企業概要 The history of Bosch is the history of car evolution. As a top-class automotive equipment supplier, Bosch Corporation supports market expansion/inroads domestically as well as globally. Bosch will continue to pursue forward-looking technologies such as
Job Description 【募集背景】 エッジAIデバイスから工場設備、データセンター用途まで、産業用プロセッサの適用領域は急速に拡大しています。こうした中、製造業や医療分野などでは、組込み機器を含むシステムのサイバーセキュリティ対策が社会的な課題となっています。そのため、産業向け組込み製品には高度な機能性と高いセキュリティレベルの両立が求められており、オープンソースソフトウェアを活用した機能拡充や、最新のセキュリティ技術を製品へ適用することが重要なテーマとなっています。 本ポジションでは、デバイスドライバの開発や既存ソフトウェアのポーティングにとどまらず、新しい産業規格や先端的なセキュリティ技術への対応を、グローバルな開発体制のもとで、オープンソースコミュニティと連携しながら推進していただきます。 Linuxを中心としたオープンソース技術や組込み機器向けセキュリティ技術の開発に実践的に取り組み、その成果を実製品として世に送り出す経験ができます。 これらの分野に関心を持ち、製品化に意欲を持って取り組みたいエンジニアを募集します。 【主な業務内容】 Renesas RZ MPU向けに、LSI設計部門や国内外のOSSコミュニティ等と連携しながら、Linux関連ソフトウェアの設計・開発を担うポジションです。 適性、経験および専門性を踏まえ、以下の業務の中から適切な分野を中心として担当していただきます。 新規ハードウェア向けDevice Driverの設計・開発 専用HWによる暗号化やセキュアブート等のセキュリティ機能の設計・開発 ハイエンドプロセッサ製品向け共通Linux関連ソフトウェア（Linux kernel、Trusted Firmware-A、U-Boot、OP-TEE等）の設計・開発、および成果物のインナーソースとしての管理・メンテナンス OPC UA等の産業用ネットワーク機能向けOSSの導入・評価 OSSコミュニティを含む社内外ステークホルダーとの技術折衝、技術提案、技術支援、コミュニティへのパッチ投稿 Yocto Projectを用いた開発環境整備（レシピ作成・メンテナンス） UbuntuおよびDebian向けプロプライエタリライブラリのパッケージ開発 脆弱性情報（CVE: Common Vulnerabilities and Exposures）の管理やパッチ対応方針の策定、対策の実施 ソフトウェアメンテナンス計画の策定・管理、および品質確保のためのプロセス改善、自動化の推進 次世代製品向けの技術調査、試作・検討 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Qualifications 【MUST】 組込みソフトウェアの開発経験（目安5年以上：ハードウェア仕様書からソフトウェアによる制御の詳細を理解し、その制御の開発・デバッグを独力で遂行できるだけの実力が必要） GPL、MIT、BSD等のオープンソースライセンスに関する基礎的な知識 顧客、社内外ステークホルダとのコミュニケーションスキル 英語を使った仕事へのチャレンジ意欲 日本語：ビジネスレベル 英語：日常会話レベル
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。 本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。 https://note.com/nissan_nkm_blog ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成 その後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ＜MUST＞ 下記の知識・スキル・業務経験を有する ・ネットワーク技術に関する知識と複数年の開発経験 ・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ 下記のいずれかの知識・スキル・業務経験を有する ・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ） ・サイバーセキュリティ関連法規 ・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識 ・組み込みシステムソフトウェア開発経験 ・マルチメディアの基盤ソフト（Linux, Androidなど）の開発経験 ・サーバシステム管理・監視 ・セキュリティ対策の設計・実装経験 ・クラウドサービスのセキュリティ設計・運用経験 ・セキュリティ脆弱性診断・ペネトレーションテストの経験 ・IoT/組み込みデバイスのセキュリティ設計・実装経験 ・情報処理安全確保支援士取得 ■TOEIC：700点以上 ＜求める人物像＞ ・明るく前向きな人 ・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人 ・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人 ・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人 ・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。 本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/ ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。 https://note.com/nissan_nkm_blog ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成 その後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ＜MUST＞ 下記の知識・スキル・業務経験を有する ・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ等） ・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ 下記のいずれかの知識・スキル・業務経験を有する ・サイバーセキュリティ関連法規 ・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識 ・組み込みシステムソフトウェア開発経験 ・マルチメディアの基盤ソフト（Linux, Androidなど）の開発経験 ■TOEIC：700点以上 ＜求める人物像＞ ・明るく前向きな人 ・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人 ・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人 ・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人 ・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人 ・業務環境順応力が高い人 ・年収レンジ：月次給（ 参考値
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて Woven by ToyotaのIdentity & End Userセキュリティチームは、当社のIDプロバイダー、ユーザー、エンドポイントを保護します。企業IT運用部門や他のセキュリティチームと緊密に連携し、組織のセキュリティ態勢を強化するソリューションを開発。オンプレミスおよびクラウド上の企業のコンピューティング資産とデータ資産を保護します。また、Woven by Toyotaの各チームに対し、安全なソフトウェアソリューションの開発を支援する専門的なコンサルティングを提供しています。 求める人材 ハイブリッド環境（オンプレミス／クラウド）の企業インフラにおいて、多様なプラットフォームやシステムを横断したアイデンティティプロバイダー、ユーザー、エンドポイントセキュリティの実務経験をお持ちの方を募集しております。新規サービスや製品のセキュアな設計、セキュリティ自動化ツールの導入にご参画いただきます。セキュリティ基準やベストプラクティスに関する知識を有し、セキュリティとユーザーエクスペリエンスのバランスを適切に取ることが求められます。成功する候補者には、深い技術的知識と情報セキュリティ分野での実績、特に多様なオペレーティングシステムにおけるIDシステムおよびエンドポイント管理の経験が求められます。すべての要件を満たしていない場合でも、それを補う関連経験をお持ちの方は、ぜひお話しさせていただきたいと考えております。 業務内容 Entra ID、Entra Domain Services、およびGoogle Workspaceで管理されるユーザーIDを保護します 脅威を特定し、セキュリティ対策を実施することで、Windows、macOS、Linux、iOS、Androidのエンドポイントを保護します 企業のオンプレミスおよびクラウドインフラ向けに、セキュリティに重点を置いたソリューションを設計、サポート、展開し、セキュリティ運用の卓越性を推進します インフラストラクチャITチームにとって、セキュリティに重点を置いた協力者となります リスク、セキュリティ、コンプライアンスに関する懸念事項を解決するため、アーキテクチャに関する議論に参加します 機密性の異なる複数のレベル、および複数の対象者に対して、効果的にコミュニケーションを取ります Identity & End Userセキュリティ担当マネージャーに報告し、ハイブリッド勤務方針に従い週3回出社すること 必須条件 ・コンピュータ情報システム／セキュリティまたは関連分野における学士号以上の学位、もしくは同等の実務経験 ・関連するインフラセキュリティ分野での3年以上の実務経験、およびエンドポイント管理 ・サーバー管理ソリューションの設計／導入／運用における2年以上の実務経験（例：Intune、Jamf、Puppet） または ・クラウドベースのID管理、シングルサインオン（SSO）、認証および認可システムに関する知識 ・認証／認可プロトコルに関する知識（例：SAML、OIDC、OAuth2） ・セキュリティアーキテクチャレビューおよび脅威モデリングの経験 ・CIS、STIG、NISTなどのハードニングベースラインおよびフレームワークに関する経験 ・PowerShell、Python、Bashなどのスクリプト言語のいずれか1つ以上を熟知していること 歓迎条件 Entra IDのご経験
ザ・ペニンシュラ東京では、ご来館いただくお客様の思い出に残る時間を演出するため、仕事に夢と希望を持ち、そして情熱を抱いている セキュリティー マネージャー を募集しています。 世界的なラグジュアリーホスピタリティグループの一員として活躍できます。 90カ国以上の多様なバックグラウンドを持つ仲間と働ける環境です。 長期的な成長とキャリア開発の機会があります。 業務内容 ホテル、宿泊ゲスト、ご来館のお客様、従業員の安全を守るためのセキュリティ業務全般を統括する。 外部の警備会社を含むセキュリティスタッフの指導・管理を行う。災害や事故などの緊急時に備えた対応計画を策定し、運用する。 ホテルの施設や設備、備品などを守るための取り組みを推進し、安全上の課題やリスクを定期的に確認する。 盗難、紛失、事故などが発生した際の調査を行い、報告書を作成する。 従業員向けの安全・防犯研修を企画・実施し、安全意識の向上を図る。 関係部署や行政機関と連携し、安全で安心なホテル環境を維持する。 応募条件 ホテル、ラグジュアリーブランド、小売業、航空業界などにおいて、セキュリティ業務や安全管理の経験がおありの方。 チームメンバーや外部委託先の指導・育成を行い、組織を効果的に運営できる方 災害や緊急事態への対応計画の作成・運用経験がおありの方。 問題の原因を分析し、適切な調査および報告を行うことができる方。 社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図りながら業務を推進できる方。 英語と日本語で業務上のコミュニケーションを行うことができる方。 皆様からのご応募をお待ちしています。...
Job Description: 楽天・事業について 楽天保険グループは、楽天カード、楽天銀行、楽天証券などに続く、楽天FinTech事業の次の柱になるべく、順調に成長を続けています。 楽天生命は、楽天保険グループにおける中核事業の一つです。 シンプルな定期保険・終身保険や、医療保険・がん保険、認知症保険、若年層向けの総合保障保険、さらに住宅ローン向けの団体信用生命保険などを販売しています。 全国で展開する対面代理店チャネルや、楽天会員基盤を中心に幅広く展開するインターネットチャネルなど、さまざまなご提案経路を有しております。 身近で親しみやすい生命保険会社として、また楽天グループの技術力を活かした先進的な生命保険会社として画期的な保険ソリューションを提供していきます。 取組例 ・保険加入者への楽天ポイント進呈開始: Link ・AIを活用した保険引受業務のDX化: Link 部署・サービスについて 情報システム本部は、楽天保険グループのITインフラを支える役割を担っています。お客様の大切なご契約をお預かりする基幹システムの維持・管理に加え、ITを活用した新商品開発やサービス向上に積極的に努めており、企業活動に密接に関係しながら業務を進めています。 システム企画部は、当社のIT戦略を立案のうえビジネス変革を牽引し、最先端技術で社会貢献するやりがいと裁量があります。 ITリスク・セキュリティは、楽天生命のITセキュリティ全般の業務およびITリスク全般の管理を担当します。また、セキュリティアセスメントの計画やITリスクの各種プロセスにおける企画推進も担当いただきます。当業務は企業にとって最も重要なマネジメント項目の一つとなっており、その中心的な役割です。 募集背景 欠員による補充 業務内容 楽天生命のIT部門におけるITリスク・セキュリティ業務 ① ITリスクに関する企画立案およびリスク評価 ②システムインシデント管理 ③情報セキュリティポリシー、規程、マニュアルの策定と保守 ④脅威情報、脆弱性情報の収集と対策プロセスの構築と管理 ⑤情報セキュリティインシデント対応と管理プロセスの構築、改善 ⑥ITシステム、情報資産の管理、監査、リスク分析、脆弱性診断 ⑦個人情報保護対策の策定、導入 ⑧データガバナンスに関する企画推進 働く環境 社員：40名程度（うちシステム企画部15名程度） 協力会社：100名程度 キャリア採用中心 Windows / Linux 必須要件： ・IT関連業務経験5年以上 ・ITリスク・セキュリティに関する業務経験1年以上 ・コミュニケーションスキル（日本語）
【事業概要】 昨今のビジネス環境では、SaaSをはじめとする最新テクノロジーの活用が組織の生産性向上に不可欠となっています。しかし一方で、SaaSの急速な普及に伴い、不正アクセスや情報漏洩等のセキュリティリスクや運用管理の煩雑さなど、様々な課題も浮き彫りになっています。 HENNGEでは、このような課題を包括的に解決し、企業の安全かつ便利なクラウドサービスの活用をサポートする、クラウドセキュリティサービスの「HENNGE One」を提供しています。 HENNGE Oneはサブスクリプション型のクラウドサービスとしてお客様にご提供していますが、解約率は一般的なSaaSビジネスの解約率を大幅に下回る0.3%前後で推移しており*、お客様から必要とされるサービスとして、上場企業を含む多くの企業にご利用いただいています。今後も継続的な顧客拡大やサービスの拡充を進め、企業のクラウドサービス活用を促進するため、積極的な人員増員を行っています。 *2025年9⽉期決算説明資料より 参考：会社紹介資料 【業務内容】 HENNGE Oneのプロダクトマネージャー(PdM)として、既存事業のグロース（10→100フェーズ）および新規事業の立ち上げ（1→10フェーズ）を牽引し、事業拡大をリードしていただきます。 役割はプロダクトマネジメントに留まらず、ビジネス成長を牽引するオーナーとして顧客インサイトの発掘からバリュー定義、仮説検証、市場へのデリバリーまで一貫してお任せします。高速なサイクルでディスカバリーとデリバリーを回し、主体的な意思決定を行っていただきます。 * 新規事業については、既存事業のキャッチアップ後に担当いただく予定ですが、状況により既存サービスのグロースと並行して携わっていただく場合もあります。 事業戦略に基づく、プロダクト戦略の策定と推進 (Product Strategy) 弊社プロダクトを長期的に成長させ、収益向上に繋げるためのビジネスやマーケティングの戦略立案と推進等 プロダクト戦略に関わるスキームやフレームワーク等 課題の仮説検証をもとにしたプロダクト企画 (Product Discovery) プロダクトビジョンやプロダクトロードマップ、プロダクトバリューなどのプロダクト全体に関わる方向性の策定等 お客様要望の整理や優先順位付けとユーザーインタビューやデータ分析、競合調査からインサイトを見つけ出し、課題の定義やニーズの深掘り等 (誰のどんな課題を解決するのか) 既存サービスの機能改善と新機能の企画立案(PRD:プロダクト要求仕様書)と推進等 (特定した課題を何で解決するのか) プロダクトのディレクション (Product Delivery) 開発部門と協力したソリューションの準備/スコープ定義やプロダクトリリース/プロジェクトマネジメント、リリース後の効果測定等 【組織/チーム】 少数精鋭のチームとして生産性を最大化するため、自律的な担当プロダクトの枠を超えたオープンな意見交換、メンバー間の協業を推奨しています。 現在、開発部門を中心にグローバル採用を加速させており、社内公用語は英語です。顧客の大半は日本企業であるため、業務内では日本語と英語が混在するハイブリッドな環境となっています。 具体的には、セールスなどの対外的なコミュニケーションには日本語を、開発部門など社内メンバーとの連携には英語を使用し、状況に応じて柔軟に言語を使い分けています。 【やりがい/魅力】 HENNGE Oneは多数の外部クラウドサービスと連携し、ITインフラの基盤を支えるプロダクトです。そのため、プロダクトマネジメントには広範なITサービスの知見が求められます。現在、主力事業であるHENNGE
IT Engineering Technician, Koriyama Factory 生産ラインを支えるITの力を、現場のすぐそばで発揮しませんか。郡山工場のProduction Engineeringチームで、製造現場に密着したITエンジニアリングの新たな体制づくりに携わるチャンスです。 Your new role 郡山工場では、これまでIT部門がカバーしていた生産ラインに関するIT業務を生産部門へ移管し、現場のOperationチームとProduction Engineeringチームで役割を分担する新しい体制を構築しています。あなたはこのProduction Engineeringチームの一員として、製造現場のIT基盤を直接支える重要な役割を担います。 主な業務内容は以下の通りです： 生産ラインに関連するITシステムの運用・保守・改善 製造現場のOperationチームと連携し、IT関連の課題解決やプロセス最適化を推進 生産設備に関わるITインフラの管理およびトラブルシューティング 新規システムや技術の導入における技術的サポートの提供 IT部門やその他の関連部署との円滑なコミュニケーションおよび業務調整 生産効率向上に向けたデジタル化・自動化施策への貢献 Your new department Global Manufacturing & Supplyでは、原薬・デバイスの開発から製品化まで、バリューチェーン全体をカバーしています。世界中で30,000人以上の仲間が、分子・プロセス・デバイス・製品のスケールアップという共通の責任を担い、それを最も必要とする患者さんに命を救う医薬品を届けることに全力を注いでいます。 郡山工場のProduction Engineeringチームは、生産部門内でITエンジニアリング機能を新たに立ち上げるフェーズにあります。心理的安全性が高く、年齢や勤続年数に関わらずオープンなコミュニケーションが取れる風土が根づいており、メンバー一人ひとりがのびのびと力を発揮できる環境づくりを上司が率先して推進しています。能力開発が活発で、比較的自由に新しい挑戦ができる — そんなチームであなたの経験を活かしてみませんか。 Your skills & qualifications 製造現場に近い立場でITの力を発揮したいという意欲をお持ちの方を歓迎します。以下のスキルや経験をお持ちの方が理想的です：
AWS Infrastructure Services owns the design, planning, delivery, and operation of all AWS global infrastructure. In other words, we’re the people who keep the cloud running. We support all AWS data centers and all the servers,
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて 当社のCorporate Real Estate and Workplace Services（CREWS）部門は、ビジネスの全体目標を促進する、柔軟かつエビデンスに基づいた職場環境の創出に注力しています。私たちは、組織とメンバーが卓越した成果を上げられるよう、盤石な基盤を構築することに専心しています。ハイブリッドな就業形態を最大限に活用するため、CREWSは戦略的パートナーとして、専門的な不動産・管理ソリューションを提供し、物理的なオフィス環境と実業務のニーズを最適に融合させています。 求める人材 私たちは、日本国内の全拠点において環境・健康・安全（EHS）のイニシアチブを牽引する、先見性と行動力に溢れたEHSマネージャーを求めています。現場の権威として、経営陣を導き、複雑なステークホルダー間のダイナミクスを調整しながら、グローバルな安全基準を実用的かつ各拠点に適した戦略へと昇華させる実行力が求められます。安全かつ環境に配慮した、柔軟な職場環境の構築に専念し、急速に進化する組織内に安全第一の文化を浸透させることに高い意欲を持つリーダーを募集しています。 業務内容 戦略的リーダーシップ： 国内全拠点におけるEHSロードマップを主導し、国際的な安全フレームワークや企業理念との円滑な統合を確実にする 危機およびインシデント管理： 危機管理計画（CMP）の継続的な高度化を牽引し、高い実効性と規制への準拠を維持する 危機管理チームの中核として、セキュリティ上の脅威や環境緊急事態などの重大局面において戦略的な助言を行い、意思決定を加速させる 多様な組織ユニットと連携し、包括的な事業継続計画（BCP）の構築と同期を図る サステナビリティおよびコンプライアンス： カーボンニュートラルの実現に向けた組織の取り組みを加速させるサステナビリティ計画を指揮する 労働安全、防火、化学物質管理などの法的要件を厳格に遵守し、法改正を先取りして適応する 環境指標の正確な記録を管理し、規制当局への適切な報告を監督する 運用および連携： グローバルな安全担当者や施設管理・セキュリティチーム、外部パートナーと協力し、全社的な保護施策を推進する すべての環境統治および手順に関するドキュメントの整合性と可用性を維持する 厳格なタイムラインと予算管理へのコミットメントを持って、EHS関連プロジェクトを完遂する 強固な交通安全プロトコルと、全従業員に対する包括的なウェルビーイングプログラムを提唱する 必須条件 環境・健康・安全（EHS）関連のベンダーとの業務経験が5年以上 10年以上の実務経験 日本語が母語レベルまたは流暢、英語が流暢または上級レベル 歓迎条件 危機管理、業務管理、またはそれに関連する専門領域における、高度な学位あるいは同等の実務的背景
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。 Woven Cityは、様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、幸せの量産を目指す実証実験の街です。私たちのチームは、この街で行われる多種多様なPoC（概念実証）の安全かつ円滑な実施を促進し、ガバナンスとリスク管理を牽引しています。本ポジションは、実証実験のスピードを損なうことなく街の物理的安全性と大切な情報資産を守るため、全社の「危機管理」および「機密管理」の事務局として、堅牢なガバナンス体制の設計・運用・プロセス改善（Kaizen）を主導するとともに、万が一会社の経営に関わるような事象が起こった際にも全社が一丸となって危機に立ち向かえる体制・プロセス・ツールの整備を推進します。 Woven Cityに関する詳細は、以下をご覧ください： https://www.woven-city.global/jpn/ 求める人材 １）Woven Cityの安心・安全を最優先に守る「危機管理事務局」の中心的役割を担う方を募集しています。台風・地震などの自然災害、人身・物的事故、システム障害、情報漏洩といった都市特有の広範な危機に対し、「初動が一番大切（The initial response is the most important）」という思想のもと、迅速な危機レベル判定や関係各署へのエスカレーション、対策本部（ERT）の立ち上げから初動対応までをリードできる経験豊富な人材を求めます。また、平時から体制やプロセスを継続的に磨き続け、強固な防御態勢を維持することも期待します。 ２）またWoven Cityが扱う先端技術やパーソナルデータなどの情報資産を保護する「機密管理事務局」の中心的役割を担う方も募集しています。（秘・極秘）をはじめとするデータ分類ポリシーの厳格な運用、Google Drive/Share point等の共有フォルダにおける緻密な権限設計、および定期的なアクセス監査業務をリードできるプロフェッショナルを求めます。 業務内容 １）危機管理事務局の運営 ・WCMの危機管理規程・運営要領・ガイドラインの策定、および平時・有事の体制整備 ・有事（自然災害、人身・物的事故、サイバー攻撃、個人情報漏洩等）における事務局としての初動対応の主導。迅速な情報集約、専用Slackの開設、関係各署への報告、および「One Voice」徹底のための調整支援。 ・統合運用テストや避難訓練等の企画・実施、およびそこから得られた課題のプロセス反映
Job Description 【募集背景】 自動車の電動化・知能化により、車載SoCはクルマの価値を決定づける重要な技術領域となっています。 R-Carシリーズは、CPU、高速インタフェース、メモリ、AI／ビデオ、機能安全、セキュリティなど、多数のSoC IPを統合した大規模・高機能な車載SoCとして進化を続けてきました。 当部門では、自社IP開発に加え、外部IPの選定・導入・組み込みを含むSoC IP開発を担っており、DDRメモリサブシステムはSoC全体の性能と品質を支える中核領域です。 開発規模・技術難易度が高まる中、仕様検討、論理設計、検証、性能評価を一貫して進め、周辺チームやIPベンダと連携しながら技術課題を解決できる設計人材の強化が必要となっています。 本募集では、DDRメモリサブシステムの開発実務に携わり、専門性を深めながら、担当領域またはサブシステム全体を見渡して開発を牽引できるエンジニア／リーダーを歓迎します。 【業務内容】 車載SoC（R-Carシリーズ）におけるDDRメモリサブシステムの開発実務を担当 DDRメモリコントローラを中心に、仕様検討、マイクロアーキテクチャ設計、RTL設計、検証、デバッグ、性能評価に携わる メモリ帯域、レイテンシ、QoS、リフレッシュ、低消費電力制御、エラー処理などの要求を踏まえ、SoC全体との整合を意識した設計を行う DDR PHY、インターコネクト、CPU／アクセラレータ、ソフトウェア等の関連チームと連携し、インタフェース仕様の整合および技術課題の解決を推進 経験に応じて、担当領域の設計方針策定、設計レビュー、技術課題の取りまとめを行い、関係者との合意形成をリード 外部IPを導入する場合は、IPベンダとの仕様確認、制約条件の整理、組み込み、技術的な課題対応を担当 日本・インド・ベトナムの設計拠点と英語で連携し、グローバルな開発体制の中で役割を担う ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Qualifications 【MUST】 SoCまたはIP開発におけるデジタル回路設計または検証の実務経験（RTL設計、検証、デバッグ、仕様検討、設計レビュー対応など） メモリコントローラ、メモリ周辺回路、またはデータ転送制御のいずれかに関する設計・検証経験 設計仕様書や技術資料を理解し、要求仕様を回路仕様および検証項目へ落とし込んだ経験 チーム内外の関係者と連携し、技術的な議論を通じて課題対応を行った経験 担当領域において、設計方針や技術課題を整理し、関係者と合意形成を行った経験 英語による技術資料の読み書き、またはグローバルチームとの業務コミュニケーションに抵抗がないこと 【WANT】 DDR／LPDDRメモリコントローラの設計・検証経験 AXI等のオンチップバス、QoS制御、キャッシュコヒーレンシ、DMA、またはメモリ性能解析に関する知識・経験 UVM等を用いた検証環境の構築、フォーマル検証、性能モデルを用いた評価の経験 サブシステムまたはIP単位での技術的な取りまとめ・リード経験 外部IPの組み込み、制約条件整理、IPベンダとの技術的な課題対応の経験 電源分離設計および物理設計（P&R）に関する知識 車載SoC、または機能安全・品質・信頼性要求の高い製品開発経験 JEDECのDDR／LPDDR規格に関する知識、または規格を参照した仕様検討・設計・検証の経験
Job ID 520351 Posted since 31-Aug-2026 Organization Siemens Healthineers Field of work Customer Services Company Siemens Healthcare K.K. Experience level Early Professional Job type Full-time Work mode Hybrid (Remote/Office) Employment type Permanent Location(s) Tokyo - Tokyo
By clicking the “Apply” button, I understand that my employment application process with Takeda will commence and that the information I provide in my application will be processed in line with Takeda’s Privacy Notice and Terms
企業のクラウドシフトが進む中、日本国内では Microsoft 365 の導入および高度化ニーズが拡大しています。特に大企業を中心に、メールやコラボレーション基盤としての活用が定着する一方、テナント統合、セキュリティ強化、運用最適化、さらには Copilot など生成AIを活用した業務変革への期待も高まっています。 こうした背景から当社では、Microsoft 365 を活用した デジタルワークプレイス領域のプロジェクトを推進するリーダー職（プロジェクトリーダー） を募集します。 【業務内容】 Microsoftの主力クラウドサービスのひとつであるMicrosoft 365導入、利活用戦略の立案サービスを幅広い業種のお客様に提供しています。 リーダーは上流工程（ブループリント・グランドデザイン策定、要件定義）、設計・構築、移行、定着化工程の推進までの幅広い業務を担います。 お客様の業務に関する課題に対して、Microsoft 365（Teams、生成AIのCopilot for Microsoft 365など）を用いた解決案を提案、実装などの業務に携わっていただきます。 ■ 上流工程（企画・コンサルティング） ・デジタルワークプレイス／ITインフラ課題に対する企画立案・コンサルティング ・Copilot for Microsoft 365 等の新サービスにおける PoC、利活用支援 ・Microsoft 365 新規導入、テナント統合の計画立案・要件定義支援 ■ プリセールス・提案活動 ・顧客要望のヒアリング、提案スコープの整理 ・プロジェクト体制、スケジュール、コスト設計 ・提案書作成、顧客向けプレゼンテーション
求人内容 【募集背景】 EP（Embedded Processing Product Group）は、スマート家電、エネルギー計測、ビルオートメーション、車載エンドポイント機器向けに、RL78、RX、RA、RZといった幅広い製品ポートフォリオを展開し、安定した収益と高い収益性を実現しています。 2026年以降の年平均成長率（CAGR）8～12%という中長期的な成長目標を達成するため、産業用ロボット、ビルセキュリティ、ヒューマノイドロボット等のIoTアプリケーション、AIデータセンター・インフラといった主要な成長市場において、製品開発を加速させています。 この成長を支える上で、バックエンド設計能力の強化は不可欠です。そこで、バックエンド開発を主導し、品質・性能・コスト競争力の向上を推進する、経験豊富なタイミング設計エンジニアおよびテスト設計エンジニアを募集します。日本、中国、ドイツ、ベトナム、インドにまたがるグローバルチームの一員として、最先端のEDAやAIを活用した設計技術を駆使し、次世代半導体製品の開発に貢献していただきます。 【職務内容】 民生/産業、IoT分野向けMCU/MPUのタイミング設計またはテスト設計業務 ・タイミング設計(STA)業務（Tempus／PrimeTime） ・テスト設計（DFT)業務（Tessent/Modus） 資格 【MUST】 ・タイミング設計、テスト設計業務いずれかの知識、経験 【WANT】 ・LSIのタイミング設計、テスト設計いずれかのEDAツール使用経験 （Cadence、Synopsys､Siemensなど) その他の情報 ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
求人内容 【募集背景】 EP（Embedded Processing Product Group）は、スマート家電、エネルギー計測、ビルオートメーション、車載エンドポイント機器向けに、RL78、RX、RA、RZといった幅広い製品ポートフォリオを展開し、安定した収益と高い収益性を実現しています。 2026年以降の年平均成長率（CAGR）8～12%という中長期的な成長目標を達成するため、産業用ロボット、ビルセキュリティ、ヒューマノイドロボット等のIoTアプリケーション、AIデータセンター・インフラといった主要な成長市場において、製品開発を加速させています。 この成長を支える上で、バックエンド設計能力の強化は不可欠です。そこで、バックエンド開発を主導し、品質・性能・コスト競争力の向上を推進する、経験豊富なフィジカル設計エンジニアを募集します。日本、中国、ドイツ、ベトナム、インドにまたがるグローバルチームの一員として、最先端のEDAやAIを活用した設計技術を駆使し、次世代半導体製品の開発に貢献していただきます。 【職務内容】 民生/産業、IoT分野向けMCU/MPUのレイアウト設計・検証 ・レイアウト設計(PnR)業務（ICC2 / FusionCompiler-BE / Innovus） フロアプラン、階層設計、電源設計、アナログ配線も含む ・レイアウト検証（PV)業務（Calibre / Pegasus / Voltus） 資格 【MUST】 レイアウト設計・検証業務の知識、経験 【WANT】 LSIのレイアウト設計・検証のEDAツール使用経験 （Cadence、Synopsys､Siemensなど) その他の情報 ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
Job Description 【募集背景】 自動車の電動化・知能化により、車載SoCはクルマの価値を決定づける重要な技術領域となっています。 R-Carシリーズは、CPU、高速インタフェース、メモリ、AI／ビデオ、機能安全、セキュリティなど、多数のSoC IPを統合した大規模・高機能な車載SoCとして進化を続けてきました。 当部門では、自社IP開発に加え、外部IPの選定・導入・組み込みを含むSoC IP開発を担っており、SoCバス／インターコネクトはSoC全体の性能と品質を支える中核領域です。 開発規模・技術難易度が高まる中、仕様検討、論理設計、検証、性能評価を一貫して進め、周辺チームやIPベンダと連携しながら技術課題を解決できる設計人材の強化が必要となっています。 本募集では、SoCバス／インターコネクトの開発実務に携わり、専門性を深めながら、担当領域またはサブシステム全体を見渡して開発を牽引できるエンジニア／リーダーを歓迎します。 【業務内容】 車載SoC（R-Carシリーズ）におけるSoCバス／インターコネクトの開発実務を担当 AXI等のオンチップバスおよびNoCを対象に、仕様検討、アーキテクチャ検討、RTL設計、検証、デバッグ、性能評価に携わる CPU、メモリ、AI／画像処理、高速インタフェース、周辺IP等の接続要件を整理し、帯域、レイテンシ、QoS、デッドロック回避、エラー処理などを考慮した設計を行う トラフィックモデルや性能評価結果を用いてボトルネックを分析し、SoC全体の性能目標に向けた設計改善を推進 経験に応じて、担当領域の設計方針策定、設計レビュー、技術課題の取りまとめを行い、関係者との合意形成をリード 外部インターコネクトIPを導入する場合は、IPベンダとの仕様確認、構成検討、制約条件整理、組み込み、技術的な課題対応を担当 日本・インド・ベトナムの設計拠点と英語で連携し、グローバルな開発体制の中で役割を担う ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Qualifications 【MUST】 SoCまたはIP開発におけるデジタル回路設計または検証の実務経験（RTL設計、検証、デバッグ、仕様検討、設計レビュー対応など） バス、インターコネクト、NoC、またはデータ転送回路のいずれかに関する設計・検証経験 設計仕様書や技術資料を理解し、要求仕様を回路仕様および検証項目へ落とし込んだ経験 チーム内外の関係者と連携し、技術的な議論を通じて課題対応を行った経験 担当領域において、設計方針や技術課題を整理し、関係者と合意形成を行った経験 英語による技術資料の読み書き、またはグローバルチームとの業務コミュニケーションに抵抗がないこと 【WANT】 AMBA AXI／ACE／CHI等のプロトコル、またはNoCアーキテクチャに関する知識・経験 QoS、帯域制御、アドレスマップ、セキュリティ／アクセス制御、エラー処理、性能カウンタ等の設計・検証経験 トラフィック解析、性能モデル、シミュレーション等を用いた性能評価・ボトルネック分析の経験 キャッシュコヒーレンシ、メモリサブシステム、CPUサブシステム、DMA等に関する知識・経験 サブシステムまたはIP単位での技術的な取りまとめ・リード経験 外部IPの組み込み、制約条件整理、IPベンダとの技術的な課題対応の経験 電源分離設計および物理設計（P&R）に関する知識 車載SoC、または機能安全・品質・信頼性要求の高い製品開発経験 Additional
IT Engineering Technician, Koriyama Factory 生産ラインを支えるITの力を、現場のすぐそばで発揮しませんか。郡山工場のProduction Engineeringチームで、製造現場に密着したITエンジニアリングの新たな体制づくりに携わるチャンスです。 Your new role 郡山工場では、これまでIT部門がカバーしていた生産ラインに関するIT業務を生産部門へ移管し、現場のOperationチームとProduction Engineeringチームで役割を分担する新しい体制を構築しています。あなたはこのProduction Engineeringチームの一員として、製造現場のIT基盤を直接支える重要な役割を担います。 主な業務内容は以下の通りです： 生産ラインに関連するITシステムの運用・保守・改善 製造現場のOperationチームと連携し、IT関連の課題解決やプロセス最適化を推進 生産設備に関わるITインフラの管理およびトラブルシューティング 新規システムや技術の導入における技術的サポートの提供 IT部門やその他の関連部署との円滑なコミュニケーションおよび業務調整 生産効率向上に向けたデジタル化・自動化施策への貢献 Your new department Global Manufacturing & Supplyでは、原薬・デバイスの開発から製品化まで、バリューチェーン全体をカバーしています。世界中で30,000人以上の仲間が、分子・プロセス・デバイス・製品のスケールアップという共通の責任を担い、それを最も必要とする患者さんに命を救う医薬品を届けることに全力を注いでいます。 郡山工場のProduction Engineeringチームは、生産部門内でITエンジニアリング機能を新たに立ち上げるフェーズにあります。心理的安全性が高く、年齢や勤続年数に関わらずオープンなコミュニケーションが取れる風土が根づいており、メンバー一人ひとりがのびのびと力を発揮できる環境づくりを上司が率先して推進しています。能力開発が活発で、比較的自由に新しい挑戦ができる — そんなチームであなたの経験を活かしてみませんか。 Your skills & qualifications 製造現場に近い立場でITの力を発揮したいという意欲をお持ちの方を歓迎します。以下のスキルや経験をお持ちの方が理想的です：