことに興味のある方のご応募をお待ちしております。 ■仕事内容 顧客はグループ経営に取り組む、日本を代表する大手企業。そこの経営層やCFO組織、事業責任者の方々と対峙して、グループ経営・ガバナンスという切り口の課題解決に向き合っていただきます。実際の業務としては、自社ソフトウェアを含むグループ経営管理プラットフォームの導入プロジェクトにおいて、主に設計、システム構築、保守運用などの工程をご担当いただきます。 ■業務内容 構想整理、要件定義、設計、システム構築、保守運用までのプロジェクトへ参画し、プロジェクトマネジャーの指示のもと、ドキュメント作成、システム構築、テストなどを実施します。社内での作業だけではなく、お客様先での打ち合わせ参加やシステム受入テスト、本稼働から保守運用までの支援など、お客様との直接のやりとりを担当し、要件定義や構想整理などの上流工程をご担当いただくことも可能です。 ■入社後に期待すること ・自身のこれまでのご経験を活かし、経営管理プラットフォームの導入を通して日本のトップ企業の経営管理高度化、企業価値向上に貢献することができます。 ・フレックスタイム制、およびリモートワークを主体としており、生産性・効率性を重視した様々な働き方が選択できます。 ・ご入社後は、約２カ月間の研修プログラムにご参加いただき、自社製品や業務のキャッチアップをしていただきます。 ■入社後の流れ ・STEP1：簿記・IT・社内ルールなどの研修 ・STEP2：自社システムに関する研修 ■応募条件
【ポジション】 金融業向けアプリケーションエンジニア（銀行・保険・決済領域） 【勤務地】 神奈川県横浜市(みなとみらい) ※リモート可（フレックスタイム制あり） 【業務内容】 金融業界（銀行、保険、決済）の大手クライアントに対し、基幹系・情報系システムの要件定義から設計・開発・保守までを一気通貫で担当します。 特に近年急増している「モダナイゼーション案件」や「DX案件」において、アプリケーション開発の中核を担っていただきます。 DX/クラウド開発: AWS, Azure等を活用した新規金融サービスの構築 モダナイゼーション: 既存のレガシーシステム（COBOL等）からオープン/クラウド環境への移行・リライト開発 共創型提案: 顧客のビジネスゴールに向けたシステム化計画の策定 【技術スタック】 言語: Java (Spring), Python, TypeScript, C, COBOL 他 クラウド: AWS, Azure, Google Cloud 開発手法: ウォーターフォール、アジャイル（Scrum） 【想定年収】 ～930万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※賞与年2回、残業代 【求める要件】
【ポジション】 金融業向けアプリケーションエンジニア（銀行・保険・決済領域） 【勤務地】 神奈川県横浜市(みなとみらい) ※リモート可（フレックスタイム制あり） 【業務内容】 金融業界（銀行、保険、決済）の大手クライアントに対し、基幹系・情報系システムの要件定義から設計・開発・保守までを一気通貫で担当します。 特に近年急増している「モダナイゼーション案件」や「DX案件」において、アプリケーション開発の中核を担っていただきます。 DX/クラウド開発: AWS, Azure等を活用した新規金融サービスの構築 モダナイゼーション: 既存のレガシーシステム（COBOL等）からオープン/クラウド環境への移行・リライト開発 共創型提案: 顧客のビジネスゴールに向けたシステム化計画の策定 【技術スタック】 言語: Java (Spring), Python, TypeScript, C, COBOL 他 クラウド: AWS, Azure, Google Cloud 開発手法: ウォーターフォール、アジャイル（Scrum） 【想定年収】 ～930万円 ※経験・スキルを考慮の上、決定します。 ※賞与年2回、残業代 【求める要件】
Job Description テクニカルマーケティングチームに所属するアプリケーションエンジニアとして、 グローバルな環境の中で、顧客・社内チーム・ビジネスパートナーに対し、 技術サポートおよび包括的な技術情報の提供をご担当いただきます。 主な技術領域は、RH850またはARMマイコンおよび、 自動車用途における関連エコシステムツール（開発環境・ツールチェーン等）となります。 【主な業務内容】 顧客、社内チーム、ビジネスパートナーに対する技術的なサポートおよび専門的な知見の提供 製品に関するトレーニングおよびワークショップの実施 RH850またはARMデバイスおよびそのエコシステムに関する技術的支援 主要顧客と連携し、ルネサスMCU製品の市場導入を推進 車載システムにおける当社製品の技術理解を深め、その知見をもとに顧客対応を実施 マーケティング、営業、FAE、デバイス設計チームと連携し、新製品開発における技術要件の達成を支援 新技術動向の調査および分析を行い、次世代製品開発に向けたフィードバックを提供 技術資料およびアプリケーションノートの作成 必要に応じた顧客、パートナー、社内関係者への出張対応 カンファレンスや業界イベントへの参加、社内トレーニングへの参画 ※勤務地や業務内容の詳細および将来的な変更の可能性につきましては、選考プロセスの中でご案内いたします。 Qualifications 【応募要件】 電気工学、コンピュータ工学、またはコンピュータサイエンス分野の学士号を有し、5年以上の実務経験をお持ちの方 または修士号を有し、3年以上の実務経験をお持ちの方 MCUを用いた製品・システムの開発経験 システムの立ち上げ、評価、デバッグに関する実務経験 組み込みシステム開発ツールの使用経験 各種技術課題の分析およびデバッグ、問題解決能力 技術要件および顧客の期待を正確に理解する能力 複数のプロジェクトを管理し、マルチタスクを遂行できる能力 チームワークを重視し、グローバル・多文化環境で業務を進められるコミュニケーション力 英語でのコミュニケーション能力（読み書き・会話） 一般的なPCツール（MS Office等）の操作スキル 最小限の指示のもとで主体的に行動し、不確実性のある状況にも柔軟に対応できる方 【歓迎要件】 車載分野の顧客またはアプリケーションに関する業務経験 Additional
【 主な職務 】 マーケティング・コミュニケーション課において、公式SNSおよびeメールマーケティングの企画、運用、分析、及びマネージャーのサポート業務を行う。またONE.CRM/New Dealer Management System Rollout Projectに参加し、マーケティングの側面からシステム開発へのインプット、運用を行う。 SNS： 1. VWJ公式SNS（LINE, Instagram, Facebook, twitter）の投稿プランを広告代理店とともに作成し、SNSへの投稿、アカウント管理を行う。即時性のある情報を適切に配信するとともに、日本のSNSフォロワーの傾向を分析し、SNSのエンゲージメント率やフォロワー数を効率的に向上させる。 2. リード、フォロワー、エンゲージメント等の獲得を目的としたSNSキャンペーンや広告の企画、制作、運用を行う。 3. 新規SNSの調査やアカウント立ち上げ、その後の管理運用等。 4. 各種業務に関する数値の分析、レポート、PDCAプランの策定 5. ソーシャルモニタリング等、SNS上のVWに関する発言の収集や分析業務。 6. VWJ社内、及びVW AGや販売店向け会議等におけるレポート、会議資料の作成、及びサポート。 既納客向けコミュニケーション： 1. 既納客のロイヤリティ向上とブランド力強化に向け、コミュニケーションプログラムを企画、実施。 メールコミュニケーション： 1. 販売店が独自で配信する顧客向けメールのテンプレートや素材を制作、提供する。 2. 顧客属性や行動にあわせたターゲティングメールの制作、運用。 3. 各種業務におけるレポート作成、PDCA分析、会議資料作成