Job Description: 【職務概要】 当社Cloud&ITアウトソーシング部において、お客様のビジネス要件に応じたクラウド・オンプレミス環境の設計・構築から安定運用まで一貫して担当していただきます。運用チームのリーダーとして複数プロジェクトを統括しながら、インフラ基盤の標準化・自動化・コスト最適化を推進します。AWS・Microsoft Azure・VMwareなどの主要プラットフォームを活用し、お客様のIT資産の最適化とDX推進を共に実現するポジションです。 【主な業務内容】 お客様要件に基づくクラウド・オンプレミス環境のシステム運用リード 運用チーム（5～10名程度）のマネジメントとリーダーシップ 運用プロセスの標準化・最適化の推進 高度な運用自動化の設計と実装運用 SLAの策定・管理と継続的な改善 インシデント・問題管理のエスカレーション対応 お客様との運用レビュー・報告 複雑な障害対応の指揮と解決策の提案 運用改善ロードマップの策定と実行 運用視点からの新規構築プロジェクトへのアドバイス 海外オフショアチームとの連携および指導 【求める人物像】 設計・構築から運用まで一気通貫の視点を持てる方 運用品質とお客様満足度を最重視できる方 先を見据えた運用設計と改善提案ができる方 チームを育成・指導し、メンバーの成長を支援できる方 複雑な問題を論理的に分析し、最適な解決策を導き出せる方 グローバルな視点を持ち、多様なステークホルダーと効果的にコミュニケーションできる方 運用におけるDX推進やイノベーションに積極的な方 Requirements 【必須要件】 プロジェクトまたはアカウントまたは運用チームのリーダー経験5年以上 ITインフラ運用経験5年以上 ITインフラ設計・構築経験5年以上 クラウド環境(AWS、Azure等)の運用経験3年以上 ITILベースの運用プロセス設計・改善の経験 IaC（Terraform、CloudFormation等）の基本的な理解と経験 Linux/Windows/ネットワークの複合的な運用知識 お客様対応・運用報告経験 英語ドキュメントの読解、英文メールでの基本的なコミュニケーション能力 【歓迎要件】 インフラプロジェクトのプロジェクトマネジメント経験（2年以上） 大規模/複雑な環境の運用管理経験 マルチクラウド環境の運用経験 運用自動化ツールを活用した大規模な自動化実績 DevOpsの実践経験SRE（Site
Job Description: 【職務概要】 当社Cloud & ITOアカウントにおいて、オンプレミスおよびクラウド（AWS / Azure）環境を対象としたインフラ運用設計・運用移管・運用改善を担うエンジニアを募集します。本ポジションは、単なる運用担当ではなく、「安定稼働を実現するための運用を設計し、定着させる」 ことをミッションとします。 【主な業務内容】 • システム運用設計（運用プロセス、運用手順、監視設計等） • SLA/SLOの設計と運用指標の策定 • 監視設計（メトリクス選定、閾値設定、アラート設計） • 運用自動化の設計と実装推進 • バックアップ/リカバリ設計 • 変更管理・リリース管理プロセスの設計 • インシデント管理・問題管理プロセスの設計 • セキュリティ運用設計（脆弱性管理、パッチ管理等） • キャパシティ管理・パフォーマンス管理の設計 • 運用ドキュメントの標準化と整備 • 運用チームへの技術的サポートと改善提案 【求める人物像】 • システム運用の視点から課題を発見し、効率的な解決策を設計できる方 • 運用品質とユーザー体験を常に意識できる方 • 運用プロセスの標準化・効率化に強い関心を持つ方 • 新しい技術を運用改善に取り入れる柔軟性を持つ方 • 論理的に考え、わかりやすくドキュメント化できる方 • チーム間のコミュニケーションを円滑に進められる方 【必須要件】 •
企業概要 ボッシュは、モビリティ、産業技術、消費財、エネルギー・建築技術の4つの事業セクターを擁するグローバルカンパニーです。特にモビリティ分野では、自動車部品のリーディングサプライヤーとして、自動運転、電動化、コネクテッドカーといった未来のモビリティを牽引しています。現在、自動車業界は「ソフトウェア定義型車両（Software Defined Vehicle：SDV）」への大きな変革期を迎えており、ソフトウェアが車両の価値を決定する時代へと進化しています。私たちはこの変革の中心で、新たな価値創造に挑んでいます。 求人内容 [ミッション] 新しく立ち上がるADAS ECU開発チームで、システムエンジニアを募集します。最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本でのシステムエンジニアリングコンピテンス強化に貢献していただきます。 [募集背景] ADAS機能の進化に伴い、ADAS用ECUのビジネスが急拡大中。特に日本の大手自動車メーカー様とのプロジェクトが増加しています。これまで数名規模だったチームを、日本での体制強化を目的に拡大中です。 [仕事内容] 日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 グローバルチームと連携したADASシステム設計 技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート 顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化 [このポジションの魅力] 最先端のシステムエンジニアリング領域で専門性を深められる グローバルチーム（ドイツ、インド、ベトナム）との協働による国際的な経験 顧客との直接的なやり取りを通じて、技術力と交渉力を向上 将来的にリーダー職へのキャリアアップも可能 資格 [応募資格] 必須スキル・経験 顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 課題解決力と積極的な姿勢 ビジネスレベルの日本語 英語でのコミュニケーション意欲（流暢さよりもモチベーションを重視） 歓迎スキル 自動車開発の経験 安全関連システムの開発経験 ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 SysMLの使用経験 以下いずれかの分野での専門知識：
＜募集背景/Reason for hiring＞ 事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。 ＜職務内容/Main Tasks＞ ■ミッション： 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること ■職務： 品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進する ■具体的な職務例： (1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化 ・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。 ・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。 (2) 試作〜立上げ（量産準備）での仕様確定と実装 ・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。 (3) 短期の原価低減・改善の推進 ・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。 ■レベル別の期待値（担当職／総括職） ・担当職（スタッフ）： 担当プロジェクト/領域で、上流検討〜試作評価〜仕様合意までを自走し、関係者調整を行い、決め切る。 ・総括職（チームリーダー）： 設計・購買・工場を巻き込んだ合意形成をリード。上流での前提最適化を横串で推進。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。 ■「上流で原価構造を変える」仕事： 量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。 ■設計・購買に“物流の定量”を持ち込める： 部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。 ■変革フェーズのど真ん中：
当社Mujn Japanは独自の技術により、これまで50年間実現不可能と言われたアームロボットによる仕分け・積み付け・組立などの手作業の自動化を次々と実現させてきました。 2018年からはAGVビジネスをも提供し、運搬・搬送工程の自動化をも実現しました。 過去10年間で積み上げた実績を基に、第3事業フェーズである【トータルソリューション】に突入しています。 本ポジションはトータルソリューション本部への配属となり、詳細図面の設計に従事していただきます！ 業務内容 物流倉庫・工場における自動化設備のレイアウト設計（AutoCAD 2D） 建屋情報、現地情報、既存図書の整理および図面反映 設計エンジニア、SE、施工・現場担当者との仕様確認・調整 3Dモデリング、図面整備、干渉確認などの設計補助（Inventor） 設備ブロック標準化、モジュール化の推進 必須要件 AutoCAD（2D）を用いた実務経験 図面を読み取り、レイアウト設計や設計補助に携わった経験 関係者と円滑にやり取りできる日本語力（読み書き・コミュニケーション） Excel、PowerPointを用いた基本的な資料作成スキル 歓迎要件 3D CAD（AutoCAD 3D、Inventor、SolidWorks、Solid Edge、CATIAなど）の使用経験 物流設備、マテハン、搬送設備、自動化設備に関する知識・経験 生産ライン、工場、倉庫、設備レイアウトの設計経験 ゼネコン、設計事務所、設備会社などで建築図面・設備図面を扱った経験 現場確認、施工調整、仕様調整などの業務経験 提案書・説明資料の作成や、社内外との折衝経験 求める人物像 図面を描くだけでなく、案件全体を見ながら関係者を巻き込んで進めたい方 将来的にSEや上流工程へキャリアを広げたい方 幅広い案件に触れ、成長していきたい方 ポジションの魅力 物流・製造業の自動化案件に、提案初期ステップから関われる 2D／3D、図面、現場、提案資料まで横断的に経験できる 将来的にSEや上流工程へキャリアを広げやすい 単なる作図担当ではなく、案件推進の一部として価値を出せる Mujinグループについて 独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。 これにより、国内外の企業から高い支持を得て、2024年からサプライチェーン戦略や中長期経営戦略を支援するコンサルティング事業も開始し、ハードウェアとソフトウェアを融合させた“完全自動化のトータルソリューション”開発をも本格化。 約1000兆円規模とも言われる巨大市場であるオートメーション業界、私たちはこの分野における「プライムベンダー」を目指し、技術と戦略の両面からクライアント企業の成長を支えるビジネスパートナーへと進化しています。 採用企業
Additional Information ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
私たちのリアルな様子はこちらから→ 株式会社アストロスケールの会社情報 - Wantedly Export Control Laws: Unless explicitly notified otherwise, our vacancies are covered by Export Control Laws which require candidates to be from an Export Safe Country as deemed by the Japanese Government. The
By clicking the “Apply” button, I understand that my employment application process with Takeda will commence and that the information I provide in my application will be processed in line with Takeda’s Privacy Notice and Terms
募集背景/Reason for hiring 車体（BIW）領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。 一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。 そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。 職務内容/Main Tasks BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。 ＜主な業務＞ ・厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など） ・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案 ・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議 ・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案 ・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集 アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position ・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる ・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい ・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる ・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる 登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required ＜MUST＞ ・厚板／ハイテン／HOTプレス工法に関する知識または成形経験 ・生産技術・材料・工法いずれかの専門性 TOEIC：500点以上
Location(s) Yokohama, Kanagawa Company Molex Career Field Engineering Job Number 193453 Your Job As a Product Design Engineer, you will be responsible for the design and development of innovative Board-to-Board (BTB) connectors used in smartphones, tablets,
Our vision is to transform how the world uses information to enrich life for all. Micron Technology is a world leader in innovating memory and storage solutions that accelerate the transformation of information into intelligence, inspiring
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
TI会津工場では、半導体製造プロセスの最適化を通じて、世界中の電子機器を支える技術の進化に貢献しています。 このポジションでは、既存量産プロセスの改善に加え、GaN（窒化ガリウム）など次世代パワー半導体の開発・立上げにも関わります。品質・生産性・コストのバランスを取りながら、材料、装置、データの観点から課題を捉え、より良いプロセスを形にしていく役割です。 プロセス最適化・改善： 半導体前工程（Diffusion, Implantation, Photo, Etch, CVD, PVD等）における条件管理・改良を通じて、品質、生産性、歩留り、コスト競争力の向上を担います。 次世代製品の開発： GaNなど次世代パワー半導体の開発において、設計・開発部門と連携しながら、新しいプロセスフローの構築や技術開発を進めます。 データ活用による課題解決： SPCや各種データ解析を活用し、工程課題の特定、要因分析、仮説検証に基づく改善活動を推進します。 実験・評価の推進： 新規条件や新規プロセスの実験計画、評価、結果解析、レポート作成まで一連の技術検証を担います。 部門横断での技術連携： 製造、設計、開発、装置、材料などの関係者と連携し、量産導入に向けた技術確立を進めます。 本職種の魅力 次世代技術に関われる： 量産改善だけでなく、GaNなど次世代半導体の開発にも携われます 専門性を広げられる： 工程・装置・材料・物理/データ解析を横断しながら技術者としての幅を広げられます 事業への貢献を実感できる： 自身の改善や開発が、品質、生産性、コスト、競争力に直結します 製品に近い価値創出ができる： 設計・開発部門と連携し、製品特性の実現に近い立場で貢献できます Minimum requirements: 半導体関連の実務経験： 半導体前工程プロセス、または半導体製造装置に関する実務経験を有する 工程改善の基礎力： 製造工程における課題分析、評価、改善に携わった経験を有する方 データ活用の基礎知識： 統計的工程管理（SPC）やデータを活用した問題解決の基礎知識を有する方 技術課題の推進力： 課題整理、仮説立案、実験計画、結果解析、報告までを一連で進められる Preferred qualifications: 工程の専門性：
Description 職務概要 / Position Summary eQMSおよびAIの適正かつ効果的でコンプライアントな利用を、運用ルール、ガイダンス、教育、管理文書、利用定着活動により推進する。 品質システムエバンジェリストは、Global QMS環境におけるeQMS／SaaSおよびAIの利用定着と適正利用を推進する。本ポジションは、運用ルール、ガイダンス、教育資料、管理文書を作成し、QMS推進室の範囲においてISO/IEC 42001に整合したAIマネジメントシステムアプローチの展開および維持を支援する。 組織： 信頼性保証本部（Quality Assurance and Regulatory Compliance Headquarters）QMS推進室 System Management Team 雇用形態： 正社員または同等の雇用形態（社内採用ルールに基づき最終決定） 勤務形態： ハイブリッド／リモート対応を前提とし、時差を考慮したグローバル会議に参加 言語： 英語でのビジネスコミュニケーション必須。日本語での業務遂行能力が必要または強く期待される レポートライン / Reporting Line 品質システムマネージャーに報告する。 品質システムマネージャーまたはチーム体制が正式に確立されるまでの暫定期間は、QMS推進室長に報告する。 主な職務内容 / Key Responsibilities ユーザーガイダンス、教育、コミュニケーション、利用定着活動を通じて、eQMS／SaaSツールの適正かつ効果的な利用を促進する。
Job Description Summary: This role is responsible for delivering outcomes associated with the Logistics Automation Engineer position in a major FMCG brownfield manufacturing project. Key Responsibilities Design end-to-end material flow from inbound to outbound. Develop warehouse
事業概要 株式会社Channel Corporationは「企業と顧客の間にあるコミュニケーションの問題を解決する」をミッションに、AIを中核技術として、顧客とのコミュニケーションの価値を最大化する「All in One AIメッセンジャー チャネルトーク」を提供しています。 顧客データを基盤とした問い合わせ対応の設計、電話・メール・チャットの一元管理に加え、AIによる対応業務の高度な自動化・最適化を通じて、カスタマーサポートの効率化から顧客体験の向上までを一気通貫で実現します。 現在は日本・韓国・アメリカの3拠点で事業を展開しており、230,000社以上の企業に導入されています。従業員約200名のうち半数にあたる100名がエンジニアで構成されており、AIを前提としたプロダクト開発体制を背景に、BtoB AI領域においてアジアでも最速水準で成長を続けています。 また当社は、AIをプロダクトに組み込むだけでなく、AIを業務・組織・意思決定の前提とするAI Nativeな組織として事業を推進しています。プロダクト開発、営業、カスタマーサクセス、オペレーションなど全領域においてAIを日常的に活用し、高い生産性とスピードを維持しながら事業成長を続けています。 なぜ募集するのか チャネルトークは事業・顧客基盤の拡大に伴い、エンタープライズ企業との取引や複雑な契約交渉が増加しています。 これまでは社内のコーポレートチームと外部弁護士が連携して法務業務を担ってきましたが、事業成長のスピードに合わせ、より迅速かつ事業に近い立場で法的判断を行える体制が必要になっています。 本ポジションでは、エンタープライズ顧客との契約交渉を中心に、プロダクト・データプライバシー・コーポレート領域まで幅広く担当し、チャネルトークの事業成長を法務面から支えていただきます。 業務内容 エンタープライズ顧客を中心とした各種契約書の作成・レビュー・交渉 SaaS利用契約、NDA、業務委託契約、パートナー契約等の契約法務 利用規約、プライバシーポリシー、個人情報保護・データ利用に関する法務対応 Sales / Customer Success / Product等、各部門からの法務相談への対応 新規サービス・新機能・事業施策に関するリーガルチェック 外部弁護士との連携および法務案件の管理 契約管理やリーガルオペレーションの整備・改善 その他、事業成長に伴い発生するコーポレート法務・コンプライアンス業務 必要な経験/スキル 以下いずれかの経験をお持ちの方 事業会社または法律事務所における法務実務経験 BtoBビジネスにおける契約書の作成・レビュー・交渉経験 エンタープライズ企業との複雑な契約交渉を主体的に進めた経験 IT /
WHAT IS BOX? Box(NYSE: BOX)はインテリジェントコンテンツ管理（ICM）プラットフォームのリーディングカンパニーです。Boxのプラットフォームは、企業のコラボレーション促進や、コンテンツのライフサイクル全体の管理、重要なコンテンツの保護、そしてエンタープライズAIによるビジネスワークフローの変革を実現することを目指しています。2005年に米国で設立され、JLL、モルガン・スタンレーなどを含む大手グローバル企業や、日本では23,000社超および日経225の86%の企業の業務効率化を支援しています。 Boxは、カリフォルニア州レッドウッドシティーに本社を置き、米国、ヨーロッパ、アジアにも拠点を持っています。株式会社Box Japanは2013年に設立された日本法人です。 Boxでは、重要なコンテンツを扱うプラットフォームをさらに推進し、お客様の働き方に大きな変革を提供する、またとない機会があります。コンテンツは私達の業務の中心にあります。契約書、請求書、社員情報、財務情報、製品仕様、マーケティング資産などの部署間に跨る重要なビジネス・プロセスに含まれる数十億ものファイルや情報が日々流れています。私達のミッションは、コンテンツ管理にインテリジェンスをもたらし、お客様がデジタル・トランスフォーメーションを実現するお手伝いをさせていただくことです。このAIと膨大な業務コンテンツの融合による、大規模な働き方の変革期に、そのビジネスの最前線に貢献することが、Boxではできます。 WHY BOX NEEDS YOU Box Japanは、日本企業のコンテンツ活用とAI活用を次のステージへ進めるフェーズにあります。Enterprise Solutions Engineerは、経営・IT・現場それぞれの課題を理解し、Boxのプラットフォーム価値を業務成果に結びつける技術パートナーです。 西日本エリアの民間大手企業（従業員数2000名以上）を担当するEnterprise Solutions Engineeringチームの一員として、営業、カスタマーサクセス、プロフェッショナルサービス、パートナーと連携し、構想策定から技術検証、導入、定着・拡張までお客様の変革を支援します。 経営／業務課題に紐づくデモ、ワークショップ、テクニカルディスカッション PoC、パイロット、アーキテクチャ設計、価値検証のリード RFP対応、セキュリティ・コンプライアンス監査、AI利用ガバナンスの支援 お客様の声をプロダクトマネジメント／エンジニアリングへ届け、改善を推進 単なる製品説明ではなく、コンテンツを起点にAI・ワークフロー・セキュリティを組み合わせ、お客様の意思決定、業務効率、リスク低減をどう実現するかを描くポジションです。 WHAT YOULL DO Enteprise顧客の経営層、IT部門、業務部門、パートナーとの対話を通じて課題と成功指標を整理し、技術的な知見を交えた提案を行う Box AI、AIエージェント、AI Studio、検索／Deep Research、データ抽出、ワークフロー自動化を含むユースケースを設計し、デモ・ワークショップ・提案資料・プレゼンテーションに落とし込む Microsoft 365／Teams、Salesforce、Google Workspace、Slack、ServiceNow等の業務アプリや、お客様のカスタムアプリケーションとの連携を設計・支援する コンテンツの分類、アクセス制御、脅威対策、監査、データレジデンシーなど、Enterpriseのセキュリティ／ガバナンス要件に沿った提案を行う 担当営業、CSM、コンサルタント、パートナーとアカウントチームを組み、導入後の定着・利活用・拡張まで見据えた計画と実行をリードする API、SDK、MCP等の開発者向け機能やエコシステムを活用し、Boxをお客様の業務基盤・AI基盤に組み込むための技術支援を行う Box
PayPayカードについて/About PayPay card PayPayカード株式会社は、サービス開始からユーザー数7,500万人（2026年8月時点）を突破した「PayPay」の決済プラットフォームと融合させた形でこれまでのクレジットカード、クレジットサービスでは成し得なかったよりユーザーに身近で便利なフィンテックサービスを提供する為に2021年に誕生しました。 AIを含む最新技術とデータを駆使し、圧倒的なスピードでサービス開発と事業成長を実現します。 日本のキャッシュレス決済、またそれを使用した金融ライフプラットフォームとしての普及を一気に推進することにプロフェッショナルとして情熱を持って取り組み、ユーザーの為に新しい価値創出を共に推進する仲間を募集します。 業務について ▼組織・チーム紹介 審査企画本部は、データとデジタルテクノロジーによって事業・サービス・働き方の変革を推進し、各事業部と伴走しながら、データドリブンな意思決定を牽引する組織です。 その中で審査分析部は、AIや機械学習を活用した高度な分析を通じて、審査領域の課題解決を担っています。データサイエンティストをはじめとする専門性の高いメンバーが在籍し、課題抽出からモデリング、業務実装、効果検証までを一貫して推進。数千万円規模の利益改善につながる案件も多く、分析成果が経営・事業成果に直結する環境です。 ▼募集背景 PayPayカードは「圧倒的No.1サービス」の実現に向け、グループ各社との連携を強化しながら事業拡大を進めています。 こうした中、審査や債権回収領域における意思決定の高度化に向けて、機械学習モデルの構築にとどまらず、それらを本番環境で安全かつ迅速に稼働・運用させるための「MLOps / データエンジニアリング」のニーズが急速に高まっています。 本ポジションでは、データサイエンスの成果をビジネス現場で「意味ある形」で活用できるよう、基盤整備・パイプライン構築・モデルの本番実装および運用を企画・リードしていただける方を募集します。 【具体的な業務内容】 与信・審査領域におけるデータパイプライン構築から、機械学習モデルの推論基盤・MLOps構築、モデルの業務適用・運用までを一貫して担当いただきます。データサイエンティストや事業部門と連携しながら、モデルの実装と安定運用を技術面からリードしていただきます。 機械学習モデルの本番実装・MLOps推進 分析モデル（与信スコアリング等）の本番環境への組み込み・推論パイプライン構築 モデルの精度モニタリング、再学習・運用の自動化（DataRobot / Vertex AI / Sagemaker等の活用） データ基盤・パイプライン構築 DWH（BigQuery等）におけるデータモデル設計・パイプライン構築 データの集計・処理パフォーマンス最適化 プロジェクト推進 データサイエンティストと連携したデータ・システム要件の整理 モデルの業務適用（運用設計）および導入後の効果検証サポート 技術環境 DWH：GCP（BigQuery等） 機械学習ツール：DataRobot 等 ドキュメンテーション：Googleスライド /
Mujinは、世界的なトレンドとなっている「フィジカルAI」領域において、産業用ロボットの知能化を牽引する急成長テクノロジー企業です。本ポジションでは、事業成長・ブランド認知拡大・営業支援・採用ブランディングを統合的に推進するマーケティングディレクターとしてご活躍いただきます。製造・物流領域における「フィジカルAIといえばMujin」という第一想起の確立を目指し、経営陣や事業責任者と連携しながら、事業成長を加速させるマーケティング戦略の立案から実行までをリードしていただきます。特にCEOとの距離が近く、企業ブランドと事業成長の両面に直接インパクトを与えられるポジションです。 ■主な業務内容 マーケティング戦略立案・推進） ・事業戦略と連動したマーケティング戦略の策定・実行 ・製造・物流領域におけるブランド認知向上施策の企画・推進 ・KPI設計、施策評価、改善アクションの立案 コンテンツマーケティング） ・導入事例、ホワイトペーパー、記事コンテンツ等の企画 ・顧客課題や技術優位性を訴求するコンテンツ開発 ・営業活動に活用するコンテンツ企画・制作推進 クリエイティブディレクション） ・動画制作、デザイン制作の企画立案および進行管理 ・社内クリエイティブメンバーへのディレクション ・外部制作会社へのブリーフおよび制作マネジメント デジタルマーケティング） ・メールマーケティング施策の企画・実行 ・Webサイト改善施策の企画・推進 ・マーケティングデータ分析および活用 ・リード創出および営業支援施策の推進 グロースマーケティング） ・施策効果の可視化および改善推進 ・データドリブンなマーケティング運営 ・売上拡大に向けたグロース施策の企画・実行 必須要件 代理店及び、事業事業会社でのマーケティング経験（それぞれ3年以上） 歓迎要件 コンテンツ/サイト企画、ディレクション経験保有者歓迎 求める人物像 ビジネスとマーケティングをコネクトする力 ベンチャー企業でユニコーン→デカコーンへ成長させたいと気概をお持ちの方 ポジション魅力 世界的な注目を集める「フィジカルAI」市場の形成に携われる 製造・物流領域において「フィジカルAIといえばMujin」という市場第一想起の確立に挑戦できる ユニコーン企業として成長を続ける事業フェーズにおいて、認知拡大から売上成長まで幅広く関われる CEOや経営陣と近い距離で意思決定に関与できる 上場を見据えた企業のブランド構築・マーケティング組織強化をリードできる 単なる施策運用ではなく、市場創造と事業成長を牽引するダイナミックなマーケティングに挑戦できる
ウーブン・バイ・トヨタについて ウーブン・バイ・トヨタは、トヨタの100年に一度のモビリティ・カンパニーへの変革に寄与していきます。「自分以外の誰かのために」発明を続けたという歴史からインスピレーションを受けた私たちのミッションーそれは、モビリティの定義を拡げ、そしてモビリティが社会に貢献する方法を拡張し、人を想うイノベーションで、モビリティの常識に挑み続けることです。 私たちは4つの柱を中心に活動しています：自動運転・先進運転支援システム技術のAD/ADAS、SDV（ソフトウェア定義車両）のための車両ソフトウェア生産プラットフォームであるArene、モビリティのテストコースであるWoven City、そして協業基盤を支えるデジタル・インフラストラクチャのCloud & AIです。また、ビジネスに不可欠な機能がこれらのチームの実装を下支えし、一丸となって「事故ゼロ社会」と「幸せの量産」の実現に向けて取り組んでいます。 = チームについて トヨタはモビリティの意味を再定義します。ヒト、モノ、情報、そしてエネルギーを動かし、モビリティの常識に挑み続けます。Woven Cityでは、このような様々なモビリティを生み出し、試すテストコースとして、ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街をコンセプトに、幸せの量産を目指します。 Woven Cityには未来のモビリティへの想いを共有する多様な仲間が集まります。Inventors（インベンターズ／発明家）、住民、ビジターは、ヒト・モビリティ・社会インフラが連携する街の形をしたテストコースで、生活をしながら様々なプロダクトやサービスを実証します。私たち Digital Twin Platform チーム は、Woven City の傘下にあるコアチームの一つである Social Infrastructure/Common Platform の一員として、Woven City のビジョン「Expand mobility. Enhance humanity. Engage society」の実現を担っています。 堅牢なソフトウェアプラットフォームを開発することで、一方では発明者やビジネスオーナーが、自身のプロダクトを実際の Woven City に展開する前にバーチャル環境上で「テスト」できるようにし、他方では、住民の日常生活、交通のダイナミクス、エネルギー消費など、実際の都市から収集されるオペレーションデータとシミュレーション結果の双方に基づいて意思決定を支援する分析基盤を提供しています。 Digital Twin